汽車電子
汽車電子提供汽車電子資訊、汽車電子技術汽車電子產品，為汽車電子工程師提供技術應用及解決方案，涵蓋汽車車身電子,車載網絡,動力控制系統,車載娛樂系統,汽車傳感器,電動汽車,混合動力汽車等方面的知識。
氫動力汽車：1.5公斤氫氣可續航300英里，計劃成為電動汽車的可行替代品
盡管汽車制造商正在致力于開發下一代電動汽車，但一家英國公司Riversimple卻有自己與眾不同的想法。Riversimple開發了一款氫動力汽車，希望能成為電動汽車的可行替代品。...
2018-06-27 標簽：電動汽車 5955
Uber 與飛機制造商Karem聯手，打造空中無人駕駛電動汽車
上個月，Uber收購了美國無樁共享電單車平臺Jump Bikes。收購后，Uber的業務包括網約車、地鐵、單車三項出行服務。只布局陸地上的交通遠遠不夠，這一次，Uber把目標對準了天空。...
動力電池“白名單”來了，新能源汽車到底何時才能用上質優價廉的“中國芯”
過去幾年，在補貼政策的強力刺激和動力電池目錄的精準保護下，自主品牌動力電池取得了長足的進步，2017年寧德時代更是取代松下躍居全球動力電池出貨量第一。但補貼逐步退坡、松下等國...
自動駕駛的市場，暗潮洶涌
自動駕駛方面也不例外，歐洲在2009年就展開了自動駕駛的科研項目——Sartre (Safe Road Trains for the Environment)，嘗試研究如何運用自動駕駛技術。但美國對于商業化的果斷讓他們再一次跑在了歐洲...
特斯拉起訴前雇員入侵MOS軟件 蔚來新一批ES8交付將于6月28日開始
外媒報道，特斯拉汽車已經起訴其前雇員馬丁·特里普（Martin Tripp），后者涉嫌侵入其MOS（制造操作系統）工廠軟件，將幾個GB公司數據傳輸給外部實體，并對記者發布虛假聲明。特里普否認這...
Uber將失去加州自動駕駛汽車測試權
據報道，當Uber的加州自動駕駛汽車路測牌照在周六到期后，Uber將不再續辦。如果Uber想申請新牌照，就需要作出一些解釋。...
非盈利政策集團為自動駕駛汽車的發展鋪路
據報道，據美國汽車協會稱，高達73%的美國人表示他們對乘坐自動駕駛汽車感到恐懼，自動駕駛汽車可能使多達100萬服務行業司機——其中包括出租車司機、校車司機和Uber司機——丟掉飯碗。...
全新一代的新能源電動車Munro2.0，堪稱CES的顏值擔當
據報道，2018新年伊始的CES即迎來眾多中國的新能源出行設備軍團，而在這眼花繚亂的眾多新產品新技術面前，同時兼顧審美的新能源出行設備則非門羅旗下的兩輪電動機車莫屬，“艷壓”同行...
CATL寧德時代新能源上市以后當前和近幾年的情況
在這兩個最重要的市場里面，我們可以看到CATL的電池是做到了很好的客戶聚焦。在純電動客車領域里面，由于補貼數額巨大而且對于客車企業的持續發展提出要求，通過標準化的解決方案來滿...
Cypress 3.0：顛覆式創新，推動汽車電子的發展
2017年，中國汽車產銷2901.54萬輛和2887.89萬輛，同比增長3.19%和3.04%。汽車數量的多年連續增加，也給汽車電子元器件供應商打了一針針強心劑。Gartner最新的報告也顯示，目前汽車中含有的半導體...
大數據時代下，新能源車企積極探索數據智能
信息技術的飛速發展加快了傳統企業數字化轉型的進程，隨著云計算、大數據、移動互聯網、物聯網等技術的落地應用，基于大數據的智能汽車已成為我國汽車產業轉型升級和可持續發展的重...
2018-06-24 標簽：新能源汽車 1960
三四季度業績出現拐點 比亞迪發力新能源汽車和電池業務
6月20日，比亞迪召開了2017年股東大會，比亞迪董事長王傳福在會上回應外部質疑，比亞迪短期有壓力，但今年營收規模將保持40%-50%的增長，三、四季度將是業績拐點。他強調，新能源汽車增長...
恩智浦S32V視覺處理解決方案投入量產
全球最大的汽車電子及人工智能物聯網芯片公司恩智浦半導體（納斯達克代碼：NXPI，以下簡稱“恩智浦”）今日宣布首款采用恩智浦S32V視覺處理系統的乘用車實現量產，首批投產車型為一汽奔...
電池單體如何？電池系統如何？
在篩選電池的過程中，需要綜合的把各個參數繪制成蜘蛛圖，然后根據實際的情況來選擇電池，來匹配整車的需求。需要重點說明的是，在混合動力、插電式混合動力和純電動汽車這三個不同的...
邁來芯隆重推智能集成電機預驅動器解決方案
比利時泰森德洛，2018年6月21日 - 全球微電子工程公司——邁來芯（Melexis），宣布推出新一代集成傳感和有刷電機驅動解決方案，主要面向座椅移動、車窗升降和天窗等汽車自動化應用，其中包...
蔚來估值300億美元？蔚來汽車估值水分太多？
蔚來汽車估值到底有多少？在新能源汽車領域中，比亞迪堪稱一名老將，蔚來汽車將對標企業瞄準為比亞迪、特斯拉。 當被問及蔚來的投資價值時，蔚來董事長李斌對車云表示，我們至少還能...
無升級不智能 OTA成汽車升級新標配
汽車智能網聯化一直是汽車行業不斷推進的發展趨勢。在上周剛剛結束的CES Asia中，智能汽車主題擁有單獨的展館，各大企業紛紛展出新產品新技術，其中，汽車OTA升級技術備受行業關注，艾拉...
4×41W 汽車音響功率放大電路CD7388
CD7388 是一塊用于高端汽車音響的四通道 BTL 輸出其特點如下： ● 高功率輸出能力（最大 441W/4?；425W/4? @ 14;1kHz，10%) ● 失真度低 ● 輸出噪聲小 ● 帶靜音功能 ● 電源電壓低時自動啟動靜音...
2018-06-21 標簽：功率放大電路 6882
廣汽最新還沒上市的CATL電池方案
如下圖所示，目前通過公告信息來看，已經上的是CATL兩個備選的方案；谷神3個備選的方案。從這幾個方案來看，用谷神的電池來為2018年的車型配套是不大現實的，能量密度幾個方案都低于12...
大聯大世平基于TI的車用顯示屏參考設計 用于汽車信息娛樂應用
2018年6月19日，致力于亞太地區市場的領先半導體元器件分銷商---大聯大控股宣布，其旗下世平推出基于德州儀器（TI）的車用顯示屏參考設計，將低電壓差動訊號傳輸（LVDS）視頻解決方案用于...
國內新能源汽車市場行情詳解
已經過去的2017年，政策補貼和宣傳極大的推動了國內新能源車企的前進和發展，但隨著政策補貼的逐漸減少，新能源汽車行業的“淘金熱潮”是否還能繼續？今天，小編從 中國特色、市場格局...
2018-06-20 標簽：新能源汽車 1489
寶馬i Vision Dynamics系列：宣告在新能源車型上的下一步計劃，叫板特斯拉？
在新能源車布局上，雖說寶馬已經有了i3和i8兩款純電車型，但想必大家都清楚，i3和i8兩款車型的知名度和銷量都一直平平。對手的持續發力也讓寶馬充滿了危機感。在過去的北京車展上，寶馬...
恩智浦推全新的高性能安全微處理器 可用于自動駕駛控制車輛動力
路德維希堡 - 2018年6月20日 - 全球最大的汽車半導體供應商1恩智浦半導體（納斯達克代碼：NXPI）宣布推出全新的高性能安全微處理器系列，用于在下一代電動汽車和自動駕駛車輛中控制車輛動力...
激光雷達：沃爾沃認為是推出安全自動駕駛技術的關鍵環節
據 6月14日報道，由23歲的光學工程師奧斯汀·拉塞爾領導的Luminar公司將提供其結合激光雷達傳感器和攝像頭的硬件以及新的感知軟件，該軟件可以更快地解讀大量傳感器數據，以幫助人工智能...
Orange：提供全球化端到端車聯網解決方案，加速汽車走向全面互聯時代
當下，智能汽車正成為國內外新一輪科技創新和產業發展的必爭之地，已進入產業爆發前的戰略機遇期，正在催生大量新技術、新產品、新服務。在此大背景下，2018第五屆中國車聯網及智能網...
2018汽車電子到底該如何突破困局？這三大關鍵點值得關注
2017下半年，伴隨業界關注已久的《乘用車企業平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理辦法》（簡稱“雙積分辦法”）正式發布，眾多中外車企都面臨了更為迫切的減排壓力，也在無形中加...
2018-06-22 標簽：汽車電子 1791
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