（文章來源：快科技）

在2019世界5G大會上，高通公司產品管理副總裁Reiner Klement發表了以“5G C-V2X全面賦能智慧交通“為主題的演講。他認為，未來幾年，可以利用與智慧城市、物聯網、V2X/5G等相關技術應對道路安全、交通效率以及溫室氣體的排放等全球性難題帶來的危機和挑戰。

據Reiner Klement介紹，高通正在和中國合作伙伴一起通過眾多試驗和技術演示推動蜂窩車聯網（C-V2X）全球部署，增強整個生態系統對多個地區、多個行業的吸引力。今年10月底，高通還同30多家汽車產業鏈企業在上海開展了基于中國協議標準的C-V2X“跨芯片模組、跨終端、跨整車、跨安全平臺”互聯互通應用示范活動。

Reiner Klement表示，基于C-V2X和5G的新型通信將帶來無盡的服務和體驗。在道路安全方面，V2V（Vehicle-to-Vehicle，車與車）和V2I（Vehicle-to-infrastructure，車與基礎設施）能夠發出前向碰撞預警或者道路危險警告。

在運輸效率層面，可通過V2I技術進行駕駛的協調和速度的調控，并通過V2N（Vehicle-to-Network，車與網絡）進行監測和分析；新的汽車OEM服務，可提供預測性分析和車載娛樂服務；在全新駕駛體驗層面，以增強現實（AR）為基礎的導航成為可能。此外，這類新型通信還能提供新型的城市出行服務，包括多模式的交通運輸和城市資源的適應性管理。

Reiner Klement在演講中指出，新型通信技術將對交通，乃至城市的各個方面產生積極的影響：它讓我們的道路更安全，挽救125萬每年喪生于交通事故的人；它能解決交通擁堵，提高生產效率，改變汽車OEM的商業模式，為他們帶來提供新型服務的機遇；它為司機和乘客提供全新個性化體驗；還能夠提供從停車到落客等各個方面的新型城市服務和城市資源管理等。

基于這些通信連接，未來的城市道路將會更加安全，城市交通將更有效率。比如，交通信號燈可以監測到行人穿越，借助基礎設施和汽車之間的通信向汽車發出行人即將經過的警告，且汽車和行人之間也可以直接通信；實際上，基于AI攝像頭的路側單元感知到即將過馬路的行人，并通過C-V2X直接進入通信，控制路側單元（RSU）在空中廣播，提供行人在附近的消息；路側單元還可以利用交通信號箱將定時的消息傳遞到空中廣播，比如信號燈計時的狀態，這樣駕駛人員可以提前知道交通信號變化的情況。

目前，高通與中國合作伙伴致力于加速C-V2X的商用部署。未來，高通希望能夠繼續與業界的伙伴攜手，一起打造更加安全的道路和更加智慧的交通。
? ? ? ?（責任編輯：fqj）