近幾年，3D打印技術(shù)迅速滲透各行各業(yè)，在包括建筑、電子、生物醫(yī)學(xué)、航空航天等在內(nèi)的很多領(lǐng)域扮演重要角色。

相較于其他領(lǐng)域，3D打印技術(shù)在航空航天領(lǐng)域的應(yīng)用還不普及，屬于探索階段，近期，一家專注于3D打印火箭發(fā)射系統(tǒng)的公司X-Bow在3D打印固體火箭發(fā)動機(jī)方面取得突破。

據(jù)悉，火箭按照發(fā)動機(jī)使用燃料的不同分為固體火箭和液體火箭，其中固體火箭具有推力大、發(fā)射便捷、結(jié)構(gòu)簡單的優(yōu)點(diǎn)，缺點(diǎn)是燃燒時間短，推力不可調(diào)，燃料成本高。

為了優(yōu)化固體火箭的缺點(diǎn)，X-Bow借助3D打印上技術(shù)、數(shù)字工程、參數(shù)化設(shè)計(jì)等現(xiàn)代技術(shù)，優(yōu)化固體發(fā)動機(jī)的結(jié)構(gòu)，突破現(xiàn)有技術(shù)的瓶頸

說到3D打印，它并不是一個獨(dú)立的技術(shù)，其發(fā)展和普及離不開直線馬達(dá)驅(qū)動技術(shù)的支撐，基于直線馬達(dá)在平面打印機(jī)中成熟的應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)，其被很多設(shè)備智造商引入自家3D打印設(shè)備中，獲得了響應(yīng)速度快、運(yùn)行平穩(wěn)的效果。

昆山同茂電子有限公司自研自產(chǎn)自銷的直線馬達(dá)產(chǎn)品包括無鐵芯U型槽和有鐵芯平板兩大類，均采用歐美技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和加工工藝，深受設(shè)備制造商的青睞。

審核編輯：符乾江