5G無疑是當下最熱的話題之一，那么，5G將給供應鏈帶來什么樣的變化？

對這一問題，在11月19日由京東集團主辦的JDD-2019京東全球科技探索者大會上，中國工程院院士、中國工程院原副院長、中國互聯網協會原理事長鄔賀銓做了詳細介紹。

鄔賀銓認為，整個智能供應鏈需要大量的信息技術來支撐，供應鏈跟產業關聯，也需要有各種各樣的產業技術來支持。而5G在工業互聯網、機器人、車聯網、區塊鏈等領域的應用將會給供應鏈帶來更多改變。

與4G相比，5G的峰值速率提高了30倍，用戶體驗數據率提升了10倍，屏幕效率提升了3倍，能效和流量密度也大大提高。

因此，“5G將推動人工智能+物聯網發展為智聯網。5G的高帶寬、低時延隨著人工智能和物聯網的無縫融合，能把強大的云端能力虛擬化下沉到終端，增強了終端的能力，從而實現從產品設計、采購、生產到物流、交付全流程的打通，這也是智能供應鏈的重要體現。”鄔賀銓說。

具體來說，5G將給供應鏈帶來多大的效率提升呢？

對此，鄔賀銓分析說，在工業互聯網領域，5G、云計算、區塊鏈、物聯網關聯起來，可以實現軟件即服務平臺上的軟件流程自動調整，生產效率至少可以提升25%。

在機器人領域，5G可以改進機器人，基于5G網絡可以實現云端統一調度和直接控制大量機器人，節約機器人的編程成本。目前已有公司通過這種方式，實現五百個機器人協同作業。

在車聯網領域，5G可以讓車到車、車到紅綠燈、車到停車場實現很好的通信，這不僅提升了交通效率和交通安全，其本身也是一個大產業。

在區塊鏈領域，利用區塊鏈可以實現5G的產品溯源，進行更好的數據收集，避免人為造假。據了解，美國高盛公司已利用區塊鏈實現整個過程的管理和交易，能節省60億美元成本。此外，5G下的區塊鏈還能助力信任經濟發展，提升供應鏈的效率。

可以說，5G 推動下的智聯網覆蓋了企業設計、采購、生產、物流、交付全供應鏈，能貫通商流、物流、資金流、信息流，帶來整個供應鏈的智能化升級及效率提升，進而實現產業的智能化升級。

在剛剛過去的“雙11”大促中，京東自營訂單在24小時內送達用戶的超過92%，這是如何做到的？答案正是智能供應鏈。

據京東物流集團CEO王振輝介紹，今年“雙11”期間，京東物流在全國啟動了25座“亞洲一號”智能倉、超過70個無人倉以及非常多的分揀中心，日處理訂單量超過100萬，從而支持京東92%的自營訂單實現24小時達。

“供應鏈的數字化是產業互聯網的最佳入口。”王振輝介紹說，京東已與三大運營商就5G在物流領域都進行了戰略合作。京東大部分“亞洲一號”倉庫已經覆蓋了5G信號，還在北京部署完成了第一個5G物流園區。未來，京東會在更多的園區、物流樞紐、交通樞紐等方面落地5G技術，讓包裹、場地、車輛、人員和設備真正形成一個高效的連接。

據了解，京東物流北京亞洲一號5G物流園區正在探索和實踐身份識別、智能調度、車路協同、數字庫存、無感安防、自動駕駛、實時追蹤等十多個關鍵場景的應用和落地，涵蓋智能園區、智能樞紐、智能倉儲三大領域。

11月19日，京東京東集團副總裁、京東人工智能事業部總裁、京東人工智能研究院院長周伯文還宣布成立智能供應鏈國家新一代人工智能開放創新平臺專家顧問委員會，并與中國工程院院士鄔賀銓共同啟動了專家顧問委員會的成立儀式。

今年8月31日，在上海舉行的2019 WAIC世界人工智能大會開幕式上，科技部公布了最新一批國家人工智能開放創新平臺名單，宣布依托京東集團建設智能供應鏈國家新一代人工智能開放創新平臺，領銜智能供應鏈國家戰略發展。

“人工智能發展正在由以資本為核心向以價值為核心轉變。放眼全球，可信賴的人工智能已成為智能經濟發展的新趨勢，京東集團作為一家以零售為基礎的技術與服務公司，正在致力于構建可信賴的人工智能，以真實場景驅動，讓人工智能更有溫度，以客戶為中心，秉持健康可持續的發展原則，集合京東的優勢場景，差異化的在智能交互RPA（機器人流程自動化）、視頻物聯網、智能供應鏈領域全面推進和踐行可信賴的人工智能，開啟智能經濟新時代的第一個十年。”周伯文說。

可以預見，結合5G和人工智能，供應鏈將變得更智能。

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