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電子發(fā)燒友網(wǎng)>汽車電子>

汽車電子

汽車電子提供汽車電子資訊、汽車電子技術(shù)汽車電子產(chǎn)品,為汽車電子工程師提供技術(shù)應(yīng)用及解決方案,涵蓋汽車車身電子,車載網(wǎng)絡(luò),動力控制系統(tǒng),車載娛樂系統(tǒng),汽車傳感器,電動汽車,混合動力汽車等方面的知識。

現(xiàn)在是三缸機最壞的時代,也是最好的時代

如果不能承受失敗帶來的陣痛,也就沒有資格成為桂冠上的明珠。 783年前的那個秋天,遠(yuǎn)在東歐華爾斯塔德大平原上的波蘭人和日耳曼人第一次見識到了來自東方的神秘力量,他們并不害怕契...

2019-03-12 標(biāo)簽:汽車電子 1367

關(guān)于電動車的基礎(chǔ)知識淺析

有一個群友提出目前國產(chǎn)電動車沒有一輛高速能跑過 200 公里,讓我十分意外。因為我們前不久我們測試蔚來 ES8 的時候,從上海開到紹興全程續(xù)航 230 km 左右,雖然不是很優(yōu)秀的成績,但并不...

2018-10-21 標(biāo)簽:電動車 2862

EZ-Pro自動電動吊艙概念車,助力城市包裹遞送的未來

雷諾表示,未來的城市交通將是電動的,連接的,自動駕駛的和共享的,并且今天在德國漢諾威車展上展示了它的最后一英里交付愿景- EZ-Pro自動電動吊艙概念車。現(xiàn)在我們很多人只是上網(wǎng),從...

2018-10-22 標(biāo)簽:無人駕駛自動駕駛 1023

禾多科技自動駕駛汽車體驗:把量產(chǎn)放在第一位

這次大會上,除了BAT三大佬與AI頂級大咖的聚首對話之外,另一大亮眼就是設(shè)立在會場的“AI+交通應(yīng)用體驗展”了,這個展上齊聚了國內(nèi)多家自動駕駛創(chuàng)業(yè)公司,為期數(shù)天為觀眾提供自動駕駛體...

2018-10-21 標(biāo)簽:SUV自動駕駛 1948

領(lǐng)途攜五款小型電動汽車亮相發(fā)布會

2018年9月19日,領(lǐng)圖汽車舉辦主題為“領(lǐng)略新途”的品牌發(fā)布會,至此,領(lǐng)途汽車品牌也正式發(fā)布。領(lǐng)途汽車是一家專注于發(fā)展小型電動汽車的創(chuàng)新性企業(yè),成立于2008年,其前身為河北御捷車業(yè)...

2018-10-21 標(biāo)簽:電動汽車 3359

Waymo發(fā)布全球首份無人駕駛汽車應(yīng)急響應(yīng)指南和執(zhí)法互動協(xié)議的文件

無人駕駛汽車出現(xiàn)下面情況,該怎么辦?...

2018-10-22 標(biāo)簽:無人駕駛waymo 1610

專家激辯氫燃料電池車:純電動并非新能源唯一解決方案

“我國新能源汽車的發(fā)展不應(yīng)狹隘地鎖定在純電動方向,應(yīng)多元發(fā)展。”10月17日,在第六屆中韓汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展研討會上,國家信息中心副主任徐長明認(rèn)為,盡管當(dāng)前純電動車的相關(guān)配套設(shè)施在...

2018-10-19 標(biāo)簽:新能源電動車氫燃料電池純電動汽車 1473

插電混動汽車賣不動,增程式電動市場前景堪憂

買電動汽車嫌續(xù)航里程太短,跑高速太費電,中途沒電可能需要拖車;買插電混動價格貴,其實還是燒油,不僅貴也費油,更不環(huán)保。如何在純電動汽車和插電混動中尋找平衡呢?于是有車企就...

2018-10-19 標(biāo)簽:電動汽車新能源汽車 3653

車市的黑暗時期正在逼近,各大車企又該何去何從?

車市的黑暗時期正在逼近,各大車企又該何去何從?

與往年的狀況不同,今天車市的發(fā)展非常的緩慢。尤其是進(jìn)入下半年后,中國以及全球車市的增速均有所放緩,甚至出現(xiàn)了一定幅度的負(fù)增長。仿佛在宣告著車市的黃金時代的結(jié)束,黑暗時期正...

2018-10-19 標(biāo)簽:豐田奔馳寶馬 1124

多變的環(huán)境推動奔馳中國團(tuán)隊需要不斷提高自身能力

2018年是中國汽車市場多變的一年,在段建軍看來,多變的環(huán)境推動奔馳中國團(tuán)隊需要不斷提高自身能力,在新的市場中適應(yīng)新的競爭環(huán)境。作為細(xì)分市場唯一一款長軸距車型,GLC長軸距車型將...

2018-10-19 標(biāo)簽:電動汽車奔馳 1178

智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展加速 BAT各自總結(jié)智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域成果

今日,2018“世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會暨第六屆中國國際節(jié)能與新能源汽車展覽會”在北京開幕。180余家國內(nèi)外企業(yè)攜120余款新能源汽車和多項智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域的最新技術(shù)到場。...

2018-10-19 標(biāo)簽:百度BAT智能網(wǎng)聯(lián) 2804

智能駕駛產(chǎn)業(yè)發(fā)展需要四大關(guān)鍵因素,其中之一就是基礎(chǔ)設(shè)施

昨天,百度掌門人李彥宏在世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會上闡述了智能駕駛產(chǎn)業(yè)發(fā)展需要四大關(guān)鍵因素,其中之一是基礎(chǔ)設(shè)施,即道路必須跟著變。...

2018-10-19 標(biāo)簽:智能駕駛自動駕駛 1796

特斯拉正式落戶上海臨港,四年暗戰(zhàn)落下帷幕

10月17日下午,特斯拉(上海)有限公司與上海市規(guī)劃和國土資源管理局正式簽訂《土地出讓合同》,以9.73億元的價格摘得上海臨港裝備產(chǎn)業(yè)區(qū)Q01-05地塊864885平方米(合計1297.32畝)的工業(yè)用...

2018-10-19 標(biāo)簽:電動汽車新能源汽車特斯拉 3213

智造ONE增程系統(tǒng)詳解,且看它是如何做到?jīng)]有里程焦慮的

原因很簡單,首先,這個車是由號稱“超級產(chǎn)品經(jīng)理”以及“國內(nèi)最資深特斯拉車主”的人做出來的,其次,它所采用的增程電動方案,在國內(nèi)新造車團(tuán)隊里也是絕無僅有的。...

2018-10-19 標(biāo)簽:電動車汽車電子 4788

長安新能源保持初心,堅定不移地加速新能源事業(yè)發(fā)展

可以說,隨著政策與市場的推進(jìn),新能源成為汽車企業(yè)未來發(fā)展的方向之一,當(dāng)然這也撬動了企業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整與產(chǎn)業(yè)升級,無疑,對于長安汽車來說,如何更好更快地完成現(xiàn)有階段的建設(shè)之外,著...

2018-10-19 標(biāo)簽:新能源汽車長安 1650

9月新能源乘用車?yán)塾嫯a(chǎn)量達(dá)到573637輛,比亞迪位居首位!

根據(jù)統(tǒng)計,2018年9月新能源乘用車產(chǎn)量93481輛,同比增長69.92%,環(huán)比增長10.44%。...

2018-10-19 標(biāo)簽:新能源汽車比亞迪 1123

隨著電動汽車時代的到來,鈷迎來了前所未有的增長期

關(guān)于鈷的使用,其實從古到今一直都沒停過。古希臘人和古羅馬人曾經(jīng)用它制造有色的玻璃,中國唐朝時期著名的唐三彩瓷器上的藍(lán)色,同樣也是鈷的杰作。...

2018-10-19 標(biāo)簽:電動汽車新能源汽車 1381

發(fā)展歷程大盤點:蔚來汽車為何會會越做越大,究竟有何底氣?

當(dāng)然,我們也可以說,這個交付量,不多也不少,甚至在新能源車市場上,這個交付量,剛好60分。但實際上,蔚來的架構(gòu)比我們想象中更復(fù)雜。賣電動車的李斌,賣的其實并不是車,而是一款...

2018-10-19 標(biāo)簽:新能源汽車蔚來汽車 12417

北汽新能源發(fā)布2025中長期技術(shù)規(guī)劃,大規(guī)模布局電動化領(lǐng)域

“物競天擇,適者生存”,達(dá)爾文《物種起源》里這句話很好的詮釋了生物的生存法則。其實這句話對所有行業(yè)也適用,比如現(xiàn)在的汽車圈,電動化、智能化是大勢所趨,如果不能順應(yīng)這個趨勢...

2018-10-19 標(biāo)簽:電動汽車新能源汽車北汽 2791

西部數(shù)據(jù)推出新款3D NAND UFS嵌入式閃存盤 支持先進(jìn)汽車系統(tǒng)

西部數(shù)據(jù)公司推出了新款3D TLC NAND UFS汽車嵌入式閃存盤(EFD),豐富了其高質(zhì)量、高耐用性的汽車儲存解決方案,...

2018-10-18 標(biāo)簽:西部數(shù)據(jù)3d nandUFS嵌入式閃存盤 1778

風(fēng)河宣布福特汽車采用其Over-the-Air軟件更新技術(shù)

領(lǐng)先的安全關(guān)鍵應(yīng)用及汽車物聯(lián)網(wǎng)軟件提供商風(fēng)河公司近日宣布,福特汽車公司采用風(fēng)河Over-the-Air(OTA)無線網(wǎng)絡(luò)軟件更新技術(shù)。...

2018-10-18 標(biāo)簽:智能汽車福特汽車 2515

電動汽車真的沒那么清潔環(huán)保嗎?

在未來幾年內(nèi),全球各地將有數(shù)以百萬計的環(huán)保電動汽車在道路上行駛,但藏在它們里面的卻是并不那么清潔環(huán)保的電池。...

2018-10-18 標(biāo)簽:電動汽車 1197

電動汽車逐漸成為趨勢,臺灣地區(qū)汽油機車市場開始飽和

根據(jù)集邦咨詢新能源研究中心(EnergyTrend)最新調(diào)查顯示,隨著國際油價回漲,加上動力電池價格快速下滑,臺灣地區(qū)電動機車市場加速成長,2018年臺灣地區(qū)電動機車總量預(yù)估為7.8萬輛,市占率...

2018-10-18 標(biāo)簽:電動汽車機車 1816

英偉達(dá)聯(lián)手VisionLabs,打造一款不用鑰匙的自動駕駛汽車

無鑰匙進(jìn)入已經(jīng)是現(xiàn)在量產(chǎn)車上比較常見的舒適性配置,鑰匙放在口袋里就能被汽車感應(yīng)到實現(xiàn)解鎖,省時省力,但嚴(yán)格意義上來說這也并不是真正的“無鑰匙”。...

2018-10-18 標(biāo)簽:英偉達(dá)自動駕駛 1302

相較于比亞迪,金彭在新能源汽車領(lǐng)域有什么優(yōu)勢?

我國對新能源汽車的推廣力度正在不斷加大,隨著補貼新政和雙積分政策的全面落地,市場競爭逐漸趨向“白熱化”。為進(jìn)一步踐行節(jié)能減排的發(fā)展理念,持續(xù)優(yōu)化環(huán)境質(zhì)量,新能源汽車將得到...

2018-10-18 標(biāo)簽:新能源汽車比亞迪 3031

想讓無人駕駛更靠譜,先把公路修得更智能

如今阿里巴巴的“車路協(xié)同”戰(zhàn)略版圖已經(jīng)初顯雛形,各單元分工明確:阿里云是“大腦”,通過智能算法,在云端進(jìn)行統(tǒng)一的路網(wǎng)資源平衡分析,提供未來路況的精準(zhǔn)預(yù)測;AliOS則將成為一個...

2018-10-18 標(biāo)簽:阿里巴巴無人駕駛 2352

ADI突破電池生產(chǎn)效率瓶頸的兩大秘笈是什么?

據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)統(tǒng)計,2017年,中國新能源汽車產(chǎn)銷均接近80萬輛,分別達(dá)到79.4萬輛和77.7萬輛,而在新能源乘用車中,純電動乘用車(EV)產(chǎn)銷分別完成47.8萬輛和46.8萬輛,同比分別增長...

2018-10-18 標(biāo)簽:新能源汽車ADI 1595

蔚來汽車首款量產(chǎn)車型ES8交付速度加速,產(chǎn)能穩(wěn)步增長

蔚來宣布,截至今年9月30日,蔚來已累計交付3368臺ES8車型,其中第三季度交付量為3268臺,預(yù)期今年下半年實現(xiàn)累計交付1萬臺ES8的目標(biāo)保持不變。...

2018-10-18 標(biāo)簽:電動汽車蔚來汽車 2010

中日有望通過三大措施,聯(lián)手促進(jìn)雙方智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)共同發(fā)展

國慶黃金周剛過不久,10月12日,第一屆中日智能網(wǎng)聯(lián)汽車官民論壇在日本東京舉辦,中國汽車工業(yè)協(xié)會和日本汽車工業(yè)協(xié)會簽署了合作備忘錄,而出席論壇的中國工業(yè)和信息化部副部長羅文在...

2018-10-18 標(biāo)簽:自動駕駛智能網(wǎng)聯(lián)汽車 1526

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