汽車電子
汽車電子提供汽車電子資訊、汽車電子技術(shù)汽車電子產(chǎn)品，為汽車電子工程師提供技術(shù)應(yīng)用及解決方案，涵蓋汽車車身電子,車載網(wǎng)絡(luò),動(dòng)力控制系統(tǒng),車載娛樂系統(tǒng),汽車傳感器,電動(dòng)汽車,混合動(dòng)力汽車等方面的知識(shí)。
汽車 PMP7966 多相升壓轉(zhuǎn)換器參考設(shè)計(jì)
PMP7966 是一款四相升壓轉(zhuǎn)換器，在輸入電壓為 6V 到 42V 且電流為 2.5A 時(shí)的額定輸出值為 52V。該設(shè)計(jì)采用 LM5122 升壓控制器，每相的開關(guān)頻率為 100kHz，從而產(chǎn)生 400kHz 的輸入和輸出紋波。每相輸出...
2017-04-27 標(biāo)簽：pmp7966 2418
TI 車用 USB 電池充電器參考設(shè)計(jì)
車用 USB 設(shè)計(jì) 解決方案 TI 擁有廣泛的 USB 車用設(shè)計(jì)資源，包括經(jīng)過實(shí)驗(yàn)室測試的參考設(shè)計(jì)、應(yīng)用手冊、白皮書和 WEBENCH 設(shè)計(jì)仿真，可為設(shè)計(jì)人員提供簡化 USB 車用設(shè)計(jì)所需的整套資源。...
2017-04-27 標(biāo)簽： 691
如何創(chuàng)建一款您的車載充電器？
正如我同事Brian 在他博客中提到的那樣，如今每個(gè)人都有智能手機(jī)或平板電腦。它們是收發(fā)商務(wù)電子郵件、接打個(gè)人電話以及跟上時(shí)代發(fā)展潮流的必備工具，而且總是有新潮的游戲提供，憤怒的...
2017-04-27 標(biāo)簽： 456
TI 高級(jí) ADAS 功能重新詮釋自主駕駛新體驗(yàn)！
2010年，全球交通事故的死亡人數(shù)達(dá)到120萬1。單單在美國，每年就有6百萬起交通事故，造成的經(jīng)濟(jì)損失1600億美元。汽車事故繼續(xù)成為年齡在4歲到34歲間人群的主要死亡原因2，而這些交通事故中...
2017-04-27 標(biāo)簽： 587
使用低壓電平轉(zhuǎn)換器讓不同子系統(tǒng)適應(yīng)
過去的汽車信息娛樂系統(tǒng)主要由5V和3.3V電壓的電源供電。其原因是汽車系統(tǒng)中有現(xiàn)成可用的12-14V電池，可以直接降壓至較低的電壓電平。然而，幾個(gè)關(guān)鍵因素拉動(dòng)了信息娛樂、高級(jí)駕駛員輔助系...
2017-04-27 標(biāo)簽： 774
低壓差穩(wěn)壓器延長汽車電池使用壽命
長途旅行之后遇到的最糟糕的事情之一就是發(fā)現(xiàn)汽車無法正常起動(dòng)。原因很簡單：汽車電池沒電了。是誰盜取了電池的電能呢？有人也許會(huì)驚訝地得知：耗盡電池電能的實(shí)際上正是汽車本身。即...
2017-04-27 標(biāo)簽：低壓差穩(wěn)壓器 998
2015 TI 汽車電子研討會(huì)震撼來襲！
2015 TI 汽車電子研討會(huì) 2015 TI 汽車電子研討會(huì) 震撼來襲！沒去成車展？沒關(guān)系！TI 汽車電子研討會(huì)帶給你最新的汽車資訊和完整解決方案，絕對不容錯(cuò)過！2015 TI 汽車電子研討會(huì)，給你的腦袋加...
2017-04-27 標(biāo)簽： 1016
開發(fā)以更加實(shí)用、靈活性高性能 ADAS 應(yīng)用模塊
Brooke Williams 根本沒必要舍近求遠(yuǎn)地為高級(jí)駕駛員輔助系統(tǒng) (ADAS) 中使用的TDA3x 汽車片上系統(tǒng) (SoC) 系列產(chǎn)品的設(shè)計(jì)尋找靈感。這位ADAC業(yè)務(wù)經(jīng)理只是瞟了一眼桌子上的相框。我有三個(gè)孩子，他們還...
2017-04-27 標(biāo)簽： 583
TI 針對 ADAS系統(tǒng)優(yōu)化算法及函數(shù)庫
根據(jù)世界衛(wèi)生組織 (WHO) 的報(bào)道，全世界每年因交通事故死亡的人數(shù)超過120萬人，還有5千萬人在交通事故中受傷。而這些慘劇中的大多數(shù)是由人為錯(cuò)誤造成的。從超速、酒駕以及開車走神兒，這...
2017-04-27 標(biāo)簽： 1128
大幅度縮減尺寸的汽車LCD/顯示器偏壓解決方案
為5英寸以上的汽車LCD顯示器進(jìn)行的設(shè)計(jì)工作可能非常錯(cuò)綜復(fù)雜。顯示器源極驅(qū)動(dòng)器需要一個(gè)電壓范圍為10V至15V、被稱做模擬電壓器件漏極（AVDD）的電源軌以及兩個(gè)用于柵極驅(qū)動(dòng)器的電源軌（...
2017-04-27 標(biāo)簽： 1646
用雙路高電壓大電流運(yùn)放驅(qū)動(dòng)汽車 LED 燈
汽車應(yīng)用要求輸出發(fā)光二極管（LED）由具備短路保護(hù)功能且適用于LED驅(qū)動(dòng)器的恒流源來驅(qū)動(dòng)。該電流解決方案是一種離散度較大的問題解決法，具有放大器和比較器，可驅(qū)動(dòng)場效應(yīng)晶體管（FE...
2017-04-27 標(biāo)簽： 3278
TPIC8101 實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)爆震傳感器遠(yuǎn)程調(diào)節(jié)
發(fā)動(dòng)機(jī)爆震傳感器的用途是通過監(jiān)控發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)來提高發(fā)動(dòng)機(jī)效率和性能。 發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元 (ECU) 使用該數(shù)據(jù)調(diào)整燃油空氣比，以減少發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出碰撞聲并更正發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)。TI 的 TPIC8101 可用作此...
2017-04-27 標(biāo)簽：tpic8101 6253
2015 TI 汽車應(yīng)用處理器 與 ADAS 方案網(wǎng)上展示會(huì)
2015 TI 汽車應(yīng)用處理器信息娛樂(Infotainment) 與先進(jìn)輔助駕駛系統(tǒng)(ADAS)方案網(wǎng)上展示會(huì) 親愛的汽車應(yīng)用處理器工程師們： 5月最新的 TI 汽車 Infotainment 和 ADAS 方案展示會(huì)還沒有看夠？或是你不巧錯(cuò)...
2017-04-27 標(biāo)簽：應(yīng)用處理器 1100
為了適應(yīng)藍(lán)牙低功耗（BLE）無線應(yīng)用 TI 推出首款汽車無線 MCU
利用 TI 參考設(shè)計(jì) 推動(dòng)您的汽車設(shè)計(jì)流程 藍(lán)牙低功耗 (BLE) 無線連接在汽車市場不斷吸引眾多關(guān)注，這種連接技術(shù)可用于多種車載終端設(shè)備，通過替代昂貴和沉重的電纜線束來削減成本、降低重...
2017-04-27 標(biāo)簽：cc2541_q1 1608
性能好、尺寸小降壓轉(zhuǎn)換器適用空間受限汽車閃爍器 LED 應(yīng)用
從汽車頭燈到駕駛室背光控制面板，LED技術(shù)在汽車行業(yè)中十分普遍。由于外形尺寸固定，某些諸如閃爍器信號(hào)的汽車LED應(yīng)用的空間受到嚴(yán)格限制。因此，需要引腳數(shù)量更少，體積更小的簡單器件...
2017-04-27 標(biāo)簽： 818
汽車搭線電纜連接電池的正確方式
你很有可能在啟動(dòng)汽車時(shí)有著類似的經(jīng)歷，那就是只聽到咔噠聲，而不是發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)的聲音。這是由電池沒電造成的，雖然電池沒電的原因會(huì)有很多，不過在大多數(shù)情況下，都是人為錯(cuò)誤造成的...
2017-04-26 標(biāo)簽： 9682
汽車用外部放大器的使用規(guī)則
為了提高駕駛和乘用體驗(yàn)，目前的車輛，不論大小，價(jià)位，所提供的娛樂和信息功能越來越多。現(xiàn)如今，廠家預(yù)裝的信息娛樂系統(tǒng)通常將娛樂、多媒體和駕駛員信息組合在一個(gè)模塊中。它們提供...
2017-04-26 標(biāo)簽： 1337
汽車即用型 InfoADAS 框架實(shí)現(xiàn)信息化娛樂與 ADAS 創(chuàng)新融合
汽車行業(yè)最振奮人心的一面就是能不斷邂逅機(jī)遇，不斷對機(jī)遇展開熱議，并且周圍一些最有創(chuàng)意卻要求極高的工程師也在不斷通過挑戰(zhàn)搶抓機(jī)遇。筆者不僅擁有這樣的機(jī)會(huì)，而且最近在一場會(huì)議...
2017-04-26 標(biāo)簽： 615
深入了解電池管理 IC 如何影響電動(dòng)汽車性能
我對電動(dòng)汽車的喜愛是顯而易見的。我開全電動(dòng)汽車已經(jīng)有四年多的時(shí)間了，行駛里程有60000英里，大約100000公里。我選擇電動(dòng)汽車的原因有很多，不過歸根結(jié)底是因?yàn)殡妱?dòng)汽車真的很棒。它安...
2017-04-26 標(biāo)簽： 2299
為你的汽車應(yīng)用選擇一款溫度感測 IC
當(dāng)你駕車在很小的行駛范圍內(nèi)穿越多個(gè)主要?dú)夂驇r(shí)，你需要感謝汽車工程師們所做的工作。以加州為例，死谷的溫度會(huì)達(dá)到+55C，而幾小時(shí)后，當(dāng)你行駛到莫諾縣時(shí)，溫度會(huì)低至-35C。你可以想...
2017-04-26 標(biāo)簽：lmt84 1270
來看 USB 是如何實(shí)現(xiàn)汽車信息娛樂系統(tǒng)未來的
隨著我的家庭用旅行車逐漸發(fā)展為一個(gè)家庭影院，我需要更多的USB端口。我至少需要為前排乘客準(zhǔn)備兩個(gè)USB端口，不過我也想讓后排乘客能夠?qū)⒉煌瑑?nèi)容（音樂、視頻）上傳給車用音響。目前某...
2017-04-26 標(biāo)簽：usb 1060
對于汽車中的Bluetooth Smart，你需要知道的內(nèi)容
在過去的二十多年間，從內(nèi)部來看，汽車已經(jīng)從一只機(jī)械猛獸變?yōu)橐慌_(tái)電子超級(jí)計(jì)算機(jī)。大約十多年前，當(dāng)汽車拋錨時(shí)，稍微具有一些技術(shù)經(jīng)驗(yàn)的司機(jī)可以很輕松地猜測出問題所在，甚至有可能...
保證車輛進(jìn)入隧道后導(dǎo)航系統(tǒng)持續(xù)跟蹤
我曾經(jīng)一直在想，在車輛駛?cè)胨淼罆r(shí)，導(dǎo)航系統(tǒng)中的地圖是如何保持對車輛的跟蹤的呢？角速度傳感器在汽車導(dǎo)航系統(tǒng)中大量使用，用來感測行進(jìn)方向上的角速度變化，并且在GPS信號(hào)丟失的地方...
2017-04-26 標(biāo)簽：導(dǎo)航系統(tǒng)txb0104_q1導(dǎo)航系統(tǒng) 2437
4 個(gè)不一定比 3 個(gè)難對付！Jacinto6 幫你實(shí)現(xiàn)愿望
上世紀(jì)70年代的法國里昂，先不說新成員給家庭帶來的歡聲笑語，第四個(gè)孩子的出生往往意味著對家庭基本設(shè)施的升級(jí)改造，以及對原有生活方式的重大改變。在最多只有3個(gè)孩子時(shí)，父母能夠充...
解決汽車儀表板電源設(shè)計(jì)問題
不知你還記不記得，儀表板曾經(jīng)非常的枯燥乏味？它們通常有5個(gè)功能：速度計(jì)、轉(zhuǎn)速表、里程表、油量表和溫度表。圖 1 ：以前，儀表板很簡單，耗電也比現(xiàn)在低很多 萬一你受不了配偶的嘮叨...
混合動(dòng)力車輛 (HEV) 和電動(dòng)車輛 (EV) 供電升壓/降壓雙向設(shè)計(jì)
混合動(dòng)力車輛 (HEV) 和電動(dòng)車輛 (EV) 電力電子元器件被設(shè)計(jì)用來在正常工作模式下，將電能從高壓電池 (400V/600) 提供給低壓電池 (12V)。此外，這些汽車電力電子元器件必須能夠進(jìn)行雙向的DC/DC轉(zhuǎn)換...
2017-04-26 標(biāo)簽： 2447
當(dāng)信息娛樂功能與Jacinto6系列組合 帶來現(xiàn)代儀表板全新變革
阿基米德 (287 BC 212 BC) 與19世紀(jì)的工程師Otto Schulze是什么關(guān)系？現(xiàn)代儀表板的主要元件是它們那些具有開創(chuàng)性的發(fā)明，比如說里程表和速度計(jì)，它們?yōu)槟愕能噦z內(nèi)所配備的每一個(gè)儀表盤打下了堅(jiān)...
使用寬頻 VIN 降壓轉(zhuǎn)換器與 LDO 為汽車電源供電設(shè)計(jì)
近些年來，車用電子設(shè)備在汽車系統(tǒng)設(shè)計(jì)中的重要性越來越大。您可能也會(huì)經(jīng)常聽說，汽車擁有的越來越多的便利功能，更先進(jìn)的信息娛樂、駕駛員輔助系統(tǒng)以及無人駕駛車領(lǐng)域的長足進(jìn)步。為...
2017-04-26 標(biāo)簽：ldo降壓轉(zhuǎn)換器 1221
電池技術(shù)能否讓火星旅行更容易？
最近看了電影《火星救援》。作為一名在大型工程公司任職的工程師，我對馬克沃特尼在火星這顆荒漠星球表面穿行的冒險(xiǎn)故事產(chǎn)生了強(qiáng)烈共鳴（也許其他工程師在觀看影片時(shí)也會(huì)產(chǎn)生同感）。...
2017-04-26 標(biāo)簽：bmsbmsbq76pl455a_q1 2486
可潤濕側(cè)翼 QFN 封裝對于汽車應(yīng)用的價(jià)值所在
為了確保汽車符合目前對于安全性和高可靠性的要求，汽車行業(yè)要求原始設(shè)備制造商 (OEM) 執(zhí)行100%的組裝后自動(dòng)視覺檢查 (AVI)。在使用四方扁平無引線 (QFN) 封裝的情況下，不太容易看到可焊接或...
2017-04-26 標(biāo)簽：封裝qfnlm53601_q1qfn封裝 5096
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