汽車(chē)電子
汽車(chē)電子提供汽車(chē)電子資訊、汽車(chē)電子技術(shù)汽車(chē)電子產(chǎn)品,為汽車(chē)電子工程師提供技術(shù)應(yīng)用及解決方案,涵蓋汽車(chē)車(chē)身電子,車(chē)載網(wǎng)絡(luò),動(dòng)力控制系統(tǒng),車(chē)載娛樂(lè)系統(tǒng),汽車(chē)傳感器,電動(dòng)汽車(chē),混合動(dòng)力汽車(chē)等方面的知識(shí)。特斯拉與蔚來(lái)輪流起火 電動(dòng)車(chē)技術(shù)還需要完善
2019年4月21日晚,一輛特斯拉Model S在上海徐匯區(qū)一小區(qū)地下室突然自燃起火,車(chē)輛起火原因暫未查清。火情發(fā)生時(shí),消防隊(duì)伍共派出15輛消防車(chē)輛,近1小時(shí)才將火情撲滅。自燃車(chē)輛所在的地下一...
2019-04-24 標(biāo)簽:新能源汽車(chē)電動(dòng)車(chē)特斯拉 1221
馬斯克“夠狂” 宣稱(chēng)發(fā)布了世界上最好的自動(dòng)駕駛芯片
雖然遲到了四十分鐘,但馬斯克用重磅發(fā)布告訴觀眾,等待是值得的。北京時(shí)間4月23日凌晨,馬斯克攜自動(dòng)駕駛工程副總裁Pete Bannon上臺(tái),一起介紹了特斯拉在自動(dòng)駕駛軟硬件開(kāi)發(fā)方面取得的進(jìn)...
2019-04-23 標(biāo)簽:自動(dòng)駕駛 1078
美國(guó)估值最高的自動(dòng)駕駛公司 都在致力于RoboTaxi服務(wù)
原定于當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月19日舉辦的特斯拉的“自動(dòng)駕駛投資者日”,被推遲到4月22日舉行,預(yù)計(jì)會(huì)發(fā)布特斯拉Autopilot Hardware 3.0版本,并且馬斯克可能會(huì)繼續(xù)推銷(xiāo)此前的承諾,打造自動(dòng)駕駛出租車(chē)車(chē)...
2019-04-23 標(biāo)簽:自動(dòng)駕駛 2206
隨著新一輪的產(chǎn)業(yè)變革 新能源汽車(chē)和智能汽車(chē)正在沖擊傳統(tǒng)汽車(chē)
在游戲規(guī)則迅速被重構(gòu)的汽車(chē)江湖中,誰(shuí)能夠搶跑先行,誰(shuí)就可能在未來(lái)競(jìng)爭(zhēng)中把握先機(jī)。...
2019-04-23 標(biāo)簽:新能源汽車(chē)智能汽車(chē) 1547
自動(dòng)駕駛技術(shù)偷竊的背后 人才匱乏是一個(gè)原因
無(wú)論是古往今來(lái)的權(quán)謀故事、軍事戰(zhàn)爭(zhēng)、還是商業(yè)大片之中,派遣己方人員去“敵方”臥底竊取機(jī)密總是最令看客們心驚膽戰(zhàn)卻倍感刺激的情節(jié)。近年來(lái),這一經(jīng)典的情節(jié)在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域頻繁上...
2019-04-23 標(biāo)簽:自動(dòng)駕駛 1471
德國(guó)3月電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)量近萬(wàn)輛 市場(chǎng)所占份額攀升至2.8%
根據(jù)EV Sales網(wǎng)站公布的德國(guó)電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)量數(shù)據(jù),繼前兩個(gè)月取得良好成績(jī)之后,德國(guó)3月份電動(dòng)車(chē)注冊(cè)量繼續(xù)攀升,同比增幅高達(dá)42%至9,677輛,其中純電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量同比暴漲75%,而插電式混合動(dòng)...
2019-04-23 標(biāo)簽:電動(dòng)車(chē) 931
拜拜英偉達(dá) 特斯拉正試圖為自動(dòng)駕駛汽車(chē)制造首款電腦芯片
2017年末,我們得知特斯拉正試圖為自動(dòng)駕駛汽車(chē)制造首款電腦芯片,馬斯克(Elon Musk)在2018年10月曾表示,距離成功制造這種芯片只有6個(gè)月的時(shí)間了。...
2019-04-23 標(biāo)簽:特斯拉自動(dòng)駕駛 1166
特斯拉發(fā)生自燃 電動(dòng)汽車(chē)隱患問(wèn)題急需解決
4月21日晚間,上海市某小區(qū)地下車(chē)庫(kù)發(fā)生火災(zāi),起因是一輛停放在地下一層車(chē)庫(kù)的特斯拉Model S發(fā)生自燃,并迅速引燃了周邊車(chē)輛。隨后消防隊(duì)派了15輛消防車(chē)用了將近一小時(shí)才將大火撲滅。不過(guò)...
2019-04-23 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車(chē)特斯拉 1214
拼技術(shù)硬核,ADI打造創(chuàng)新音頻總線走入全球90%的汽車(chē)廠商
考慮到電動(dòng)汽車(chē)的行車(chē)安全,去年歐盟下令要求所有電動(dòng)汽車(chē)在2021年前加裝能夠發(fā)出虛擬引擎聲的裝置,以使路人能注意到低速行駛、沒(méi)有噪音的電動(dòng)汽車(chē)。而要讓虛擬引擎聲接近真實(shí),對(duì)汽...
2019-04-23 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車(chē)ADI總線 1432
特斯拉最強(qiáng)自動(dòng)駕駛芯片公布 2020年部署無(wú)人出租車(chē)
特斯拉昨夜于美國(guó)總部舉行自動(dòng)駕駛主題日活動(dòng)(Tesla Autonomy Day),向到場(chǎng)投資者以及全球觀眾直播發(fā)布了預(yù)熱已久的完全自動(dòng)駕駛3.0硬件(重點(diǎn)為車(chē)載計(jì)算機(jī))和最新研發(fā)進(jìn)展。...
2019-04-23 標(biāo)簽:特斯拉自動(dòng)駕駛 1689
毫米波傳感器結(jié)合Azcom專(zhuān)有算法檢測(cè)移動(dòng)車(chē)內(nèi)人員乘坐情況
Azcom Technology展示了AWR1642毫米波傳感器結(jié)合Azcom專(zhuān)有算法,如何能夠可靠識(shí)別座椅上人員入座情況。我們以不同的速度,及不同的環(huán)境(城市、高速公路)和駕駛室(光照、溫度)條件進(jìn)行駕駛...
2019-04-22 標(biāo)簽:毫米波傳感器 2295
自動(dòng)駕駛安全需做好前期工作 事后諸葛言論并沒(méi)有什么用處
去年在美國(guó)亞利桑那州發(fā)生的自駕車(chē)撞人致死事故,讓當(dāng)紅的自動(dòng)駕駛技術(shù)蒙上陰影。那樁事故在變化快速的科技世界,似乎就像其他舊聞一樣被大多數(shù)人淡忘;但對(duì)安全專(zhuān)家──美國(guó)卡內(nèi)基美...
2019-04-22 標(biāo)簽:自動(dòng)駕駛 1027
中國(guó)雷達(dá)市場(chǎng)兩倍于國(guó)際增長(zhǎng),汽車(chē)電子傳統(tǒng)供應(yīng)鏈模式受挑戰(zhàn)!
2019上海車(chē)展上,NXP與隼眼簽署投資與戰(zhàn)略合作協(xié)議。通過(guò)合作,雙方致力于為T(mén)ier 1提供先進(jìn)的毫米波雷達(dá)系統(tǒng)級(jí)解決方案和技術(shù)支持。...
2019-04-22 標(biāo)簽:汽車(chē)電子雷達(dá)自動(dòng)駕駛毫米波雷達(dá)77GHZ 6651
ACEA:2018年12月份歐洲乘用車(chē)注冊(cè)量104萬(wàn)輛 同比下降8.7%
根據(jù)歐洲汽車(chē)制造商協(xié)會(huì)(ACEA)發(fā)布的數(shù)據(jù),2018年12月份,歐洲乘用車(chē)市場(chǎng)新車(chē)注冊(cè)量同比下降8.7%至1,038,984輛,自2018年9月份歐洲正式引入新的排放測(cè)試(WLTP)之后已是連續(xù)第四個(gè)月出現(xiàn)下跌...
2019-04-26 標(biāo)簽:汽車(chē)電子 965
英偉達(dá)再下一程 為***研院自動(dòng)駕駛研究提供仿真程序/計(jì)算機(jī)/模型
...
2019-04-22 標(biāo)簽:自動(dòng)駕駛仿真程序自動(dòng)駕駛 1959
5G即將到來(lái) 無(wú)人駕駛已經(jīng)離我們的生活越來(lái)越近
今天是上海國(guó)際車(chē)展的第一天,由于5G即將到來(lái),人們對(duì)5G時(shí)代下的汽車(chē)充滿(mǎn)了好奇,大家都想知道未來(lái)我們出行的交通工具會(huì)變成什么樣子,因此這次車(chē)展也格外受人關(guān)注。...
5G賦能汽車(chē) 汽車(chē)行業(yè)正在經(jīng)歷驚人的創(chuàng)新
4月18日,第十八屆上海國(guó)際汽車(chē)工業(yè)展覽會(huì)拉開(kāi)帷幕。伴隨“共創(chuàng)·美好生活”的主題,今年車(chē)展將汽車(chē)與智能網(wǎng)聯(lián)、大數(shù)據(jù)、人工智能等技術(shù)深度融合,讓作為下一代全新智能終端的汽車(chē)不僅...
2019-04-19 標(biāo)簽:5G智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē) 1370
自動(dòng)駕駛進(jìn)入產(chǎn)品導(dǎo)入階段 未來(lái)汽車(chē)的創(chuàng)新將有90%來(lái)自信息技術(shù)領(lǐng)域
4月16日—25日,2019上海國(guó)際汽車(chē)工業(yè)展覽會(huì)舉行。本屆車(chē)展除了大牌的車(chē)廠之外,一大批電子信息技術(shù)企業(yè)也濟(jì)濟(jì)一堂,展現(xiàn)了信息通信、大數(shù)據(jù)和人工智能在汽車(chē)領(lǐng)域的融合發(fā)展。恩智浦全球...
2019-04-19 標(biāo)簽:自動(dòng)駕駛 1422
比亞迪再添宋pro/e2/S2 電動(dòng)化勢(shì)頭更強(qiáng)
一個(gè)月前,比亞迪舉辦春季新品發(fā)布會(huì),發(fā)布27款新車(chē)。此次上海車(chē)展,比亞迪23款展車(chē)亮相,超過(guò)90%都是新車(chē)。...
2019-04-19 標(biāo)簽:新能源汽車(chē)比亞迪 1740
優(yōu)步與其自動(dòng)駕駛汽車(chē)部門(mén)進(jìn)行10億美元投資 用于開(kāi)發(fā)自動(dòng)駕駛技術(shù)
4月19日消息,在IPO前幾周,優(yōu)步宣布與其自動(dòng)駕駛汽車(chē)部門(mén)進(jìn)行10億美元投資。...
2019-04-19 標(biāo)簽:自動(dòng)駕駛優(yōu)步 1182
德州儀器:汽車(chē)車(chē)尾照明設(shè)計(jì)的變遷
受益于現(xiàn)代化車(chē)尾照明解決方案的問(wèn)世,駕駛員在所有環(huán)境中都能夠更有效地預(yù)測(cè)其他駕駛員的操作,這大大提高了駕駛的安全性。如今已遠(yuǎn)離煤油燈的歷史,并經(jīng)歷過(guò)白熾燈泡階段,進(jìn)化到了...
2019-04-19 標(biāo)簽:led德州儀器照明系統(tǒng) 1776
eSync聯(lián)盟宣布汽車(chē)OTA規(guī)格
eSync聯(lián)盟已經(jīng)宣布發(fā)布eSync法規(guī)規(guī)范的1.0版,該規(guī)范定義了對(duì)eSync平臺(tái)的遵從性,eSync平臺(tái)是汽車(chē)電子領(lǐng)域中用于空中(OTA)更新和診斷數(shù)據(jù)的雙向數(shù)據(jù)管道。...
2019-04-19 標(biāo)簽: 3065
2019上海汽車(chē)展|AI on Horizon,我們一路同行
在地平線上海汽車(chē)展媒體發(fā)布活動(dòng)上,地平線創(chuàng)始人兼CEO余凱首次向公眾解讀了AI on Horizon的商業(yè)理念。...
Uber自動(dòng)駕駛部門(mén)獲軟銀豐田等10億美元注資
根據(jù)協(xié)議,軟銀將通過(guò)其愿景基金向Uber自動(dòng)駕駛部門(mén)注資3.33億美元,豐田和日本汽車(chē)零部件供應(yīng)商電裝公司將聯(lián)合注資6.67億美元。...
2019-04-19 標(biāo)簽:自動(dòng)駕駛Uber 1140
隨著補(bǔ)貼政策的退坡 新能源車(chē)企的盈利能力或?qū)⑦M(jìn)一步降低
近日,美銀美林發(fā)布研報(bào)稱(chēng),其預(yù)計(jì)比亞迪今年汽車(chē)?yán)麧?rùn)率將收窄,同時(shí)因消費(fèi)者成本增加,下調(diào)電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)量預(yù)測(cè),據(jù)此,將比亞迪目標(biāo)價(jià)(港股)由35.7港元降至33.2港元,重申評(píng)級(jí)跑輸大市。...
2019-04-18 標(biāo)簽:新能源汽車(chē)比亞迪 1625
奧迪進(jìn)口版e-tron開(kāi)始預(yù)售 是旗下首款純電動(dòng)SUV
全球首發(fā)半年之后,奧迪e-tron終于準(zhǔn)備好進(jìn)入中國(guó)了。...
自動(dòng)駕駛吸納了以?xún)|美元為單位的資金 市場(chǎng)正在崛起
北京時(shí)間4月16日,兩年一屆的2019上海車(chē)展正式拉開(kāi)帷幕,各大豪華品牌、合資品牌、自主品牌和造車(chē)新勢(shì)力,以及一級(jí)供應(yīng)商、科技公司、初創(chuàng)公司等,都希望借上海車(chē)展這個(gè)大舞臺(tái),展示自...
2019-04-18 標(biāo)簽:自動(dòng)駕駛 1307
AI企業(yè)在智能駕駛中扮演什么角色?地平線要做AI時(shí)代最底層的賦能者
人工智能無(wú)疑正在成為這個(gè)時(shí)代最火熱的關(guān)鍵詞,也成為本屆車(chē)展各界關(guān)注的一個(gè)重點(diǎn)領(lǐng)域。在向人工智能時(shí)代邁進(jìn)的途中,AI技術(shù)將如何落地?AI企業(yè)將扮演什么樣的角色?產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)...
蘋(píng)果意欲造車(chē) 廣尋新一代LIDAR傳感器
路透社今日援引多位知情人士的消息稱(chēng),蘋(píng)果公司正與至少四家公司談判,商討為其供應(yīng)用于自動(dòng)駕駛汽車(chē)的下一代LiDAR(激光雷達(dá))傳感器。眾所周知,蘋(píng)果有一個(gè)神秘的Project Titan汽車(chē)項(xiàng)目,...
2019-04-18 標(biāo)簽:蘋(píng)果公司 1266
編輯推薦廠商產(chǎn)品技術(shù)軟件/工具OS/語(yǔ)言教程專(zhuān)題
| 電機(jī)控制 | DSP | 氮化鎵 | 功率放大器 | ChatGPT | 自動(dòng)駕駛 | TI | 瑞薩電子 |
| BLDC | PLC | 碳化硅 | 二極管 | OpenAI | 元宇宙 | 安森美 | ADI |
| 無(wú)刷電機(jī) | FOC | IGBT | 逆變器 | 文心一言 | 5G | 英飛凌 | 羅姆 |
| 直流電機(jī) | PID | MOSFET | 傳感器 | 人工智能 | 物聯(lián)網(wǎng) | NXP | 賽靈思 |
| 步進(jìn)電機(jī) | SPWM | 充電樁 | IPM | 機(jī)器視覺(jué) | 無(wú)人機(jī) | 三菱電機(jī) | ST |
| 伺服電機(jī) | SVPWM | 光伏發(fā)電 | UPS | AR | 智能電網(wǎng) | 國(guó)民技術(shù) | Microchip |
| Arduino | BeagleBone | 樹(shù)莓派 | STM32 | MSP430 | EFM32 | ARM mbed | EDA |
| 示波器 | LPC | imx8 | PSoC | Altium Designer | Allegro | Mentor | Pads |
| OrCAD | Cadence | AutoCAD | 華秋DFM | Keil | MATLAB | MPLAB | Quartus |
| C++ | Java | Python | JavaScript | node.js | RISC-V | verilog | Tensorflow |
| Android | iOS | linux | RTOS | FreeRTOS | LiteOS | RT-THread | uCOS |
| DuerOS | Brillo | Windows11 | HarmonyOS |














