上周，以“定義汽車新生活”為主題的2018北京國際車展大幕徐徐落下。車展上，比亞迪展臺人頭攢動的畫面依然歷歷在目，現場發布的三款全新車型——全新一代唐、全新秦PRO以及最新的E－SEED概念車，無論在造型設計、內飾工藝，還是動力研發、智能技術等方面都脫穎而出，給消費者帶來十足驚喜和看頭；而Di Link智能網聯系統和e平臺則讓人們對未來出行充滿期待，也宣告了比亞迪正式進入“造車新時代”，車展現場銷量不斷刷新，訂單量突破2000臺。

最新技術平臺和智慧生態系統

重塑行業格局和人類出行方式

車展上，比亞迪當家人王傳福霸氣表示：“當前，汽車產業正面臨規模空前的變革，國際化、電動化、智能網聯從趨勢逐步變為現實。站在歷史的轉折點上，比亞迪全面進入“造車新時代”，在全球率先推出全新“e平臺”和“Di Link智慧生態系統”，全面重塑行業格局和人類出行方式。”

近來比亞迪在用車體驗方面下足功夫，“e平臺”就是比亞迪的研發成果之一，其用一組數字概括起來就是33111。兩個“3”指的是驅動3合1加高壓3合1。3個“1”就是1塊板、1塊屏和1塊電池。e平臺這種高度集成，一體控制技術，讓整車重量減輕、能耗效率提升。比亞迪將與全球共享“e平臺”，加速推動電動車的產業化。

比亞迪在車展上發布的Di Link智慧生態系統同樣頗具亮點。Di Link智能網聯系統讓你在車內體驗用旋轉大屏玩轉全球海量應用、隨時隨地定位愛車位置等功能，從此告別無趣的用車生活，滿足各種場景下的需求。

值得一提的是，Di Link系統不僅開放車載信息系統，還將開放汽車幾乎所有的傳感器，總計341個傳感器和66項控制權。比如空調、燈光等系統可自動感應，在車主出發前提前啟動；車輛的溫度、聲音，也可根據場景自動調節。

攜多款新車耀目登場

比亞迪新能源迎來最強產品矩陣

作為比亞迪對人類未來出行方式的思考，比亞迪在車展上發布了最新的概念車E－SEED 。E－SEED是 Electronic（電動）、Sports（運動）、Experience（體驗）、Environmental Device（環保裝置）這五個單詞的縮寫。E－SEED不是傳統意義上的乘用車，它既不是MPV，也不是SUV，更不是一臺轎車，而是比亞迪基于人類未來發展而傾力打造的一臺全新類型的純電動汽車。

值得一提的是，E－SEED純電動概念車采用比亞迪最新DUAL BLADE雙刀鋒設計語言，由艾格團隊操刀打造。這款車綜合工況下續航里程超過600公里，搭載電四驅系統，百公里加速僅需3．9秒，綜合實力非常突出。

作為比亞迪的旗艦車型，全新一代唐定位豪華科技雙旗艦SUV，采用Dragon Face家族臉譜設計，中控臺配備可支持90度旋轉的液晶大屏。全新一代唐采用7座布局，并配備智能網聯系統、全LED前大燈、360度全景影像、ACC自適應巡航、AEB自動緊急剎車制動、LDES車道偏離預警系統， PM2．5綠凈系統等。

動力方面，全新一代唐搭載2．0T插電式混動系統，系統綜合最大功率超過500匹馬力，高配車型0－100km／h加速有望達到4．5秒。此外，全新一代唐還搭載全時電四驅系統，百公里油耗低于2L。在純電動模式下，全新一代唐續航里程最長可達100km，遠超同級別其他車型。

作為比亞迪在新能源領域的經典之作，秦Pro同樣采用Dragon Face設計理念，秦Pro搭載一套插電式混動系統，其由1．5T發動機、電動機和鋰電池組構成，其中發動機最大功率為143馬力，百公里油耗僅為1L／100km。0－100km／h加速時間只需5．9秒，直線加速性能達到不少性能車的水平。

發布中國首款家用插混MPV

宋MAX系列帶來更多選擇

目前在眾多家用MPV車型中采用新能源技術的幾乎為零，應該說就是空白。但在北京車展上，這個“零”終于被突破了，打破它的就是比亞迪汽車。

車展上，比亞迪帶來了中國首款家用插混MPV——比亞迪宋MAX DM，同時，宋MAX燃油版7座、6座也聯袂登場。從7座到6座，從燃油到新能源，宋MAX產品系列不斷完善，滿足更多家庭的幸福選擇。

宋MAX DM的推出填補了家用MPV新能源市場空白，成為“中國首款家用插混MPV”。動力上，搭載1．5TI發動機＋電機的雙擎動力組合，混動模式下最大功率223kW，最大扭矩490N．m，純電模式下續航里程為80km，開啟家用MPV新能源時代。配置上，可90°旋轉中控大屏搭載Di Link智慧生態系統，橫屏豎屏隨心掌控，點觸之間駕馭未來。

與此同時，昨天，比亞迪宋MAX六座版“幸福多一種選擇”南京品鑒會剛剛落幕，在江蘇掀起一股MPV新風尚。憑借精準定位及大美品質，宋MAX上市以來持續熱銷，榮膺10萬級MPV月銷“五冠王”，不斷穩固中國主流家庭用車領導者地位。