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電子發燒友網>汽車電子>零跑S01是零跑汽車推出的首款量產車型 已達到L2.5級別的自動駕駛

零跑S01是零跑汽車推出的首款量產車型 已達到L2.5級別的自動駕駛

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AI自動駕駛芯片步入集成驗證階段,明年度進行實車測試

大華股份副總裁兼研發中心總經理張興明講解了雙方聯手研發的AI自動駕駛芯片最新進度。“我們給這枚芯片起名叫做‘凌芯’,代號‘01’”。據張興明介紹,這枚國產AI自動駕駛芯片“凌芯01”具備AI
2018-06-14 12:46:00737

汽車聯手大華股份研發AI自動駕駛芯片

朱江明告訴汽車頭條APP,汽車堅持自主研發“三電”系統、智能網聯系統、自動駕駛系統等核心技術,致力于打造高品質、國際化、具有核心技術能力的全球主流智能電動車品牌。。
2018-04-21 11:07:0155985

我們離真正乘坐自動駕駛汽車的日子已經不遠了!

到目前,至少已有十家廠商在本次展會上亮相了搭載自動駕駛技術的汽車。除了L4、L5級別的概念車外,我們甚至還能看到一些國產廠商推出了搭載有L2級別的量產車型
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從LN到L4,鎖定無人車送貨場景,AutoX部署了三不同的車型

其實,在之前的采訪中,AutoX 的對外口徑還是其技術解決方案實現的是 L2、L2.5L3 等級的自動駕駛水平。而這次在接受機器之能采訪時,肖健雄則表示,公司現在更專注在 L4 級別的自動駕駛上,公司持有的三車型均是如此。
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小鵬汽車宣布與德賽西威合作,2020年將實現L3自動駕駛量產

6月25日消息,小鵬汽車宣布與德賽西威簽署戰略合作協議,共同研發L3級別自動駕駛系統。預計在2020年實現L3自動駕駛量產落地。
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與大華聯手研發的“凌芯01”明年“上車”

6月13日,2018年亞洲消費電子展期間,汽車宣布與大華股份聯手研發的國產AI自動駕駛芯片“凌芯01”已進入集成驗證階段,明年第二季度進行實車測試。
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汽車與大華股份合作研發國產AI自動駕駛芯片“凌芯01

消息報道,CES上海開展第一天,汽車進駐CES展會現場并宣布與大華股份聯手研發的國產AI自動駕駛芯片“凌芯01”已進入集成驗證階段,這款芯片將會在明年搭載到車輛進行實測。同時官方還宣布將會開啟量產車型S01的預約啟動。
2018-07-02 02:17:002219

汽車計劃2019年推出微車,與大道用車達成戰略合作

日前,汽車公布了其產品規劃,稱將在2019年推出S01以及T平臺的兩微車,并且曝光了這兩車的手繪稿。此前公布了旗下三個平臺,分別是“T平臺(A00級別)”、“S平臺(A0)”、“G平臺(A)”。S01S平臺下的車型
2018-07-23 17:02:224512

大量路測數據讓自動駕駛方案日趨成熟,自動駕駛汽車從概念走向落地

多在L3以下,2017年下半年上市的新奧迪A8,號稱是全球支持L3級別自動駕駛汽車。特斯拉雖然曾經號稱自己的Autopilot 2.0硬件平臺可以支持L5自動駕駛,但出現幾次事故以后,特斯拉已經不再著力宣傳這一點。
2018-07-25 10:10:484041

三電技術和自動駕駛技術曝光,堅持自研核心技術原因是什么?

我想可能二者都有,尤其是大華。汽車是由大華股份和它的創始人共同投資成立的,前大華創始人副董事長兼 CTO 朱江明現在是汽車的董事長,這個在全球安防領域排名第二的大佬使從一誕生就很有話題性。
2018-08-01 16:24:502047

比克與再次合作,21700電芯配套S01

比克高鎳811體系21700電芯配套S01智能進化車型,續航可達460km。
2018-09-01 10:03:426570

L3級別自動駕駛車型量產L4還有多遠呢?

去年7月,全新奧迪A8在歐洲上市,成為全球量產L3級別自動駕駛車型。既然L3已經來了,L4什么時候來?
2018-10-09 15:03:3718694

汽車全國首家直營體驗中心將在11月初正式開業

S01也將于明年第一季度量產上市,目前已經開啟二期預定。此次汽車全新商業模式的發布將意味著在連續開啟兩輪預訂之后,汽車已進入銷售服務的全新階段。
2018-10-26 09:25:041955

打造具有不亞于特斯拉科技魅力的產品 才是的更大夢想

今天(10月30日)上午,汽車在浙江金華工廠舉行了首批產品的白車身下線儀式,這意味著我們距離明年S01正式量產交付又近了一步。
2018-11-01 10:59:58783

S01正式下線

汽車一直是造車新勢力里的一直都很務實,可以說是悶不做聲的安心造車,沒有太多的宣傳,很踏實。
2019-03-05 09:17:44765

自動駕駛的冷思考 商業化急不得

目前L1級別的產品已經得到了普遍應用,L2和L2.5級別的技術也已經成熟,真正難的是L3及L3+自動駕駛的研發應用。那么對于整個行業來說,要量產級別自動駕駛,究竟哪些地方沒有準備好呢?
2018-12-20 11:21:313194

S01發布 性價比突出的L2自動駕駛輔助系統的車型

1月3日,汽車在北京水立方舉行S01上市發布會。S01分四種配置:380標準版、380 Pro、460標準版和460 Pro,補貼后售價10.99-14.99萬元。但S01不是馬上交付,380版將在2019年二季度交付,460版將在2019年底交付。
2019-01-04 10:44:112977

S01最突出優勢在于智能駕駛輔助系統亮眼

1月3日,汽車在北京水立方舉行S01上市發布會。新車補貼后售價10.99-14.99萬元。S01共有四種配置,380標準版、380 Pro、460標準版和460 Pro,不過,新車標準版要到2019年第二季度才開始交付,460版將在2019年底才能交付。
2019-01-04 15:31:261844

NVIDIA推出全球商用L2自動駕駛系統

拉斯維加斯—CES—2019年1月7日—NVIDIA今日宣布推出全球商用L2+自動駕駛系統NVIDIA DRIVE? AutoPilot,其集成多項突破性AI技術,將助力監督式自動駕駛汽車明年投產。
2019-01-10 09:59:373889

S01正式上市 L2自動駕駛+人臉識別帶給你極致的體驗

2018年,堪稱新造車勢力產品元年,蔚來ES8、威馬EX5、小鵬G3等產品相繼批量上市交付用戶。汽車作為新造車勢力一員,自然也不甘落后,其產品迎來上市。
2019-01-11 09:17:142920

奧迪純電動超PB18 e-tron概念車未來有望搭載L3~L5級別自動駕駛技術

據報道,一位奧迪高管證實,奧迪的純電動超PB18 e-tron概念車將投入生產,全球限量50臺。據悉,這臺電動超百公里加速僅需2秒,未來還有望搭載L3~L5級別自動駕駛技術。
2019-01-13 10:18:361114

S01,打響了2019年造車新勢力“第一槍”

汽車作為協會副理事長單位,自入會以來大力支持與配合秘書處工作,18年9月“未來出行大會”浙江省分論壇和11月“資本對接活動”朱董事長親自參加并發表演講。1月24日,我會常務副秘書長李金菊攜秘書處成員走訪汽車受到了科技董事長朱江明及公共事務部經理何皓的熱情接待并親身體驗了S01
2019-01-30 10:23:414604

要實現所謂的L3級別自動駕駛能力 還有很多附加條件

哪怕是在2018年,這個世界上真正意義上的具備L2級別自動駕駛能力的量產車型,只有3,分別是特斯拉的Model S、Model X和Model 3。
2019-02-11 16:15:046930

自動駕駛量產元年將至 L3自動駕駛步入沖刺階段

譬如廣汽,據悉其L3級別的自動駕駛量產車將在2020年第一季度量產,而這款車的中低配版本在今年10月份就將面向社會發布。另外,諸如一汽紅旗、長安、奇瑞、比亞迪、奇點汽車等,此前也都在不同場合透露
2019-02-27 16:11:362082

L2自動駕駛滲透率提升的前夜

L2級別的自動駕駛會在2019年開始大規模的量產L3級別自動駕駛車輛也在2020年開始會陸續出現。
2019-03-01 09:35:147457

自動駕駛汽車為什么需要高精度定位

據不完全統計,自2016年以來,已經發生了8起自動駕駛道路交通事故,其中就有4起是發生在L2自動駕駛汽車,原因也在于L2自動駕駛汽車是現在唯一量產出貨的車型
2019-05-17 08:57:543815

L2自動駕駛是一種什么樣的體驗

目前,國際上對自動駕駛有嚴格的分級,分別從L0到L5共6個等級,我們所熟知的特斯拉目前擁有最先進的L2.5自動駕駛駕駛員已經無需依賴手和腳來控制汽車 ,車輛可以自動行駛至目的地。
2019-09-03 08:40:413665

蔚來為什么選擇Mobileye合作L4級別自動駕駛

此外,蔚來還與英特爾旗下自動駕駛公司Mobileye達成協議,雙方將基于蔚來第二代整車平臺NP 2.0打造L4級別自動駕駛車型
2019-11-07 16:43:091421

蔚來聯手Mobileye 共同打造L4級別自動駕駛車型

近日,蔚來與Intel旗下的世界領先自動駕駛技術公司Mobileye共同宣布達成戰略合作,雙方將基于蔚來第二代整車平臺打造L4級別自動駕駛車型。通過此次合作,蔚來將成為全球范圍內首批在量產車型上實現L4級別自動駕駛的品牌,繼續保持在高端智能電動汽車市場的領先優勢。
2019-11-25 15:19:30887

汽車全新車型T03設計圖曝光采用了5門4座設計

隨著T03的曝光,這款電動“Smart”是否會有一些市場呢? 今日,汽車公布了第二全新車型T03的部分設計手稿,新車定位微型電動車,新車的整體造型顯得靈動、活潑,整車充斥著飽滿的線條,T03采用了5門4座的設計,外觀與Smartforfour頗為類似。
2019-12-16 09:05:353905

汽車滑向深淵 想再爬起來勢必任重而道遠

交強險數據顯示,1-11月汽車累計銷量914輛。今年1月3日,在S01的上市發布會上,汽車董事長朱江明對外表示,“汽車今年銷量目標是1萬輛。”這意味著,截止11月,汽車今年銷量目標完成率還不及1/10。
2019-12-30 14:13:463043

長安汽車量產自動駕駛駕駛不再是一件枯燥費時的事情

2020年3月10日,長安汽車在重慶城區道路公開展示L3自動駕駛技術,此次參與體驗的正是一周前全球線上首秀的長安UNI-T。據了解,這款車型不僅是長安汽車新序列下的產品,也是國內量產搭載L3級別自動駕駛車型
2020-03-13 11:31:041047

小鵬汽車宣布將與NVIDIA繼續合作 NVIDIA AI自動駕駛計算平臺將助力

4月16日,小鵬汽車宣布將與NVIDIA繼續合作,下一代智能純電車型將繼續搭載NVIDIA AI自動駕駛計算平臺,而即將在4月27日正式上市的超長續航智能轎“小鵬P7”,將成為首搭載NVIDIA DRIVE AGX Xavier自動駕駛平臺的量產車型
2020-04-16 16:43:16965

快訊!國內L45G自動駕駛汽車——東風Sharing-VAN正式量產下線

近日,國內完全自主研發的 L45G 自動駕駛汽車——東風 Sharing-VAN 正式量產下線。
2020-06-14 11:00:514469

未來能否真正實現L5級別的自動駕駛

相比之下,谷歌旗下自動駕駛汽車部門Waymo部署的是L4自動駕駛測試車(即車輛計算機可以在特定區域內以及特定條件下控制車輛所有操作)。與其他企業一樣,Waymo大部分自動駕駛測試車都需要配備人類安全員。Waymo公司也認為,實現L5自動駕駛并不是一個切合實際的目標。
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自動駕駛l2級別什么意思_l2級別自動駕駛哪家好

l2級別的自動駕駛指的是車輛部分實現自動化,換句話說就是人和系統要一起控制汽車,系統是無法單獨控制汽車的,某些情況下還是需要駕駛員介入的。
2020-08-25 14:38:558614

全球L3以上量產自動駕駛重型卡車正式發布

作為既要兼顧人又要兼顧車的L3自動駕駛,一直以來,都被業界視為是車輛由輔助駕駛自動駕駛過渡的關鍵一,在技術及方案上也是最具挑戰的一。盡管如此,2019年10月,摯途科技還是將目光聚焦到了L3商用車自動駕駛領域。
2020-09-07 11:08:283817

發布智能駕駛自主芯片 搶占智能汽車制高點

10月27日,在北京發布了中國具有完全自主知識產權的車規AI智能駕駛芯片凌芯01。該芯片將搭載在汽車純電高端SUVC11上,同時,C11也將采用完全自主知識產權的自動駕駛
2020-10-28 14:35:042086

推出車規AI智能駕駛芯片,增強彎道超車的可能性

10月27日,在北京發布了中國具有完全自主知識產權的車規AI智能駕駛芯片——凌芯01。該芯片將搭載在汽車純電高端SUVC11上,同時,C11也將采用完全自主知識產權的自動駕駛解決方案,新車計劃在今年11月廣州車展期間亮相。
2020-10-29 14:48:012410

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自主芯片·智駕未來”智能駕駛芯片行業發展論壇在北京正式舉行,論壇期間,汽車正式發布了完全自主知識產權的智能駕駛芯片——凌芯01
2020-10-29 16:34:271059

本田稱將成為首家量產L3級別自動駕駛汽車的廠商

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2020-11-12 09:26:302067

本田有望量產L3自動駕駛汽車

路透社報道,這家運輸巨頭聲稱,它將是第一家量產3自動駕駛汽車的公司。雖然你作為駕駛員還得隨時準備接替人工駕駛,但汽車在未來或可能自己做出一些現在無法實現的決定了,比如超車。 本田的3車將是其Legend轎車(上圖)
2020-11-30 14:27:312082

2021年是L3自動駕駛汽車投運元年?

自動駕駛肯定會成為汽車的終極發展趨勢,所以現在很多廠商都在花大力氣去研發自動駕駛汽車。目前很多廠商都宣稱自己的車達到L2+自動駕駛,有的廠商對外宣稱是2.5,有的則是宣稱到了2.9。但是
2020-12-16 15:00:132336

2021年自動駕駛行業市場規模將超2350億元

近日,中商產業研究院發布報告稱,2021年有望迎來自動駕駛的爆發元年,自動駕駛行業市場規模將超2350億元。隨著國內車企、互聯網企業等加快布局自動駕駛領域,2020~2021年,車企將有量產L3級別車型推出,2025年左右可以達到完全自動駕駛L5級別
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為了實現消費級別的自動駕駛,Mobileye做了哪些?

? 紛爭、合作、挑戰、趨勢,Mobileye基本回答了一切。 為了在2025年實現消費級別的自動駕駛,Mobileye都做了什么? Mobileye近日在CES 2021展會上進一步分享了其在
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產能不足的行業原因,T03截止1月31日剩余訂單2036臺,1月完成交付1476臺。S01 1月訂單46臺。 C11獲用戶信任,3388位用戶預付2萬訂金下訂 作為汽車推出全球戰略車型
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汽車為全新電動SUV打造新一代AI智能座艙

C11是汽車自研純電C平臺的高端純電SUV,旨在為中國消費者帶來更個性化與舒適的駕駛體驗。
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的未來車型打造全新一代智能座艙產品,也將成為首批采用該平臺的汽車制造商,計劃搭載新一代驍龍座艙平臺的車型將于今年發布。作為技術合作的一部分,雙方還將利用驍龍數字底盤解決方案,在汽車的未來車型中探索在座艙、汽車連接以及智能駕駛等領域更廣泛的合作機會。
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我們所說的L3級別自動駕駛,通常默認指美國SAE協會定義的標準。在我們上一篇文章已經介紹過了 。 這里簡要描述下:目前最常用的ADAS大部分是屬于L2級別的自動駕駛,僅僅是輔助人類駕駛,雖然人類
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新能源汽車自動駕駛的六個級別

新能源汽車自動駕駛是指搭載自動駕駛技術的電動汽車。隨著人工智能和傳感器技術的進步,越來越多的新能源汽車制造商積極開發和推出自動駕駛功能。   自動駕駛技術可以分為多個級別,其中最常見的是SAE國際標準定義的六個級別的自動駕駛系統:
2023-06-28 17:04:593738

汽車10月交付新車1.82萬輛,創歷史新高

2023年9月,C01超級增程、C11超級增程同時發布。“”的第二擴展c01超級插件不僅擁有最高達316公里的cltc純電力行駛距離,還對nvh進行了完美的優化。
2023-11-01 11:26:521285

禾賽科技正式宣布與汽車達成前裝項目定點合作

今日,禾賽科技正式宣布與汽車達成前裝項目定點合作。汽車的全新量產乘用車型將搭載禾賽超高清遠距激光雷達 AT128。
2023-11-03 15:29:381543

剛剛,中國最大激光雷達企業宣布與汽車達成量產合作

據傳感器專家網獲悉,11月3日,禾賽科技正式宣布與汽車達成前裝項目定點合作。汽車的全新量產乘用車型將搭載禾賽超高清遠距激光雷達 AT128。 ? 禾賽科技于今年2月9日在美國納斯達克上市
2023-11-06 16:05:091006

為什么說給出了一個全新的解題思路?

尤其是,剛剛獲得了Stellantis的重大投資,拿到了15億歐元投資的同時,還成立了“國際”合資公司,要大踏步地進入全球市場,今年廣州車展上將亮相的C10也將成為的第一國際化車型
2023-11-12 11:22:311306

如何評價汽車的NAC技術?NAC技術是怎么出現的?

日前,汽車推出了一項讓駕駛員體驗“科目二”駕駛樂趣的技術,這項名為NAC的駕駛技術可以實現系統控制油門剎車,駕駛員控制方向。
2024-01-16 16:53:542309

禾賽科技與汽車達成戰略合作協議

禾賽科技,作為激光雷達領域的佼佼者,近日在杭州與汽車正式簽署了戰略合作協議,標志著雙方的合作將進入全新的階段。根據協議內容,禾賽科技將以其新一代高性能激光雷達產品為基礎,助力汽車推進多個新車型的智能化產品研發和應用,共同打造一流的智能駕駛體驗。
2024-03-08 11:12:181284

汽車與禾賽科技戰略合作 激光雷達智能駕駛方案加速滲透

車型的智能化產品研發和應用,雙方將緊密合作,共同打造一流的智能駕駛體驗。 據了解,禾賽科技與汽車的合作始于2021年底,當前C系列的多款車型均搭載禾賽AT128高清遠距激光雷達。近日,雙方的合作車型C10正式上市,將
2024-04-09 17:32:391000

C10正式上市,智駕版搭載禾賽激光雷達

在杭州舉辦的C10暨2024年新品全家桶煥新發布會上,汽車向市場推出了其全新力作——C10,并同步對品牌主銷車型C11進行了全新升級。兩車型均搭載了先進的激光雷達技術,為用戶帶來了前所未有的智能駕駛體驗,重新定義了15萬至16萬價格區間的汽車價值標準。
2024-03-11 10:15:151166

汽車與禾賽科技正式達成戰略合作

近日,汽車與禾賽科技在杭州隆重舉行戰略合作協議簽署儀式,雙方將基于禾賽新一代高性能激光雷達產品,共同推動多個新車型的智能化產品研發和應用,為消費者打造一流的智能駕駛體驗。汽車創始人、董事長朱江明與禾賽科技創始人及CEO李一帆共同出席了簽約儀式,共同見證了這一里程碑式的時刻。
2024-03-11 10:20:53988

中大型SUV新車C16開啟預售,官方稱預計滿配售價不超20萬元

據報道,北京車展開幕式當天,汽車首先推出中大型SUV——C16。該車型被官方定義為“MPSUV”,集成MPV的大容量與舒適性,以及SUV的獨特外形與多用途。
2024-04-25 15:18:541198

汽車首批電動車型啟航歐洲,攜手正力新能共拓國際市場

近日,全球汽車制造業巨頭Stellantis集團宣布了一項重要動態,標志著中國新能源汽車品牌在國際舞臺上的又一里程碑事件。汽車的首批國際車型——C10與T03,已正式從中國上海港揚帆起航,駛向歐洲市場,預示著汽車全球化戰略的加速推進。
2024-08-02 15:47:56984

導遠科技與汽車推動智能駕駛發展

超舒適智能6座SUVC16上市,智駕版車型搭載頂級智能駕駛硬件,帶來領先的25項智能駕駛輔助功能。導遠科技作為汽車的合作伙伴,旗下高精度定位產品及解決方案持續上車賦能。
2024-09-25 09:15:051109

l4級別自動駕駛的特點是什么

L4級別自動駕駛作為自動駕駛技術的一個重要里程碑,代表了高度自動化的駕駛模式,能夠在無需駕駛員持續監控或介入的情況下,完成大部分的駕駛任務。 一、高度自動化與智能化 L4級別自動駕駛技術的核心特點
2024-10-22 14:41:493519

2024 同星智能走進主機廠—汽車

走進汽車TOSUN.EXHIBIT活動背景隨著科學技術的迅猛發展,智能汽車從產業正步入一個以高度集成化、智能化與可持續發展為特征的全新發展階段。汽車作為一家科技型企業,深諳技術創新的重要性
2024-12-02 01:01:11856

B10搭載高通驍龍數字底盤解決方案

汽車與高通技術公司今日宣布,雙方持續開展技術合作,為全新的全球車型帶來智能座艙和智能駕駛功能。
2025-01-07 10:33:281193

正力新能榮獲汽車價值獎”

近日,主題為“同心 聚勢 共贏”的2025年汽車合作伙伴大會在杭州隆重舉行,正力新能榮獲此次大會最具含金量的獎項“價值獎”,這也是正力新能連續第三年獲得汽車供應商大獎。
2025-01-09 18:04:251303

汽車與高通合作,B10車型搭載驍龍平臺

汽車與高通技術公司近日宣布,雙方將繼續深化技術合作,為全球車型帶來更加智能的座艙和駕駛功能。全新發布的B10車型,便是這一合作的最新成果。 B10搭載了先進的第四代驍龍?座艙平臺,成為
2025-01-10 13:53:251384

B10搭載禾賽ATX激光雷達

近日,汽車將舉辦 LEAP3.5 技術暨 B10 預售發布會。屆時,汽車旗下全新 B 系列全球化車型—— B10 將正式開啟預售。
2025-03-07 09:06:581268

B10搭載禾賽科技激光雷達開啟預售 高階智駕下探到12萬

3 月 10 日,汽車旗下全新 B 系列全球化車型—— B10 正式開啟預售,標志著汽車在智能 SUV 領域的全新突破。作為汽車的 獨家激光雷達供應商 ,禾賽為該車型提供感知技術
2025-03-11 11:30:521921

正力新能助力汽車打造全球平價智能電動車標桿

近日,汽車召開預售發布會,正式宣布旗下首全球化戰略車型?B10?預售上市。新車定位純電緊湊型SUV,基于LEAP 3.5技術架構打造,配套正力新能高性能BEV電芯,憑借全球化設計、高效電池技術與強勁續航動力,重塑15萬內SUV價值標準,助力加速布局國際新能源賽道。
2025-03-12 14:53:221095

禾賽科技與汽車深化戰略合作

汽車與禾賽科技在科技總部正式達成深化戰略合作。后續預計將采購約 20 萬臺的禾賽 ATX 激光雷達,覆蓋 2025 年起多款量產車型。作為汽車的獨家激光雷達供應商,禾賽將為其提供先進的感知技術支持,此次合作標志著雙方在智能駕駛領域的戰略合作邁入全新階段。
2025-04-08 17:14:04962

禾賽科技與汽車深化合作,官宣 20 萬臺激光雷達訂單

汽車的獨家激光雷達供應商,禾賽將為其提供感知技術支持,此次合作標志著雙方在智能駕駛領域的戰略合作邁入全新階段。 2025 年起量產的 B、C 系列多車型將全面搭載禾賽 ATX 激光雷達 ,進一步擴大市場覆蓋范圍。 雙方自 2023 年合作以來,搭載禾賽激光雷達的車型已包
2025-04-09 17:47:05693

2026C10搭載禾賽ATX激光雷達上市

近日,2026 C10 正式上市。新車共推出 5 車型,售價區間為 12.28萬-14.28 萬,搭載禾賽激光雷達的車型 13.28 萬元起售。2026 C10 以"技術
2025-05-20 14:24:471143

正力新能助力2026C10正式上市

5月,汽車召開產品發布會,宣布旗下2026C10正式上市,市場反響火熱。改升級的新C10共發布5個版本,正力新能為其中最受矚目的超長續航純電版本配套新一代升級BEV電芯,打造同級唯一800V高壓快充長續航純電車型
2025-06-04 17:07:221367

鈦和集團榮獲汽車第三方實驗室資質認可

近期,鈦和集團順利通過了浙江科技股份有限公司(以下簡稱“汽車”)對第三方實驗室的能力驗證及資質審核,助力汽車實現“成為值得尊敬的世界智能電動車企”的品牌愿景。
2025-06-13 17:00:471029

2026C16搭載禾賽激光雷達上市

近日,2026 C16 正式上市,共推出 8 個版本車型,售價為 15.18 萬 - 18.18 萬,冠軍 6 座、全新 5 座隨心選,其中 6 個版本車型搭載禾賽激光雷達,16.18 萬元
2025-06-20 16:42:59950

恩智浦持續助力汽車全域自研技術進階 全新LEAP 3.5中央集成電子電氣架構采用恩智浦S32K388

智浦S32K388的全球量產首發。 恩智浦與汽車的合作始于2015年,自車型S01的研發起,雙方就緊密攜手,共同探索新一代電子電氣架構的技術演進,助力在域控制器、電氣化和車聯網等領域建立完整的核心技術體系。也是最早采用恩智浦S3
2025-07-04 16:11:122910

L3自動駕駛落地!磁性元件企業如何突圍

近日,工信部正式發放我國首批 L3 自動駕駛車型準入許可,長安牌與北汽藍谷極狐牌兩車型率先在北京、重慶試點。這一里程碑事件標志著自動駕駛從測試走向商用,而作為核心部件“能量傳輸與信號過濾樞紐
2025-12-19 11:29:03339

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