1.日媒：中國宣布限制關鍵芯片制造材料出口后 鎵價格飆升
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據報道，在中國宣布從8月1日起限制鎵、鍺出口后，鎵的價格正在飆升，這可能對半導體行業產生重大影響。英國Argus Media的數據顯示，7月20日，美國和歐洲市場上鎵的基準價格達到每公斤332.50美元，較中國7月3日宣布這一消息之前的6月底上漲了18%。
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2. 中國剛批準，邁凌 MaxLinear 就突然宣布終止收購慧榮科技
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據報道，美國芯片制造商MaxLinear（邁凌科技）表示，它終止了收購Silicon Motion Technology（慧榮科技）的嘗試，從而結束了一筆價值38億美元的現金加股票交易。
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邁凌科技于美國時間7月26日在聲明中指出，正如今天向美國證券交易委員會提交的8-K表格所述，公司通知其解除完成交易的義務，因為，除其他原因外，(1)合并協議中規定的某些完成條件未得到滿足，也無法得到滿足；(2) 慧榮科技遭受了持續的重大不利影響，(3) 慧榮科技嚴重違反陳述、保證、承諾。以及合并協議中賦予公司終止權的協議，以及(4)在任何情況下，第一個延長的外部日期已經過去，并且由于截至2023年5月5日合并協議第6條中的某些條件未得到滿足或放棄，因此不會自動延長。這一消息是在交易獲得監管機構批準不久后發出的，7月26日，中國國家市場監管總局發布公告稱，附加限制性條件批準美國邁凌公司收購慧榮科技公司股權。
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3. 官宣：大眾50億元增資小鵬汽車，奧迪聯手上汽集團發力新能源汽車
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7月26日，大眾發布消息稱，大眾汽車品牌與小鵬汽車達成技術框架協議。在合作的初期階段，雙方計劃面向中國的中型車市場，共同開發兩款大眾汽車品牌的電動車型。這兩款專屬于中國市場的新車將補充基于MEB平臺的產品組合，并計劃于2026年走向市場。作為長期戰略合作的一部分，大眾汽車集團將向小鵬汽車增資約7億美元（合約人民幣50億元），以每ADS(*) 15美元的價格收購小鵬汽車約4.99%的股權。交易完成后，大眾汽車集團將獲得一個小鵬汽車董事會觀察員席位。
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同時，奧迪與其中國合資伙伴上汽集團簽署戰略備忘錄，進一步深化現有合作。雙方將通過共同開發，快速、高效地拓展高端市場智能網聯電動車產品組合。作為規劃的第一步，奧迪將通過推出全新的電動車型，進入此前在中國尚未覆蓋的細分市場。
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4. 臺媒：蘋果2024年推出可折疊iPhone可能性極小
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據供應鏈消息人士透露，該公司多年來一直在與蘋果公司合作開發可折疊iPhone，但尚未開始大規模生產，因此蘋果在2024年推出可折疊iPhone的可能性極小。行業觀察人士指出，蘋果通常不是第一個推出新技術的品牌制造商。這是因為iPhone的巨大銷量讓蘋果公司在市場上保持了穩定的地位。因此，蘋果沒有必要做出沖動的決定。
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業內人士表示，如果蘋果決定嘗試一種新設計，它很可能會將其作為非iPhone產品線的一部分推出。據報道，蘋果公司對MacBook和iPad產品的可折疊設計很感興趣，然而預計最早要到2026年才會公布相關消息。
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5. 恒大汽車：2022 年集團虧損 276.64 億元，2021 年虧損 563.44 億元
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恒大汽車 7 月 26 日公告，2022 年集團產生虧損 276.64 億元。截至 2022 年 12 月 31 日，集團累計虧損及股東虧損分別為 989.06 億元及 686.51 億元。于 2022 年 12 月 31 日的現金及現金等價物為 2.2 億元。此前恒大集團連發包括 2021 年、2022 年業績公告以及 2022 年中期業績公告在內的三份財報。財報顯示，中國恒大兩年虧損超 8120 億元，總負債超 2.4 萬億元。
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6. 郭明錤：蘋果 iPhone 15 / Plus 將配備 4800 萬像素攝像頭，采用堆疊式傳感器
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根據蘋果行業分析師郭明錤的博客文章，今年晚些時候將推出的低端 iPhone 15 和 iPhone 15 Plus 機型將配備 4800 萬像素的后置攝像頭鏡頭，采用新的堆疊傳感器設計，可以捕捉更多的光線。郭明錤表示，由于上述傳感器良率低，供應商索尼將其產能提高了 100-120%，以滿足蘋果的需求，但這也導致了其安卓合作伙伴的供應大幅減少。
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