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電子發燒友網 > 汽車電子 > 業界新聞

禾賽在網絡安全領域中突破重大成果

今日,禾賽宣布獲得由國際權威第三方檢測和認證機構德國萊茵 TüV 頒發的 ISO/SAE 21434 汽車網絡安全管理體系認證證書,成為激光雷達領域中第一個獲得該認證的公司。這是禾賽在網絡安全領域中的又一重大成果,展現了其在體系建設、車規級安全保障方面的卓越能力。

2023-05-15 標簽:新能源汽車網絡安全禾賽 621

共同推進電動汽車發展 英飛凌與鴻海簽訂合作備忘錄,將在臺灣地...

共同推進電動汽車發展 英飛凌與鴻海簽訂合作備忘錄,將在臺灣地區設立車用系統應用中心...

2023-05-15 標簽:電動汽車英飛凌 803

聯動車業、攜手芯企、共贏四化——大聯大及伙伴共推車用技術創新...

完美落幕的大聯大汽車技術應用路演為車用電子賦注新動能 中國,深圳 - 2023 年 5 月 11 日 – 由致力于亞太地區市場的國際領先半導體元器件分銷商大聯大控股主辦的、以 “駛向未來:預約下一個十五?五馳騁世界”為主題的汽車技術應用路演深圳站今日圓滿落幕。大聯大代理的近20條中外產線,以及大聯大自身強大的車用技術團隊為本次活動帶來精彩的演講和現場演示,在本次路演上海站之后再次吸引了眾多專業人士的參與。 大聯大汽車技術應用路演

2023-05-11 標簽:汽車技術 1595

高德紅外車載模組獲車規級AEC- Q104認證

本周,高德紅外收到了來自全球頂尖第三方鑒定驗證機構——TüV德國萊茵發來的認證證書:公司GST612W9非制冷紅外熱成像模組一舉通過AEC-Q104認證,成為國內首家通過該項認證的紅外核芯器件廠商,標志著在汽車電子領域的技術實力和產品質量得到認可。獲得該認證的車載紅外熱成像模組已在東風猛士917、廣汽埃安Hyper GT、DeepWay智能新能源重卡“深向星辰”等車型上量產使用。 ? 專業芯認可 ? AEC-Q104認證是什么? AEC(美國汽車電子委員會)是全球車載電

2023-05-10 標簽:AI智能駕駛智能汽車紅外熱成像軒轅智駕 1023

2023第二屆中國汽車碳中和國際峰會

會議背景 隨著世界越來越認識到氣候變化的破壞性影響,政府、組織和個人正在采取行動減少導致全球變暖的溫室氣體排放。隨著電動化和互聯技術的發展,汽車產業價值鏈正在經歷變革。 汽車價值鏈的轉型還為汽車行業創造了許多脫碳和更具可持續性的新機會。 2023第二屆中國汽車碳中和峰會將為行業領導者、政策制定者和專家提供一個平臺,討論汽車行業減少碳排放的策略。專家們將從政策、供應鏈、ESG、替代能源解決方案、汽車材料創新、法律等

2023-05-09 標簽:汽車 886

多款智能騎行終端齊登場,移遠通信閃亮第31屆中國國際自行車展...

近年來,自行車、電動車市場火爆。隨著數字化、智能化的持續深入,更具科技感的騎行工具受到了越來越多年輕一代的青睞。5月5-8日,以"更安全、更智能、更低碳" 為主題的第 31 屆中國國際自行車展覽會在上海新國際博覽中心開展。 ? ? 在加快自行車、電動車智能化的道路上,移遠通信推出了智能兩輪車解決方案,以“智能中控+APP+SaaS”的軟硬件解決方案,一站式滿足自行車、電動車的智能化升級需求。作為自行車、電動車智能化升級的中堅力量,

2023-05-08 標簽:移遠通信 904

新能源汽車的發展帶動充電樁行業市場崛起

隨著新能源汽車的滲透率節節攀升,充電樁行業也迎來了進一步的發展和市場擴張。充電樁市場目前還遠未成熟,有著巨大的發展空間。

2023-05-08 標簽:新能源汽車充電樁碳化硅sic器件 1095

車電分離的銷售模式合理嗎?對用戶而言合算嗎?

新能源汽車的補能方式除了正常的充電,還有一種換電模式。換電背后的本質是“車電分離”——整車和動力電池的所有權剝離,這為換電的商業模式提供了一個很大的舞臺。

2023-05-04 標簽:電動汽車動力電池新能源汽車 1348

AWE 2023上海展直擊:康盈半導體全明星陣容亮相 智慧生...

4月27日,中國家電及消費電子博覽會(以下簡稱AWE 2023)在上海拉開帷幕。康盈半導體隨康佳集團亮相上海AWE2023,展示了其最新的技術和產品。在全球家電和消費電子智能化升級的風口,作為一家專注于超可靠存儲解決方案的創新型企業,康盈半導體在本次展會上一出場便吸引了眾多觀眾的目光。 ? ? 芯產品: KOWIN 康盈 亮相 AWE2023 ? 由中國家用電器協會主辦的AWE是亞洲最大、全球TOP3的家電及消費電子博覽會。本屆AWE 2023展會覆蓋上海新國際博覽中心

2023-04-28 標簽:康盈半導體 1016

水芯電子打入比亞迪儲能供應鏈,共創儲能美好未來

2023年4月26日,中國領先的汽車零部件解決方案供應商比亞迪弗迪科技智能裝備中心便攜儲能產品下線儀式隆重舉行。水芯電子作為比亞迪弗迪科技的供應商受邀出席,共同見證比亞迪弗迪科技的榮耀時刻。 在技術分享環節,振邦智能技術總監表示,目前,市面上常見的便攜儲能設備主要采用PD3.0架構,而比亞迪弗迪科技此次下線的便攜儲能產品創新地采用了PD3.1的架構。 值得一提的是,該款支持PD3.1、支持快速放電的芯片解決方案來自水芯電子 。 ? 便

2023-04-27 標簽:水芯電子 1451

英飛凌推出業界首款 LPDDR 閃存,助力打造下一代汽車電子...

英飛凌推出業界首款 LPDDR 閃存,助力打造下一代汽車電子電氣架構...

2023-04-26 標簽:英飛凌 1028

PROFET Load Guard 12V通過可調節過流限制...

【 2023 年 4 月 24 日,德國慕尼黑訊】 如今,幾乎每輛新車都配備了高級駕駛輔助系統(ADAS),汽車行業正在努力實現更高級別的自動化。這類安全關鍵型系統既需要可靠且智能的板網架構,也需要更多的舒適功能,從而導致其負載數量不斷增加。E/E架構因此需要可靠且智能的解決方案來對敏感負荷進行保護以防出現電流過載,并確保實現配電系統與故障的快速隔離。 ? 為了滿足這些需求,英飛凌科技股份公司(FSE代碼:IFX / OTCQX代碼:IFNNY)推出全新

2023-04-25 標簽:adas 812

安富利賦能電動汽車走上快充、超充之路

在政府政策引導和激勵措施的有力推動下,電動汽車的市場份額正在持續攀升,推動著配套充電基礎設施的建設進一步提速。從全球角度來看,預計從2021年至2028年,全球電動汽車充電樁市場的年均復合增長率將達到35%。而中國電動汽車市場以及作為電動汽車標配的充電樁市場發展速度要遠高于全球水平。據數據顯示,國內充電樁的月增量能夠達到3萬個左右,并且未來仍將保持這一增長態勢。 電動汽車亟需大功率快充、超充方案 隨著充電樁保有量的增

2023-04-24 標簽:電動汽車超充 819

5月兩場汽車電子高峰論壇來襲 賦能汽車電子“芯”力量

汽車作為當下最火熱的賽道,早已從初始的代步工具逐步蛻變,電子化在汽車發展史上發揮著至關重要的作用,2022年我國汽車電子市場規模達到9,783億元(汽車工業協會數據)。汽車工業是國家制造業的標桿,隨著汽車向電動化、智能化、網聯化、共享化推進,以人工智能、物聯網等為首的新一代信息技術深刻影響著汽車產業,汽車電子占整車成本比例不斷提升。國家更是先后出臺《新能源汽車產業發展規劃(2021—2035年)》《關于加強汽車產業鏈供應

2023-04-24 標簽:汽車電子 586

擁抱汽車行業新時代,移遠通信著力打造“七大產品技術生態”

汽車市場和消費者的需求正在發生日新月異的變化。以往中國新能源汽車的推廣,大多倚重政策補貼,而如今新能源汽車已經走過了這個階段,開始變成消費者自愿選擇。除了汽車的電動化,“智能化”是不少車型撥動消費者心弦的另一主要因素。 ? ? 在4月18日拉開帷幕的第二十屆上海國際汽車工業展覽會上,“新能源”和“智能化”毫無懸念地繼續成為市場各方關注的焦點。各大國際品牌、合資車廠、自主品牌都拿出新車型、帶來新技術,以期在中國

2023-04-22 標簽:移遠通信 843

適用于運輸領域的SiC:設計入門

在這篇文章中,作者分析了運輸輔助動力裝置(APU)的需求,并闡述了SiC MOSFET、二極管及柵極驅動器的理想靜態和動態特性。 ? 為什么使用寬帶隙(WBG )材料? 對于任何電力電子工程師來說,必須大致了解適用于功率半導體開關器件的半導體物理學原理,以便掌握非理想器件的電氣現象及其對目標應用的影響。理想開關在關斷時的電阻無窮大,導通時的電阻為零,并且可在這兩種狀態之間瞬間切換。從定量角度來看,由于基于MOSFET的功率器件是單極性

2023-04-19 標簽:SiC 1089

2023上海車展,新車密集發布!

電子發燒友網訊 2023年上海車展在4月18日正式拉開帷幕,上海車展的主題為“擁抱汽車行業新時代”,共吸引了來自20個國家和地區的1000家整車及零部件公司參展,展出整車約1500輛,占據了12個室內展廳,規模達36萬平方米。 ? 本次車展中將有超120款新車發布,其中百余款全球首發車,上市發布或開啟預售車輛約30輛。 ? 在今年的上海車展中,有哪些值得關注的車型呢? ? 小鵬G6 圖源:小鵬汽車官網 ? 外觀方面,小鵬 G6采用“科技流動美學”設計理念打

2023-04-18 標簽:上海車展 1388

英飛凌攜手大陸集團打造高效率、高性能的汽車架構

大陸集團使用英飛凌高端AURIX TC4微控制器開發創新的電子/電氣架構模塊化平臺 域控制單元作為高性能計算機和傳感器/執行器之間的接口,可用于構建復雜的軟件基礎設施 聯合推出用于汽車的RRAM技術 ? 【 2023 年 04 月 11 日, 德國慕尼黑和法蘭克福 訊】 英飛凌科技股份公司宣布將與大陸集團合作開發基于服務器的汽車架構。雙方此次合作旨在打造一款系統的、高效的的電子/電氣(E/E)架構,該架構與以往動輒包含上百甚至更多獨立控制單元的電子/電氣

2023-04-12 標簽:英飛凌汽車架構 862

英飛凌主導并協調大型研究項目,為高度自動化聯網汽車開發超級計...

【 2023 年 04 月 11 日, 德國慕尼黑 訊】 英飛凌科技股份公司(FSE 代碼:IFX / OTCQX 代碼:IFNNY)表示,內置在汽車中的高性能計算機,能夠盡可能快速、可靠地處理所有可用的數據和信息,以便車輛能夠安全地行駛,這是自動化聯網汽車的關鍵所在。曼海姆-CeCaS研究項目的宗旨就是要開發相應的車用超級計算平臺。該項目由來自業內和高校的 30 家研究合作伙伴共同參與,并且已被德國聯邦政府納入旨在推動汽車與移動出行行業實現數字化轉型的大規模資

2023-04-12 標簽:英飛凌聯網汽車 678

百人會論壇| 納芯微王升楊:中國模擬芯片公司為汽車產業蓬勃發...

?3月31日至4月2日,由中國電動汽車百人會主辦,清華大學、中國汽車工程學會、中國汽車工業協會、中國汽車技術研究中心、中國汽車工程研究院共同協辦的第九屆中國電動汽車百人會論壇在北京釣魚臺國賓館召開。論壇以“推進中國汽車產業現代化”為主題,來自政府有關部門和汽車、能源、交通、城市、通訊等領域的行業機構和領先企業代表參會,圍繞“推進中國汽車產業現代化”的主題對多個議題展開討論。 ? 作為百人會理事成員,納芯微電子

2023-04-03 標簽:模擬芯片納芯微 773

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