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虹科Safran與是德科技合作為蔚來提供電動汽車中的5G和C-V2X連接測試

虹科測試測量 ? 2023-09-16 08:18 ? 次閱讀
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虹科Safran GNSS模擬器助力是德科技(Keysight)為中國頂級電動汽車制造商之一——蔚來汽車(NIO)提供了業(yè)界領(lǐng)先的UXM 5G測試解決方案以驗證5G和C-V2X的連接性,能夠根據(jù)3GPP和其他標(biāo)準(zhǔn)組織定義的最新5G新無線電(NR)和C-V2X規(guī)范驗證5G和C-V2X設(shè)計,支持蔚來汽車在實驗室環(huán)境中受控且可重復(fù)地進行測試仿真和驗證復(fù)雜的硬件在環(huán) (HIL)路測場景。

關(guān)于蔚來NIO

蔚來(NIO)成立于2014年,是一家全球創(chuàng)新的智能電動汽車公司,致力于為用戶提供高品質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù),目前在全球多個國家和地區(qū)設(shè)有研發(fā)、設(shè)計、制造和運營中心,包括中國、美國、德國、英國和挪威等。

關(guān)于是德科技Keysight

是德科技公司(Keysight)是一家設(shè)計、仿真和測試解決方案的世界級技術(shù)公司,提供先進的設(shè)計和驗證解決方案,有助于加速創(chuàng)新,打造互聯(lián)互通、安全可靠的世界。客戶遍布全球通信和工業(yè)生態(tài)系統(tǒng)以及航空航天和國防、汽車、能源、半導(dǎo)體和通用電子市場。

關(guān)于Safran

賽峰集團(Safran)是一家國際高科技集團公司,業(yè)務(wù)范圍涵蓋航空(推進、設(shè)備和內(nèi)裝)、防務(wù)和航天領(lǐng)域。賽峰集團設(shè)計、打造和支持高科技解決方案,致力于構(gòu)建更安全且可持續(xù)發(fā)展的世界。同時,賽峰集團還運用技術(shù)專長開發(fā)解決方案,滿足防務(wù)及汽車電子等戰(zhàn)略需求。

方案介紹

高度復(fù)雜的客運電動汽車的成功上市依賴于對通信連接的全面驗證,通信連接旨在提高道路安全、人員運輸效率以及駕駛員和乘客的車內(nèi)體驗。

作為中國領(lǐng)先的新能源汽車制造商之一,蔚來選擇5G和C-V2X網(wǎng)絡(luò)仿真方案以加速高端新能源汽車的開發(fā),蔚來需要一個高度可靠的智能網(wǎng)聯(lián)汽車解決方案以支持包括5G、C-V2X和全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)(GNSS)在內(nèi)的多種技術(shù),來提高智能網(wǎng)聯(lián)汽車的可靠性和安全性。

為什么選擇虹科Safran GNSS模擬器?

虹科Safran GNSS模擬器基于先進的軟件定義架構(gòu),賦能下一代定位、導(dǎo)航與授時測試,具有靈活的軟件定義平臺和API,支持所有的GNSS星座與波形。具有超高的精度、分辨率以及動態(tài)性能,仿真迭代率可達1000Hz,強大的軟件定義實現(xiàn)通道數(shù)無限制。廣泛應(yīng)用于汽車HIL測試,導(dǎo)航芯片、消費電子、終端測試,航空航天模擬,以及干擾抵抗

●仿真迭代率高達1000Hz

●HIL仿真延遲低至5ms

●支持1000個搜星通道同時仿真,且無需額外付費

●支持基于實時天空同步的全景衛(wèi)星模擬

因此能夠十分順暢地與是德現(xiàn)有的解決方案結(jié)合,為蔚來提供5G和C-V2X網(wǎng)絡(luò)仿真解決方案使蔚來能夠在可控和可重復(fù)的測試條件下,在實驗室環(huán)境中實現(xiàn)復(fù)雜的硬件在環(huán)(HIL)測試場景的仿真和驗證。

成效

蔚來汽車高級經(jīng)理王偉表示:“該方案讓蔚來汽車能夠自信地驗證專為部署在蔚來電動汽車上而設(shè)計的設(shè)備性能。” “借助該跨多種蜂窩技術(shù)的集成測試解決方案組合,蔚來汽車能夠經(jīng)濟高效地交付電動汽車,最大程度地提高了乘客和道路參與者的安全。”

我們很高興與是德科技合作開發(fā)解決方案,改善5G通信網(wǎng)絡(luò)和設(shè)備的PNT測試。虹科Safran GSG-8 GNSS模擬器由Skydel模擬引擎提供支持,提供超高性能和無與倫比的靈活性,易于使用的軟件定義平臺還提供卓越的干擾和欺騙選項,有助于確保關(guān)鍵應(yīng)用在干擾或信號丟失期間準(zhǔn)確、連續(xù)運行。此外,虹科Safran軟件定義GNSS模擬解決方案提供自動化且可擴展的GSG-8 GNSS模擬器,支持包括GPS、Galileo、GLONASS和北斗在內(nèi)的當(dāng)前所有GNSS星座,并提供對未來星座與頻點的擴展性與升級路徑。

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報投訴
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