AGV地標(biāo)讀卡器和RFID讀寫器結(jié)合的應(yīng)用方案

關(guān)于AGV地標(biāo)讀卡器小編第一次接觸的時(shí)候也是一臉茫然，其實(shí)在自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)輸也已普遍應(yīng)用到生產(chǎn)制造企業(yè)當(dāng)中，其中包括AGV自動(dòng)化運(yùn)輸、無(wú)人叉車運(yùn)輸?shù)龋?..

2020-06-10 標(biāo)簽：RFIDAGV 1.4k 0

AGV4.0是復(fù)雜場(chǎng)景下的無(wú)人駕駛機(jī)器人

1976年，起重機(jī)械研究所研制出第一臺(tái)AGV，這種自動(dòng)導(dǎo)引小車的問(wèn)世比西方慢了整整23年；1991年，中科院沈陽(yáng)自動(dòng)化所接手金杯合裝項(xiàng)目，中國(guó)完成了AG...

2020-06-10 標(biāo)簽：機(jī)器人AGV 2.2k 0

機(jī)器人行業(yè)發(fā)展迅速，誰(shuí)是復(fù)合型機(jī)器人的領(lǐng)軍者

在機(jī)器人領(lǐng)域，通用工業(yè)機(jī)器人被稱為機(jī)械臂，用以替代人胳膊的功能；而AGV則用以替代人腿腳的功能。

2020-05-26 標(biāo)簽：AGV機(jī)械臂 1k 0

倉(cāng)庫(kù)降本增效，這些雷區(qū)需要避免！

許多倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)的朋友常來(lái)問(wèn)我，為什么我投入了人力和精力，卻沒有取得理想的管理效果?這種情況往往不是投入的少了，而是方式方法不對(duì)，可能踩到管理雷區(qū)了。不要小...

2020-05-11 標(biāo)簽：TMS32倉(cāng)庫(kù)管理AGV 1.6k 0

江蘇移動(dòng)首個(gè)利用5G E2E網(wǎng)絡(luò)切片實(shí)現(xiàn)AGV控制方案上線并投入使用

日前，江蘇移動(dòng)首個(gè)5G AGV（Automated Guided Vehicle）在江蘇昆山新區(qū)成功上線并投入使用。

2020-05-07 標(biāo)簽：華為agv5g 5.2k 0

如何保養(yǎng)鋰電池，海豚之星AGV機(jī)器人有妙招

近期由于新冠病毒疫情的突發(fā)，不少工廠都無(wú)法正常復(fù)工，外地工人回到工廠都需要先隔離觀察14天無(wú)任何病情才準(zhǔn)許返工，這一套流程走下來(lái)，工廠所面臨的損失是可觀...

2020-04-30 標(biāo)簽：鋰電池機(jī)器人AGV 1.5k 0

AGV企業(yè)發(fā)展受到什么因素的影響

各類AGV產(chǎn)品都有其各自的技術(shù)應(yīng)用特點(diǎn)，開發(fā)全系列產(chǎn)品企業(yè)前期需要投入的人力物力巨大，收益方面其實(shí)不好保證

2020-04-20 標(biāo)簽：機(jī)器人AGV 1k 0

疫情后的AGV市場(chǎng)迎來(lái)了怎樣的機(jī)會(huì)

國(guó)家政策的推動(dòng)是AGV在疫情中迎來(lái)的機(jī)會(huì)之一，而疫情發(fā)展引發(fā)的對(duì)于人在自然風(fēng)險(xiǎn)下的脆弱性的認(rèn)識(shí)也將會(huì)進(jìn)一步促進(jìn)AGV等自動(dòng)化設(shè)備在各行業(yè)領(lǐng)域的應(yīng)用

2020-04-20 標(biāo)簽：機(jī)器人AGV 1.1k 0

AGV企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)情況如何

隨著項(xiàng)目的增多及交付使用和售后維護(hù)的體量越來(lái)越大，企業(yè)的綜合實(shí)力比拼還體現(xiàn)在強(qiáng)大的資金實(shí)力支持。

2020-04-20 標(biāo)簽：機(jī)器人AGV 1k 0

CNC加工中心怎樣應(yīng)用AGV小車

米克力美根據(jù)每個(gè)客戶生產(chǎn)工藝及工作節(jié)拍，個(gè)性化定制系統(tǒng)的AGV自動(dòng)化物流方案，以實(shí)現(xiàn)效益最大化，做到真正的幫助客戶解決問(wèn)題。

2020-04-17 標(biāo)簽：CNCAGV 1.6k 0

AGV給汽車電子制造商帶來(lái)了什么好處

主要生產(chǎn)汽車防盜報(bào)警器、汽車GPS導(dǎo)航、汽車音響等電子產(chǎn)品。先進(jìn)的設(shè)備及管理使該公司在行業(yè)中一直保持較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力，在公司的自動(dòng)化生產(chǎn)車間我們看到了高速全...

2020-04-17 標(biāo)簽：汽車電子AGV 770 0

AGV技術(shù)現(xiàn)在的狀況怎么樣

AGV的導(dǎo)引（Guidance） 是指根據(jù)AGV導(dǎo)向傳感器（Navigation） 所得到的位置信息，按AGV的路徑所提供的目標(biāo)值計(jì)算出AGV的實(shí)際控制...

2020-04-17 標(biāo)簽：機(jī)器人自動(dòng)化AGV 2.5k 0

AGV為工業(yè)自動(dòng)化帶來(lái)什么

隨著制造業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)加劇，制造業(yè)將趨向智能化和自動(dòng)化，以提高生產(chǎn)效率，減少人員，節(jié)省成本，提高競(jìng)爭(zhēng)力。

2020-04-17 標(biāo)簽：機(jī)器人自動(dòng)化AGV 1.6k 0

AGV在不銹鋼鑄造行業(yè)可以如何應(yīng)用

AGV小車具有能實(shí)現(xiàn)無(wú)人化搬運(yùn)作業(yè)，效率高，安全性高，柔性好，因而廣泛運(yùn)用于食品加工、鋼鐵鑄造、汽車、電子電器、造紙等行業(yè)。

2020-04-17 標(biāo)簽：自動(dòng)化AGV 938 0

關(guān)于AGV搬運(yùn)車的常見的三個(gè)問(wèn)題解答

AGV搬運(yùn)車主要由動(dòng)力控制系統(tǒng)、搬運(yùn)工作信息系統(tǒng)和自我維護(hù)社會(huì)系統(tǒng)設(shè)計(jì)以及企業(yè)其他國(guó)家基礎(chǔ)教育系統(tǒng)而組成，不同的AGV搬運(yùn)車在結(jié)構(gòu)上略有不同，廠家也會(huì)根...

2020-04-11 標(biāo)簽：控制系統(tǒng)agv 4.7k 0

智能機(jī)器人為什么首選直流無(wú)刷電機(jī)？

智能AGV車大都使用直流電機(jī)還是直流無(wú)刷電機(jī)呢？用無(wú)刷電機(jī)直接驅(qū)動(dòng)后輪,從而降低成本,且可提高其電能與機(jī)械能的轉(zhuǎn)換效率。現(xiàn)在的智能AGV,一般都采用如下...

2020-04-13 標(biāo)簽：智能機(jī)器人AGV直流無(wú)刷電機(jī) 5k 0

山東富銳光學(xué)推出了一款針對(duì)AGV與工業(yè)測(cè)量的激光雷達(dá)產(chǎn)品

該款產(chǎn)品利用非接觸式傳能技術(shù)與光電通信系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了非接觸式的、高壽命360°雷達(dá)掃描; 同時(shí)利用高精度TOF測(cè)距技術(shù)與高密度空間發(fā)光分布技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了0....

2020-04-10 標(biāo)簽：移動(dòng)機(jī)器人AGV激光雷達(dá) 2.5k 0

rfid可如何助力AGV

業(yè)內(nèi)正在嘗試將將人工智能技術(shù)應(yīng)用于叉車AGV，以提高駕駛安全、工作效率和降低保養(yǎng)維修費(fèi)用等運(yùn)營(yíng)費(fèi)用，實(shí)現(xiàn)更全面、準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)采集和分析應(yīng)用，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)與其他...

2020-04-08 標(biāo)簽：RFIDAGV 457 0

AGV機(jī)器人租賃模式能不能行得通

伴隨著行業(yè)的不斷發(fā)展及市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的加劇，在傳統(tǒng)的產(chǎn)品售賣之外，當(dāng)前移動(dòng)機(jī)器人企業(yè)正在探索更多的商業(yè)模式為客戶提供更多附加價(jià)值進(jìn)而提升其在市場(chǎng)中的競(jìng)爭(zhēng)力。

2020-03-31 標(biāo)簽：機(jī)器人AGV 1.3k 0