萬億新能源商用車新風口開啟 虹軟視覺AI全棧解決方案如何助力...
電子發燒友原創 章鷹 ? 乘著政策回暖和經濟復蘇的東風，3月3日，2023CVEE深圳國際商用車生態博覽會在深圳寶安國際會展中心召開，在7號館-商用車前裝科技展館，視覺感知技術行業引領者虹軟科技帶來了最新商用車視覺AI全棧解決方案亮相。 虹軟科技如何看待今年商用車市場的發展前景？其商用車視覺AI全棧解決方案主要有哪些產品？在公共汽車、貨運和客運、網約車、渣土車等具體應用場景上提供哪些具體視覺AI算法方案？獨特優勢是什么？虹軟科技
自動駕駛下半場：DCM 技術如何突破雷達感知瓶頸？
作為自動駕駛系統的“眼睛”，雷達通過對目標物體發射并接收電磁波，由此獲得目標至電磁波發射點的距離、多普勒頻率、方位角、仰角等信息。相比攝像頭等其他傳感器，雷達幾乎不受天氣與光線的影響，能夠實現全天時、全天候探測，因此也是實現高級別自動駕駛技術的關鍵傳感器。 ? 在過去的30年，大部分汽車雷達采用調頻連續波（FMCW）技術，雷達信號處理是在模擬電路中完成的。近幾年隨著自動駕駛技術向更高級別過渡，對汽車雷達的分辨率
技術革新！菲沃泰PECVD技術直擊汽車行業痛點
2月21日，菲沃泰通過了德國TüV Rheinland認證機構關于IATF 16949:2016汽車行業質量管理體系的認證和審核，并獲得證書。這標志著菲沃泰正式獲得了進入汽車行業的綠色通行證。 IATF 16949:2016質量管理體系標準是基于ISO 9001的基礎，引入了一套適用于全球汽車制造業的共同產品和過程開發的常見技術和方法，增加了汽車行業的技術規范和要求，目標是在供應鏈中開發提供持續改進、強調缺陷預防，以及減少變差和浪費的質量管理體系。 ? 通過IATF 16949:2016汽車行
類比半導體獲得ISO 26262汽車功能安全管理體系ASIL...
日前，上海類比半導體技術有限公司（以下簡稱“類比“或”類比半導體“）獲得由國際獨立第三方檢測、檢驗和認證機構德國萊茵TüV（以下簡稱“TüV萊茵”）授予的 ISO 26262汽車功能安全管理體系ASIL D等級認證 證書。類比半導體CEO李強、質量總監王海金以及TüV萊茵大中華區工業服務與信息安全副總裁孫國榮、副總經理楊家玥等雙方代表出席了此次頒證儀式。 ? 在頒證儀式上，類比CEO李強表示：“類比半導體作為模擬及數模混合芯片和解決方案供應商
安波福充電槍的解決方案介紹
軟件或硬件中的冗余功能可以阻止單點故障造成更大安全隱患。同時充電槍應該具備出現系統問題時仍然能夠向車輛充電的功能，雖然充電速度可能降低，但仍可為車輛持續輸入電力。
兼顧高性能與高安全，極海APM32F407交流充電樁應用方案...
根據中國汽車工業協會近日公布的2022年汽車工業產銷情況，新能源汽車銷量繼續呈爆發式增長，全年銷量超過680萬輛，滲透率進一步提升。快速發展的新能源汽車市場離不開充電樁的支持。充電樁作為新能源汽車的基礎補能設施，進入全面規模化拓展期。在由政策驅動向需求驅動轉型的帶動下，國內新增公共充電樁市場空間將達到510億元。 交流充電樁與直流充電樁是充電樁最主要的兩種類型，已形成一定產業規模，帶動與之相適應的相關零部件迎來新的
2023-02-27 標簽：充電樁 562
車載產品組合不斷豐富，移遠通信賦能智能網聯汽車新體驗
2月23日，由AspenCore和上海市交通電子行業協會共同主辦的2022中國國際汽車電子高峰論壇在上海順利開展。本次高峰論壇以“芯”技術賦能汽車電子產業形態新變局為主題，涵蓋了多個主題論壇，吸引了眾多行業內資深技術專家參與。 ? 作為全球領先的物聯網和車聯網整體解決方案供應商，在“智能駕駛與預期功能安全”主題論壇上，移遠通信產品總監侯海燕發表《移遠通信智能駕駛整體解決方案》主題演講，分享了智能駕駛的演進歷程以及移遠通信在車
2023年1月新能源汽車市場銷量數據分析
由于新能源汽車補貼政策退坡，同時疊加市場價格波動明顯等因素影響，2023年1月，新能源汽車產銷同比微降。
一文讀懂全球碳化硅先驅GeneSiC: 更堅固、更快速、溫控...
路上隨處可見的電動汽車、工廠里精密的機械手、草原上永不停歇的風力發電機...電力進一步成為我們生活必不可缺的重要能源，這些加速能量轉換的幕后英雄正是我們熟知的第三代半導體—— 氮化鎵(GaN)和碳化硅（SiC） ，二者憑借著優異的物理性能，逐步搶占傳統的硅器件所統治的市場。 預計到2026年，二者將會形成每年200億美元的市場份額。 憑借 領先的GaNFast?氮化鎵功率芯片+強力的GeneSiC 碳化硅MOSFTEs 的產品組合，納微半導體以 雙擎驅動 的姿態在
2023-02-24 標簽：碳化硅 1148
博泰車聯網榮膺東風乘用車“2022年度研發貢獻獎”
2月22日，東風乘用車公司召開“新賽道、新征程”2023年供應鏈合作伙伴大會，本次會議號召廣大供應商和東風一起攜手向前、奔赴新征程的同時，也向過往與東風乘用車共創輝煌的企業做出了表彰。博泰車聯網作為東風乘用車的長期戰略合作供應商，憑借著為東風乘用車眾多車型的研發配套做出的努力，繼2020年摘取該殊榮后，第三次榮獲東風風神授予的“年度研發貢獻獎”。 強強聯合，合作共贏 今年是博泰車聯網與東風結緣的第十一年，經過多年的合
哪吒汽車接入百度文心一言通過百度Apollo融合文心一言的全...
2月23日，哪吒汽車正式成為百度文心一言首批先行體驗官（英文名：ERNIE Bot）。哪吒汽車將通過百度Apollo融合文心一言的全面能力，推動智能網聯汽車再進化，打造出基于智能汽車場景的大模型人工智能交互，開啟強人工智能時代的汽車全新體驗。 ? 據介紹，文心一言（英文名：ERNIE Bot）是百度基于文心大模型技術推出的生成式AI產品，正通過Apollo車載系列產品加速在智能駕駛場景落地。百度在人工智能領域深耕十余年，擁有產業級知識增強文心大模型
全固態電池驅動的電動汽車將于2028年量產
純電動汽車最大的問題是里程焦慮、充電焦慮，根源在于目前的動力電池不能滿足長續航里程，以及更快的充電需求。
廣汽集團與廣州產投設300億廣州智能網聯新能源汽車產業發展基...
日前，為加快推進高水平科技自立自強和現代化產業體系建設，廣州產業投資母基金、廣州創新投資母基金以及廣州產業發展研究院在廣州宣布成立。其中廣州產業投資母基金規模為1500億元，廣州創新投資母基金規模為500億元。 ????? 廣汽集團董事長曾慶洪受邀參加成立大會并作為產業代表發言，表示廣汽集團計劃在廣州產業投資母基金支持下設立規模為300億元的廣州智能網聯新能源汽車產業發展基金（下稱“汽車產業發展基金”），集中投資智能網
自動駕駛芯片現狀盤點 國產自動駕駛芯片發展面臨的機遇和挑戰
目前自動駕駛與智能座艙芯片一體化趨勢明顯，自動駕駛芯片具有高算力發展趨勢。市場容量未來5年將會高速增長自動駕駛芯片企業中英偉達依托自己的前期GPU積累和算力優勢，CUDA生態占據市場領導地位。
“城市NOA”在自動駕駛領域試圖搶占市場先機
NOA全稱Navigate on Autopilot，通常譯作“導航輔助駕駛”，也會被部分廠商稱之為“高階智能駕駛”等。NOA指的是導航時自動駛入/駛出高速公路匝道的一個功能，是完全自動駕駛升級包中的一項功能。
2023-02-20 標簽：自動駕駛 1636
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