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汽車電子

汽車電子提供汽車電子資訊、汽車電子技術汽車電子產品,為汽車電子工程師提供技術應用及解決方案,涵蓋汽車車身電子,車載網絡,動力控制系統,車載娛樂系統,汽車傳感器,電動汽車,混合動力汽車等方面的知識。
數字孿生對汽車半導體供應商的影響

數字孿生對汽車半導體供應商的影響

汽車行業是半導體推動交通工具全面發展的典型例證,在新的商業模式、環境法規以及以軟件定義的自動車輛發展趨勢下,汽車半導體正在經歷多重變革。 ? 對全自動和半自動系統的需求在很...

2023-11-08 標簽:數字孿生 868

5G網絡無人駕駛技術的實現原理

5G網絡無人駕駛技術的實現原理

5G網絡國內已經普及很長一段時間了,雖然仍舊很多人用4G手機,但是5G的應用已經滲入到各行各業,特別是一些要求高速率網絡的行業。...

2023-11-08 標簽:控制系統智能駕駛機器學習無人駕駛5G網絡 1861

2016款別克昂科拉車發動機偶爾無法起動

2016款別克昂科拉車發動機偶爾無法起動

2016款別克昂科拉車發動機偶爾無法起動作者:建輝汽車診斷中心梁建輝故障現象故障診斷故障排除一輛2016款別克昂科拉車,搭載LFF發動機,累計行駛里程約為8.6萬km。車主反映,發動機偶爾無...

2023-11-08 標簽:發動機測試虹科電子 1640

探討一下汽車數據中占據半壁江山的差分信號

探討一下汽車數據中占據半壁江山的差分信號

隨著汽車ADAS的發展,對車載數據傳輸速率要求越來越高,相應而生的以太網傳輸速率更是達到了10Gbps以上,高速傳輸的時代,信號的完整性至關重要,與生命安全密切相聯,今天我們就來探討...

2023-11-08 標簽:接收器差分信號VCM直流電壓GND 1536

新能源汽車散熱主要的兩種方式介紹

新能源汽車的散熱單元主要有動力電池和驅動電機及電控系統。從傳統發動機散熱技術和新能源汽車散熱實際應用效果看,水冷和風冷是新能源汽車散熱最主要的兩種方式。...

2023-11-08 標簽:動力電池新能源汽車發動機電控系統驅動電機 2563

長城Hi4混動系統專用發動機榮獲2023“中國心”十佳混動發動機獎

11月,“中國心”2023年度十佳發動機及混動系統評選榜單正式揭曉,長城Hi4混動系統專用發動機經過層層評選,成功入選“中國心”2023年度十佳發動機,這也是長城汽車繼2022年3.0T V6發動機后第...

2023-11-08 標簽:發動機長城汽車雙電機發動機長城汽車 2219

蔚來全新ES8提供高規格的全天候用車服務

2023年11月6日,由之江實驗室和中國天文學會射電天文學專業委員會發起、Openverse聯合主辦的計算天文(杭州)國際會議在杭州拉開序幕。會議期間,蔚來攜手Openverse為來自全球的與會科學家們...

2023-11-08 標簽:電動汽車智能駕駛蔚來es8 1723

汽車軟件開發車載與非車載軟件分類及差異

汽車軟件開發車載與非車載軟件分類及差異

最正宗的汽車軟件當屬ECU里的軟件,也就是車載軟件。直觀來看,就是固定在車上,并通過線束與電氣系統或其他ECU連接起來的物理盒子。 ECU已經在汽車行業存在了近60年,但直到現在,ECU仍...

2023-11-08 標簽:傳感器安全氣囊ecu解耦汽車軟件 2916

杰發科技AC8025與ARKAMYS再次攜手打造專業級的智能座艙聲場

繼AC8015與全球音頻先驅ARKAMYS合作之后,四維圖新旗下杰發科技新一代高性能高安全可靠性的智能座艙域控芯片AC8025再次與ARKAMYS達成合作,雙方將為汽車座艙打造專業級的3D音頻聽覺效果和優質...

2023-11-07 標簽:dsp杰發科技AC8025 2013

雙向可編程直流電源在新能源車中的應用測試

隨著全球對環保和能源效率的要求越來越高,新能源車成為了汽車行業的發展趨勢。...

2023-11-07 標簽:電動機新能源車電池管理系統直流電源可編程直流電源 1794

LiDAR立體視覺攝像頭如何處理弱光及惡劣的天氣條件

對于致力于將自動駕駛汽車 (AV) 引入真實道路的汽車制造商來說,安全駕駛是一項基本任務,對于自動駕駛汽車的安全運行來說,沒有什么比傳感器系統更重要了。LiDAR 和遠距離 3D 視覺傳感器...

2023-11-07 標簽:數據攝像頭傳感器系統LIDAR 2103

關于自動駕駛落地的獨特思考與探索

Nullmax對底層軟件、中間件的自研值得一提。通常而言,它并不是自動駕駛科技公司的必選項,畢竟對底層軟件、中間件的開發費時、費力且短期成效有限,行業普遍會將更多的資源投向應用層...

2023-11-07 標簽:傳感器cpu攝像頭自動駕駛超聲波雷達 945

新能源汽車電機控制器技術詳解

新能源汽車電機控制器技術詳解

控制電機按照設定的方向、速度、角度、響應時間進行工作的集成電路裝置。在電動車輛中,電機控制器的功能是根據檔位、油門、剎車等指令,將動力電池所存儲的電能轉化為驅動電機所需的...

2023-11-07 標簽:電容器控制器逆變器IGBT電機控制器 3131

艙駕融合技術能夠幫助汽車行業及客戶解決什么問題

10月31日-11月2日,2023云棲大會在杭州成功舉辦,全場景智能車芯引領者芯馳科技受邀參加斑馬智行專場。 芯馳科技資深產品市場總監金輝在「新汽車艙駕融合趨勢」研討會上發表了主題演講。...

2023-11-07 標簽:芯片軟件芯馳科技智能座艙 1373

怎么判斷電動車充電器是否正常充電?

怎么判斷電動車充電器是否正常充電? 標題:如何判斷電動車充電器是否正常充電 引言: 隨著電動車的普及,電動車充電器成為重要的充電設備。判斷充電器是否正常工作對于確保電動車的安...

2023-11-07 標簽:電動車充電器 8616

搭載經緯恒潤12V BMS的路特斯ELETRE開始量產交付

搭載經緯恒潤12V BMS的路特斯ELETRE開始量產交付

近日,搭載經緯恒潤12V電池管理系統(BMS)的路特斯ELETRE開始量產交付。該車型是路特斯科技面向全球市場打造的超高端純電智能跑車。作為路特斯首款純電動車型,ELETRE傳承了路特斯的賽道D...

2023-11-07 標簽:bms路特斯經緯恒潤 1310

銀基科技數字鑰匙創新解決方案榮獲ICCE產業創新實踐獎

11月,2023中國汽車軟件大會在上海嘉定成功舉辦,本屆大會以「聚軟件之力,創數智未來」為主題,圍繞智慧車聯、基礎軟件、工業軟件、汽車操作系統等行業熱點、重點話題展開了深入討論。...

2023-11-07 標簽:智能汽車數字鑰匙智能汽車智能連接技術 1708

創單月銷量歷史新高!長城汽車10月銷量超13萬輛

? 1-10月持續增長!長城汽車10月銷量達13.13萬輛,同比大增31.04%;1-10月累計銷售99.54萬輛,同比增長10.29%; 雙輪驅動,新能源、海外均創單月銷量歷史新高!10月,長城汽車新能源銷售超3萬輛,...

2023-11-07 標簽:新能源數據5G長城汽車 1969

中科創達與長安馬自達正式簽署戰略合作協議

11月6日,中科創達軟件股份有限公司(簡稱:中科創達)與長安馬自達汽車有限公司(簡稱:長安馬自達)在北京正式簽署戰略合作協議并舉行交車儀式,雙方將圍繞人機交互界面的2D、3D視覺...

2023-11-07 標簽:智能汽車中科創達智能座艙中科創達智能座艙智能汽車長安馬自達 6305

使用TPT進行云測試:TPT與AGSOTEC合作的案例導讀

使用TPT進行云測試:TPT與AGSOTEC合作的案例導讀

汽車行業正在經歷一場快速的變革,這是由汽車軟件的進步所推動的。隨著汽車軟件的不斷發展,廣泛的測試對于確保車輛的安全和質量至關重要。然而,執行測試可能需要大量的計算且耗費時...

2023-11-06 標簽:測試TPT汽車 1196

如何破解車規級芯片生產能力難題

如何破解車規級芯片生產能力難題

汽車芯片種類較為龐雜,主要分四類:功能芯片、主控芯片、功率半導體,傳感器。以新能源汽車為例,制造一輛新能源汽車的芯片以下這些芯片。...

2023-11-06 標簽:芯片新能源汽車mcu控制器車規級芯片 1208

2023版電動汽車充電新標準內容

2023版電動汽車充電新標準內容

近年來,隨著電動汽車續駛里程增加、動力電池充電倍率提升,消費者對車輛快速補充電能的需求日益強烈,以“大功率直流充電”等為代表的新技術、新業態、新需求不斷涌現,加快修訂完善...

2023-11-06 標簽:電動汽車動力電池新能源汽車電流充電接口 1137

Nexperia與KYOCERA AVX Salzburg合作為功率應用生產650 V碳化硅整流二極管模塊

Nexperia與KYOCERA AVX Salzburg合作為功率應用生產650 V碳化硅整流二極管模塊

雙方就SiC模塊的合作進一步提升了模塊緊湊度和功率密度 ? 奈梅亨, 2023 年 11 月 6 日: 基礎半導體器件領域的高產能生產專家Nexperia今日宣布與國際著名的先進電子器件供應商KYOCERA AVX Compon...

2023-11-06 標簽:碳化硅 856

FHE制造替代從汽車電子開始

FHE制造替代從汽車電子開始

柔性混合電子(FHE)通常被描述為“印刷你能印刷的,集成你不能集成的”東西的方法。它提供了一種誘人的功能組合,可以實現快速原型設計、靈活性/可拉伸性,以及用傳統IC電路的卷對卷(...

2023-11-06 標簽:太陽能電池溫度傳感器汽車電子薄膜電池柔性電子 1037

禾賽Pandar128獲ISO/SAE 21434網絡安全產品認證

今日,禾賽宣布其面向 L4 級無人駕駛推出的高性能激光雷達 Pandar128 獲得由國際權威第三方檢測和認證機構德國萊茵 TüV 頒發的 ISO/SAE 21434 網絡安全產品認證證書,成為業內首個獲得此認證的激...

2023-11-06 標簽:激光雷達無人駕駛ADAS系統 1661

激光雷達的優勢和應用 激光雷達在智能駕駛領域的重要性

激光雷達的優勢和應用 激光雷達在智能駕駛領域的重要性

隨著科技的不斷進步,智能駕駛技術正在以前所未有的速度發展。...

2023-11-06 標簽:傳感器光信號智能駕駛激光雷達自動駕駛 5078

軟件定義汽車對開發和用戶體驗的影響

軟件定義汽車對開發和用戶體驗的影響

例外:“計劃”部分,這些部件與傳感器或執行器緊密相連,以滿足延遲需求。...

2023-11-06 標簽:傳感器執行器軟件定義 817

為什么有些電動車的電池更容易鼓包?

為什么有些電動車的電池更容易鼓包? 標題:電動車電池鼓包問題的原因分析 引言: 隨著電動車行業的快速發展,電池鼓包問題也成為了一個備受關注的問題。電動車電池鼓包是指電池外包裝...

2023-11-06 標簽:電動車電池充放電 1995

電動車鉛酸電池與鋰電池的充電器可以互用嗎?兩者有什么區別?

電動車鉛酸電池與鋰電池的充電器可以互用嗎?兩者有什么區別? 電動車鉛酸電池與鋰電池的充電器不能互用。兩者之間有很多不同之處,包括工作原理、電池結構和充電特性等方面。 首先,...

2023-11-06 標簽:鉛酸電池鋰電池電動車充電器 7369

電動車鉛酸電池真的越重越好嗎?電動車鉛酸電池能用幾年?

電動車鉛酸電池真的越重越好嗎?電動車鉛酸電池能用幾年?導致鉛酸電池壽命縮短的原因是什么? 電動車鉛酸電池的重量與其性能表現之間存在一種平衡關系。雖然較重的鉛酸電池通常具有...

2023-11-06 標簽:鉛酸電池電動車 5781

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