不管你喜歡與否，無(wú)人駕駛汽車遲早會(huì)進(jìn)入我們的生活。谷歌無(wú)人駕駛汽車引發(fā)了人們對(duì)這種高科技的興趣，而目前大多數(shù)汽車制造商都已經(jīng)坐不住了，將目標(biāo)放在了無(wú)人駕駛汽車領(lǐng)域，并承諾到2020年至少擁有他們自己的半自動(dòng)無(wú)人駕駛系統(tǒng)。很多產(chǎn)業(yè)專家也預(yù)測(cè)，再過數(shù)年時(shí)間，真正的無(wú)人駕駛汽車將會(huì)上路。
2015-12-15 18:01:55
1183 現(xiàn)在大批車廠，甚至連Google、蘋果、英特爾（沒錯(cuò)，就是那個(gè)音樂“燈，等等等等”的英特爾，后面會(huì)提到為什么這里會(huì)出現(xiàn)）等科技公司都在集火無(wú)人駕駛領(lǐng)域。
2016-12-27 10:11:581369 自動(dòng)駕駛越來(lái)越近，主控芯片玩家有哪些？ ? 根據(jù)IDC的最新統(tǒng)計(jì)，隨著L2級(jí)自動(dòng)駕駛在中國(guó)市場(chǎng)的日益成熟，消費(fèi)者對(duì)自動(dòng)駕駛的接受度隨使用率日益提升。自動(dòng)駕駛/輔助駕駛功能正逐漸成為消費(fèi)者購(gòu)車時(shí)的重要
2022-06-04 10:29:095677 電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/黃山明）近期，隨著蘋果、谷歌等廠商的重大更新，同時(shí)，國(guó)內(nèi)部分廠商也推出了Matter的相關(guān)DEMO，讓Matter離我們生活越來(lái)越近。 ? 所謂Matter，即一套可用
2022-09-30 07:49:002163 2013年，802.11ac標(biāo)準(zhǔn)將會(huì)像現(xiàn)在的802.11n標(biāo)準(zhǔn)一樣的普遍。WiFi如今對(duì)我們的生活的影響已經(jīng)越來(lái)越明顯了，如果您對(duì)無(wú)線新技術(shù)感興趣，不妨和我們一起了解一下即將誕生的新標(biāo)準(zhǔn)——5G WiFi吧。
2019-06-14 06:58:53
商用實(shí)驗(yàn)。5G是什么？離我們還有多遠(yuǎn)？規(guī)模商用還有哪些問題要解？中國(guó)與世界領(lǐng)先水平有多大差距？ 一、5G是什么？ 第五代移動(dòng)電話行動(dòng)通信標(biāo)準(zhǔn)，也稱第五代移動(dòng)通信技術(shù)，外語(yǔ)縮寫：5G，也就是4G
2019-01-13 15:27:48
4G改變生活，5G改變社會(huì)。隨著5G推進(jìn)進(jìn)程的加速，5G將給我們的生活帶來(lái)革命性的變化，萬(wàn)物互聯(lián)即將得以實(shí)現(xiàn)。那么在我們的生活中，您覺得5G會(huì)給我們的生活帶來(lái)哪些改變呢？歡迎大家加入我們的討論！
2020-04-17 14:56:15
。 更重要的是，你們能在同一份 文件上通過實(shí)時(shí)協(xié)作來(lái)提高效率，提前完成項(xiàng)目。這絕不是天方夜譚，而是我們對(duì)5G前景的展望。過去幾個(gè)月里，你可能多多少少看到或聽到過一些關(guān)于5G的信息，但問題是：5G到底是什么？值得你關(guān)心嗎？
2019-08-16 06:32:55
據(jù)報(bào)道，今年4月份，工信部有關(guān)人員在首屆數(shù)字中國(guó)建設(shè)峰會(huì)上發(fā)言稱希望到2019年下半年，可以使用首個(gè)5G手機(jī)。不久前，三大運(yùn)營(yíng)商公布了首批5G試點(diǎn)城市，這意味著構(gòu)建萬(wàn)物互聯(lián)的5G時(shí)代越來(lái)越近了。除了
2019-05-09 01:57:59
近兩年，智能手機(jī)價(jià)格在不斷上漲，6GB+64GB成為中高端手機(jī)標(biāo)配，8+128GB容量也是很主流配置了，這都對(duì)于內(nèi)存、閃存芯片的要求越來(lái)越高。不止是手機(jī)領(lǐng)域，隨著汽車走入智能化時(shí)代，自動(dòng)駕駛中的芯片
2020-06-23 15:28:28
體驗(yàn)的重要使命。什么時(shí)候我們需要5G？“對(duì)于超寬帶需求應(yīng)用，4G速率無(wú)法滿足；另外就是針對(duì)物聯(lián)網(wǎng)需求，物物通信會(huì)使整個(gè)網(wǎng)絡(luò)的帶寬以及網(wǎng)絡(luò)復(fù)雜程度呈直線上升；第三就是需要高可靠性的通信場(chǎng)景，例如無(wú)人駕駛
2019-06-10 07:55:01
首位。此時(shí)的中國(guó)已然成為了全球5G行業(yè)的領(lǐng)頭者。從智慧醫(yī)療，再到萬(wàn)物互聯(lián)；從無(wú)人駕駛，再到我國(guó)未來(lái)發(fā)展...
2021-07-27 07:59:37
”走向深淵，為無(wú)人駕駛汽車、5G遠(yuǎn)程醫(yī)療、無(wú)人機(jī)物流服務(wù)。交通、工業(yè)自動(dòng)化、智能園區(qū)。智能電網(wǎng)、智能家居等領(lǐng)域，開辟5G這一“大網(wǎng)絡(luò)”，奪取更多物聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)份額。在許多5G應(yīng)用行業(yè)的隊(duì)伍中，汽車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域
2019-09-03 14:18:57
5G是啥？不就是4G網(wǎng)絡(luò)的升級(jí)嘛速度更快，下載高清電影只需要一秒咯……讓Qorvo帶你看看這組有趣好玩的動(dòng)圖吧，原來(lái)5G也可以講得這么Q萌！隨著我們逐步進(jìn)入無(wú)人駕駛時(shí)代，開始利用AR打發(fā)閑暇
2019-06-18 07:42:34
等方面更有重要的差別。無(wú)人駕駛汽車具有創(chuàng)造創(chuàng)新性社會(huì)價(jià)值的潛力，從而深刻影響人們的生活。 發(fā)展目的和表現(xiàn)不同：輔助駕駛、自動(dòng)駕駛的本質(zhì)是汽車駕駛系統(tǒng)的模塊疊加和功能發(fā)展，其目的是給駕駛者提供更加便捷、安全
2017-09-28 16:50:52
無(wú)人駕駛分級(jí)無(wú)人駕駛汽車關(guān)鍵技術(shù)
2021-01-21 07:13:47
和實(shí)用性方面走在前列的國(guó)家是美國(guó)和德國(guó)，且已經(jīng)有多套系統(tǒng)在城市中運(yùn)營(yíng)和試運(yùn)營(yíng)，均取得了不錯(cuò)的效果。我國(guó)在無(wú)人駕駛汽車的開發(fā)方面要比國(guó)外稍晚。國(guó)防科技大學(xué)從20世紀(jì)80年代開始進(jìn)行該項(xiàng)技術(shù)研究。無(wú)人駕駛
2014-11-11 11:21:30
在通往無(wú)人駕駛的神奇之路上，英特爾勇往直前。在1939年世界博覽會(huì)上，通用汽車的未來(lái)世界展覽預(yù)示，由嵌入技術(shù)的道路控制汽車的新時(shí)代終將到來(lái)。早期的無(wú)人駕駛汽車概念更關(guān)注支持車輛的基礎(chǔ)設(shè)施，而非車輛本身。
2020-05-13 06:07:36
自動(dòng)汽車時(shí)，他們所有人會(huì)意一笑地回答：“比你想象的要快！”那么您認(rèn)為呢？在未來(lái)的幾年里，我們會(huì)看到送貨的無(wú)人機(jī)嗎？我們會(huì)在2022年前看到一系列無(wú)人駕駛汽車嗎？最重要的是，將方向盤交給汽車讓汽車自動(dòng)駕駛，世界將更安全嗎？
2018-11-01 09:00:20
無(wú)人駕駛汽車開發(fā)的關(guān)鍵技術(shù)主要有兩個(gè)方面:車輛定位和車輛控制技術(shù)。這兩方面相輔相成共同構(gòu)成無(wú)人駕駛汽車的基礎(chǔ)。
2020-03-18 09:02:01
無(wú)人駕駛汽車的工作原理是什么？無(wú)人駕駛汽車包括哪些技術(shù)？
2021-06-28 07:19:59
目前無(wú)人駕駛出現(xiàn)了兩種技術(shù)方向，一種是超級(jí)大腦類型，即從有人駕駛一步到無(wú)人駕駛的研究方向。另一種則是通過半自動(dòng)駕駛逐步實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛技術(shù)的研究路線。ADI公司汽車電子事業(yè)部大中華區(qū)市場(chǎng)總監(jiān)許智斌先生
2017-02-22 16:07:56
` 本帖最后由 anyhero 于 2016-6-7 20:50 編輯
各位技術(shù)大咖，我和朋友在上海，去年九三閱兵和朋友一起成立了無(wú)人駕駛研究小組（非營(yíng)利性），希望可以做出一個(gè)借口全部打開的可控
2016-06-06 21:17:26
本文是無(wú)人駕駛技術(shù)系列的第十篇，著重介紹無(wú)人駕駛硬件平臺(tái)設(shè)計(jì)。無(wú)人駕駛硬件系統(tǒng)是多種技術(shù)、多個(gè)模塊的集成，主要包括：傳感器平臺(tái)、計(jì)算平臺(tái)、以及控制平臺(tái)。本文將詳細(xì)介紹這三個(gè)平臺(tái)以及現(xiàn)有的解決方案
2021-09-09 08:16:33
無(wú)人駕駛時(shí)代真的來(lái)了么？真正的無(wú)人駕駛離我們還有多遠(yuǎn)？傳統(tǒng)行業(yè)巨頭和科技巨頭誰(shuí)能吃掉這塊蛋糕？無(wú)人駕駛技術(shù)目前面臨的技術(shù)突破點(diǎn)在哪里？怎么解決安全性問題？ 對(duì)于無(wú)人駕駛技術(shù)，你們?cè)趺纯矗? `
2016-06-24 14:28:03
6月6日工信部正式發(fā)放5G商用牌照之后，國(guó)內(nèi)5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的步伐大幅加快了。越來(lái)越多的城市出現(xiàn)了5G基站和5G信號(hào)，5G離我們的距離更近了。面對(duì)激動(dòng)人...
2021-07-29 07:21:35
使用的頻段有40 多個(gè)，隨著5G 的到來(lái)，頻段的使用數(shù)量還會(huì)進(jìn)一步增加。互聯(lián)設(shè)備必須要跨多個(gè)頻段來(lái)發(fā)送蜂窩信號(hào)、Wi-Fi 信號(hào)、藍(lán)牙信號(hào)和GPS 信號(hào)，同時(shí)還要避免干擾。我們可能會(huì)立即想到智能手機(jī)，但安裝
2019-07-30 06:10:51
電信和信息科學(xué)的最新發(fā)展正在推動(dòng)工業(yè)時(shí)間傳輸要求明顯接近科研應(yīng)用水平。例如，即將到來(lái)的100G以太網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)5G移動(dòng)電信要求時(shí)序精度在幾納秒范圍內(nèi)，而用于配電的智能電網(wǎng)則要求亞微秒精度。高頻率交易的時(shí)間
2019-10-10 06:05:25
本文是無(wú)人駕駛技術(shù)系列的第十篇，著重介紹無(wú)人駕駛硬件平臺(tái)設(shè)計(jì)。無(wú)人駕駛硬件系統(tǒng)是多種技術(shù)、多個(gè)模塊的集成，主要包括：傳感器平臺(tái)、計(jì)算平臺(tái)、以及控制平臺(tái)。本文將詳細(xì)介紹這三個(gè)平臺(tái)以及現(xiàn)有的解決方案
2021-09-09 07:37:47
技術(shù)）。圖：高通展出5G概念汽車。當(dāng)你的汽車更懂你=更人性化的駕駛體驗(yàn)作為西班牙最大的汽車公司，西亞特Seat幾乎每年都會(huì)出現(xiàn)在MWC上。當(dāng)然，現(xiàn)在Seat已經(jīng)成為大眾集團(tuán)旗下的一家子公司，今年該公司
2018-03-19 11:50:24
先鋒企業(yè)inPlug硬糖創(chuàng)始人李沁、72變CEO吳奇等嘉賓認(rèn)為越來(lái)越多的智能硬件滲透進(jìn)入我們生活的方方面面，未來(lái)是一個(gè)可連接的大型生活網(wǎng)絡(luò)正在走向我們。論壇結(jié)束后，記者采訪了硬糖創(chuàng)始人李沁，作為
2016-08-25 19:34:27
V2X的好處在于能重復(fù)使用現(xiàn)有的蜂窩基礎(chǔ)與頻譜，同時(shí)更具產(chǎn)業(yè)化前景，但目前還處于起步階段，而V2X的大規(guī)模推廣可能要2020年以后5G得到推廣以后。 三、無(wú)人駕駛尚遠(yuǎn) ADAS在后市裝場(chǎng)更有戲 雖然
2016-06-21 16:21:14
如何實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛硬件平臺(tái)的設(shè)計(jì)？
2021-11-02 09:29:23
新出行范式發(fā)展的態(tài)勢(shì)，即商業(yè)化并大規(guī)模推動(dòng)無(wú)人駕駛—— 一方面，法律法規(guī)的進(jìn)步將為無(wú)人駕駛和出行領(lǐng)域的可持續(xù)發(fā)展開路；消費(fèi)者也對(duì)無(wú)人駕駛產(chǎn)品保持較高的興趣，利用互聯(lián)網(wǎng)滿足出行需求的意愿也越來(lái)越強(qiáng)；同時(shí)
2017-10-20 15:49:06
物理網(wǎng)時(shí)代即將到來(lái)了，那對(duì)于物聯(lián)網(wǎng)來(lái)說(shuō)，下面哪項(xiàng)才是最重要的呢？
2014-07-23 15:21:10
公里/小時(shí)。百度無(wú)人駕駛車的路測(cè)成功創(chuàng)造了三個(gè)“最”：路況最復(fù)雜，自動(dòng)駕駛動(dòng)作最全面，環(huán)境理解精度最高。據(jù)百度稱，此次實(shí)際路測(cè)路線是從位于北京中關(guān)村軟件園的百度大廈附近出發(fā)，駛?cè)?b class="flag-6" style="color: red">G7京新高速公路，經(jīng)
2015-12-12 16:53:14
前兩天，百度已經(jīng)在北京完成路測(cè)，如今國(guó)外又傳來(lái)谷歌無(wú)人駕駛汽車的消息。12月14日，谷歌在過去的兩年里，不斷與英國(guó)***進(jìn)行多次會(huì)談，希望能在英國(guó)推廣無(wú)人駕駛汽車。谷歌認(rèn)為，無(wú)人駕駛汽車技術(shù)可以讓
2015-12-14 14:07:13
保障即將到來(lái)的5G網(wǎng)絡(luò)正常工作面臨著高度技術(shù)性的挑戰(zhàn)，此外還有一些重大的障礙需要運(yùn)營(yíng)商克服。例如，可用的頻譜資源并非無(wú)限，3G和4G的無(wú)線電頻率越來(lái)越擁擠，5G必須在更高的頻率上運(yùn)行來(lái)實(shí)現(xiàn)更快的數(shù)據(jù)
2020-12-31 06:02:30
三星已經(jīng)在韓國(guó)申請(qǐng)注冊(cè)GALAXY X商標(biāo)，這意味著傳說(shuō)中的可折疊手機(jī)距離我們越來(lái)越近，據(jù)稱首批量產(chǎn)僅有十萬(wàn)部，而且售價(jià)將會(huì)比較昂貴。
2017-03-01 17:08:261019 人工智能已經(jīng)開拓出了一個(gè)新紀(jì)元，未來(lái)的腳步已經(jīng)離我們，越來(lái)越近，我們的生活正在發(fā)生翻天覆地的改變智能汽車駕駛，能否解放我們雙手的同時(shí)，改變未來(lái)交通狀況？降低交通事故的發(fā)生？
2017-04-10 19:14:401023 無(wú)人駕駛的技術(shù)方案目前還在不斷地完善中，市場(chǎng)上有聲音認(rèn)為自動(dòng)駕駛汽車并不一定需要LiDAR，也有說(shuō)自動(dòng)駕駛汽車需要LiDAR和先進(jìn)的攝像頭、雷達(dá)傳感器協(xié)同配合，才能實(shí)現(xiàn)真正的自動(dòng)駕駛；更有試驗(yàn)證明，LiDAR傳感器完全具備“獨(dú)自作戰(zhàn)”的能力。但這都說(shuō)明，自動(dòng)駕駛技術(shù)正朝我們走得越來(lái)越近。
2017-12-20 11:13:265039 中國(guó)已經(jīng)建成全球規(guī)模最大的4G網(wǎng)絡(luò)，而面對(duì)風(fēng)雨欲來(lái)的5G，中國(guó)更是未雨綢繆，提前布局。
2018-02-06 17:12:073411 隨著5G標(biāo)準(zhǔn)的加速及外場(chǎng)試驗(yàn)如火如荼的開展，5G離我們越來(lái)越近。與4G相比，5G不僅僅是接入速率的提升，它使移動(dòng)通信與垂直行業(yè)、人類的生產(chǎn)生活聯(lián)系更加緊密，將為萬(wàn)物互聯(lián)數(shù)字社會(huì)的到來(lái)奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
2018-03-13 17:28:374510 
無(wú)人駕駛汽車已經(jīng)在地上跑來(lái)跑去，無(wú)人機(jī)也可以在天上蕩來(lái)蕩去了，那么無(wú)人駕駛客機(jī)呢，是否也將很快到來(lái)？
2018-07-18 00:21:001822 5G即將到來(lái)，但不是到處都是，并非全部都是，并且不是馬上就要使用這種技術(shù)的最快版本。事實(shí)上，可能的情況是，5G將首先在人口密集的城市地區(qū)推出，從2020年或者2021年開始，在此后的十年內(nèi)將越來(lái)越廣泛地被采用。
2018-04-18 16:06:005706 
5G對(duì)我們生活的改變，遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止這些。除了VR游戲、無(wú)人駕駛、智能物聯(lián)等應(yīng)用，大家可以一起和我暢想下： 5G未來(lái)還會(huì)有哪些應(yīng)用？移動(dòng)辦公、會(huì)議直播、視頻監(jiān)控、智能樓宇、無(wú)人機(jī)觀測(cè)、海洋探測(cè)……其實(shí)，那些真正從5G獲益最大的應(yīng)用，是我們還沒有想到的。SDG精靈9號(hào)相信，5G還有更美好的未來(lái)！
2018-04-15 09:41:0311396 “無(wú)人駕駛車”聽起來(lái)好像還離我們很遠(yuǎn)？很難想象有一天“老司機(jī)”會(huì)從此消失。但是這一切正在Google、特斯拉這些巨頭的推動(dòng)下，離我們越來(lái)越近。 其實(shí)徒手改造無(wú)人駕駛車這件事，早就有腦洞清奇的人做過
2018-05-18 10:15:0014267 全球組網(wǎng)的北斗系統(tǒng)配合即將大規(guī)模應(yīng)用的5G移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，將幫助推動(dòng)實(shí)現(xiàn)萬(wàn)物互聯(lián)，我們的生產(chǎn)和生活品質(zhì)將得到大幅度的提升。
2018-06-17 15:24:004211 以數(shù)據(jù)為紐帶，AI和5G兩場(chǎng)革命即將歷史性地交匯，互促互進(jìn)，相得益彰，共同推動(dòng)實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)未來(lái)的美好前景。當(dāng)5G商用的步伐越來(lái)越近，它對(duì)人工智能的發(fā)展將產(chǎn)生怎樣的影響？
2018-06-19 18:01:154411 在本屆MWCS 2018上，我們雖然沒有見到有所謂的5G手機(jī)展出，但是從國(guó)內(nèi)運(yùn)營(yíng)商、移動(dòng)芯片廠商、手機(jī)廠商三個(gè)方面的表現(xiàn)看，我們不難得出距離5G手機(jī)登場(chǎng)的日期越來(lái)越近的結(jié)論。
2018-07-02 16:08:213977 近年來(lái)，無(wú)人駕駛汽車一直是備受關(guān)注的一項(xiàng)汽車技術(shù)，不少國(guó)家已經(jīng)開始了無(wú)人駕駛汽車的測(cè)試。無(wú)人駕駛汽車，即智能駕駛汽車是一種自動(dòng)化載具，能夠部分或者全面代替駕駛員進(jìn)行駕駛行為，無(wú)人駕駛汽車是智能汽車
2018-07-27 09:12:292000 “即將到來(lái)的5G，帶寬非常寬，需要更好的半導(dǎo)體的器件來(lái)完成，希望跟全世界各國(guó)的半導(dǎo)體行業(yè)的企業(yè)能夠共同努力，大家攜手并肩把這件事情做好。”
2018-08-20 09:16:001573 隨著5G網(wǎng)絡(luò)的即將到來(lái)，大量應(yīng)用都在躍躍欲試，其中對(duì)于已經(jīng)從死亡谷中爬出來(lái)的VR來(lái)說(shuō)，顯然是迎來(lái)了新一輪的春風(fēng)，憑借著對(duì)于消費(fèi)市場(chǎng)的吸引力，以及5G技術(shù)對(duì)于自身網(wǎng)絡(luò)需求的極大契合，VR或?qū)⒊蔀?b class="flag-6" style="color: red">5G時(shí)代的最先受益者。
2018-10-19 14:09:063324 5G正離我們越來(lái)越近，有消息稱，5G最早明年就會(huì)試商用。移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)速的提升，讓人們從讀字、讀圖時(shí)代進(jìn)入到了視頻時(shí)代。繼與央視完成錢江潮直播后，中國(guó)移動(dòng)浙江公司又在杭州國(guó)際女子馬拉松賽上完成了國(guó)內(nèi)
2018-11-05 09:31:291861 2014年移動(dòng)4G商用到現(xiàn)在已過了5個(gè)年頭，4G的話題也離我們越來(lái)越遠(yuǎn)，5g也成為了我們最近討論的話題，三大運(yùn)營(yíng)商都為5g的到來(lái)做著充分的準(zhǔn)備，近日，在上海召開的中國(guó)聯(lián)通國(guó)際合作伙伴會(huì)議上，聯(lián)通給我們
2018-12-05 14:03:383420 5G時(shí)代確實(shí)快要來(lái)了，作為非業(yè)內(nèi)人士的普通人我們更多的是從手機(jī)廠商的廣告語(yǔ)中感受到通信技術(shù)的更迭進(jìn)化。在5G元年來(lái)臨的幾個(gè)月之前，有的手機(jī)廠商已經(jīng)迫不及待的發(fā)布了號(hào)稱全球首款的5G手機(jī)。雖然這是一款貨真價(jià)實(shí)的PPT手機(jī)，但是我們也能清晰地感受到5G離我們越來(lái)越近了。
2018-12-20 14:14:445963 最近一段時(shí)間，關(guān)于5G的權(quán)威信息不斷發(fā)布，5G真的離我們的日常越來(lái)越近了！2019年1月10日，工信部部長(zhǎng)苗圩在接受中央電視臺(tái)采訪時(shí)表示，2019年，將在若干個(gè)城市發(fā)放5G臨時(shí)牌照，使大規(guī)模的組網(wǎng)能夠在部分城市和熱點(diǎn)地區(qū)率先實(shí)現(xiàn)，同時(shí)加快推進(jìn)終端的產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程和網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。
2019-01-16 09:52:0810216 
5G技術(shù)發(fā)展如火如荼，運(yùn)營(yíng)商們目前也放出計(jì)劃，將在2019年下旬實(shí)現(xiàn)商用。由此可以見得，5G時(shí)代距離我們已經(jīng)越來(lái)越近。
2019-03-21 11:23:39595 5G商轉(zhuǎn)時(shí)代即將到來(lái)，除了引發(fā)各式各樣的5G測(cè)試需求之外，天線之系統(tǒng)封裝（Antennas in package）技術(shù)也將成為各家封測(cè)大廠角力的新戰(zhàn)場(chǎng)，日月光半導(dǎo)體已經(jīng)在高雄積極部署相關(guān)產(chǎn)能，預(yù)計(jì)最快今年下半年即可搶先量產(chǎn)5G毫米波天線封裝。
2019-03-27 15:36:551285 2019 是公認(rèn)的 5G 元年，年初開始一一亮相的 5G 手機(jī)，讓我們切實(shí)感受到距離它越來(lái)越近。而 5G 上
2019-05-03 17:49:0010460 隨著第一個(gè)5G春晚、第一臺(tái)5G遠(yuǎn)程手術(shù)、第一通5G電話的實(shí)現(xiàn)，5G網(wǎng)絡(luò)似乎離我們越來(lái)越近了。
2019-04-30 09:25:117056 隨著第一個(gè)5G春晚、第一臺(tái)5G遠(yuǎn)程手術(shù)、第一通5G電話的實(shí)現(xiàn)，5G網(wǎng)絡(luò)似乎離我們越來(lái)越近了。試驗(yàn)性的應(yīng)用雖然已經(jīng)初露崢嶸，但按照此前的工信部規(guī)劃，我國(guó)于2019年啟動(dòng)5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，最快將于2020年推出5G商用服務(wù)。
2019-05-09 14:40:573736 隔壁的韓國(guó)，已經(jīng)率先成為首個(gè) 5G 商用的國(guó)家，我們離 5G 全面商用也越來(lái)越近，大家對(duì)這個(gè)話題的關(guān)注度只增不減。
2019-05-13 08:40:564632 隨著5G網(wǎng)絡(luò)的腳步離我們越來(lái)越近，用戶對(duì)于5G的興趣也是越來(lái)越濃厚。真正的5G是什么樣，又會(huì)影響那些技術(shù)上的變革，vivo5G研發(fā)中心負(fù)責(zé)人秦飛在本次論壇宣布，vivo將與三大運(yùn)營(yíng)商合作，圍繞全國(guó)的中心城市基于vivo的智慧旗艦店陸續(xù)開設(shè)5G體驗(yàn)專區(qū)。
2019-05-14 10:10:581232 5G通訊商用離我們越來(lái)越近，揭開5G手機(jī)的第一層面紗，都是清一色模塊化的射頻前端芯片。
2019-05-29 08:53:303928 5G通訊商用離我們越來(lái)越近，揭開5G手機(jī)的第一層面紗，都是清一色模塊化的射頻前端芯片。
2019-05-29 15:58:164554 6月6日，國(guó)家工信部向中國(guó)電信、中國(guó)移動(dòng)、中國(guó)聯(lián)通、中國(guó)廣電發(fā)放5G商用牌照。至此，5G的商用又前進(jìn)了一步，5G時(shí)代離我們消費(fèi)者越來(lái)越近了。
2019-06-10 10:27:331475 隨著中國(guó)5G牌照的發(fā)放，5G離我們的生活越來(lái)越近。
2019-06-18 09:28:249930 亞太股份運(yùn)用5G網(wǎng)絡(luò)，讓這輛無(wú)人駕駛汽車成功地“跑”了起來(lái)。
2019-06-19 15:43:391823 可能很多人都沒有想到，5G手機(jī)離我們竟然會(huì)這么近，中興Axon 10 Pro 5G版已經(jīng)開啟預(yù)售，而且將在8月5日就正式發(fā)貨開賣，仔細(xì)想想其實(shí)也就是兩個(gè)禮拜之后的事了。
2019-07-24 09:08:272858 在各大零售巨頭都在推進(jìn)無(wú)人車送貨的當(dāng)下，沃爾瑪自然也不會(huì)落下。
2019-08-01 14:19:102656 無(wú)人駕駛技術(shù)是一種即將改變?nèi)祟愇磥?lái)社會(huì)的科學(xué)技術(shù)，它正在越來(lái)越盡力走進(jìn)我們的生活之中。
2019-08-06 10:49:441864 未來(lái)已來(lái)。5G在醫(yī)療領(lǐng)域的應(yīng)用最能詮釋這句話的內(nèi)涵，因?yàn)?b class="flag-6" style="color: red">5G已經(jīng)在醫(yī)療領(lǐng)域先聲奪人。
2019-08-29 15:16:251614 隨著科技不斷發(fā)展，早在今年6月份我國(guó)正式發(fā)放了5G商用牌照，國(guó)內(nèi)三大運(yùn)營(yíng)商都獲得了5G牌照及相應(yīng)的運(yùn)營(yíng)頻段，再加上一些手機(jī)廠家已經(jīng)正式掛出5G手機(jī)進(jìn)行銷售，讓我們更是覺得5G時(shí)代越來(lái)越近。不過我們關(guān)心5G帶來(lái)便利的同時(shí)，更關(guān)心5G套餐產(chǎn)生的費(fèi)用。
2019-09-03 11:00:192801 隨著聯(lián)通VoLTE的商用，宣布著三大運(yùn)營(yíng)商已經(jīng)全部完成4G VoLTE建設(shè)！ 但是隨著5G商用的日子越來(lái)越近， 伴隨著5G的高清語(yǔ)音消息的也越來(lái)越多。最近有人透露，5G高清語(yǔ)音應(yīng)該是普及EVS！
2019-09-12 11:06:532004 5G的成熟為克服3D內(nèi)容實(shí)時(shí)傳輸問題，以及因延遲造成的眩暈問題構(gòu)建了網(wǎng)絡(luò)環(huán)境，而相應(yīng)光學(xué)元件、顯示方案的推出則為終端的興起搭建了硬件基礎(chǔ)。
2019-09-17 10:05:04611 伴隨著技術(shù)的不斷發(fā)展、廠商的大力宣傳，以及套餐資費(fèi)的逐步推出，5G手機(jī)的應(yīng)用離我們已經(jīng)越來(lái)越近。
2019-11-25 17:05:20915 12 月 24 日訊，隨著 5G 和 AI 技術(shù)的發(fā)展，自動(dòng)駕駛離我們的生活也越來(lái)越近，在車企和科技公司爭(zhēng)先布局的自動(dòng)駕駛領(lǐng)域，競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)從研發(fā)投入和研發(fā)方向的“隔空喊話”階段，走到比拼落地速度的“貼身肉搏”階段，誰(shuí)是“實(shí)干家”一目了然。
2019-12-24 17:42:37965 隨著5G時(shí)代的到來(lái)，成熟的L5級(jí)別無(wú)人駕駛即將成為現(xiàn)實(shí)。
2020-01-10 11:07:24699 現(xiàn)在買8K電視有必要嗎？8K電視的概念離我們越來(lái)越近，當(dāng)4K還尚未“主宰”全球電視市場(chǎng)的時(shí)候，8K已經(jīng)悄然登上了舞臺(tái)。
2020-03-10 17:08:453546 自2019年5G正式商用開始，目前從全球范圍來(lái)看，5G網(wǎng)絡(luò)覆蓋越來(lái)越。5G的部署也將在2020年明顯加速，根據(jù)VIAVI最新發(fā)布的《5G部署現(xiàn)狀》研究報(bào)告，截至2020年1月，全球已有34個(gè)國(guó)家的378個(gè)城市部署商用5G網(wǎng)絡(luò)。
2020-03-17 08:49:041160 5G即將到來(lái)，并且大多數(shù)人都在尋求重大突破。就云計(jì)算而言，5G可能已經(jīng)成熟。
2020-03-20 19:59:25837 國(guó)務(wù)院新聞辦舉行2020年一季度工業(yè)通信業(yè)發(fā)展情況新聞發(fā)布會(huì)。會(huì)上，工業(yè)和信息化部信息通信發(fā)展司司長(zhǎng)介紹了當(dāng)前5G建設(shè)的推進(jìn)情況。
2020-04-29 14:39:433046 隨著5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的逐步推進(jìn)，5G離我們的生活越來(lái)越近。5G網(wǎng)絡(luò)高速率、低延時(shí)、大寬帶的特點(diǎn)，將遠(yuǎn)程教育、遠(yuǎn)程醫(yī)療、自動(dòng)駕駛等帶入我們的生活，未來(lái)的社會(huì)將是數(shù)字化、智能化的。
2020-07-21 15:01:584906 7月中旬，國(guó)家電網(wǎng)和中電聯(lián)共同發(fā)布了《電動(dòng)汽車ChaoJi傳導(dǎo)充電技術(shù)白皮書》，預(yù)示著大功率化充電技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)下的大功率充電時(shí)代離我們越來(lái)越近。采用ChaoJi充電接口，單槍輸出功率可達(dá)500kW，如若
2020-08-03 14:32:221039 早在北京之前，百度已在湖南長(zhǎng)沙、河北滄州兩個(gè)城市開放了無(wú)人駕駛出租車服務(wù)，在長(zhǎng)沙和滄州，市民從百度地圖上就可以直接打到Apollo Robotaxi。而在北京正式開放的意義無(wú)疑更具階段性。
2020-09-14 17:08:592547 9月15日，萬(wàn)物智聯(lián)百度世界2020大會(huì)上，央視新聞主播寶曉峰與百度集團(tuán)副總裁、智能駕駛事業(yè)群組總經(jīng)理李震宇當(dāng)著全國(guó)觀眾的面，體驗(yàn)了一番全無(wú)人駕駛的Robotaxi，恍惚之間，我們的一只腳似乎已經(jīng)
2020-09-18 15:04:381641 當(dāng)今，隨著5G技術(shù)的不斷發(fā)展，越來(lái)越多的人對(duì)5G感到不陌生了。然而，還有很多人產(chǎn)生一個(gè)疑問：5G距離我們到底還有多遠(yuǎn)？其實(shí)5G離我們已經(jīng)很近了。
2020-10-11 10:03:392291 5G時(shí)代到來(lái)，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用也離我們越來(lái)越近。智慧交通、智能家庭、智慧園區(qū)，越來(lái)越多的融入到我們的生活當(dāng)中。作為物聯(lián)網(wǎng)重要技術(shù)組成的嵌入式系統(tǒng)，嵌入式系統(tǒng)視角有助于深刻地、全面地理解物...
2021-11-03 12:06:06
10 隨著無(wú)人駕駛技術(shù)的不斷發(fā)展，車聯(lián)網(wǎng)正逐漸成為實(shí)現(xiàn)智能交通的重要組成部分。5G車載路由器將在車聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用中起到至關(guān)重要的作用，它能夠滿足無(wú)人駕駛應(yīng)用的低時(shí)延、高速率和實(shí)時(shí)控制等需求，進(jìn)一步推動(dòng)無(wú)人駕駛
2024-02-19 11:48:141498 
無(wú)人駕駛車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用已成為智能交通領(lǐng)域的重要發(fā)展趨勢(shì)。隨著無(wú)人駕駛技術(shù)的不斷進(jìn)步和5G網(wǎng)絡(luò)的廣泛部署，5G工業(yè)路由器在無(wú)人駕駛車聯(lián)網(wǎng)中的應(yīng)用日益廣泛，為無(wú)人駕駛車輛提供了穩(wěn)定、高效、低時(shí)延的通信保障
2024-07-24 10:10:501518 
和自動(dòng)駕駛有什么區(qū)別？為什么現(xiàn)在一直都在聊自動(dòng)駕駛，卻鮮少有企業(yè)提無(wú)人駕駛？今天智駕最前沿就圍繞這個(gè)話題和大家簡(jiǎn)單聊聊。 自動(dòng)駕駛和無(wú)人駕駛有什么關(guān)聯(lián)？ 人們對(duì)于自動(dòng)駕駛汽車的夢(mèng)想其實(shí)已經(jīng)有近一個(gè)世紀(jì)了，普遍被人認(rèn)可
2025-02-23 10:52:581085 
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