特斯拉市值躍居全球車企第二 Q1銷量豪增69%

據外媒報道，特斯拉2017年第一季度的產銷量均創下了新的記錄，也超出了分析人士的預計。此外，特斯拉計劃7月份開始生產Model 3。4月3日紐約股市收盤時，特斯拉市值達486.3億美元，通用汽車為509億美元，福特為454.7億美元。

特斯拉在發言中提到，特斯拉前三個月的銷售記錄超過了2.5萬輛，同比上漲69%，超過了分析人士預測的2.42萬輛。特斯拉此前曾表示今年前半年的銷量目標為5萬輛，而第一季度的表現也大大增強了特斯拉的信心。前三個月份Model S的交付量為13，450，而Model X跨界車的交付量為11，550輛，這特斯拉前三個月的實際產量為25，418輛。

4月7日消息，據CNBC報道，摩根士丹利分析師亞當·喬納斯（Adam Jonas）稱，特斯拉已經做好了進入多個市場的準備，這些市場的總價值高達十數萬億美元。喬納斯列舉了特斯拉的“生態系統”將可使其進入的市場，概列如下：價值可達10萬億美元的輕型汽車機動市場；價值可達1萬億美元的物流市場；價值可達2萬億美元到3萬億美元的儲能市場。

點評：特斯拉的股價大漲，反映了投資者對這家公司未來前景看好。分析人士原本預料3月美國汽車銷量會出現小幅增長，但數據顯示，當月美國汽車銷量僅為155萬輛，比前一個月下降1.6%。但特斯拉在美國車市銷量下降的時候，其第一季度向全球車主交付2.5萬輛車，比上年同期大增69%。亮點非常突出。今年，Model3的交付，還有Model S、Model X將讓它可以進軍多個汽車細分市場。在全球主要市場的布局，特斯拉將能贏得新能源車增長的先機。

ARM全新DynamIQ架構奠定未來10年發展基礎

ARM全新推出的DynamIQ架構首次允許一個處理器芯片集成8個內核，而且可以是異構內核，它第一次使得處理器供應商可以采用更高效、更靈活的多核配置，它徹底奠定了未來10年ARM Cortex-A系列處理器的發展基礎。

人工智能、展望2020，人工智能將會無所不在，機器將會普遍具備自學習能力；無人駕駛汽車或具備自動巡航和泊車功能的汽車將會普及，您的汽車會自動根據路況行駛或避撞，到了2020年，5G通信也會進入我們的日常生活和工作。5G可以為我們帶來一個極低延時和超高帶寬通信的生活，可以肯定的是數據將會以爆炸式的速度去增長。

ARM計算產品事業部總經理Nandan Nayampally指出：“所有這些都意味著需要更高、更強的處理能力，而且我們不能夠完全依賴于云端來進行實時數據處理，萬一云連接不可靠或斷線了怎么辦？我們不可能把自己的身價性命和生活質量交給云。此外，我們需要設備本身能夠實現更低的功耗、更低的散熱、以及更高的性能。” 可以說，ARM的DynamIQ是針對下一個計算時代的需求而應運而生的新技術，它重新定義了多核（mulTIcore redefined）。DynamIQ是一個多核的新群集。

點評：全新的DynamIQ架構徹底奠定了未來10年ARM Cortex-A系列處理器的發展基礎，它代表了多核處理設計行業的轉折點，其靈活多樣性將重新定義更多類別設備的多核體驗，覆蓋從端到云的安全、通用平臺。

DynamIQ架構將被廣泛應用于汽車、家庭以及數不勝數的各種互聯設備，這些設備所產生的以澤字節（ZB，一澤字節大約等于1萬億GB）為計算單位的數據會在云端或者設備端被用于機器學習，以實現更先進的人工智能，從而帶來更自然、更直觀的用戶體驗。

對于目前市場上一些專用的人工智能芯片（SoC或者ASIC），ARM這一全新的架構會不會對他們帶來挑戰？Nandan Nayampally稱，“我們目前所看到的人工智能技術本身還在快速的演進發展中，其中會包含各種各樣的多元化的算法。我們想強調的是，DynamIQ一方面能夠實現通用處理器在AI性能方面的提升，另外一方面，我們能夠實現通用處理器和專用加速模塊之間快速的響應和連接。