汽車電子
汽車電子提供汽車電子資訊、汽車電子技術(shù)汽車電子產(chǎn)品,為汽車電子工程師提供技術(shù)應(yīng)用及解決方案,涵蓋汽車車身電子,車載網(wǎng)絡(luò),動(dòng)力控制系統(tǒng),車載娛樂(lè)系統(tǒng),汽車傳感器,電動(dòng)汽車,混合動(dòng)力汽車等方面的知識(shí)。混合動(dòng)力汽車對(duì)電源芯片與功率器件的挑戰(zhàn)
混合動(dòng)力汽車對(duì)電源芯片與功率器件的挑戰(zhàn) 在汽車行業(yè)的發(fā)展方向上,電動(dòng)汽車(EV)和油電混合動(dòng)力汽車(HEV)正成為一個(gè)明顯的趨勢(shì)。從技術(shù)角度來(lái)說(shuō),目前更為可行的...
2009-12-08 標(biāo)簽:混合動(dòng)力汽車電源芯片混合動(dòng)力汽車電源芯電源芯片 1226
Altium Designer助力VWERL實(shí)現(xiàn)更多汽車電子
Altium Designer助力VWERL實(shí)現(xiàn)更多汽車電子設(shè)計(jì) 您的車上可能已經(jīng)具備一些大眾集團(tuán)美國(guó)電子研究所 (VWERL)的創(chuàng)新技術(shù)。比如,如果您有大眾的 iPod 適配器,或者通過(guò) vwlabs.c...
未來(lái)三年鎳氫電池將主導(dǎo)混合動(dòng)力車電池市場(chǎng)
未來(lái)三年鎳氫電池將主導(dǎo)混合動(dòng)力車電池市場(chǎng) 6月25日工信部對(duì)外公布了《新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理規(guī)則》,并于7月1日起施行。根據(jù)工信部出臺(tái)的新標(biāo)...
2009-12-07 標(biāo)簽:鎳氫電池混合動(dòng)力車 1517
面向方程式賽車的高性能EDA工具和電子設(shè)備
面向方程式賽車的高性能EDA工具和電子設(shè)備 我們正在創(chuàng)建一個(gè)系統(tǒng),采集數(shù)據(jù)并顯示汽車是否按照IMechE安全規(guī)則行駛。該系統(tǒng)將使得設(shè)計(jì)人員洞悉車輛動(dòng)力學(xué),以支持...
2010年中國(guó)汽車電子企業(yè)的發(fā)展機(jī)會(huì)
2010年中國(guó)汽車電子企業(yè)的發(fā)展機(jī)會(huì) 現(xiàn)在人們駕駛汽車時(shí),會(huì)發(fā)現(xiàn)車上增加了很多諸如:油耗顯示、ABS、ASR、EBA、ESP、安全氣囊、側(cè)氣簾、車內(nèi)溫濕度控制、CD/DVD播...
2009-12-05 標(biāo)簽:汽車電子 677
新能源汽車零部件核心技術(shù)水平亟待提高
新能源汽車零部件核心技術(shù)水平亟待提高 金融危機(jī)以來(lái),不管是國(guó)內(nèi)還是國(guó)外,在汽車業(yè),新能源汽車的推廣聲不斷充斥著我們的耳目,這種現(xiàn)象在各種車展上都...
2009-12-03 標(biāo)簽:新能源汽車 1141
新一代發(fā)動(dòng)機(jī)由渦輪增壓+缸內(nèi)直噴技術(shù)引領(lǐng)
新一代發(fā)動(dòng)機(jī)由渦輪增壓+缸內(nèi)直噴技術(shù)引領(lǐng) 2009年廣州車展中,許多廠商紛紛亮相旗下最新車型,中國(guó)首發(fā)、亞洲首發(fā)甚至世界首發(fā),反觀世界車市的低迷,中國(guó)市場(chǎng)...
2009-12-03 標(biāo)簽:發(fā)動(dòng)機(jī) 1047
TDK汽車電子銷售猛增,綠色概念前景可期
TDK汽車電子銷售猛增,綠色概念前景可期 全球氣候變暖、空氣污染越來(lái)越嚴(yán)重等問(wèn)題都在推動(dòng)世界各國(guó)把重點(diǎn)放在汽車環(huán)保性能的提高以及新技術(shù)的開(kāi)發(fā)上,對(duì)于TDK而...
2009-12-03 標(biāo)簽: 608
基于ARM的紅外光汽車速度管理系統(tǒng)研究
基于ARM的紅外光汽車速度管理系統(tǒng)研究 引 言 車輛在公路上應(yīng)以與路況相符的速度行駛,太快了易出事故, 太慢了將成為后續(xù)車輛的絆腳石。但是,常有個(gè)別...
GPS時(shí)代 剖析專業(yè)PND導(dǎo)航儀三大發(fā)展趨勢(shì)
GPS時(shí)代 剖析專業(yè)PND導(dǎo)航儀三大發(fā)展趨勢(shì) 隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和居民收入的提高,國(guó)內(nèi)私家車容量也呈現(xiàn)出較快速度的增長(zhǎng)趨勢(shì),汽車消費(fèi)的平民化、普及化推動(dòng)著GPS市場(chǎng)...
2009-12-03 標(biāo)簽: 594
GPS車載導(dǎo)航儀多數(shù)輻射超標(biāo)定位不準(zhǔn)
GPS車載導(dǎo)航儀多數(shù)輻射超標(biāo)定位不準(zhǔn) 近日,廣東省質(zhì)監(jiān)局對(duì)車載GPS導(dǎo)航儀進(jìn)行了一次質(zhì)量監(jiān)督抽檢,在40批次產(chǎn)品中有3/4質(zhì)量不合格,批次合格率僅為25%。不僅部分GPS...
直噴發(fā)動(dòng)機(jī):奔跑在市場(chǎng)與技術(shù)之間
直噴發(fā)動(dòng)機(jī):奔跑在市場(chǎng)與技術(shù)之間 22日,長(zhǎng)安福特在廣州車展前專門召開(kāi)了一次EcoBoost新動(dòng)力技術(shù)講解會(huì),這款集缸內(nèi)直噴、渦輪增壓和雙獨(dú)立可變氣門正時(shí)于一身的...
2009-12-02 標(biāo)簽:直噴發(fā)動(dòng)機(jī) 810
年底總結(jié) 汽車導(dǎo)航市場(chǎng)的趨勢(shì)走向
年底總結(jié) 汽車導(dǎo)航市場(chǎng)的趨勢(shì)走向 車載信息娛樂(lè)市場(chǎng)正在發(fā)生著一些細(xì)微的變化,導(dǎo)航設(shè)備的增幅速度已經(jīng)超過(guò)了汽車音響的增長(zhǎng)。GPS應(yīng)用在經(jīng)歷了軍用、儀表...
2009-12-02 標(biāo)簽:汽車導(dǎo)航 645
汽車電子系統(tǒng)出現(xiàn)集成化供應(yīng)的新趨勢(shì)
汽車電子系統(tǒng)出現(xiàn)集成化供應(yīng)的新趨勢(shì) 作為汽車產(chǎn)業(yè)與電子產(chǎn)業(yè)的完美結(jié)合,汽車電子業(yè)的發(fā)展相對(duì)于汽車市場(chǎng)而言更加迅猛。據(jù)估計(jì),近幾年的年增長(zhǎng)率均超過(guò)50%,...
2009-12-02 標(biāo)簽:汽車電子 589
基于CAN通信的卡車語(yǔ)音報(bào)警器的設(shè)計(jì)
基于CAN通信的卡車語(yǔ)音報(bào)警器的設(shè)計(jì) 汽車診斷技術(shù)是汽車安全技術(shù)中不可缺少的一部分,它能在汽車發(fā)生故障時(shí)及時(shí)地進(jìn)行語(yǔ)音報(bào)警,避免事故的發(fā)生。CAN即控制器...
TDK為混合動(dòng)力汽車提供獨(dú)特的DC-DC轉(zhuǎn)換解決方案
TDK為混合動(dòng)力汽車提供獨(dú)特的DC-DC轉(zhuǎn)換解決方案 為實(shí)現(xiàn)汽車設(shè)計(jì)的差異化,短期的一個(gè)趨勢(shì)是與外界進(jìn)行通信的系統(tǒng)將被集成到低端車型中,例如車載導(dǎo)航、GPS、汽車...
2009-12-01 標(biāo)簽:混合動(dòng)力汽車DK混合動(dòng)力汽車 1369
防丟車新利器GPS Snitch個(gè)人跟蹤設(shè)備
防丟車新利器 GPS Snitch個(gè)人跟蹤設(shè)備 BlackLine公司近日推出了新的個(gè)人跟蹤定位產(chǎn)品,GPS Snitch,該產(chǎn)品可以利用手機(jī)網(wǎng)絡(luò)和GPS衛(wèi)星信號(hào),跟蹤攜帶設(shè)備的人,同樣使用它...
全球首款集成OpenVG加速器的汽車多媒體解決方案
全球首款集成OpenVG加速器的汽車多媒體解決方案 作為汽車半導(dǎo)體的領(lǐng)軍企業(yè)飛思卡爾聯(lián)合Khronos Group 推出了一款集成了OpenVG硬件加速器的汽車多媒體嵌入式微處理...
基于PIC單片機(jī)的一種車載紅外夜視儀設(shè)計(jì)
基于PIC單片機(jī)的一種車載紅外夜視儀設(shè)計(jì) 0 引言 隨著汽車市場(chǎng)的快速發(fā)展和安防意識(shí)的日益強(qiáng)化,人們對(duì)汽車安全保障技術(shù)的要求越來(lái)越高,而現(xiàn)有汽車照...
2009-11-30 標(biāo)簽:PIC單片機(jī)PIC單片機(jī)車載紅 1460
汽車無(wú)鑰匙門禁系統(tǒng)挑戰(zhàn)遙控門禁系統(tǒng)
汽車無(wú)鑰匙門禁系統(tǒng)挑戰(zhàn)遙控門禁系統(tǒng) Strategy Analytics 汽車電子服務(wù)發(fā)布最新研究報(bào)告“汽車進(jìn)入/啟動(dòng)系統(tǒng):被動(dòng)系統(tǒng) (Passive Systems) 將挑戰(zhàn)遙控門禁系統(tǒng) (RKE)”。報(bào)告...
2009-11-28 標(biāo)簽:門禁系統(tǒng) 1725
德系壓倒日系 世界乘用車發(fā)動(dòng)機(jī)格局生變
德系壓倒日系 世界乘用車發(fā)動(dòng)機(jī)格局生變 編前:不久前,本報(bào)刊發(fā)了2009年度國(guó)際發(fā)動(dòng)機(jī)大獎(jiǎng)評(píng)選結(jié)果。大眾、奔馳、寶馬等品牌的發(fā)動(dòng)機(jī)在多個(gè)評(píng)選項(xiàng)目中表現(xiàn)出色...
2009-11-28 標(biāo)簽:發(fā)動(dòng)機(jī) 962
基于CAN通信的卡車語(yǔ)音報(bào)警器的設(shè)計(jì)
基于CAN通信的卡車語(yǔ)音報(bào)警器的設(shè)計(jì) 汽車診斷技術(shù)是汽車安全技術(shù)中不可缺少的一部分,它能在汽車發(fā)生故障時(shí)及時(shí)地進(jìn)行語(yǔ)音報(bào)警,避免事故的發(fā)生。CAN即控制器局...
2009-11-27 標(biāo)簽:CAN通信 1654
拒絕盜版 正版導(dǎo)航地圖鑒別方法大揭秘
拒絕盜版 正版導(dǎo)航地圖鑒別方法大揭秘 由70多名美國(guó)議員組成的“國(guó)會(huì)國(guó)際反盜版工作組”近日公布了“2009年國(guó)際盜版觀察名單”,中國(guó)、俄羅斯、加拿大、西班牙、...
2009-11-27 標(biāo)簽:導(dǎo)航地圖 1298
混合動(dòng)力汽車在功率管理方面面臨新挑戰(zhàn)
混合動(dòng)力汽車在功率管理方面面臨新挑戰(zhàn) 加強(qiáng)能源效率并減少氣體排放的“綠色”汽車,增強(qiáng)保護(hù)并提高安全功能水平這兩大主要趨勢(shì)正驅(qū)動(dòng)著新一代汽車的發(fā)展。顯...
2009-11-27 標(biāo)簽:混合動(dòng)力汽車 719
2009廣州車展開(kāi)幕 中外車企鏖戰(zhàn)羊城
2009廣州車展開(kāi)幕 中外車企鏖戰(zhàn)羊城 十一月二十三日上午,廣州車展在琶洲會(huì)展中心開(kāi)幕,眾多國(guó)際知名品牌汽車紛紛亮相廣州。作為本年度最后一場(chǎng)重量級(jí)車展,本...
2009-11-26 標(biāo)簽:廣州車展 642
汽車電子系統(tǒng)集成化供應(yīng)成新趨勢(shì)
汽車電子系統(tǒng)集成化供應(yīng)成新趨勢(shì) 作為汽車產(chǎn)業(yè)與電子產(chǎn)業(yè)的完美結(jié)合,汽車電子業(yè)的發(fā)展相對(duì)于汽車市場(chǎng)而言更加迅猛。據(jù)估計(jì),近幾年的年增長(zhǎng)率均超過(guò)50%,是拉...
2009-11-26 標(biāo)簽:汽車電子 730
基于ARM的紅外光汽車速度管理系統(tǒng)研究
基于ARM的紅外光汽車速度管理系統(tǒng)研究 引 言 車輛在公路上應(yīng)以與路況相符的速度行駛,太快了易出事故, 太慢了將成為后續(xù)車輛的絆腳石。但是,常有個(gè)...
車用音頻功率放大器電路
車用音頻功率放大器電路 本文介紹一種用于汽車最佳而有趣的高質(zhì)量音頻功率放大器結(jié)構(gòu)方案,以最低的花費(fèi)就能實(shí)現(xiàn),而且該方案...
2009-11-25 標(biāo)簽:功率放大器 2399
電動(dòng)汽車的基本概述及重要組成
電動(dòng)汽車的基本概述及重要組成 一、概述 本節(jié)所講述的電動(dòng)汽車是指以蓄電池或燃料電池為動(dòng)力、在市區(qū)街道或城間公路上行駛的用電...
2009-11-24 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車 3467
編輯推薦廠商產(chǎn)品技術(shù)軟件/工具OS/語(yǔ)言教程專題
| 電機(jī)控制 | DSP | 氮化鎵 | 功率放大器 | ChatGPT | 自動(dòng)駕駛 | TI | 瑞薩電子 |
| BLDC | PLC | 碳化硅 | 二極管 | OpenAI | 元宇宙 | 安森美 | ADI |
| 無(wú)刷電機(jī) | FOC | IGBT | 逆變器 | 文心一言 | 5G | 英飛凌 | 羅姆 |
| 直流電機(jī) | PID | MOSFET | 傳感器 | 人工智能 | 物聯(lián)網(wǎng) | NXP | 賽靈思 |
| 步進(jìn)電機(jī) | SPWM | 充電樁 | IPM | 機(jī)器視覺(jué) | 無(wú)人機(jī) | 三菱電機(jī) | ST |
| 伺服電機(jī) | SVPWM | 光伏發(fā)電 | UPS | AR | 智能電網(wǎng) | 國(guó)民技術(shù) | Microchip |
| Arduino | BeagleBone | 樹(shù)莓派 | STM32 | MSP430 | EFM32 | ARM mbed | EDA |
| 示波器 | LPC | imx8 | PSoC | Altium Designer | Allegro | Mentor | Pads |
| OrCAD | Cadence | AutoCAD | 華秋DFM | Keil | MATLAB | MPLAB | Quartus |
| C++ | Java | Python | JavaScript | node.js | RISC-V | verilog | Tensorflow |
| Android | iOS | linux | RTOS | FreeRTOS | LiteOS | RT-THread | uCOS |
| DuerOS | Brillo | Windows11 | HarmonyOS |





















