電動垂直起降飛行器是直升機產業未來重要發展方向，是航空工業發展新型民用航空器的重要機遇，也是當下國內外研發創新的熱點。第六屆中國天津國際直升機博覽會期間，航空工業直升機設計研究所總設計師鄧景輝在國企開放日上談到，電動垂直起降飛行器的發展使傳統直升機面臨著前所未有的沖擊與挑戰。

鄧景輝談到，傳統直升機主要包括三套動部件：旋翼、傳動和發動機，這三大動部件決定了一架直升機本身的技術含量和技術水平，也代表了未來的發展。但是現在的電動垂直起降飛行器不這么“玩”了，它已經換道發展了，發動機被電機所取代，電機和發動機放在一起，不再是一個檔次的東西，電機相比發動機來說要容易多了。我們面臨的問題和挑戰是實實在在、真真切切能夠感受到的，是不可回避的。

在直博會上，中航直研所展出了“旋戈-300”全電多旋翼飛行器。“旋戈-300”全電多旋翼飛行器，是一款全電驅動六旋翼飛行器，配備高性能電池、電機和電控系統，能夠快速實現有人及無人狀態轉換，在旅游觀光、城市交通、物資運輸等民用領域，以及戰場投送、火力打擊、情報偵察等軍事領域具有獨特作用。

2023年9月25日，中國航空研究院與中航科工（2357.HK）及中直股份聯合研發高速電動垂直起降飛行器（H-eVTOL）簽約儀式在中航發展大廈舉行。中國航空研究院與中航科工及中直股份于2022年初醞釀合作，以加速集團公司在該領域的布局。歷經一年半的技術論證和市場調研，雙方工作團隊先后走訪了多家研究機構和相關產業單位，于2023年6月底形成了技術方案，獲內外部專家評審通過。本次簽約，標志著該項目正式落地啟動。按照項目總體進度，2024年中原理驗證機將完成首飛。通過本次合作，中國航空研究院將依托其技術和人才優勢，進一步發揮航空科技創新體系的“領頭雁”作用，加快打造航空工業創新大本營。中航科工將發揮緊密連接航空科技、航空產業和資本市場的優勢，探索打通“科技—產業—資本”合作通道，助力航空工業集團構建“科技—產業—資本”良性循環的新格局。

本項目是合作各方貫徹黨的二十大精神，踐行航空工業集團公司“領先創新力”戰略的新舉措。該項目瞄準未來航空器發展方向，以產學研融合的研發新模式，整合科技創新資源，匯聚各方優勢，加速推動相關領域的技術攻關，引領發展航空未來產業，為加快形成航空工業新質生產力邁出了堅實步伐。

編輯：黃飛