汽車電子
汽車電子提供汽車電子資訊、汽車電子技術汽車電子產品，為汽車電子工程師提供技術應用及解決方案，涵蓋汽車車身電子,車載網絡,動力控制系統,車載娛樂系統,汽車傳感器,電動汽車,混合動力汽車等方面的知識。
我國智能網聯汽車測試示范進展顯著
11月7日，虹橋國際經濟論壇作為進博會的重要組成部分，正在上海如火如荼地舉行。本次論壇共設置了19場分論壇，其中，“全球新能源汽車的未來”分論壇正在熱烈進行中。...
節能攻略，AUTOSAR PN局部網絡管理技術！
隨著整車功能的不斷演進，車上各類用電設備（控制器、執行機構、感知設備等）的用電功耗越來越大，為了降低整車能耗，國內外很多OEM及Tire1都在考慮相關的機制及方案，其中PN局部網絡管...
比亞迪加速推進智駕版車型計劃,2025年海鷗系列將推智駕版
11月7日，據“未來汽車 Daily”公眾號透露，比亞迪計劃于2025年推出海鷗系列的智駕版車型。不僅如此，比亞迪還雄心勃勃地規劃在明年為其所有車型推出智駕版本，屆時，比亞迪的智駕版車型...
2024-11-07 標簽：比亞迪 2408
小鵬汽車發布鯤鵬超級電動體系,引領增程技術新篇章
在11月6日舉行的小鵬AI科技日上，小鵬汽車正式揭曉了其命名為“小鵬鯤鵬超級電動體系”的創新增程系統。該系統構建于先進的800V高壓碳化硅平臺之上，集成了包括5C超充AI電池、混合碳化硅...
10月我國新能源乘用車市場表現強勁,銷量同比增長超五成
最新數據顯示，我國新能源乘用車市場在10月份呈現出強勁的增長態勢。據乘聯分會11月7日發布的數據，今年10月1日至31日，我國新能源乘用車零售銷量達到了128.4萬輛，與去年同期相比增長了...
小鵬汽車2024 AI科技日:圖靈AI芯片進展公布,預計AI汽車市場將迎來巨變
在11月6日下午的2024小鵬AI科技日上，小鵬汽車揭曉了其圖靈AI芯片的最新研發成果。小鵬汽車強調，這款圖靈芯片是專為AI應用而生，配備了40核處理器，能夠本地運行參數高達30B的大模型，同時...
智能駕駛浪潮下,車載激光雷達行業深度剖析與未來展望
隨著智能駕駛技術的飛速發展，車載激光雷達作為智能駕駛系統的關鍵感知設備，正日益受到業界的廣泛關注。隨著高階智能駕駛技術的規模化應用，各大車企對激光雷達的需求呈現出快速增長...
何小鵬宣布未來十年愿景,加速全球化AI汽車布局
在11月6日的小鵬AI科技日上，小鵬汽車董事長何小鵬分享了公司的宏偉藍圖，即在未來十年內，將小鵬汽車打造成為一家享譽全球的AI汽車公司。 何小鵬感慨地表示，過去往往是國外的先...
Klocwork 2024.3新特性速覽
Klocwork 2024.3 為?C/C++?分析引擎和構建上傳流程引入了新功能和性能改進。此版本還附帶了增強的安全性和用戶體驗改進，包括用于?SAML/OIDC?身份驗證的?IDE?插件中更好的用戶身份驗證工作流程...
Apollo自動駕駛開放平臺10.0版即將全球發布
百度在自動駕駛領域的創新步伐再次加快，今年5月，公司率先推出了全球首個支持L4級自動駕駛應用的自動駕駛大模型——Apollo ADFM。這一突破性技術的問世，不僅標志著百度在自動駕駛技術上...
馬斯克否認特斯拉進軍手機市場
近日，網絡上頻頻傳出特斯拉將涉足手機產品開發的傳聞，引發了廣泛關注。然而，特斯拉的首席執行官埃隆·馬斯克在參加知名播客節目《Joe Rogan Experience》時，對此傳聞進行了明確的回應。...
小鵬汽車正式發布鯤鵬超級電動體系
小鵬汽車近日正式推出了其創新的鯤鵬超級電動體系，該體系由兩大核心部分組成：“鯤”代表超級增程系統，而“鵬”則代表純電系統。 “鯤”超級增程系統搭載了先進的超靜音增程器，使...
小鵬汽車展出全新人形機器人Iron
在近日的一場發布會上，小鵬汽車驚艷亮相了其最新研發的人形機器人Iron。這款機器人以真人1:1的比例精心打造，身高達到了178厘米，體重則控制在70公斤，整體設計既符合人體工學又極具科技...
小鵬汽車發布自主研發的“圖靈”AI智能駕駛輔助系統
近日，小鵬汽車正式揭曉了其自主研發的“圖靈”AI智能駕駛輔助系統，這一創新成果標志著小鵬汽車在智能駕駛技術領域的又一重大突破。 “圖靈”系統實現了從云端到車端，再到硬件層面的...
汽車智能化開源創新論壇精選：OS是未來新興汽車產業生態構建的核心
11月3日，在COSCon'24第九屆中國開源年會暨開源社十周年嘉年華活動中，由OpenSDV汽車軟件開源聯盟出品的汽車智能化開源創新論壇成功舉辦。論壇圍繞“軟件定義、開源賦能”的主題，邀請相...
小鵬AI科技日:圖靈AI芯片40天完成2791項驗證
在11月6日的小鵬AI科技日上，小鵬汽車董事長兼CEO何小鵬公布了小鵬圖靈AI芯片的最新進展。據悉，這款芯片已在今年10月成功運行了最新版本的智能駕駛功能，且在短短40天內完成了多達2791項的...
小鵬汽車發布天璣AIOS系統,引領AI智艙交互新時代
在11月6日的小鵬AI科技日活動中，小鵬汽車隆重推出了其自主研發的天璣AIOS系統，標志著AI智艙交互方式的一次革命性飛躍，正式開啟了AI智艙的新紀元。 與傳統座艙架構的單芯片驅動...
解讀安森美48V-12V DC-DC轉換器解決方案
自從1898年汽車首次采用電氣照明以來，市場對于汽車電氣特性和功能的需求日益增長。隨著12V系統的局限性逐漸凸顯，汽車行業正逐步轉向48V系統。這一轉變不僅是為了提供更大的電力容量，...
小米SU7 Ultra底盤系統詳解:紐博格林北環賽道調校,性能卓越
11月6日最新消息，小米汽車官方深入介紹了其SU7 Ultra量產版車型的底盤系統。該系統已在德國著名的紐博格林北環賽道接受了嚴苛的調校與驗證過程。 SU7 Ultra搭載了一套前沿的閉式雙腔...
Navitas Q3財報:營收微降但技術進展顯著,啟動成本削減計劃
Navitas于11月4日公布了其截至2024年9月30日的第三季度未經審計財務業績。據財報顯示，Navitas第三季度總營收為2170萬美元，略低于去年同期的2200萬美元，但高于上季度的2050萬美元。運營虧損為...
軟件與半導體技術重塑汽車行業:新思科技助力提升汽車智能化與可靠性
隨著軟件內容的激增，汽車行業正面臨前所未有的挑戰，其中軟件及半導體組件的故障風險日益凸顯。然而，汽車制造商正積極采取措施以降低這些潛在風險，而新思科技正攜手合作伙伴，專注...
碳化硅合作進展:國產SiC模塊量產、超充技術應用及設備采購動態
近期，碳化硅（SiC）領域迎來了多項合作突破，涉及國產SiC半橋模塊的量產上車、超充技術的實際應用，以及激光切割技術和相關設備的采購等。以下是具體詳情： 悉智科技SiC-DCM量產，...
昱感微“多維像素”超級攝像頭產品方案發布！
昱感微“多維像素”超級攝像頭采用最前沿的多傳感器器前融合技術，將可見光攝像頭、紅外攝像頭、4D毫米波雷達/激光雷達的探測數據在前端（數據獲取時）融合，并將各傳感器的探測數據“...
博世與寧德時代攜手深化滑板底盤合作
近日，全球領先的汽車零部件供應商博世與新能源電池巨頭寧德時代宣布簽署了一項戰略合作協議。根據協議內容，雙方將在48V電池和一體化智能底盤領域展開更為深入的合作，共同加碼滑板底...
嵌入式技術在汽車工業中的應用
隨著科技的快速發展，嵌入式技術在汽車工業中扮演著越來越重要的角色。嵌入式系統是一種專用的計算機系統，它被設計用于控制和管理汽車中的各種功能和設備。這些系統通常具有實時性、...
新能源汽車線束與連接器的開發
住友電機工業有限公司開發并生產了用于電動傳動系統的高壓線束和連接器，這些產品已用于許多混合動力汽車(HEV)。在過去的25年里，混合動力汽車一直在積極發展，以防止CO2排放引起的全球...
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