上周，中國廣電和阿里、中信分別簽署了戰略合作框架協議，合作雙方將在數字化轉型、全媒體融合服務平臺、互聯網技術、物聯網及平臺運營等領域展開戰略合作，消息引爆***。廣電系完成整合后，并賦予其移動通信和寬帶網絡運營等業務資質，成為繼移動、電信、聯通后的“第四運營商”，再與阿里這樣有著強大生態號召力的企業合作，三大運營商形成威脅？對電信、移動、聯通來說，廣電系是猛虎還是綿羊？

廣電系加速整合

上周五，中國廣電網絡牽手中信、阿里的消息引爆了資本圈，廣電系的A股上市公司爆發漲停潮。

實際上，5G 4K和全國有線電視網絡整合是今年的主旨，全是大主題，是今年以來上周廣電系個股表現亮眼的主要原因，而上周廣電網絡與阿里、中信結盟只是股價爆發的一個引子。

根據各方傳出的消息看，廣電系整合雄心勃勃，有三大看點：

中國廣電網絡與中國中信、阿里巴巴的合作，將在全國有線電視網絡整合發展、改造升級、產品開發和運營管理中形成戰略聯盟，積極謀劃探索，共同努力將廣電網絡打造成新型的媒體融合傳輸網、數字文化傳播網、數字經濟基礎網和國家戰略資源網；

轉型升級，充分利用新技術，例如4K、5GIPv6、大數據、物聯網、人工智能、量子通信等；

加快形成以視聽業務為主體的全媒體綜合信息內容服務體系，構建全新的“智慧廣電+”生態鏈，延伸拓展政用、商用、民用功能。

那么，這個廣電系各個小伙伴們都是什么角色呢？

廣電系，實際上是指國家***及地方***管轄下的廣播電視臺、網絡公司等。廣電系在A股上市公司主要是各省的網絡公司，他們最早的業務是給用戶接有線電視，收每月的收視費，后來也做固網寬帶，和運營商搶市場，但做得并不好。

另外新技術日新月異的發展，加上5G時代的來臨，以網絡媒體為代表的持續介入內容和分發，看電視的人越來越少，截止到2018年，全國有限電視用戶數在2.23億人，同比下降8.7%，表現持續下滑。收視滲透率方面，同樣降至50.78%，環比下滑1.57%；而相對應的IPTV、OTTTV、直播衛星用戶則持續增長。廣電系統運營了幾十年的模式已不再適合新技術變化發展的要求，因此需要整合資源。

其實，廣電系統的整合這個話題，早已在2016年開始提出來。不過當時技術并不完善，慢慢被人忘記。現在互聯網技術已經發生了翻天覆地的變化，科技革命迫使你要發生改變，而現階段技術已具備天時地利人和，廣電資源整合已到了不得不拿出來重新討論，實質性去推動的階段了。

中國廣電網絡的5G夢

大家都知道，在科技這一領域，5G網絡正處在風口上，除了三大運營商，廣電系統也有“5G夢”，并且，有消息稱工信部去年已經同意廣電網參與5G建設，中國廣電網絡正在申請移動通信資質和5G牌照，它很有可能成為繼中國電信、中國移動、中國聯通之外的第四大運營商。

這就意味著，國內四家運營商（中國移動、中國電信、中國聯通、中國廣電）在5G的發展中將處同一起跑線。

說起中國廣電網絡，它一直都有移動通信和寬帶網絡的夢想。

上世紀九十年代末，廣播電視行業實行臺網分離，有線臺與無線臺合并，歸屬***管轄，在后來的幾十年里，有線電視網的發展不盡如人意。在此背景下，2010年年初，***下發《推進三網融合的總體方案》，提出將在三網（電信網、廣播電視網、互聯網）融合試點階段組建一個國家級實體，使有線電視網絡作為參與三網融合的市場主體。

同年8月，國家***成立了國家級有線電視網絡公司籌備組，兩年后組建方案獲批，財政部出資40億元作為啟動資金。

再經過2年的籌劃，中國廣播電視網絡有限公司（簡稱“中國廣電”）問世，由財政部出資，***負責組建和代管，注冊資本45億元。職責上，中國廣電負責全國范圍內有線電視網絡有關業務，并開展三網融合業務，也被視為國內第四家電信運營商。

2016年5月，中國廣電獲得工業和信息化部頒發的《基礎電信業務經營許可證》，這代表著中國廣電真正意義上成為國內第四個基礎電信業務運營商，而中國廣電此前在國內開展的固網寬帶運營業務也正式進入合理合法的軌道。

同年，中國廣電和中信國安合資成立中廣移動，負責700M頻段和CMMB的運營。但由于經驗和技術上都無法與三大運營商相抗衡，中國廣電網絡發展得并不好，所以，當中國聯通作為第一家央企集團層面的“混改”試點企業時，中國廣電曾也被傳會參與其中。由于中國聯通在3G、4G時代被中國電信和中國一定遠遠甩在身后，亟需在5G這個領域拔得頭籌，而5G對于任何一家運營商來說都是全新的起步，中國廣電參與聯通混改是逆襲5G的好機會，但后來由于多方面原因，中國廣電最終并未出現在聯通混改名單上。

廣電系能否憑5G逆襲三家運營商？

現在廣電系統要進行資源整合，怎么個整合法呢？由于歷史原因，不同地域內的廣電企業各自為政，難以開展全國性5G建設業務，整合，就是要將全國的有線電視化零為整，打造全新的融媒體以及國家戰略資源網。融媒體，這個詞現在很時髦，不解釋。而國家戰略資源網到底什么是呢？

這里面的遐想空間非常大。大家都知道，去年12月，三大運營商已獲得5G的試驗頻率，根據各方信息，預計廣電系及三大運營商的5G牌照有望在近期獲得。

國家如果要將廣電網絡打造成為中國的國家戰略資源網的話，與阿里、中信聯盟后的中國廣電網絡將擁有三大運營商不可比擬的資源優勢：有最大的財團支持（5G建設需要超乎想象的資金布局，這個財團非中信集團莫屬），有最好的流量推手（阿里系），也有遍布全國的有線電視網絡，更有國家的直接支持。假設廣電系的移動通信資質和5G牌照都能獲得，那時候，中國廣電網絡的實力可能真的會碾壓電信、移動、聯通三大運營商，尤其是在網絡、物聯網、內容應用上將給運營商帶來全面的挑戰。

但是對于5G這項新技術，中國廣電有足夠的實力運營嗎？還需要辯證來看。

雖然，廣電系后期將會獲得阿里和中信的支持，要想挑戰實力雄厚的三大運營商，仍面臨不少問題。一方面千億建網資金壓力問題。眾所周知，通信本就是一個“燒錢”的行業，而5G燒錢程度更是遠超4G。4G時代，三家運營商合計投入約7661億元。其中，中國移動自2013年至2017年移動通信網絡合計投入超4221億元，年均投入約844億元，中國聯通自2013年至2017年移動通信網絡投入約1663億元，年均投入332億元，中國電信自2013年至2017年移動通信網絡投入約1777億元，年均投入355億元。5G由于頻譜高，基站密度加大，投資規模將更大，保守預計三家運營商未來5G投資將達萬億以上規模。

盡管有中信這個大財團的背后資金支持，但三大運營商的“底子”也不薄，每年營收規模合計超萬億，這樣的資金實力，無論是中信還是廣電系，都需要權衡。

另一方面是后期運維經驗不足。即使完成了5G全網建設，建成后的網絡運行維護也需要組建一支高效、專業的技術團隊。由于缺乏移動通信經驗積累，也缺乏全國范圍的網絡管理經驗，廣電在技術人員培養，技術團隊組建，承擔5G全網運維方面仍面臨挑戰。

那么，廣電系究竟能否hold住5G，我們拭目以待。