汽車電子
汽車電子提供汽車電子資訊、汽車電子技術汽車電子產品,為汽車電子工程師提供技術應用及解決方案,涵蓋汽車車身電子,車載網絡,動力控制系統,車載娛樂系統,汽車傳感器,電動汽車,混合動力汽車等方面的知識。離譜!新能源汽車動力電池維修成 “高危職業”
電子發燒友網報道(文 / 吳子鵬)隨著新能源車的普及,車輛動力電池等 “三電” 系統的維修問題日益受到民眾關注, “維修難” 已成為社會廣泛熱議的焦點。更令人咋舌的是,在 2025 年,...
2025-05-20 標簽:新能源汽車 4627
萬億碳化硅市場背后的隱形冠軍:納米銀燒結材料國產化提速
當新能源汽車的續航里程突破1000公里、800V高壓快充成為標配,SiC功率器件正悄然重塑全球半導體產業格局。在這場技術革命背后,一種名為“納米銀燒結”的封裝材料,正從實驗室走向產線,...
2025-05-17 標簽:碳化硅 10304
2025國產車規芯片可靠性分級目錄近日發布,美芯晟5款產品再次入編
5月14日-15日,由中國集成電路設計創新聯盟、中國汽車芯片產業創新戰略聯盟、上海市汽車工程學會聯合主辦的第十二屆汽車電子創新大會暨汽車芯片產業生態發展論壇(AEIF 2025)在上海成功召...
2025-05-16 標簽:車規芯片 2059
日系車企業績下跌!這家裁員2萬人
電子發燒友網綜合報道 近日,日產汽車發布財報顯示,2024財年(2024年4月至2025年3月)公司全年凈銷售額12.6萬億日元,凈虧損6709億日元,寫下25年以來最嚴重虧損。該公司決定不發布截至2026年...
2025-05-16 標簽: 5770
首款采用 DO-214AB 緊湊型封裝的 2kA 保護晶閘管
節省空間的設計為惡劣環境提供汽車級高浪涌電流保護 ? 2025 年5月14日訊,伊利諾伊州羅斯蒙特市— Littelfuse公司(NASDAQ:LFUS)是一家多元化的工業技術制造公司,致力于為可持續發展、互聯互...
2025-05-15 標簽:保護晶閘管 1703
新能源純電動汽車無法行駛故障分析
車輛不能正常行駛,拖車拖到店面,診斷電腦讀取數據流報電機控制器故障碼,電池包內部沒有任何故障,單體電芯沒存在壓差故障,重點檢查電機控制器狀態。...
德州儀器毫米波雷達傳感器守護汽車駕乘安全
越來越多中等甚至低成本的汽車正在廣泛搭配輔助駕駛技術,技術平權的觀點也獲得了普遍認可。駕乘者的輔助駕駛體驗,需要更安全以及更可靠的電子系統作為底層支撐,構建環境與汽車之間...
汽車助動電機整改案例——結構錯誤產生的后果
CEV超標現象:某汽車控制器,在35MHz-70MHz的CEV有兩個區域超過限值。整改時間:從4-8開始,到4-12,前后經過4天的測試。措施記錄:已經累計了133次數據記錄。采用各種辦法分析排查測試結果仍...
詳解電動汽車的區域控制架構
向軟件定義汽車 (SDV) 的轉型促使汽車制造商不斷創新,在區域控制器中集成受保護的半導體開關。電子保險絲和 SmartFET 可為負載、傳感器和執行器提供保護,從而提高功能安全性,更好地應對...
德賽西威端側大模型重塑智能座艙體驗
智能汽車產業發展正從規模擴張向質量躍升轉變,其中大模型驅動的智能化升級將成為產業突破的核心引擎。在日前召開的2025上海車展國際汽車關鍵技術論壇上,德賽西威技術中心人工智能實...
掀翻特斯拉,比亞迪歐洲稱王
電子發燒友網報道(文/李彎彎)近日消息,今年4月歐洲新能源汽車市場迎來歷史性轉折,中國車企比亞迪以覆蓋歐洲14國、11123輛的月銷成績,遠超特斯拉的6253輛,在德國、英國、法國、意大...
今日看點丨哪吒汽車被申請破產審查;微軟將裁員3%,不限地區、級別,將影響
1. 微軟將裁員3% ,不限地區、級別,將影響6000 人 ? 5月14日,據外媒報道,微軟表示,將在各個級別、團隊和地區裁員3%,影響約6,000人。微軟發言人在一份聲明中表示:“我們將繼續實施必要...
車載無線充電普及率首超50%,兩家國產方案商殺入全球前五
電子發燒友網報道(文 / 吳子鵬)根據市場調查機構 Counterpoint Research 的最新報告,2024 年全球車載無線充電普及率首次突破 50% 大關,達到 54%,較 2023 年的 48% 增長了 6 個百分點,這標志著車載...
2025-05-14 標簽:無線充電 10288
佑駕創新車規級L4自動駕駛小巴獲項目定點
近日,深圳佑駕創新科技股份有限公司(2431.HK)宣布,其采用車規級方案的L4級自動駕駛小巴獲得中國電信股份有限公司無人小巴項目定點,并將于二季度完成交付。標志著佑駕創新L4級自動駕駛...
車載SerDes技術與靜電防護方案解析
在智能駕駛數據量呈指數級增長的趨勢下,SerDes作為連接傳感器、顯示屏與計算平臺的核心紐帶,需同時滿足“高速率傳輸”與“高可靠性運行”的雙重挑戰。雷卯電子針對GMSL/FPD-Link私有協議...
筑牢汽車品質基石:深入剖析 DV 與 PV 驗證
在汽車產業蓬勃發展的當下,消費者對汽車品質的要求愈發嚴苛。汽車從設計圖紙走向千家萬戶的過程中,DV(Design Verification,設計驗證)與 PV(Production Validation,生產驗證)驗證起著至關重要...
新國標電動自行車控制器應用解析
在中國電動兩輪車已經成為人們日常生活中必不可少的交通工具。自2019年國標(GB 17761-2018)實施后,48V新國標電動自行車逐漸成為市場主流,目前約占電動兩輪車總銷量的70%以上。屏蔽柵金屬...
工信部出手!整頓隱藏式門把手、智能駕駛等,這些車企已連夜整改
電子發燒友網報道(文/黃山明)近幾年新能源汽車呈現爆發式增長,其中各種新奇的功能以及酷炫的外表是吸引用戶購買的重要因素。例如隱藏式門把手便成為不少新能源汽車的標配,尤其是...
2025-05-13 標簽:智能駕駛 8326
性能達競品10倍!Arbe助力經緯恒潤推出量產級成像雷達系統LRR615
電子發燒友網報道(文 / 吳子鵬)在當前汽車輔助駕駛系統的傳感器配置中,4D成像雷達相較于傳統毫米波雷達,具備更高的空間分辨率與點云密度;相較于激光雷達與攝像頭,其在復雜環境下...
恩智浦推出第三代成像雷達處理器S32R47系列
恩智浦半導體發布采用16納米FinFET技術的新一代S32R47成像雷達處理器,進一步鞏固公司在成像雷達領域的專業實力。S32R47系列是第三代成像雷達處理器,性能比前代產品提升高達兩倍,同時改進...
聚焦電池質造新未來!蔡司亮相2025 CIBF,助力新能源產業"芯"突破
全球新能源汽車銷量連年攀升,電池作為新能源汽車的"動力心臟",其質量直接決定了車輛的續航、安全與壽命。在追求更高能量密度、更長循環壽命的行業競速中,如何讓每一顆電池都經得起...
2025-05-12 標簽:蔡司 2393
經緯恒潤VDE Cloud深度賦能汽車智能通信網絡設計
當前汽車產業正加速向電動化、智能化、網聯化轉型,電子電氣架構復雜度呈現指數級攀升。面對車型快速迭代、多團隊協同開發、數據安全管控等現代研發需求,以及混合多總線協議(CAN/C...
200 kVA/L逆天功率密度!穩定輸出600kW!這款逆變器是怎么做到的?
電子發燒友網報道(文/梁浩斌)最近,德國弗勞恩霍夫可靠性與微集成研究所(Fraunhofer IZM)聯合保時捷、博世開發出一種新型的“Dauerpower”逆變器,旨在解決長時間高功率輸出的問題。 來源...
2025-05-12 標簽:逆變器 6305
打價格戰,毛利率還能漲?這些功率半導體廠商一季度賺麻了
電子發燒友網報道(文/梁浩斌)近期,各上市公司基本已經公布2024年全年以及2025年一季度的財報。功率半導體從去年開始,進入去庫存的階段,市場上價格戰激烈。經過去年上半年積極的去庫...
2025-05-11 標簽:功率半導體 3119
地平線征程6開啟量產加速度 征程6E/M探索技術普惠實踐路徑
2025年,中國汽車產業正經歷智能化轉型的關鍵跨越。這一跨越在去年就已初步顯現:2024年新能源汽車滲透率已達47.6%,而L2級輔助駕駛技術搭載率突破65%,標志著智能化正式接棒電動化,成為產...
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