汽車電子
汽車電子提供汽車電子資訊、汽車電子技術(shù)汽車電子產(chǎn)品，為汽車電子工程師提供技術(shù)應(yīng)用及解決方案，涵蓋汽車車身電子,車載網(wǎng)絡(luò),動力控制系統(tǒng),車載娛樂系統(tǒng),汽車傳感器,電動汽車,混合動力汽車等方面的知識。
車燈閃光電路 (Headlight Flasher)
車燈閃光電路 (Headlight Flasher) +September 98 Project : Headlight FlasherThis circuit was requested from an email. ...
2009-12-27 標(biāo)簽： 1944
一種基于MMS的低成本汽車安防系統(tǒng)設(shè)計與實現(xiàn)
一種基于MMS的低成本汽車安防系統(tǒng)設(shè)計與實現(xiàn) 1.引言 隨著人民生活水平的不斷提高，個人擁有汽車變得越來越普遍。但是，隨之而來的車輛頻繁被盜問題漸...
IGBT-汽車點火系統(tǒng)中的佼佼者
IGBT-汽車點火系統(tǒng)中的佼佼者 新一代點火系統(tǒng)IGBT為火花塞系統(tǒng)的線圈度身定制，正快速成為主流點火拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)。幾何學(xué)和摻雜分布圖的進(jìn)步可使電路小片和封裝的尺寸...
2009-12-26 標(biāo)簽：IGBT 2422
車壇緋聞成真，沃爾沃、薩博入“中國籍”
車壇緋聞成真，沃爾沃、薩博入“中國籍” 12月23日，吉利、北汽接近完成和完成了對瑞典沃爾沃、薩博的收購。雖然兩家收購方式不一樣，但對于中國汽車企業(yè)...
2009-12-26 標(biāo)簽：沃爾沃 877
英利研發(fā)成功雙曲面車頂用光伏電池板
英利研發(fā)成功雙曲面車頂用光伏電池板 12月18日，英利集團(tuán)宣布：歷經(jīng)5個多月攻關(guān)，英利光伏應(yīng)用技術(shù)研究院自主研發(fā)出全球第一塊雙曲面車頂用光伏電池板。 ...
車載數(shù)字無線電廣播
車載數(shù)字無線電廣播 全球性規(guī)范的數(shù)量不斷增多，但汽車業(yè)還沒有確定哪種數(shù)字無線電廣播規(guī)范絕對勝出。為了得到汽車業(yè)接受，數(shù)字無線電廣播格式不僅要穩(wěn)定...
2009-12-26 標(biāo)簽：車載 1206
解密李書福收購沃爾沃的原因
解密李書福收購沃爾沃的原因 平民迎娶公主有一千個理由供人猜測，吉利收購沃爾沃也是如此。吉利和福特于23日就收購沃爾沃商業(yè)條款達(dá)成一致，這起備受猜測的收...
2009-12-26 標(biāo)簽：沃爾沃 3429
汽車電池電壓監(jiān)視器的設(shè)計原理
汽車電池電壓監(jiān)視器的設(shè)計原理 這個電路實際為一個電壓比較器。它以1伏為單位監(jiān)視汽車電池電壓。由D1構(gòu)成IC1A基準(zhǔn)電壓接于比較器的反相端，由R...
2009-12-25 標(biāo)簽： 1838
車用電源轉(zhuǎn)換器的原理及制作
車用電源轉(zhuǎn)換器的原理及制作 電路見圖，12V電源從車載點煙器插孔取出，經(jīng)二刀六位波段開關(guān)之一SW1A送入可調(diào)三端穩(wěn)壓器LM317的輸入腳，LM317的...
2009-12-25 標(biāo)簽：電源轉(zhuǎn)換器 3713
自制車載電源直流變換器應(yīng)用
自制車載電源直流變換器應(yīng)用 本文介紹的直流變換器電路簡單實用，容易制作，成本低，效率可達(dá)96％ 。在汽車上使用或沒有市電的地方使用非常...
2009-12-25 標(biāo)簽： 1111
自制汽車電瓶監(jiān)視器的設(shè)計及制作
自制汽車電瓶監(jiān)視器的設(shè)計及制作 1．功能 汽車電瓶監(jiān)視電路就是為解決因為電瓶的失效而拋錨在路上而設(shè)計的。它不僅可方便地...
2009-12-25 標(biāo)簽： 2000
高速公路變臉催生車載電子導(dǎo)航儀變革
高速公路變臉催生車載電子導(dǎo)航儀變革 日前，交通運輸部要求，我國將在2010年7月底前統(tǒng)一和規(guī)范國家高速公路網(wǎng)命名和編號。這意味著，全國近5萬公里的國...
未來的輪胎信息系統(tǒng)ITS
未來的輪胎信息系統(tǒng)ITS 2007 年9月，美國規(guī)定所有載重量小于4.5噸的新汽車必須安裝胎壓監(jiān)控系統(tǒng)。歐洲目前正在討論這項措施，按照歐盟委員會的意見，從2012年起，所有...
2009-12-25 標(biāo)簽： 647
基于機器視覺的車道偏離預(yù)警系統(tǒng)的實現(xiàn)
基于機器視覺的車道偏離預(yù)警系統(tǒng)的實現(xiàn) 摘要：目前高速公路上由于車道偏離而導(dǎo)致的交通事故造成了巨大的損失，從而使得車道偏離預(yù)警系統(tǒng)的研究成為了社會的一...
2009-12-24 標(biāo)簽：預(yù)警系統(tǒng)機器視覺 1678
乘用車非接觸充電技術(shù)原理及應(yīng)用介紹
乘用車非接觸充電技術(shù)原理及應(yīng)用介紹 電動車的特點是能夠在家里及停車場接上電源線進(jìn)行充電。但是，由于持續(xù)行駛距離問題，充電次數(shù)比汽油車加油更加頻繁，便...
大陸車載信息通訊解決方案AutoLinQ全面解析
大陸車載信息通訊解決方案AutoLinQ全面解析 Telematics在中國的發(fā)展還是處于小荷才露尖尖角的狀態(tài)，但是在歐美國家已經(jīng)發(fā)展了差不多十年的時間，盡管成...
2009-12-23 標(biāo)簽： 803
盤點2009最具創(chuàng)意的汽車電子產(chǎn)品
盤點2009最具創(chuàng)意的汽車電子產(chǎn)品 1、縮短視覺盲區(qū) 車載平視顯示器HUD系統(tǒng) HUD平顯系統(tǒng)最早...
重汽國IV技術(shù)路線生變 轉(zhuǎn)向高壓共軌+SCR
重汽國IV技術(shù)路線生變 轉(zhuǎn)向高壓共軌+SCR 在重汽技術(shù)路線轉(zhuǎn)向后，明年的重型車國IV市場上將是SCR的海洋。 12月20日，中國重汽在2010商務(wù)年會上正式對...
2009-12-22 標(biāo)簽：SCRIV技術(shù)路SCR 1740
新能源汽車是否會在2010年真正崛起？
新能源汽車是否會在2010年真正崛起？ 近幾日召開的哥本哈根氣候大會即將落幕，雖然與會各國對會議是否取得成果表示懷疑，但是環(huán)境惡化和能源危機的問題還是...
2009-12-21 標(biāo)簽：新能源汽車 485
恩智浦：新摩爾定律激發(fā)創(chuàng)新妙想
恩智浦：新摩爾定律激發(fā)創(chuàng)新妙想 大多數(shù)有車一族都會面臨這樣的難題――在停車場或車輛擁擠的地方如何讓自己的愛車輕松自如地泊車或進(jìn)出，雖然有倒車?yán)走_(dá)或者...
市場對全球定位系統(tǒng)和車載娛樂設(shè)備需求上升
市場對全球定位系統(tǒng)和車載娛樂設(shè)備需求上升 盡管汽車電子類產(chǎn)品的出口價格上升，大多數(shù)受訪中國供應(yīng)商仍預(yù)計2010年他們的產(chǎn)品銷售將有所增加。有關(guān)資料來...
2009-12-19 標(biāo)簽：全球定位系統(tǒng) 724
實時交通信息及其在車載信息娛樂系統(tǒng)中的應(yīng)用
實時交通信息及其在車載信息娛樂系統(tǒng)中的應(yīng) 隨著汽車電子的不斷發(fā)展，車載導(dǎo)航系統(tǒng)越來越多地裝車上市。采用GPS信號和車載傳感器數(shù)據(jù)的導(dǎo)航系統(tǒng)仍然是中國車載...
CAN通信網(wǎng)在汽車中的應(yīng)用研究
CAN通信網(wǎng)在汽車中的應(yīng)用研究 控制局域網(wǎng)CAN(ControllerAreaNetwork)是德國Bosch公司為解決現(xiàn)代汽車中眾多的控制與測試儀器之間的數(shù)據(jù)交換而應(yīng)用開發(fā)的一種通信協(xié)議...
2009-12-19 標(biāo)簽：CAN通信網(wǎng) 914
恩智浦談未來的車載音響娛樂系統(tǒng)
恩智浦談未來的車載音響娛樂系統(tǒng) 汽車的音響系統(tǒng)是最為重要的娛樂形式。不久之前，收音機、盒式磁帶機或CD播放器還能滿足汽車用戶的需求。然而，多種音頻...
汽車安全與防盜 無鑰匙系統(tǒng)篇
汽車安全與防盜 無鑰匙系統(tǒng)篇 汽車安全與防盜最初的電子化開始于1994年的引擎防盜（IMMO），恩智浦半導(dǎo)體（當(dāng)時的飛利浦半導(dǎo)體）作為第一家半導(dǎo)體公司把RFID的電子...
汽車動力傳動系統(tǒng)一體化智能控制技術(shù)研究
汽車動力傳動系統(tǒng)一體化智能控制技術(shù)研究 隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，人們對汽車的要求越來越高。為了追求汽車的經(jīng)濟性、動力性、安全性和舒適性，世界各國不斷運...
編輯推薦廠商產(chǎn)品技術(shù)軟件/工具OS/語言教程專題
| 電機控制 | DSP | 氮化鎵 | 功率放大器 | ChatGPT | 自動駕駛 | TI | 瑞薩電子 |
| BLDC | PLC | 碳化硅 | 二極管 | OpenAI | 元宇宙 | 安森美 | ADI |
| 無刷電機 | FOC | IGBT | 逆變器 | 文心一言 | 5G | 英飛凌 | 羅姆 |
| 直流電機 | PID | MOSFET | 傳感器 | 人工智能 | 物聯(lián)網(wǎng) | NXP | 賽靈思 |
| 步進(jìn)電機 | SPWM | 充電樁 | IPM | 機器視覺 | 無人機 | 三菱電機 | ST |
| 伺服電機 | SVPWM | 光伏發(fā)電 | UPS | AR | 智能電網(wǎng) | 國民技術(shù) | Microchip |
| Arduino | BeagleBone | 樹莓派 | STM32 | MSP430 | EFM32 | ARM mbed | EDA |
| 示波器 | LPC | imx8 | PSoC | Altium Designer | Allegro | Mentor | Pads |
| OrCAD | Cadence | AutoCAD | 華秋DFM | Keil | MATLAB | MPLAB | Quartus |
| C++ | Java | Python | JavaScript | node.js | RISC-V | verilog | Tensorflow |
| Android | iOS | linux | RTOS | FreeRTOS | LiteOS | RT-THread | uCOS |
| DuerOS | Brillo | Windows11 | HarmonyOS |
工商網(wǎng)監(jiān)