影響示波器帶寬的重要因素——低通濾波器

示波器帶寬決定了示波器能測多大頻率的信號，那么如何測試示波器的帶寬呢？本次跟大家分享一下決定示波器帶寬的重要因素——低通濾波器，了解它是如何限制信號頻率...

2026-03-04 標(biāo)簽：示波器低通濾波器信號 174 0

PICO示波器在IGBT動態(tài)特性驗證中的應(yīng)用與優(yōu)勢解析

絕緣柵雙極晶體管（IGBT）作為兼具MOSFET電壓控制、低驅(qū)動功率與BJT低飽和電壓、高耐壓特性的功率半導(dǎo)體器件，廣泛應(yīng)用于電動汽車、新能源發(fā)電、工業(yè)...

2026-03-04 標(biāo)簽：示波器IGBT動態(tài)特性 118 0

功率放大器在微流控超聲空化實驗中的應(yīng)用

實驗名稱： 微流控超聲空化實驗 實驗方向： 微流控超聲空化 實驗設(shè)備： ATA-2021B高壓放大器、ATA-1220E寬帶放大器、信號發(fā)生器、超聲換能...

2026-03-03 標(biāo)簽：示波器功率放大器超聲 47 0

基于FPGA和雙路AD9288 ADC的便攜式示波器項目

之前推薦的基于FPGA+ADC的示波器，大家都反饋ADC比較難買，那今天帶來一個較簡單的方案，值得愛好者深度體驗!

2026-02-26 標(biāo)簽：FPGA示波器adc 368 0

泰克示波器和IMDA軟件在電動汽車牽引逆變器測試中的應(yīng)用

與傳統(tǒng)汽車不同，電動汽車的動力系統(tǒng)運行環(huán)境更加復(fù)雜。牽引逆變器需要將電池的直流電轉(zhuǎn)換為三相交流電，通過精確的脈沖寬度調(diào)制（PWM）控制電機運行。這一過程...

2026-02-25 標(biāo)簽：電動汽車示波器泰克 2.1k 0

示波器，不止“看得清”，更要“測得準(zhǔn)”

本文導(dǎo)讀帶寬夠高，采樣夠快，但測出來的值準(zhǔn)不準(zhǔn)？僅有高分辨率還不夠，頻率一變、偏置一加、噪聲一大，精度往往隨之劣化。本文結(jié)合實測數(shù)據(jù)，從ADC架構(gòu)、寬頻...

2026-02-13 標(biāo)簽：示波器adc測量 110 0

示波器探頭選型指南：5大分類，3步正確適配（附避坑清單）

本文導(dǎo)讀實際測量中遇到的波形失真，有可能是探頭選型不匹配或使用規(guī)范缺失，本文拆解致遠(yuǎn)儀器全系列探頭特性，通過簡單的分類解析、選型邏輯與避坑指南，快速鎖定...

2026-02-10 標(biāo)簽：示波器探頭測量 404 0

當(dāng)電子測試測量遇上電磁干擾：儀器觸控“罷工”與波形“跳脫”的真相

無處不在的電磁干擾在工業(yè)生產(chǎn)線、射頻實驗室、電力檢測現(xiàn)場等復(fù)雜場景中，數(shù)字示波器作為“信號偵察兵”的角色至關(guān)重要。但不少工程師遇到過棘手的狀況：屏幕觸控...

2026-02-05 標(biāo)簽：示波器泰克儀器 359 0

低空測試“升維”：ZUS系列示波器如何破解復(fù)雜信號的“測與析”難點？

本文導(dǎo)讀低空經(jīng)濟爆發(fā)，無人機測試面臨動態(tài)捕捉難、同步性差等挑戰(zhàn)。致遠(yuǎn)儀器ZUS系列示波器憑12-bit高精時序與全內(nèi)存解碼能力，破解復(fù)雜信號難題。支持一...

2026-02-04 標(biāo)簽：測試示波器信號 131 0

使用是德科技B2900C系列精密源表進行納安級微功耗分析

電池供電的可穿戴醫(yī)療產(chǎn)品， 如動態(tài)血糖檢測儀， 植入性心臟起搏器等，產(chǎn)品的功耗和電池性能直接影響設(shè)備的續(xù)航、可靠性和患者安全。

2026-01-28 標(biāo)簽：萬用表示波器是德科技 421 0

測試方案 | 從“000”到“111”，高效完成100BASE-TX以太網(wǎng)眼圖測試

本文導(dǎo)讀設(shè)備物理連接正常，通信鏈路卻存在丟包與卡頓風(fēng)險？解析以太網(wǎng)信號質(zhì)量評估的關(guān)鍵：覆蓋“000”到“111”全狀態(tài)的眼圖測試原理。結(jié)合ZUS6104...

2026-01-28 標(biāo)簽：測試示波器 259 0

利用XStream Browser加快示波器程控設(shè)計

所有基于 Windows 系統(tǒng)的TeledyneLeCroy “XStream” 系列儀器均完全支持基于微軟組件對象模型（COM）的自動化接口控制。通過...

2026-01-24 標(biāo)簽：示波器WINDOWS模型 5.5k 0

基于成都華微ADC芯片HWD08B64G的高端示波器應(yīng)用方案

成都華微的重磅產(chǎn)品8位64G采樣率超高速ADC芯片（HWD08B64G）一直在持續(xù)迭代升級，迭代升級后的量產(chǎn)版本-3dB帶寬有50%的大幅度提升，模擬信...

2026-01-21 標(biāo)簽：示波器adc高速信號 3k 0

ADP8000/ADP7000系列示波器特色功能：汽車總線解碼，洞悉車載通信細(xì)節(jié)

ADP8000/7000系列示波器特色功能四汽車總線解碼隨著智能汽車與新能源汽車的快速發(fā)展，車載電子系統(tǒng)日益復(fù)雜，ECU數(shù)量不斷增加，整車內(nèi)部的通信網(wǎng)絡(luò)...

2026-01-15 標(biāo)簽：示波器汽車總線車載通信 152 0

示波器燒了才懂得如何測市電？看這里

本期給大家介紹兩種用示波器測量市電的正確方法。第一種A-B偽差分測量用普通示波器無源探頭就可以。首先接線。準(zhǔn)備一根電源線，把兩個無源探頭的地線夾子（即鱷...

2026-01-14 標(biāo)簽：示波器市電 249 0

嵌入式調(diào)試不求人：示波器、邏輯分析儀、串口工具全掌握

在嵌入式開發(fā)中，傳感器是獲取外部世界信息的關(guān)鍵模塊。無論是智能家居、無人機還是工業(yè)控制，理解傳感器的類型、原理、接口和應(yīng)用場景，都能讓你的系統(tǒng)設(shè)計更加高...

2026-01-09 標(biāo)簽：嵌入式示波器邏輯分析儀 614 0

怎樣使用PicoScope示波器來幫您進行局部放電分析測試

局部放電是指電荷在絕緣屏障的一部分之間跳躍。通常，這種放電發(fā)生在絕緣存在缺陷、局部介電強度降低的區(qū)域。這些缺陷在早期可能不會導(dǎo)致設(shè)備立即故障，但會逐漸劣...

2026-01-09 標(biāo)簽：測試示波器局部放電 157 0

高壓放大器ATA-7030在電致變形柔性致動器表情機器人控制實驗中的應(yīng)用

實驗名稱：高壓放大器ATA-7030在電致變形柔性致動器表情機器人控制實驗中的應(yīng)用實驗方向：基于智能材料的柔性器件設(shè)計實驗設(shè)備：ATA-7030高壓放大...

2026-01-08 標(biāo)簽：示波器機器人控制 6k 0

麥科信高壓差分探頭DP系列的共模抑制比實測

本文基于低頻與高頻實測數(shù)據(jù)，對比分析麥科信差分探頭與競品在共模干擾環(huán)境下的表現(xiàn)差異，以評價其在實際電力電子應(yīng)用中的可靠性與抗干擾能力。

2026-01-06 標(biāo)簽：示波器差分探頭共模干擾 5.5k 0

ADP8000/ADP7000系列示波器特色功能：航空航天總線解碼，保障飛行通信穩(wěn)

ADP8000/7000系列示波器特色功能三航空航天總線解碼在航空航天系統(tǒng)中，機載電子設(shè)備（Avionics）之間需要通過高可靠性總線進行信息交換。AR...

2026-01-04 標(biāo)簽：示波器電子設(shè)備航天 265 0