汽車電子
汽車電子提供汽車電子資訊、汽車電子技術(shù)汽車電子產(chǎn)品，為汽車電子工程師提供技術(shù)應(yīng)用及解決方案，涵蓋汽車車身電子,車載網(wǎng)絡(luò),動(dòng)力控制系統(tǒng),車載娛樂系統(tǒng),汽車傳感器,電動(dòng)汽車,混合動(dòng)力汽車等方面的知識(shí)。
福特正全力推動(dòng)自動(dòng)駕駛技術(shù)的發(fā)展
“科學(xué)唯一的目的是減輕人類生存的苦難”。但想要真正解決人類生存的苦難還需要進(jìn)無止境的去創(chuàng)新。福特中國(guó)多年來秉持將創(chuàng)新融入業(yè)務(wù)各個(gè)方面的企業(yè)精神，一直致力于通過不斷創(chuàng)新，為...
2021-02-09 標(biāo)簽：福特車聯(lián)網(wǎng)智能駕駛自動(dòng)駕駛 1525
新勢(shì)力格局初顯,自動(dòng)駕駛路徑日益明確
先是蔚來在NIO Day 2020上發(fā)布了應(yīng)用NAD自動(dòng)駕駛方案的ET7。該方案不僅有強(qiáng)大的AQUILA蔚來超感系統(tǒng)，還配備了據(jù)稱是7倍于特斯拉FSD方案算力的ADAM超算平臺(tái)，讓蔚來一時(shí)間贏得了滿堂彩。...
2021-02-02 標(biāo)簽：芯片NVIDIA攝像頭自動(dòng)駕駛 1257
遠(yuǎn)景維珍車隊(duì)宣布與莊信萬豐（JOHNSON MATTHEY）達(dá)成多年戰(zhàn)略伙伴關(guān)系
遠(yuǎn)景維珍車隊(duì)是最早加入國(guó)際汽聯(lián)世界電動(dòng)方程式錦標(biāo)賽的車隊(duì)之一，其擁有者是全球領(lǐng)先的綠色科技企業(yè)遠(yuǎn)景科技集團(tuán)。...
2021-02-02 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車汽車電池汽車電池電動(dòng)汽車遠(yuǎn)景科技遠(yuǎn)景維珍 1466
福特汽車與谷歌合作,重塑智能網(wǎng)聯(lián)汽車體驗(yàn)
2021年2月2日，福特汽車宣布與谷歌（Google）達(dá)成戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，旨在幫助加速福特業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型，重塑智能網(wǎng)聯(lián)汽車體驗(yàn)。作為戰(zhàn)略合作的一部分，福特已將谷歌云列為首選云服務(wù)供應(yīng)商，從而...
2021-02-02 標(biāo)簽：谷歌智能網(wǎng)聯(lián)汽車福特汽車 1404
福特與谷歌合作 2023 年在汽車中使用 Android 系統(tǒng)
2月2日消息 據(jù)外媒 XDA 報(bào)道，福特汽車本周一宣布與谷歌建立合作伙伴關(guān)系，并將從 2023 年開始使用 Android Automotive 為其車輛中的信息娛樂系統(tǒng)提供動(dòng)力。福特汽車還透露，它將利用谷歌的云服...
電池管理新突破！TI推出業(yè)界領(lǐng)先的無線BMS解決方案 助推新能源汽車效率提升
TI如何看待2021年智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域無線BMS市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)和技術(shù)路線？其無線BMS有哪些優(yōu)勢(shì)？相比較競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，TI無線BMS的解決方案有何特色？ TI的BMS系統(tǒng)如何解決客戶的產(chǎn)品挑戰(zhàn)，在成本和安全...
新日本無線開發(fā)面向車載應(yīng)用的超寬帶SPDT射頻開關(guān)NJG1801BKGC-A
新日本無線新開發(fā)的超寬帶SPDT射頻開關(guān)NJG1801BKGC-A符合AEC－Q100 Grade1、VDA等車載規(guī)格。...
2021-01-29 標(biāo)簽：汽車電子射頻開關(guān)低功耗藍(lán)牙SPDT低功耗藍(lán)牙射頻開關(guān)汽車電子 2095
2020年歐洲新能源乘用車銷量超越中國(guó)
近日，國(guó)外數(shù)據(jù)網(wǎng)站EV Sales Blog公布了2020年歐洲新能源乘用車銷量統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)：超過136萬輛，超越中國(guó)奪得2020年全球新能源銷售冠軍。...
FF與吉利達(dá)成合作：吉利參與FF上市投資
宣布將在納斯達(dá)克上市后，F(xiàn)araday Future又迎來一項(xiàng)重大利好。 1月29日消息，今日早間，F(xiàn)araday Future與吉利控股集團(tuán)雙雙宣布，二者簽署框架合作協(xié)議，雙方計(jì)劃在技術(shù)支持和工程服務(wù)領(lǐng)域展開合...
AutoX建設(shè)中國(guó)首個(gè)全無人駕駛運(yùn)營(yíng)中心
2021年以來，自動(dòng)駕駛領(lǐng)域商業(yè)化落地迅速推進(jìn)，尤其是在貼近C端用戶的RoboTaxi場(chǎng)景，初創(chuàng)企業(yè)們正激烈地角逐。...
2021-01-29 標(biāo)簽：無人駕駛自動(dòng)駕駛 1484
蘋果發(fā)布汽車招聘崗位包括電池電源管理、道路安全和汽車體驗(yàn)等方面
蘋果在2020年發(fā)布了300多個(gè)與汽車相關(guān)的招聘職位，包括電池電源管理、道路安全和汽車體驗(yàn)等方面。...
2021-02-04 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車電源管理蘋果 771
特斯拉發(fā)布更新Model S/X售價(jià)：S Plaid版99.99萬 降17萬
特斯拉中國(guó)官網(wǎng)剛剛更新了全新Model S/X的售價(jià)：Model S長(zhǎng)續(xù)航版79.999萬起。...
移遠(yuǎn)通信攜手高通提升汽車智能化與網(wǎng)聯(lián)化水平，助力汽車行業(yè)重新定義
C-V2X（蜂窩車聯(lián)網(wǎng)）技術(shù)可提升汽車通信范圍、可靠性并降低時(shí)延，對(duì)自動(dòng)駕駛車輛在實(shí)際環(huán)境中提供有效保障，是實(shí)現(xiàn)下一代智能網(wǎng)聯(lián)汽車智能駕駛特性的重要支撐技術(shù)。...
2021-01-28 標(biāo)簽：車聯(lián)網(wǎng)移遠(yuǎn)通信C-V2X智能網(wǎng)聯(lián)車 1864
高通發(fā)布采用5nm芯片制作的自動(dòng)駕駛平臺(tái)
全球汽車行業(yè)缺“芯”正在更大范圍內(nèi)蔓延。一方面，汽車芯片短缺源于去年年初對(duì)市場(chǎng)需求的過分保守估計(jì)；另一方面，疫情進(jìn)一步促使足不出戶的消費(fèi)者搶購手機(jī)、筆記本電腦等電子設(shè)備，...
2021-01-28 標(biāo)簽：芯片高通自動(dòng)駕駛 3679
寧德時(shí)代將于2025年推出CTC電池技術(shù)
1月27日晚，寧德時(shí)代中國(guó)區(qū)乘用車解決方案部總裁項(xiàng)延火透露，寧德時(shí)代將于2025年前后正式推出高度集成化的CTC（Cell to Chassis）電池技術(shù)。...
網(wǎng)傳特斯拉欲以2327億元買入比亞迪20%股份
今日，有媒體突然報(bào)道，美國(guó)特斯拉公司，尋求以360億美元（約合人民幣2327億元）的資金，購入比亞迪20%的股份，支付方式為10%現(xiàn)金+10%特斯拉股權(quán)。不過，當(dāng)前的消息準(zhǔn)確性正在核實(shí)。 作為中...
2021-01-28 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車比亞迪特斯拉 1973
自動(dòng)駕駛潛力釋放,電子信息產(chǎn)業(yè)受益
在人工智能、大數(shù)據(jù)、5G等電子信息技術(shù)的推動(dòng)下，造車公司日益強(qiáng)勁的銷售成績(jī)和瘋漲的市值，吸引著各路資本；傳統(tǒng)車企更是頻繁推出智能汽車，紛紛入局新能源市場(chǎng)；而華為、百度則以多...
2021-02-10 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車新能源人工智能自動(dòng)駕駛 2033
威馬汽車旗下第三臺(tái)智能汽車威馬W6量產(chǎn)下線
以“智能汽車頭號(hào)實(shí)力派”自居的威馬汽車最近又上新了！近日，威馬汽車旗下第三臺(tái)智能汽車——威馬W6正式量產(chǎn)下線。...
2021-02-10 標(biāo)簽：無人駕駛智能汽車自動(dòng)駕駛 3645
Xilinx Adapt China 汽車電子：駛向未來
在這為期三天（3月3日 - 5日）的線上虛擬會(huì)議中，賽靈思邀請(qǐng)眾多客戶及合作伙伴與大家共同探討汽車技術(shù)的未來。...
啟辰已加快在中國(guó)市場(chǎng)的電動(dòng)車業(yè)務(wù)布局
日前，有媒體報(bào)道稱，據(jù)日產(chǎn)內(nèi)部消息人士透露，日產(chǎn)及其旗下啟辰品牌已經(jīng)加快在中國(guó)市場(chǎng)的電動(dòng)車業(yè)務(wù)布局，更多信息將于4月份舉辦的上海車展期間發(fā)布，其中啟辰將發(fā)力經(jīng)濟(jì)型電動(dòng)車市...
現(xiàn)代汽車將在2024年開始為蘋果生產(chǎn)汽車
1月26日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，在沉寂了大半年之后，有關(guān)蘋果汽車的消息在去年年底開始明顯增多，最新的信息表明，蘋果已在同現(xiàn)代汽車集團(tuán)洽談合作事宜，兩家公司計(jì)劃在今年3月份簽署...
2021-01-26 標(biāo)簽：蘋果現(xiàn)代汽車自動(dòng)駕駛 1334
Waymo:特斯拉目前不可能實(shí)現(xiàn)完全自動(dòng)駕駛
如今，自動(dòng)駕駛似乎已經(jīng)成為造車新勢(shì)力們克敵制勝，后來居上的法寶。特斯拉CEO馬斯克就多次對(duì)媒體表示將于2021年實(shí)現(xiàn)L5級(jí)自動(dòng)駕駛。不過上述“Flag”在Waymo首席執(zhí)行官約翰·克拉夫奇克看來...
2021-01-26 標(biāo)簽：特斯拉自動(dòng)駕駛waymo 1318
消息稱法拉第未來計(jì)劃在中國(guó)開設(shè)電動(dòng)汽車工廠，正與吉利談判
1月25日消息 據(jù)路透社，消息人士稱，法拉第未來計(jì)劃在中國(guó)開設(shè)工廠，生產(chǎn)部分電動(dòng)汽車。吉利正在就向法拉第未來中國(guó)工廠提供合同制造和汽車技術(shù)服務(wù)進(jìn)行談判。 對(duì)此，吉利方面回應(yīng)稱，...
2021-01-26 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車吉利法拉第 2418
日本電產(chǎn)（Nidec）的驅(qū)動(dòng)馬達(dá)系統(tǒng)“E-Axle”累計(jì)銷售逾數(shù)十萬臺(tái)
日本電產(chǎn)的目標(biāo)是到2030年取得全球電動(dòng)汽車專用驅(qū)動(dòng)馬達(dá)市場(chǎng)（*2）40～45%的份額，而“E-Axle”將在這其中發(fā)揮主導(dǎo)作用。...
“芯”危機(jī)下汽車級(jí)芯片的尖峰時(shí)刻，高云AEC Q-100認(rèn)證FPGA助力國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)
高云半導(dǎo)體從2018年開始部署汽車級(jí)芯片，芯片架構(gòu)、模塊設(shè)計(jì)全流程采用汽車級(jí)芯片設(shè)計(jì)規(guī)范，汽車級(jí)晶圓投片，封測(cè)標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格按照汽車級(jí)要求進(jìn)行。...
2021-01-25 標(biāo)簽：FPGA人工智能車載控制系統(tǒng)自動(dòng)駕駛高云半導(dǎo)體 1728
蘋果造車石錘,發(fā)布多個(gè)汽車相關(guān)的招聘職位
雖然蘋果造車仍未獲得官方確認(rèn)，但一系列圍繞“Titan”項(xiàng)目的舉動(dòng)正讓這一意圖越來越清晰。據(jù)外媒報(bào)道，蘋果在2020年發(fā)布了300多個(gè)與汽車相關(guān)的招聘職位，包括電池電源管理、道路安全和汽...
2021-01-25 標(biāo)簽：蘋果自動(dòng)駕駛 1033
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