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電子發(fā)燒友網(wǎng)>汽車電子>

汽車電子

汽車電子提供汽車電子資訊、汽車電子技術(shù)汽車電子產(chǎn)品,為汽車電子工程師提供技術(shù)應(yīng)用及解決方案,涵蓋汽車車身電子,車載網(wǎng)絡(luò),動(dòng)力控制系統(tǒng),車載娛樂系統(tǒng),汽車傳感器,電動(dòng)汽車,混合動(dòng)力汽車等方面的知識(shí)。
2023汽車半導(dǎo)體生態(tài)峰會(huì)即將開幕!思爾芯如何探索汽車電子的未來

2023汽車半導(dǎo)體生態(tài)峰會(huì)即將開幕!思爾芯如何探索汽車電子的未來

展會(huì)預(yù)告2023汽車半導(dǎo)體生態(tài)峰會(huì)暨全球汽車電子博覽會(huì)思爾芯S2C由《中國(guó)汽車報(bào)》社和中國(guó)半導(dǎo)體投資聯(lián)盟聯(lián)合主辦,愛集微承辦的“2023汽車半導(dǎo)體生態(tài)峰會(huì)暨全球汽車電子博覽會(huì)”將于202...

2023-09-20 標(biāo)簽:半導(dǎo)體汽車電子汽車 1318

同星智能汽車電子基礎(chǔ)工具鏈解決方案

同星智能汽車電子基礎(chǔ)工具鏈解決方案

01公司簡(jiǎn)介TOSUN同星智能成立于2017年,一直專注于研發(fā)國(guó)產(chǎn)自主可控的汽車電子基礎(chǔ)工具鏈產(chǎn)品,也是該領(lǐng)域國(guó)產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)品牌。同星智能的核心軟件TSMaster及配套硬件設(shè)備,具備嵌入式代碼生成、...

2023-09-20 標(biāo)簽:嵌入式汽車電子MASTER 4060

億鑄科技領(lǐng)航AI大算力芯片產(chǎn)業(yè)未來

億鑄科技領(lǐng)航AI大算力芯片產(chǎn)業(yè)未來

隨著ChatGPT的爆紅,AIGC產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)艿搅藦V泛關(guān)注。大模型的發(fā)展正在推動(dòng)AI算力市場(chǎng)進(jìn)入新的發(fā)展階段,國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)掀起了一股新的AI應(yīng)用熱潮。...

2023-09-20 標(biāo)簽:存儲(chǔ)器自動(dòng)駕駛GDDR6AI芯片ChatGPT 3235

如何利用衍射門控實(shí)時(shí)超高速測(cè)繪相機(jī)實(shí)現(xiàn)低成本超快成像?

如何利用衍射門控實(shí)時(shí)超高速測(cè)繪相機(jī)實(shí)現(xiàn)低成本超快成像?

捕捉下落的水滴或分子相互作用等快速運(yùn)動(dòng)的清晰圖像,需要昂貴的超快相機(jī),這種相機(jī)每秒可捕捉數(shù)百萬張圖像。...

2023-09-20 標(biāo)簽:傳感器CMOS自動(dòng)駕駛激光脈沖激光雷達(dá)系統(tǒng) 2378

霍爾電流傳感器的應(yīng)用案例

霍爾電流傳感器的應(yīng)用案例

在電機(jī)控制、逆變電路、開關(guān)電源、過電流故障保護(hù)等應(yīng)用場(chǎng)景中,經(jīng)常會(huì)用到霍爾電流傳感器來檢測(cè)電路中的電流,其中0-400A的電流檢測(cè)應(yīng)用非常廣泛,如何正確使用霍爾電流傳感器檢測(cè)電流...

2023-09-20 標(biāo)簽:傳感器開關(guān)電源電流檢測(cè)霍爾電流傳感器 26588

AEC-Q102 VS IEC 60810-2017標(biāo)準(zhǔn),誰更強(qiáng)?

AEC-Q102 VS IEC 60810-2017標(biāo)準(zhǔn),誰更強(qiáng)?

AEC汽車電子委員會(huì)汽車電子委員會(huì)(AutomotiveElectronicsCouncil,簡(jiǎn)稱AEC)是一個(gè)由汽車電子制造商和供應(yīng)商組成的非營(yíng)利組織。該組織的成員包括戴姆勒、福特、寶馬、通用汽車、日產(chǎn)、雷諾等全...

2023-09-19 標(biāo)簽:半導(dǎo)體汽車電子AEC 1854

電動(dòng)汽車電機(jī)熱管理解決方案

電動(dòng)汽車電機(jī)熱管理解決方案

FEV Europe GmbH做了一份材料介紹了電動(dòng)車輛中高速牽引電機(jī)的熱集成問題,并提出了一些未來趨勢(shì)和解決方案。...

2023-09-19 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車電機(jī)熱管理 1501

第三代半導(dǎo)體功率器件在汽車行業(yè)的應(yīng)用

第三代半導(dǎo)體功率器件在汽車行業(yè)的應(yīng)用

碳化硅具備耐高壓、耐高溫、高頻、抗輻射等優(yōu)良電氣特性,它突破硅基半導(dǎo)體材料物理限制,成為第三代半導(dǎo)體核心材料。碳化硅材料性能優(yōu)勢(shì)引領(lǐng)功率器件新變革。...

2023-09-19 標(biāo)簽:MOSFET半導(dǎo)體IGBT功率器件碳化硅 2798

5v2.4a電源芯片U65153集成多種保護(hù)功能

行車記錄儀是一種非常實(shí)用的汽車電子設(shè)備,它可以記錄下車輛行駛過程中的視頻和音頻信息,為車主提供很好的保障。目前市面上的行車記錄儀主要有兩種電池類型,一種是內(nèi)置電池,另一種...

2023-09-19 標(biāo)簽:上拉電阻過壓保護(hù)電源芯片VDD行車記錄儀 1578

如何設(shè)計(jì)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的狀態(tài)機(jī)

如何設(shè)計(jì)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的狀態(tài)機(jī)

狀態(tài)機(jī)模塊在自動(dòng)駕駛系統(tǒng)中扮演著關(guān)鍵的角色,它負(fù)責(zé)管理和控制各個(gè)功能的狀態(tài)轉(zhuǎn)換和行為執(zhí)行。今天我們來聊聊如何設(shè)計(jì)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的狀態(tài)機(jī) 。...

2023-09-19 標(biāo)簽:傳感器matlab狀態(tài)機(jī)adas自動(dòng)駕駛 4246

靈汐科技榮獲2023車聯(lián)網(wǎng)科技創(chuàng)新十佳芯片元器件獎(jiǎng)

9月15-16日,2023第九屆中國(guó)(大灣區(qū))車聯(lián)網(wǎng)大會(huì)在廣州召開,中國(guó)(大灣區(qū))車聯(lián)網(wǎng)大會(huì)立足廣東、面向大灣區(qū)、輻射全國(guó),是目前車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域規(guī)格高、規(guī)模大、專業(yè)性強(qiáng)的全國(guó)盛會(huì)之一...

2023-09-19 標(biāo)簽:神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)AI芯片AI芯片神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)車聯(lián)網(wǎng)技術(shù) 2281

福特ADAS控制器的結(jié)構(gòu)分析

福特ADAS控制器的結(jié)構(gòu)分析

Aptiv給福特開發(fā)的ADAS控制器,主要用來做L2的控制,本文從結(jié)構(gòu)上來探討一下。...

2023-09-19 標(biāo)簽:英飛凌模塊控制器福特adas 1837

新能源車增程器不用柴油機(jī)的原因是什么

新能源車增程器不用柴油機(jī)的原因是什么

眾所周知柴油機(jī)的最大熱效率要比汽油機(jī)更高,而且大部分時(shí)間柴油的價(jià)格也低于汽油。既然如此,為什么混動(dòng)車不使用柴油機(jī)作為增程器呢?...

2023-09-19 標(biāo)簽:新能源車柴油機(jī)汽油機(jī)增程器 2125

如何實(shí)現(xiàn)一種電動(dòng)汽車云端電池管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)?

如何實(shí)現(xiàn)一種電動(dòng)汽車云端電池管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)?

FEV 還是出了一些很好的介紹材料,也比較細(xì)節(jié),繼續(xù)給大家把一些基本的內(nèi)容整理出來,這次是《Cloud connected BMS》。...

2023-09-19 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車鋰離子電池神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)電池管理系統(tǒng)機(jī)器學(xué)習(xí) 1075

Tgard? K1000系列高性能電絕緣導(dǎo)熱界面材料介紹

Tgard? K1000系列高性能電絕緣導(dǎo)熱界面材料介紹

Tgard K1000 系列為高性能電絕緣材料模切件。這款產(chǎn)品由特定厚度的 DuPont Kapton 聚酰亞胺薄膜組成,...

2023-09-19 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車散熱器電池系統(tǒng)散熱器電力電子設(shè)備電動(dòng)汽車電池系統(tǒng) 1961

基于商用車的域控架構(gòu)下SOA的實(shí)現(xiàn)方案

基于商用車的域控架構(gòu)下SOA的實(shí)現(xiàn)方案

車身域控制器提供的所有服務(wù)應(yīng)按照SOME/IP協(xié)議將服務(wù)消息進(jìn)行設(shè)定。完成后會(huì)進(jìn)行服務(wù)接口的開發(fā),服務(wù)接口的開發(fā)和部署是SOA軟件的第一步并且是關(guān)鍵的一步,主要包括:服務(wù)的類型定義、...

2023-09-19 標(biāo)簽:控制器SOA自動(dòng)駕駛車身域控制器域控制器 1124

基于廣芯微UM3242F-RET6主控芯片實(shí)現(xiàn)DC-AC逆變數(shù)字電源方案

基于廣芯微UM3242F-RET6主控芯片實(shí)現(xiàn)DC-AC逆變數(shù)字電源方案

逆變電源是指將直流電源轉(zhuǎn)換為交流電源的裝置。隨著光伏發(fā)電的推廣,汽車和車載電器數(shù)量的增加,儲(chǔ)能系統(tǒng)的快速發(fā)展、微型逆變器及UPS的廣泛應(yīng)用,逆變電源的應(yīng)用場(chǎng)合也越來越多,成了...

2023-09-19 標(biāo)簽:mcu數(shù)字電源DC-AC主控芯片廣芯微電子 4301

基于芯海科技CS32F116Q的汽車智能尾燈應(yīng)用案例

基于芯海科技CS32F116Q的汽車智能尾燈應(yīng)用案例

隨著汽車智能化的不斷發(fā)展,人們開始追求更好的駕駛體驗(yàn),并對(duì)全面的汽車安全性能,提出了更高的要求,其中包括具有重要提示功能的汽車尾燈系統(tǒng)。 通常,汽車尾部的燈組是車輛燈光系...

2023-09-19 標(biāo)簽:芯海科技智能尾燈 907

12mm彎式儲(chǔ)能連接器的基本性能

12mm彎式儲(chǔ)能連接器的基本性能

12mm彎式儲(chǔ)能連接器是一種用于儲(chǔ)能系統(tǒng)和高電流電力應(yīng)用的連接器,具有一系列基本性能,以滿足高功率電能傳輸?shù)男枨蟆?..

2023-09-19 標(biāo)簽:連接器插頭儲(chǔ)能 2002

儲(chǔ)能連接器的使用方法

儲(chǔ)能連接器的使用方法

12mm彎式儲(chǔ)能連接器是一種用于儲(chǔ)能系統(tǒng)和高電流電力應(yīng)用的連接器,通常有不同類型,適用于不同的應(yīng)用需求。...

2023-09-19 標(biāo)簽:連接器插頭儲(chǔ)能 1829

霍爾電流傳感器CHA611在新能源汽車逆變器中的應(yīng)用

霍爾電流傳感器CHA611在新能源汽車逆變器中的應(yīng)用

意瑞半導(dǎo)體成熟量產(chǎn)產(chǎn)品車規(guī)級(jí)線性霍爾電流傳感器CHA611能有效滿足新能源汽車逆變器應(yīng)用中對(duì)1000A或更高電流進(jìn)行高精度檢測(cè)。累計(jì)出貨近400萬片,以其低失效、高可靠性能成功在多個(gè)主機(jī)廠...

2023-09-19 標(biāo)簽:傳感器逆變器IGBT霍爾電流傳感器 2301

基于CAN-FD的新一代汽車網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)

基于CAN-FD的新一代汽車網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)

傳統(tǒng)的車載CAN總線最高支持500 kbit/s的傳輸速率,每幀只能承載8 bytes的數(shù)據(jù),由于傳輸速率和數(shù)據(jù)長(zhǎng)度的限制,在自動(dòng)駕駛和智能網(wǎng)聯(lián)對(duì)網(wǎng)絡(luò)通信的高要求背景下,使用傳統(tǒng) CAN 通信勢(shì)必會(huì)導(dǎo)致...

2023-09-19 標(biāo)簽:CAN總線CAN汽車網(wǎng)絡(luò)總線通信自動(dòng)駕駛 1721

琻捷電子創(chuàng)新傳感技術(shù)保障汽車安全出行

9月13日-15日,2023上海國(guó)際傳感器技術(shù)與應(yīng)用展(SENSOR CHINA)圓滿落幕。國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的汽車芯片供應(yīng)商琻捷電子攜多款明星產(chǎn)品及系統(tǒng)級(jí)應(yīng)用亮相展會(huì)。...

2023-09-19 標(biāo)簽:電源管理無線傳輸SoC芯片汽車芯片BLE技術(shù) 2216

霍尼韋爾攜亮相上海國(guó)際傳感器技術(shù)與應(yīng)用展

全球化的數(shù)字工業(yè)高科技企業(yè)霍尼韋爾(納斯達(dá)克代碼:HON)近日亮相2023上海國(guó)際傳感器技術(shù)與應(yīng)用展...

2023-09-19 標(biāo)簽:傳感器新能源汽車電流傳感器bms自動(dòng)駕駛 2052

汽車網(wǎng)絡(luò)的挑戰(zhàn):使用PCIe的優(yōu)勢(shì)

汽車網(wǎng)絡(luò)的挑戰(zhàn):使用PCIe的優(yōu)勢(shì)

Zonal架構(gòu)全部使用以太網(wǎng)技術(shù)可以帶來了很多優(yōu)勢(shì),例如,基于相同的標(biāo)準(zhǔn),可以提供從兆到千兆不同的帶寬,提供云端到設(shè)備端的安全I(xiàn)P通信,不需要網(wǎng)關(guān),減少布線的成本、重量和復(fù)雜性等...

2023-09-19 標(biāo)簽:傳感器PCIe汽車網(wǎng)絡(luò)激光雷達(dá)自動(dòng)駕駛 1813

瘋狂實(shí)驗(yàn)室:當(dāng)高精度共晶貼片機(jī)遇上創(chuàng)意無限

瘋狂實(shí)驗(yàn)室:當(dāng)高精度共晶貼片機(jī)遇上創(chuàng)意無限

隨著電子行業(yè)的快速發(fā)展,對(duì)電子設(shè)備的集成度和微型化要求越來越高。這對(duì)傳統(tǒng)的貼片設(shè)備提出了更高的技術(shù)要求,尤其是在微型、薄型、高精度的組裝領(lǐng)域。為了滿足這些需求,高精度共晶...

2023-09-19 標(biāo)簽:電子設(shè)備設(shè)備貼片機(jī)電子設(shè)備設(shè)備貼片機(jī) 1531

特斯拉墻式連接器有何特點(diǎn)?

特斯拉通用墻式連接器不同于任何其他電動(dòng)汽車充電產(chǎn)品。憑借其集成的Magic Dock,它可以為在北美銷售的任何電動(dòng)汽車充電,而無需任何第三方適配器的幫助。...

2023-09-19 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車充電器連接器特斯拉USB-C 1021

百度蘿卜快跑開通武漢天河機(jī)場(chǎng)的自動(dòng)駕駛接駁服務(wù) 首次貫通城市道路和高速

蘿卜快跑的自動(dòng)駕駛想必很多人都想親身體驗(yàn)一下,現(xiàn)在武漢的小伙伴有福了,日前,百度蘿卜快跑宣布開通武漢天河機(jī)場(chǎng)的自動(dòng)駕駛接駁服務(wù)。 武漢天河機(jī)場(chǎng)的百度蘿卜快跑自動(dòng)駕駛接駁服...

2023-09-18 標(biāo)簽:百度自動(dòng)駕駛Apollo智能網(wǎng)聯(lián)汽車蘿卜快跑 2367

特斯拉全球第500萬輛整車下線 本土化率超過95%

 9月1日,特斯拉宣布全新Model 3正式開始預(yù)售。這款智能運(yùn)動(dòng)轎車的美學(xué)設(shè)計(jì)、駕駛體驗(yàn)和座艙交互都得到全面的改進(jìn)。...

2023-09-18 標(biāo)簽:特斯拉3D打印Model3 2038

什么是飛跨電容器?電池管理系統(tǒng)中的飛跨電容器介紹

什么是飛跨電容器?電池管理系統(tǒng)中的飛跨電容器介紹

隨著對(duì)高效率和高功率密度逆變器的需求不斷增長(zhǎng),越來越多的電力電子系統(tǒng)開始選用“飛跨電容多電平逆變器”。...

2023-09-18 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車電容器電池管理系統(tǒng)電平逆變器電解電容器 4518

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