8月14日，美一好官方微信公眾號(hào)發(fā)布了一條訃告，上善若水投資管理公司創(chuàng)始人、意統(tǒng)天下餐飲管理公司創(chuàng)始人、美一好品牌管理公司創(chuàng)始人林文欽（昵稱(chēng)“萌劍客”）在駕駛蔚來(lái)ES8汽車(chē)時(shí)發(fā)生交通事故，不幸逝世
2021-08-14 23:54:51
3005 先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）由一系列電子技術(shù)構(gòu)成，旨在確保車(chē)輛的行駛安全。ADAS能夠與其它車(chē)輛保持安全距離，向駕駛員提示各種危險(xiǎn)情況，保護(hù)司乘人員和行人免遭不良駕駛習(xí)慣的傷害，進(jìn)而有助于防止事故發(fā)生。
2014-11-03 17:53:02923 創(chuàng)客做智能硬件看似簡(jiǎn)單，但一件成功的智能硬件卻牽引出千絲萬(wàn)縷的至關(guān)重要的問(wèn)題。如何讓故事完美落幕，而不再演變?yōu)?b class="flag-6" style="color: red">事故？
2015-02-03 15:58:082147 6月30日，媒體報(bào)道了一則令人震驚的新聞：美國(guó)特斯拉汽車(chē)公司的純電動(dòng)汽車(chē)（EV）“Model S”在開(kāi)啟“Autopilot”功能行駛時(shí)發(fā)生了致死事故。美國(guó)交通運(yùn)輸部高速公路安全管理局（NHTSA
2016-07-05 14:49:14756 據(jù)外媒報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間2016年12月30日，特斯拉一位車(chē)主將特斯拉汽車(chē)公司告上法庭，控訴原因是其Model X在停車(chē)時(shí)突然加速，沖出車(chē)庫(kù)撞向起居室，駕駛員及一名乘客受傷。但就此控訴，特斯拉公司強(qiáng)硬表態(tài)，此次事故并不是車(chē)輛的問(wèn)題，而是車(chē)主不當(dāng)操控。
2017-01-04 10:39:20849 電子發(fā)燒友早八點(diǎn)訊：北京時(shí)間3月28日消息，本周一，Uber無(wú)人駕駛汽車(chē)重新開(kāi)上公路。三天前，Uber無(wú)人駕駛汽車(chē)在亞利桑那Tempe市發(fā)生撞車(chē)事故，之后自動(dòng)駕駛測(cè)試項(xiàng)目暫時(shí)中止，但現(xiàn)在測(cè)試項(xiàng)目重啟顯示了公司的信心。
2017-03-28 08:24:46958 電子發(fā)燒友早八點(diǎn)訊：據(jù)外媒報(bào)道，美國(guó)公路安全保險(xiǎn)協(xié)會(huì)(Insurance Institute for Highway Safety)的最新研究發(fā)現(xiàn)，汽車(chē)防撞系統(tǒng)大幅降低了一般事故和傷亡事故的發(fā)生率。
2017-08-24 09:06:451296 AI基礎(chǔ)設(shè)施革新，讓智能化越過(guò)山丘
2025-05-15 19:12:381988 
2019年第一季度，司機(jī)在啟動(dòng)自動(dòng)駕駛儀時(shí)特斯拉車(chē)輛發(fā)生的事故更多，不過(guò)自動(dòng)駕駛儀啟動(dòng)時(shí)發(fā)生的事故率依然低于該功能未啟動(dòng)時(shí)的情況，也就是人類(lèi)司機(jī)駕駛狀態(tài)下的事故率。
2019-04-13 10:19:366513 由南德意志出版及活動(dòng)有限公司舉辦的 國(guó)際AI自動(dòng)駕駛高峰論壇 將于 2017年11月28/29日 在 德國(guó)慕尼黑 舉辦，中德聯(lián)合股份公司作為中國(guó)獨(dú)家合作伙伴，誠(chéng)邀您撥冗蒞臨！【活動(dòng)背景】AI
2017-09-13 13:59:54
本帖最后由 zgzzlt 于 2012-8-16 13:35 編輯
讓你不再害怕指針
2012-08-09 09:28:11
把LWIP中的keepalive功能打開(kāi)之后，如果協(xié)議棧檢測(cè)到TCP長(zhǎng)時(shí)間不再發(fā)送數(shù)據(jù)就會(huì)把連接斷開(kāi)。如果我在網(wǎng)絡(luò)正常通信的情況下突然拔掉網(wǎng)線，等到協(xié)議棧把TCP連接斷開(kāi)后，再插上網(wǎng)線，但是卻不能重新連接之前的TCP，怎么才能讓原先的TCP重新連接進(jìn)行通信呢，誰(shuí)有好一點(diǎn)的方法？？
2020-04-06 04:36:18
的。合理利用氣候資源，減少交通事故的發(fā)生，確保交通安全，一直是交通部門(mén)關(guān)心的大事。 針對(duì)此類(lèi)問(wèn)題，盜夢(mèng)科技的VR交通安全系統(tǒng)，開(kāi)發(fā)出氣象模擬路況的多樣化虛擬駕駛的視景環(huán)境，將 VR 技術(shù)融入到多種天氣場(chǎng)景
2018-10-16 13:36:05
。而當(dāng)吸毒和駕駛這兩個(gè)名詞聯(lián)系起來(lái)后，肇事就呼之欲出了。目前通過(guò)諸媒體報(bào)道的吸毒導(dǎo)致交通事故的案例數(shù)量就呈現(xiàn)急劇增加的態(tài)勢(shì)， 有調(diào)查顯示，吸毒后駕車(chē)發(fā)生嚴(yán)重碰撞事故的概率要高出30倍以上，其造成的后果
2018-09-14 10:09:46
是一種模型，旨在同時(shí)執(zhí)行自動(dòng)駕駛場(chǎng)景中的不同任務(wù)，同時(shí)實(shí)現(xiàn)優(yōu)異的性能和效率。這些任務(wù)包括對(duì)象檢測(cè)、分割、車(chē)道檢測(cè)、可行駛區(qū)域分割和深度估算，這些都是自動(dòng)駕駛感知模塊的重要組成部分。
三、代碼實(shí)現(xiàn)
2023-09-26 16:43:01
`特斯拉首起自動(dòng)駕駛致命車(chē)禍，自動(dòng)駕駛的冬天來(lái)了？“一個(gè)致命的事故一定是由多個(gè)小的錯(cuò)誤組成的。” 7月初，特斯拉發(fā)表博客敘述了NHTSA（美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局）正在著手調(diào)查第一起Tesla
2016-07-05 11:14:19
的。就像最初的登月一樣，在通往安全自動(dòng)駕駛車(chē)輛的道路上還存在許多障礙。最近發(fā)生的涉及自動(dòng)駕駛車(chē)輛的事故助長(zhǎng)了唱反調(diào)者的聲勢(shì)，他們認(rèn)為車(chē)輛及其行駛環(huán)境太復(fù)雜，變數(shù)太多，而算法和軟件仍然錯(cuò)誤太多。對(duì)于參與了
2020-06-16 18:53:55
道路安全從摩爾定律中受益良多，處理能力的提升以及 CMOS 圖像傳感器 (CIS) 和其他傳感器技術(shù)的發(fā)展，讓車(chē)輛制造商得以推出高級(jí)駕駛員感知系統(tǒng) (ADAS)。ADAS 能增強(qiáng)駕駛員對(duì)周邊環(huán)境的感知，減少發(fā)生碰撞的概率。部分系統(tǒng)還能夠監(jiān)控駕駛員并向駕駛員發(fā)出告警，例如在駕駛員打盹時(shí)。
2020-05-13 08:12:39
供電企業(yè)典型違規(guī)事故案例分析一、系統(tǒng)概述 系統(tǒng)歸類(lèi)收集了國(guó)內(nèi)近年來(lái)發(fā)生在供電
2010-10-28 09:31:04
發(fā)電企業(yè)典型違規(guī)事故案例分析一、系統(tǒng)概述 系統(tǒng)歸類(lèi)收集了國(guó)內(nèi)外的近年來(lái)發(fā)生在電廠的大量典型事故
2010-11-24 15:13:15
串聯(lián)諧振裝置的實(shí)驗(yàn)中，由于該裝置產(chǎn)生的電壓高、電強(qiáng)，如果不加以重視，很容易發(fā)生電擊事故。因此，有必要在實(shí)驗(yàn)中加強(qiáng)安全意識(shí)教育，嚴(yán)格操作規(guī)程。此外，變頻串聯(lián)諧振操作人員也應(yīng)該對(duì)防止電擊有一定的了解
2018-12-29 11:01:41
CEO Gill Pratt表示，美國(guó)2015年發(fā)生了近3.5萬(wàn)起交通死亡事故，如果自動(dòng)駕駛汽車(chē)和人類(lèi)駕駛員造成同樣多的傷亡事故，社會(huì)是不可接受的。“盡管我們的社會(huì)可以容忍人類(lèi)自己犯錯(cuò)，但是總是期望機(jī)器
2017-04-08 11:17:59
一兩年后的技術(shù)創(chuàng)造出如此體驗(yàn)。我們沒(méi)有發(fā)明任何東西，你看到的所有技術(shù)都已經(jīng)過(guò)或即將經(jīng)過(guò)臨床驗(yàn)證。” 當(dāng)然，即便是拋開(kāi) AI 醫(yī)生這樣讓人云里霧里的新技術(shù)，Aim 醫(yī)療車(chē)所需的無(wú)人駕駛技術(shù)目前也有待成熟
2017-06-23 18:35:31
最近，國(guó)內(nèi)多個(gè)城市開(kāi)始發(fā)放自動(dòng)駕駛的開(kāi)放道路測(cè)試牌照，意味著自動(dòng)駕駛的汽車(chē)可以在公共道路上進(jìn)行測(cè)試。不過(guò)，駕駛安全性仍是社會(huì)關(guān)注的焦點(diǎn)，美國(guó)優(yōu)步公司進(jìn)行自動(dòng)駕駛技術(shù)測(cè)試發(fā)生致命撞擊事故后，更是引發(fā)
2019-05-13 00:26:37
自動(dòng)駕駛技術(shù)為人們勾勒出了一副美好的未來(lái)出行的畫(huà)面：坐上沒(méi)有方向盤(pán)的汽車(chē)，一覺(jué)睡到公司門(mén)口；甚至我們可能不再擁有一輛汽車(chē)，需要出門(mén)時(shí)共享自動(dòng)駕駛汽車(chē)會(huì)自己到來(lái)，送到目的地時(shí)會(huì)自行離開(kāi)……不過(guò)自動(dòng)駕駛
2020-10-22 07:45:38
) 和AI (Artificial Intelligence，人工智能)。ADAS、特別是AI需要借助V2X的信息來(lái)完善。例如發(fā)生交通事故時(shí)，如果能實(shí)時(shí)從事故車(chē)輛獲取事故發(fā)生前最近的視頻、事故車(chē)輛與周邊
2019-07-12 04:20:52
嵌入式駕駛疲勞檢測(cè)系統(tǒng)設(shè)計(jì)1、簡(jiǎn)介隨著汽車(chē)業(yè)的迅速發(fā)展，越來(lái)越多的汽車(chē)進(jìn)入人們的家中。汽車(chē)給人們帶來(lái)方便的同時(shí)也對(duì)人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全帶來(lái)了隱患。交通事故發(fā)生的主要原因之一是疲勞駕駛，研究與實(shí)現(xiàn)嵌
2021-12-22 08:10:01
摘要：在駕車(chē)過(guò)程中調(diào)節(jié)空調(diào)溫度或切換電臺(tái)頻道是常有的事，然而有時(shí)卻因?yàn)樾枰獣r(shí)刻掌握方向盤(pán)而手忙腳亂，雖然我們中的很多人對(duì)這種情況都早已司空見(jiàn)慣，然而，駕駛員注意力不集中往往是導(dǎo)致交通事故的眾矢之的
2018-09-11 11:50:06
最新消息，昨天斯特拉又發(fā)生一起事故，在美國(guó)賓西法尼亞州收費(fèi)公路，一輛斯特拉在離出口撞上護(hù)欄，隨即反彈至中央隔離帶，發(fā)生側(cè)翻。，幸好無(wú)人受傷。
2016-07-07 08:12:33
探測(cè)技術(shù)基礎(chǔ)是以激光雷達(dá)（LiDar）為核心，融合多種技術(shù)。此次事故中反映出“輔助駕駛”升級(jí)路線的兩大“痛點(diǎn)”，一是責(zé)任問(wèn)題，二是可靠性問(wèn)題。“輔助駕駛”本質(zhì)上就是減輕駕駛者的疲勞感，所以駕駛者很容易
2017-09-28 16:50:52
，減少交通事故的發(fā)生，確保交通安全，一直是交通部門(mén)關(guān)心的大事。 針對(duì)此類(lèi)問(wèn)題，盜夢(mèng)科技的VR交通安全系統(tǒng)，開(kāi)發(fā)出氣象模擬路況的多樣化虛擬駕駛的視景環(huán)境，將 VR 技術(shù)融入到多種天氣場(chǎng)景中，讓體驗(yàn)者能
2018-09-14 09:36:48
單片機(jī)外部中斷讓數(shù)碼管計(jì)數(shù)，有時(shí)候計(jì)數(shù)記著記著數(shù)字就不再發(fā)生變化，而且有時(shí)候會(huì)很靈敏，數(shù)字會(huì)2個(gè)2個(gè)往上跳void display(){ com2=0 ;com1=0;P2=table[a%10
2015-12-04 08:42:13
氣體時(shí)，就可能會(huì)發(fā)生火災(zāi)和爆炸事故。 2、在高空焊接切割作業(yè)時(shí)，對(duì)火星所及的范圍內(nèi)的易燃易爆物品未清理干凈，作業(yè)人員在工作過(guò)程中亂扔焊條頭，作業(yè)結(jié)束后未認(rèn)真檢查是否留有火種。 自動(dòng)焊錫機(jī) 3、氣焊
2012-07-27 14:35:43
隨著汽車(chē)量的飛躍增長(zhǎng)，在為人們生活提供便利的同時(shí)，也成為交通事故猛增的重要原因之一。現(xiàn)多家企業(yè)投身研發(fā)利用VR技術(shù)讓市民更真實(shí)地體驗(yàn)事故發(fā)生時(shí)的狀態(tài)，吸引群眾的積極參與。不讓市民融入到虛擬交通環(huán)境中
2018-09-21 11:03:54
駕駛員在睡眠(意識(shí)低下)狀態(tài)下發(fā)生事故。它通過(guò)監(jiān)視轉(zhuǎn)向操作和駕駛員心跳狀態(tài)感知睡眠(意識(shí)低下)特有的現(xiàn)象，以判斷駕駛者是否開(kāi)始瞌睡。若認(rèn)為是輕度瞌睡，則發(fā)聲及閃亮警告燈，提醒駕駛員采取措施。如果駕駛
2008-07-09 11:20:35
`事實(shí)上，早在1925年就出現(xiàn)第一臺(tái)自動(dòng)駕駛概念車(chē)，但為什么直至最近無(wú)人車(chē)才不再被視為科幻小說(shuō)，而是眼下將實(shí)現(xiàn)的革命性科技產(chǎn)品？追其原因，主要在于，人工智能的顯著進(jìn)展，以及開(kāi)發(fā)無(wú)人車(chē)的所需技術(shù)和硬件
2017-05-15 17:49:20
正確充分利用微機(jī)提供的故障信息對(duì)經(jīng)常發(fā)生的簡(jiǎn)單事故是容易排除的，但對(duì)少數(shù)故障僅憑經(jīng)驗(yàn)是難以解決的，應(yīng)采取正確的方法和步驟進(jìn)行。 1.1正確對(duì)待人為事故有些繼電保護(hù)事故發(fā)生后，按照現(xiàn)場(chǎng)的信號(hào)指示無(wú)法
2015-07-01 10:24:33
自動(dòng)駕駛AI芯片到位了么？
2020-12-04 06:13:55
特斯拉在五月份發(fā)生的自動(dòng)駕駛事故，和最近在Defcon上演示的如何干擾傳感器，都充分說(shuō)明了傳感器在自動(dòng)駕駛中的重要性：環(huán)境感知是自動(dòng)駕駛實(shí)現(xiàn)的基礎(chǔ)，如果不能正確地感知周?chē)h(huán)境，那么接下來(lái)的認(rèn)知、決策與控制，都是空中樓臺(tái)。
2020-05-14 07:34:45
自動(dòng)駕駛原理示意GIF圖 特斯拉自動(dòng)駕駛死亡事故給全世界帶來(lái)了極大的震驚，但這并不意味著基于壞消息之上的關(guān)注全然沒(méi)有正面意義。 在接受新浪科技采訪中，多位硅谷相關(guān)人士告訴新浪科技：一方面是對(duì)于
2016-07-21 09:00:38
自動(dòng)駕駛車(chē)輛中采用的AI算法自動(dòng)駕駛車(chē)輛中AI面臨的挑戰(zhàn)
2021-02-22 06:39:55
屏幕而不是繼續(xù)。我最終能夠通過(guò)移除跳線來(lái)進(jìn)行bios恢復(fù)。 bios恢復(fù)工作，我有最新的BIOS。 POST錯(cuò)誤不再發(fā)生。但是，我仍然無(wú)法啟動(dòng)NUC屏幕。我無(wú)法通過(guò)F2進(jìn)入BIOS。我唯一可以工作
2018-10-18 14:15:55
。所以我們不是爭(zhēng)論是否應(yīng)該讓汽車(chē)來(lái)控制旅程，而是我們讓它控制的范圍。近日，谷歌自動(dòng)駕駛汽車(chē)發(fā)生了事故，車(chē)內(nèi)乘客受傷。 還有，汽車(chē)電子可能將比人類(lèi)演進(jìn)得更快。盡管現(xiàn)代飛機(jī)基本上都能自己飛行，但乘客反對(duì)
2015-08-28 10:01:38
的汽車(chē)保險(xiǎn)也很感興趣。不過(guò)，無(wú)人駕駛汽車(chē)作為新興產(chǎn)物，是否如谷歌所說(shuō)的那樣“可以讓交通事故成為過(guò)去”還是一個(gè)大大的問(wèn)號(hào)。畢竟，這是無(wú)人駕駛汽車(chē)首次上路。
2015-12-14 14:07:13
通常無(wú)法做出及時(shí)有效的處理，單純依靠傳感器感知路面環(huán)境的自動(dòng)駕駛也很難避免車(chē)禍的發(fā)生，但是車(chē)聯(lián)網(wǎng)通過(guò)基于兩輛車(chē)的數(shù)據(jù)分析，提前預(yù)知到“車(chē)禍”的可能性，對(duì)兩輛車(chē)完成協(xié)調(diào)，避免潛在事故發(fā)生。車(chē)輛網(wǎng)在近年來(lái)
2019-03-19 06:20:10
自動(dòng)駕駛車(chē)輛中的AI分析車(chē)輛中的AI應(yīng)用
2021-03-09 07:53:23
、冰凍、雨雪等惡劣天氣，會(huì)使駕駛人對(duì)惡劣天氣應(yīng)對(duì)不及，判斷失誤，從而導(dǎo)致道路交通事故的發(fā)生！夜間行車(chē)安全準(zhǔn)則：1、養(yǎng)足精神，保持體力，因?yàn)橛醚圻^(guò)度太容易導(dǎo)致人疲勞！夜間碰到大貨車(chē)要格外小心，注意后視鏡
2017-05-08 15:23:37
就是另外一回事了。此外，發(fā)生碰撞時(shí)的責(zé)任問(wèn)題還將需要仔細(xì)核實(shí)，因?yàn)榭赡?b class="flag-6" style="color: red">不再牽扯到人的問(wèn)題（我們通常是犯錯(cuò)誤或違法的群體）。理想情況下，路上的所有汽車(chē)都將具備自動(dòng)駕駛功能。可惜這可能需要幾代汽車(chē)發(fā)展才能
2018-09-14 11:03:54
特斯拉中國(guó)對(duì)此回應(yīng)稱(chēng)，經(jīng)核實(shí)，駕駛特斯拉車(chē)輛的車(chē)主駕駛員在事故發(fā)生時(shí)并未開(kāi)啟自動(dòng)輔助駕駛功能，車(chē)主駕駛員已通過(guò)各種方式書(shū)面確認(rèn)了該未開(kāi)啟自動(dòng)輔助駕駛功能的事實(shí)，并授權(quán)律師事務(wù)所發(fā)表律師聲明嚴(yán)正要求媒體刪除相關(guān)稿件。
2017-03-09 16:38:571208 作為汽車(chē)與科技行業(yè)的新興技術(shù)，無(wú)人駕駛技術(shù)引起了外界越來(lái)越多的關(guān)注，但其安全性一直飽受質(zhì)疑。而上周Uber無(wú)人駕駛車(chē)再出交通事故，無(wú)疑讓Uber的無(wú)人駕駛汽車(chē)項(xiàng)目雪上加霜。
2017-03-28 10:54:531721 自從2014年Delphi上路測(cè)試發(fā)生事故，直至今天，美國(guó)加州車(chē)輛管理局（DMV）已經(jīng)在網(wǎng)上公布了51起涉及自動(dòng)駕駛車(chē)的事故。今天就和大家一起來(lái)分析這51起事故。看看普通車(chē)為什么會(huì)和自動(dòng)駕駛車(chē)發(fā)生碰撞，以及自動(dòng)駕駛測(cè)試過(guò)程中各個(gè)公司遇到的挑戰(zhàn)。所有數(shù)據(jù)都來(lái)自從DMV網(wǎng)站上下載的報(bào)告。
2017-12-28 12:39:174167 
2016年底，優(yōu)步首次公開(kāi)測(cè)試上路無(wú)人駕駛汽車(chē)。但2017年3月的一次翻車(chē)事故讓人們繼續(xù)質(zhì)問(wèn)無(wú)人駕駛車(chē)的安全系數(shù)。 據(jù)悉，優(yōu)步研制的無(wú)人駕駛車(chē)輛有可以自動(dòng)加速、減速、行駛和實(shí)現(xiàn)其它基本功能。當(dāng)內(nèi)置
2018-03-20 09:38:1010873 優(yōu)步一輛自動(dòng)駕駛汽車(chē)與一名行人之間發(fā)生的致命碰撞的視頻，發(fā)生在當(dāng)?shù)貢r(shí)間周日晚間的這次事故是全球已知的首例自動(dòng)駕駛汽車(chē)引發(fā)的行人致死事故。
2018-03-22 10:30:324401 萊恩·赫茲伯格并調(diào)整行車(chē)路線避免發(fā)生碰撞事故。本月初一位名叫伊萊恩·赫茲伯格的婦女在美國(guó)亞利桑那州坦佩市被Uber自動(dòng)駕駛汽車(chē)撞死。約翰·卡拉菲克在出席2018年全美汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商聯(lián)合會(huì)展會(huì)時(shí)指出
2018-03-28 15:08:001003 對(duì)于駕駛員來(lái)說(shuō)疲勞駕駛的后果不亞于酒后駕駛，每年因駕駛員疲勞駕駛的事故就有成百上千。而疲勞駕駛的原因大多數(shù)都是由于長(zhǎng)時(shí)間駕駛導(dǎo)致司機(jī)注意力不集中而導(dǎo)致，因此美國(guó)Affectiva在上周宣布，為了解決司機(jī)的疲勞駕駛，開(kāi)發(fā)了一種用于監(jiān)控人類(lèi)和乘客的汽車(chē)AI平臺(tái)，來(lái)減少因疲勞駕駛而導(dǎo)致的交通事故。
2018-03-31 10:32:002292 日前，一輛 Uber 自動(dòng)駕駛 汽車(chē)在美國(guó)亞利桑那州坦貝市的一條街道上，以每小時(shí)65公里的速度撞上了一位橫穿馬路的女子。該女子在送往醫(yī)院后不久，不治身亡。這是全球首例自動(dòng)駕駛汽車(chē)路測(cè)撞死行人的交通事故，引發(fā)了公眾的極大關(guān)注以及對(duì)自動(dòng)駕駛汽車(chē)安全性的擔(dān)憂。
2018-04-05 12:18:009235 
蘋(píng)果公司表示，上周其自動(dòng)駕駛汽車(chē)在加州發(fā)生了首起交通事故。
2018-09-03 15:01:00888 近年來(lái)發(fā)生過(guò)多起有關(guān)Uber駕駛對(duì)乘客做出不當(dāng)或甚至違法行為的投訴，造成Uber形象受到損害。對(duì)此Uber申請(qǐng)了一項(xiàng)專(zhuān)利，希望透過(guò)科技來(lái)減少這類(lèi)事件發(fā)生。
2018-06-25 10:57:00897 可能會(huì)讓其他自動(dòng)駕駛汽車(chē)的開(kāi)發(fā)者們檢查他們?yōu)閼?yīng)對(duì)潛在的誤報(bào)而做的軟件調(diào)整是否合理。這起事故也會(huì)引起整個(gè)行業(yè)的反思，事故發(fā)生的原因是否也是他們企業(yè)所存在的問(wèn)題？在事故發(fā)生后，也有企業(yè)暫停了自動(dòng)駕駛路測(cè)，如英偉達(dá)和豐田等。
2018-05-11 14:25:424597 分享到 紅外熱像儀 能夠在100米開(kāi)外探測(cè)低至0.1華氏度的微小溫差 不久前，Uber（優(yōu)步）在美國(guó)亞利桑那州坦佩發(fā)生了一起致命的 自動(dòng)駕駛 車(chē)輛事故，關(guān)于此次事故大多數(shù)觀察家都有兩個(gè)基本問(wèn)題
2018-05-29 16:11:002492 車(chē)企過(guò)度解讀導(dǎo)致消費(fèi)者過(guò)多信賴可能是“自動(dòng)”或“半自動(dòng)”駕駛系統(tǒng)最嚴(yán)重的問(wèn)題。 4月13日，自動(dòng)駕駛汽車(chē)導(dǎo)致的傷亡事故讓該技術(shù)再次推向風(fēng)口浪尖。與以往情況不同，本次引起行業(yè)關(guān)注不再單純是自動(dòng)駕駛
2018-05-29 13:43:001237 Uber自動(dòng)駕駛上周發(fā)生致命事故，英偉達(dá)暫停全球自動(dòng)駕駛測(cè)試項(xiàng)目，特斯拉被監(jiān)管機(jī)構(gòu)調(diào)查上周五駕駛員致死事件，股價(jià)跌至11個(gè)月最低；谷歌旗下的無(wú)人駕駛部門(mén)Waymo鎖定了第二個(gè)合作車(chē)企。
2018-06-19 09:44:003680 據(jù)報(bào)道，在優(yōu)步自動(dòng)駕駛汽車(chē)撞死人事故發(fā)生之后，自動(dòng)駕駛核心技術(shù)供應(yīng)商的日子也不好過(guò)。面對(duì)各方對(duì)自動(dòng)駕駛傳感器和軟件的質(zhì)疑，這些企業(yè)也只能疲于給予解釋。事實(shí)上，如果沒(méi)有發(fā)生那起事故，上述硬件和軟件產(chǎn)品即將會(huì)被推向市場(chǎng)。
2018-07-20 09:39:00829 與特斯拉自動(dòng)駕駛相關(guān)的事故，無(wú)論大小，肯定是頭條，媒體們都知道眼球和流量，比真相更重要。但是我們卻很少聽(tīng)到媒體報(bào)道特斯拉自動(dòng)駕駛如何避免了一起起的潛在事故。
2018-07-31 10:11:436115 這個(gè)周末，大家的心都被滴滴事件緊緊牽動(dòng)著。僅僅三個(gè)月的時(shí)間，兩起滴滴順風(fēng)車(chē)殺人事故發(fā)生，兩位花季女孩的生命就此隕落，讓人不禁唏噓滴滴竟然是“滴血”的滴。事件發(fā)生后，大家總?cè)滩蛔∪セ叵耄绻蔚螌?duì)注冊(cè)
2018-08-28 15:55:141907 隨著人工智能技術(shù)的飛速發(fā)展，“AI”已不再遙不可及，“視頻+AI”的技術(shù)，已讓生活的方方面面，充滿可能性。這一次，“AI”來(lái)到了停車(chē)場(chǎng)出入口。大華股份最新推出 “慧”系列AI出入口抓拍相機(jī)，視頻與AI結(jié)合，速度與準(zhǔn)度并存，讓停車(chē)，不再堵！
2018-09-09 01:32:002453 一直以來(lái)，關(guān)于自動(dòng)駕駛車(chē)輛在路上發(fā)生事故后如何處理成為行業(yè)、政府監(jiān)管部門(mén)的難題。盡管自動(dòng)駕駛被認(rèn)為是提高交通效率，改變未來(lái)出行的關(guān)鍵技術(shù)，但由此帶來(lái)的法規(guī)問(wèn)題也是棘手難題。
2018-09-26 09:39:202885 據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，當(dāng)無(wú)人駕駛汽車(chē)在繁忙的街道上發(fā)生碰撞的時(shí)候，它該優(yōu)先避免讓誰(shuí)受傷呢？它該殺死誰(shuí)，而不殺死誰(shuí)呢？
2018-11-07 10:57:463985 事故情況見(jiàn)圖1。如何避免管道事故的發(fā)生！定期巡檢管道防腐層漏點(diǎn)，注意施工安全，減少安全事故的發(fā)生。埋地天然氣管道泄漏如何檢測(cè)采用手推式埋地管道泄漏檢測(cè)儀，在地面沿管路推行，儀器的采樣吸氣口與地面始終保持
2018-11-29 15:00:02851 
根據(jù)加利福利亞州交通管理局（加州DMV）最新數(shù)據(jù)顯示，自動(dòng)駕駛汽車(chē)碰撞事故次數(shù)激增，2018年以來(lái)發(fā)起了49起事故，而2014以來(lái)一共才104起。其中通用Cruise發(fā)生了29起，占比高達(dá)六成，而事故原因最多的是追尾事故，占比高達(dá)57%。
2018-12-01 09:10:162090 據(jù)大量外媒報(bào)道，美國(guó)時(shí)間周日晚上 10 點(diǎn)左右，Uber 的一輛自動(dòng)駕駛汽車(chē)在亞利桑那州 Tempe 市發(fā)生交通事故，與一名正在過(guò)馬路的行人相撞，行人在送往醫(yī)院后不治身亡。這不是自動(dòng)駕駛汽車(chē)的首次致死事故，但卻是導(dǎo)致行人死亡的第一起事故。
2018-12-29 14:21:492523 最新的統(tǒng)計(jì)顯示，全國(guó)94%的交通事故是由人為因素引發(fā)，其中疲勞駕駛、開(kāi)車(chē)打電話、開(kāi)車(chē)抽煙等危險(xiǎn)駕駛行為更被視為“主兇”。如何發(fā)揮AI視覺(jué)的作用，讓危險(xiǎn)駕駛行為得到最有效的管控？
2019-05-29 08:40:423929 日本媒體的報(bào)道，由于老年人開(kāi)車(chē)頻發(fā)交通事故，日本政府正在討論創(chuàng)設(shè)一種新型駕照制度，持新駕照的老年人只能駕駛附帶安全性能的車(chē)輛。
2019-06-17 11:40:21608 上周，歐洲、美國(guó)發(fā)生了兩起無(wú)人駕駛巴士事故，在地理圍欄下，車(chē)輛以很低的速度行駛，但也難以保證安全。
2019-07-24 11:09:423347 從傳感器到人工智能，經(jīng)典的電子供應(yīng)鏈已經(jīng)形成了一個(gè)協(xié)作矩陣，致力于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛車(chē)輛的安全性。
2019-08-29 14:31:132557 
今日，據(jù)北京市交通委介紹，自2019年12月25日12時(shí)起，北京市將在高速公路收費(fèi)站入口（除省界收費(fèi)站進(jìn)京入口）車(chē)道為非ETC用戶和ETC單卡用戶發(fā)放復(fù)合通行卡（CPC卡），不再發(fā)放紙質(zhì)通行券。屆時(shí)，車(chē)主在出口車(chē)道繼續(xù)沿用現(xiàn)有收費(fèi)模式進(jìn)行收費(fèi)，CPC卡將在出口車(chē)道收回。
2019-12-25 11:34:152826 日常駕車(chē)過(guò)程中，最麻煩的事莫過(guò)于在路上發(fā)生交通事故了。如何快速準(zhǔn)確的判斷車(chē)輛損失，讓每個(gè)小白車(chē)主都很迷茫。此外，還有些人故意制造事故現(xiàn)場(chǎng)，來(lái)騙取保險(xiǎn)公司的保險(xiǎn)金，這也讓不少車(chē)險(xiǎn)公司頭疼。
2020-01-06 14:55:022668 微軟近日宣布，未來(lái)將不再發(fā)展Visual Basic（以下簡(jiǎn)稱(chēng)VB）這門(mén)編程語(yǔ)言，只會(huì)做一些穩(wěn)定性、兼容性的維護(hù)工作。
2020-03-16 15:56:303312 疫情期間很多微軟員工被迫在家遠(yuǎn)程辦公，這也對(duì)Windows 10系統(tǒng)的更新產(chǎn)生了影響。日前，微軟宣布從2020年5月開(kāi)始將不再發(fā)布Windows 10系統(tǒng)的可選更新，避免受影響的設(shè)備安裝。
2020-03-30 10:19:562555 汽車(chē)行業(yè)多年來(lái)一直渴望將自動(dòng)駕駛汽車(chē)的革命性概念變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。除了該技術(shù)的眾多其他優(yōu)勢(shì)之外，人們預(yù)計(jì)，自動(dòng)駕駛汽車(chē)的使用將減90%的道路死亡事故。但是，仍然有很多關(guān)于自動(dòng)駕駛汽車(chē)引發(fā)事故的新聞出現(xiàn)，例如，一輛自動(dòng)駕駛汽車(chē)撞上了加州山景城的道路隔離護(hù)欄。在更多此類(lèi)情況下，人類(lèi)已成為自動(dòng)駕駛汽車(chē)的受害者。
2020-09-21 11:55:493340 表示，事故發(fā)生時(shí)，車(chē)輛開(kāi)啟輔助駕駛功能，駕駛員并未介入操作。車(chē)內(nèi)并未有任何提示音，輔助駕駛系統(tǒng)、主動(dòng)安全系統(tǒng)未能識(shí)別出前車(chē)，氣囊未彈出。 交警通過(guò)調(diào)查發(fā)現(xiàn)，事發(fā)時(shí)，理想ONE駕駛者開(kāi)啟自動(dòng)駕駛功能，發(fā)生撞擊前始終保持著111公里的時(shí)速
2020-10-28 16:32:211887 Waymo發(fā)布自動(dòng)駕駛汽車(chē)事故數(shù)據(jù) Waymo周五表示，其自動(dòng)駕駛車(chē)輛自2019年以來(lái)在測(cè)試和實(shí)際乘坐過(guò)程中發(fā)生了18起小事故。Waymo在鳳凰城的車(chē)輛大約每行駛54.5萬(wàn)公里才會(huì)發(fā)生一次小事故
2020-11-11 10:46:333966 月，他在特斯拉自動(dòng)駕駛開(kāi)放日上說(shuō)的這些話仿佛還在耳邊。 他相信計(jì)算機(jī)視覺(jué)，相信只用攝像頭和雷達(dá)傳感器就
2021-02-19 10:33:303123 
3月17日，廣東省交通運(yùn)輸廳發(fā)布《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)公交車(chē)運(yùn)營(yíng)安全的警示通報(bào)》，通報(bào)稱(chēng)2021年以來(lái)，全國(guó)多地接連發(fā)生多起純電動(dòng)公交車(chē)失控造成人員傷亡的事故或存在事故隱患，廣東省也先后發(fā)生多起涉及城市
2021-03-25 09:42:492452 近日，有一則十分令人惋惜的車(chē)禍事故新聞。一位年輕的31歲企業(yè)家駕駛蔚來(lái)ES8汽車(chē)，在高速車(chē)禍中不幸去世。據(jù)悉，車(chē)禍現(xiàn)場(chǎng)慘烈，蔚來(lái)ES8車(chē)身前部和A柱位置嚴(yán)重?cái)D壓變形，駕駛位變形塌縮，而另一輛路政作業(yè)
2021-08-18 17:41:434135 電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/黃山明）近日，據(jù)外媒報(bào)道，亞馬遜云服務(wù)（AWS）發(fā)生宕機(jī)事故，導(dǎo)致大面積網(wǎng)站、服務(wù)和應(yīng)用程序癱瘓，直接后果是造成亞馬遜電商業(yè)務(wù)交付混亂、貨物堆積。而這也不是今年亞馬遜第一次發(fā)生服務(wù)器宕機(jī)事故。
2021-12-14 14:40:204044 電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道(文/李彎彎)自動(dòng)輔助駕駛失靈的戲碼再次上演，日前小鵬汽車(chē)車(chē)主鄧先生反應(yīng)，其駕駛小鵬P7在使用ACC+LCC時(shí)與前方側(cè)翻在道路上的汽車(chē)發(fā)生了碰撞，所幸此次事故并沒(méi)造成人員受傷。
2022-04-20 07:35:482083 近年來(lái)，關(guān)于電梯事故的新聞屢見(jiàn)不鮮，為了減少甚至杜絕此類(lèi)事故發(fā)生，依靠先進(jìn)科技，從源頭上防患于未然才是明智之舉。
2022-04-21 13:42:50806 豐田汽車(chē)公司與日本電報(bào)電話公司(NTT)近日宣布了一項(xiàng)重要合作，雙方將共同開(kāi)發(fā)一款創(chuàng)新的汽車(chē)軟件。這款軟件將利用人工智能技術(shù)，深度分析駕駛數(shù)據(jù)，以預(yù)測(cè)發(fā)生事故的可能性，并據(jù)此創(chuàng)建一個(gè)高度智能化
2024-10-29 10:34:421053 現(xiàn)事故時(shí)，能立刻接管車(chē)輛，但有些車(chē)的組合輔助駕駛在遇到事故時(shí)，卻是立刻退出，這兩個(gè)哪個(gè)才是對(duì)的？ ?其實(shí)對(duì)于自動(dòng)駕駛系統(tǒng)遇到突發(fā)事件時(shí)，到底應(yīng)該“退出”（讓人接管）還是“起作用”（自動(dòng)干預(yù)避險(xiǎn)）無(wú)法完全去定義
2025-11-30 11:33:351171 
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