傾角傳感器在直升機(jī)上的應(yīng)用簡(jiǎn)介

直升機(jī)是一種以動(dòng)力裝置驅(qū)動(dòng)的旋翼作為主要升力和推進(jìn)力來(lái)源，能垂直起落及前后、左右飛行的旋翼航空器。它主要由機(jī)體和升力、動(dòng)力、傳動(dòng)三大系統(tǒng)以及機(jī)載飛行設(shè)備等組成。

旋翼一般由渦輪軸發(fā)動(dòng)機(jī)或活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)由傳動(dòng)軸及減速器等組成的機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)來(lái)驅(qū)動(dòng)，也可由槳尖噴氣產(chǎn)生的反作用力來(lái)驅(qū)動(dòng)。直升機(jī)的突出特點(diǎn)就是可以做低空、低速和機(jī)頭方向不變的機(jī)動(dòng)飛行，特別是可在小面積場(chǎng)地垂直起降。

傾角傳感器

由于這些特點(diǎn)使其具有廣闊的用途及發(fā)展前景也漸漸的從軍用向民用發(fā)展，民用方面則主要應(yīng)用于短途運(yùn)輸、醫(yī)療救護(hù)、救災(zāi)救生、緊急營(yíng)救、吊裝設(shè)備、地質(zhì)勘探、護(hù)林滅火、空中攝影等。??直升飛機(jī)上安裝有各種傳感器和監(jiān)測(cè)裝置，其中傾角傳感器就是非常重要的一種，一臺(tái)三軸的傾角傳感器可以實(shí)時(shí)的檢測(cè)直升機(jī)當(dāng)前的飛行的俯仰和橫滾的角度，并通過(guò)直升機(jī)的控制系統(tǒng)實(shí)時(shí)的顯示到直升機(jī)駕駛室中的顯示儀上，使得機(jī)長(zhǎng)對(duì)直升機(jī)當(dāng)前的飛行姿態(tài)有一個(gè)全面的了解，為直升機(jī)的安全飛行提供保障。