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美利用SLM 3D打印技術制造火箭發動機零件

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2021-04-30 11:44:4012

3D打印火箭發動機上的應用

3D打印在航天行業中的應用是越來越多了,在火箭上面也是有應用了。近日,America推進系統制造商Aerojet Rocketdyne宣布其RL10火箭發動機的升級版已成功通過NASA熱火測試程序。
2021-05-25 15:02:56822

火箭發動機的防熱結構件智能壓粘機控制系統

火箭發動機的防熱結構件智能壓粘機控制系統
2021-06-23 15:25:4515

Relativity Space公司宣布推出Terran R

發射。 Relativity Space的特殊之處在于,他們盡可能地用3D打印出幾乎所有的東西,從而將火箭零件數量減少了幾個數量級。雖然傳統的火箭發動機可能包含數千個零件,但Relativity的Aeon發動機僅由三個直接金屬激光燒結部件組成。這使得發動機制造速度更快,成本更低,裝配也更容易,Rela
2021-06-24 17:30:292249

利用3D打印制造新型開式轉子噴氣發動機

近日,航空航天制造商通用電氣航空和賽峰集團宣布啟動一個示范項目,重點是測試制造新型開放式葉片噴氣發動機,并將采用金屬 3D 打印部件。
2021-07-09 16:38:001858

利用3D打印技術制造無人機零件

大家都知道,北美3D打印制造能力中有很大一部分專門用于制造無人機零件。而無人機隨著我們的應用也是越來越多了,比如無人駕駛飛機,艦載無人駕駛飛機,旅級無人駕駛飛機,可裝人的無人駕駛飛機等等。
2021-08-14 17:47:201521

直線模組3D打印的鎢錸噴嘴

,因而被廣泛應用于航天、航空、軍事、國防、半導體、焊接等領域。在航天領域,球形W-Re粉末多被用于3D打印火箭發動機噴嘴的核心插件上。 作為火箭發動機的重要組成部件,小編直線模組知道,噴嘴插件也需要長時間在高溫、高壓、高轉速和
2021-10-12 15:50:56695

音圈模組3D打印小型轉子發動機

。而就在近日,西安空天機電智能制造有限公司在西安交通大學航空發動機研究所的支持下,自主研制的3D打印小型轉子發動機搭載無人機平臺在西安某飛行基地試飛成功。 據小編音圈模組獲悉,針對此次試飛的小型轉子發動機,突破總
2021-11-24 16:27:491062

直線馬達3D打印機在固體火箭發動機制造中的應用

近幾年,3D打印技術迅速滲透各行各業,在包括建筑、電子、生物醫學、航空航天等在內的很多領域扮演重要角色。
2022-05-07 08:04:40550

發動機零部件3D視覺引導自動上料和裝配系統

在汽車發動機自動化生產線中,發動機缸體缸蓋的自動上料是所有裝配生產的第一步。嘉銘科技結合汽車發動機企業需求和產線的實際情況,開發了發動機關鍵零部件3D視覺引導自動上料和裝配系統,實現了機器取代人工上料的自動化工序。
2022-07-04 15:39:501907

3D打印金屬零件的所有技術

目前,市面上大約有10種方法可以3D打印金屬零件。這些方法根據所使用的原材料形態以及能量源進行粗略的劃分,比如材料是金屬絲、金屬粉末還是金屬線材。有些甚至還使用金屬樹脂、金屬棒和金屬顆粒作為原材料,每種方法都能制造出具有不同屬性的部件。
2022-07-05 11:03:115659

增材制造技術3D打印技術給維修航空發動機帶來變革

(NAMII)的成員單位。我們一直在關注3D打印在航空發動機制造上的應用,卻忽視了3D打印技術在解決航空發動維修 的備件采購、提升再制造能力、戰場應急搶修中發揮的重要的作用,接下來我們具體分析,航空發動機零部件3D打印技術
2022-08-01 10:34:122639

模型火箭發動機試驗臺開源分享

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2022-10-21 09:50:552

激光3D打印技術及其優缺點

激光熔覆3D打印(即激光熔覆成形)技術是一種累積制造技術利用CAD軟件制作零件模型,經計算機編程后,用一束束激光在工件上進行掃描。它是以數字模型文件為基礎,利用蠟、粉末金屬或塑料等特殊粘合材料
2023-01-04 14:23:162110

直接金屬沉積3D打印技術,為NASA開發大型發動機襯套零件

領先的DED技術和服務提供商DM3D Technology LLC肩負著大型金屬零件增材制造的使命。下面南極熊將介紹DM3D Technology LLC以及其突出成果。DM3D專有的直接金屬沉積 (DMDa) 是 DED 技術之一
2023-01-31 14:57:401732

混合動力火箭發動機開源

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2023-02-01 10:49:363

3D打印的優勢有哪些

3D打印主要通過一次一層地構建對象來創建零件。與傳統的制造技術(例如CNC加工)相比,3D打印技術具有許多優勢,本文主要闡述3D打印相對于傳統制造工藝的優勢,讓使用者可以更好的了解3D打印機是如何改變人們生活的。
2023-02-14 14:06:155548

發動機葉片三維掃描測量全尺寸偏差檢測-CASAIM光學3D測量儀

葉片是發動機關鍵零件,屬于薄壁易變形零件。如何控制其變形并高效、高質量地加工是目前葉片制造行業研究的重要課題之一。 為了確保發動機葉片的質量和可靠性,需要使用高精度的測量技術進行檢測。下面將介紹發
2023-05-23 10:45:021356

寶馬工廠3D打印大型發動機氣缸砂芯

增材制造是汽車制造商選擇的制造方法,因為它能夠優化氣缸蓋設計、提高發動機效率并降低消耗。然而,3D 打印砂芯需要各種勞動密集型步驟,包括打印前的原材料準備和回收以及干燥、工作完成后打印部件的移除和清潔。
2023-05-26 15:26:362155

4400秒!載人登月主動力發動機試車時長紀錄刷新

該臺發動機累計試車時長達到了4400秒,再次刷新了我國百噸級發動機單臺試車時長紀錄,達到近20倍飛行任務時間,在我國液體火箭發動機研制歷史上畫上濃墨重彩的一筆。
2023-06-14 17:16:291413

制作3D打印的噴氣發動機

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2023-06-29 10:18:101

3D打印技術的種類

稱為增材制造,是一個總稱,涵蓋了幾種截然不同的 3D 打印工藝。這些技術是天壤之別,但關鍵過程是相同的。例如,所有 3D 打印都從數字模型開始,因為該技術本質上是數字化的。零件或產品最初是使用計算機輔助設計 (CAD) 軟件設計或從數字零件庫獲
2023-06-29 15:36:274383

DARPA的核火箭系統技術介紹

NASA和DARPA發布了一項機構間協議,概述了每個機構的角色和責任;該協議授予NASA對核熱火箭發動機開發和制造的最終權力。然而,該協議授予DARPA對“實驗性NTR飛行器(X-NTRV)”的權力,該航天器將由計劃中的核火箭發動機提供動力,DARPA將負責在軌道上操作和處置X-NTRV。
2023-08-21 11:49:201145

航天科技集團重磅發布六款固體火箭發動機

會上發布了包含4型整體式和2型分段式在內的為商業航天量身定做的固體火箭發動機及其型譜,其中包括1.2米、2米、2.6米和3.5米等直徑系列固體發動機產品型譜,可實現200千克~4200千克的太陽同步軌道運載能力。
2023-10-22 10:55:291393

金屬3D打印零件品質受哪些因素影響

金屬3D打印零件品質受到多個因素的影響,包括設備、材料、工藝、后處理等。不同廠商的品質差別大致由以下幾個方面造成。
2023-11-14 13:32:021310

3D打印汽車零部件建模設計3D打印服務

傳統的汽車零件制造過程需要經過多個環節,包括設計、制造、裝配等,耗時且復雜。而采用3D打印技術制造汽車零件可以大幅度縮短生產周期。設計人員可以通過CAD軟件直接進行零件設計,并將設計文件轉化為3D
2024-07-21 15:01:411574

激光淬火技術在淬火發動機零部件的工藝應用

發動機是汽車的核心部件之一,其性能對整個汽車的性能和壽命都有著重要的影響。因此,在發動機零部件制造中應用激光淬火技術,對于提高發動機的性能和壽命,具有非常重要的意義。比如,利用激光淬火技術
2024-07-30 14:59:27909

一文讀懂:汽車發動機零件氣密性檢測儀怎么選-岳信儀器

在汽車制造行業,發動機零件的氣密性至關重要,直接關系到發動機的性能和安全性。因此,選擇一款合適的氣密性檢測儀對于確保發動機零件質量具有重要意義。以下是選擇汽車發動機零件氣密性檢測儀的幾點建議:一
2025-07-26 11:35:15324

增材制造的歷史和未來發展方向

忘掉那些簡陋的原型和塑料模型吧。如今的增材制造技術不僅能夠制造火箭發動機,還能修復古代文物,甚至在太空中打印人類組織。
2025-10-15 09:59:10823

中國自研3D打印發動機完成首次飛行

據央視新聞報道; 由中國航發自主研制的3D打印極簡渦噴發動機,圓滿完成首次飛行試驗,標志著3D打印發動機在工程應用領域取得重要突破。 本次飛行試驗持續30分鐘,飛行高度達6000米,最大飛行速度
2025-11-13 17:40:393677

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