電子發燒友網報道（文 / 吳子鵬）根據市場調查機構 Counterpoint Research 的最新報告，2024 年全球車載無線充電普及率首次突破 50% 大關，達到 54%，較 2023 年的 48% 增長了 6 個百分點，這標志著車載無線充電技術正加速從高端配置向主流標配轉變。

調研報告顯示，隨著千禧一代和 Z 世代逐漸成為購車主力，這一消費群體對便捷科技配置有著更高需求，他們更傾向于選擇配備無線充電的車型，認為其能有效解決車內線纜雜亂問題。此外，車載無線充電與智能座艙、自動駕駛等前沿技術產生的協同效應，進一步提升了其在市場中的吸引力，促使更多車企將無線充電功能納入車型配置清單。
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車載無線充電的發展驅動力?

Counterpoint Research 的報告顯示，目前美國依然是全球最大的車載無線充電市場，市場占比高達 31%；緊隨其后的是中國和歐洲市場，占比分別為 28% 和 19%。中國市場憑借龐大的消費基數與快速的技術迭代，展現出強勁的增長潛力。?



車載無線充電的快速發展，標準的更新迭代起到了關鍵帶動作用。無線充電聯盟（WPC）推出的 Qi2 標準，在保持向下兼容特性的基礎上，圍繞充電效率、對準精度和安全性能進行深度優化。目前，該標準已更新至 Qi2.1 版本。相較于上一代，Qi2 標準新增 MPP 協議（物理層）與磁吸對準方式，將工作頻率范圍更新為 360kHz，大幅增強了異物檢測功能。對于車載應用場景，Qi2 標準引入類似蘋果 MagSafe 的磁吸技術，確保充電設備精準對齊，有效降低能量損耗，為充電效率提供有力保障；同時，磁吸設計提升了設備在顛簸、轉彎等復雜路況下的穩定性。?

不過，作為共有協議的 Qi2 標準，初期僅支持 15W 充電功率，雖然相比早期的 5W 有顯著提升，但仍難以滿足千禧一代和 Z 世代等智能手機重度用戶的短途補能需求。為此，Qi2 標準的充電效率已提升至 30W。與此同時，部分車企基于私有協議積極探索更高功率的無線充電技術。早在 2021 年，問界推出智能 SUV 問界 M5 時，便引入 40W 無線快充；2024 年，AITO 問界系列車型通過 OTA 升級，將 M5 的無線充電功率進一步提升至 50W。同年上市的智己 L6、小米 SU7 等車型，也紛紛搭載 50W 無線快充功能。技術層面的持續突破，成為推動車載無線充電快速普及的另一核心因素。
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Counterpoint Research 高級分析師 Soumen Mandal 在評論充電標準動態時指出：“隨著 iPhone 用戶基數不斷擴大，Qi 2.0 中的 MagSafe 技術正逐漸成為行業可行方案，促使眾多品牌推出 30W 無線快充解決方案。與此同時，華為、小米和 OPPO 等安卓陣營制造商，正在不斷突破 50W 甚至更高功率的無線充電技術邊界。”?

根據國內最新法規規劃，車載無線快充的下一個目標功率將提升至 90W，這無疑將為行業發展指明新方向。?

過去，車載無線快充曾是高端車型的專屬配置，寶馬、奔馳等傳統車企借助高功率無線充電技術提升產品溢價；如今，新勢力品牌（如問界、小鵬等）將其作為標配以爭奪市場份額。在新勢力的帶動下，國內車載無線充電模塊產業發展迅猛。統計數據顯示，中國供應商為全球汽車市場供應了超過半數的無線充電模塊，凸顯了中國在該領域的產業優勢。
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當然，車載無線充電技術在發展過程中也面臨諸多挑戰。一方面，充電效率不穩定問題突出，部分標稱 50W 的無線快充產品，實際充電功率僅在 10W 到 30W 之間，半小時充電量不足 50%；另一方面，高功率無線充電過程中產生的發熱現象嚴重，無線充電的電磁轉換損耗，導致手機和充電板溫度顯著升高，影響使用體驗與安全性。
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車載無線充電市場格局解析?

統計數據顯示，目前全球車載無線充電市場 TOP5 廠商分別為 LG、Molex、ADAYO、InvisPower 和松下，五家廠商合計占據 60% 的市場份額。
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作為市場龍頭，LG 公司的無線充電方案全面覆蓋 Qi、PMA、A4WP 三大主流標準，具備 15W 高速充電能力與高效散熱設計，并通過 NFC 技術實現多種功能拓展。憑借多年深耕，LG 能夠提供涵蓋汽車配件、車輛工程設計及生產工藝設計的一站式解決方案。
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在全球前五廠商中，ADAYO（惠州市華陽集團股份有限公司）和 InvisPower（有感科技）均為中國廠商。創立于 1993 年的 ADAYO，致力于成為國內外領先的汽車電子產品及零部件系統供應商，其無線充電方案支持華為、小米、OPPO 等品牌的私有快充協議及 QI 協議，集成 NFC 功能，具備多重保護、異物檢測及高效散熱特性。目前，ADAYO 方案支持 5W、15W、50W 等多種功率，提供單充、雙充、循跡等不同類型產品，且配備散熱風扇以確保快速散熱。
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有感科技（InvisPower）作為全球領先的高科技汽車電子電氣供應商，業務涵蓋手機無線充電、智能數字鑰匙、USB 模塊、高壓線束等領域，同時也是新能源車動力電池無線充電產品供應商，目前已為近四十家國內外整車廠提供一級供應（Tier-1）服務，供貨車型超數百款。作為技術驅動型企業，有感科技在無線充電技術產業化進程中實現多項突破，達成更高充電效率、更大充電范圍以及靜態工作低能耗目標，為商用客戶和個人消費者提供更輕薄、穩定的無線充電產品，其強大的定制化能力，打造出眾多專車專用解決方案。
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除 ADAYO 和有感科技外，國內伏達半導體和南芯等企業也是車載無線充電領域的知名方案商。伏達半導體面向汽車應用，提供 15W 三線圈 Tx、30W 雙充 Tx 和 40W 三線圈 Tx 等參考設計；南芯的車載無線充電方案覆蓋多種功率等級，具備高集成度，支持 QI 認證協議及私有快充協議，集成數字解調功能的功率器件，最高可支持 50W 充電功率。
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從芯片層面來看，恩智浦公司在市場中占據較高份額。在小米、特斯拉、大眾、寶馬、比亞迪等企業的車載無線充電方案中，拆解出的芯片多來自恩智浦，常見型號包括 WCH-184a、WC3、WCH-185 和 MPWC15WYG 等。
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結語?

車載無線充電市場在 2024 年迎來關鍵轉折點，普及率突破 50%，標志著這一技術從高端走向大眾。標準革新與技術突破成為核心驅動力，Qi2 系列標準的磁吸對準、效率提升，疊加中國品牌在私有協議上的功率突破（如 50W 快充普及），不僅解決了用戶痛點，更推動市場格局重塑。ADAYO、InvisPower 兩家中國廠商躋身全球前五，彰顯本土供應鏈在技術落地與規模化上的強大競爭力。未來，隨著功率進一步提升、技術持續優化，車載無線充電市場有望迎來更廣闊的發展空間。