汽車電子
汽車電子提供汽車電子資訊、汽車電子技術汽車電子產品,為汽車電子工程師提供技術應用及解決方案,涵蓋汽車車身電子,車載網絡,動力控制系統,車載娛樂系統,汽車傳感器,電動汽車,混合動力汽車等方面的知識。CES:聯網汽車熱燒 高通車用LTE方案出擊
汽車聯網方案成為2014年國際消費性電子展(CES)的亮點。隨著車載資通訊(Telematics)發展不斷加溫,愈來愈多品牌車廠宣布將于最新車款中導入長程演進計劃(LTE)、無線區域網路(Wi-Fi)等...
CAN物理層調試基礎知識及舉例
控制器局域網(CAN)標準不斷發展,正用于車載和工業網絡之外的許多新應用。支持它的微處理器變得普遍且價格低廉,并且開源協議棧讓其非常容易訪問,同時也容易添加至新系統。##一旦完...
聯網汽車成CES新話題 Gartner如何解讀?
Gartner副總裁Thilo Koslowski表示,聯網汽車的創新將為CES 2014創造新話題。Gartner預測,至2020年底,成熟汽車市場(如美國)所銷售的新車中,將有逾八成的車種配備聯網功能。...
應用版圖擴大 可穿戴設備進軍智能汽車領域
可穿戴設備未來可望成為智能汽車的遙控中樞。看好可穿戴設備將成為市場明日之星,現代汽車(Hyundai)宣布將為旗下2015年款的汽車 --Genesis,導入各種可穿戴設備與智能汽車結合的應用方案,...
如何在FPGA內實現最佳化車用MCU設計方案?
下一代汽車電子系統需要高度專用、成本最佳化的元件以滿足市場需求。傳統MCU針對特殊應用而設計的作法已不再適用,最佳化車用MCU設計方案由此誕生......
華為涉足車聯網,巨頭能否撬動產業變局?
作為全球領先的信息與通信解決方案供應商,華為于近日宣布正式進軍車聯網,其發布的車載模塊新品ME909T在車聯網通訊管道領域擁有絕對的優勢。華為車載模塊支持多種制式(LTE/WCDMA/GSA)、...
天津大學基于英飛凌新一代多核架構微處理器Aurix的電子控制單元在高壓共軌柴
“天津大學——英飛凌汽車電子聯合實驗室”基于英飛凌32位多核微處理器Aurix(以下簡稱Aurix)開發的6缸高壓共軌柴油機電子控制單元(以下簡稱ECU)在天津大學內燃機燃燒學國家重點實驗室...
IT與汽車業者爭食,智能交通領域云譎波詭
在谷歌等企業切入無人駕駛汽車以后,IT企業入侵汽車電子領域再所難免。作為傳統的汽車制造商,美日歐韓等汽車廠家如何同新興的IT企業競爭呢?...
精通信號處理設計小Tips(6):卷積是怎么得到的?
卷積是信號處理的一個基本概念,它的體現最重要的一個方面,也許就是下面這句話了:時域的卷積對應頻域的相乘。這句話,或者說,這個概念,在很多應用會得到充分的體現,比如頻域均衡...
搶攻汽車平臺商機 Android再度宣戰iOS
隨著應用程序開發商將汽車平臺視為下一個大商機,軟件龍頭的競爭越來越激烈。據悉,Google將在 2014年CES上正式對Apple的車用iOS宣戰。Android 與 iOS 應用程序的戰火將在 2014年延伸到汽車領域....
看好移動、數字家庭和汽車電子 CEVA全面發力2014
CEVA公司營銷及投資者關系總監Richard Kingston表示,作為全球領先的DSP IP內核授權廠商,CEVA的DSP設計提供了多種關鍵優勢,并在2013年取得不錯的成績;展望2014年,CEVA將重點提供專為實現極高實施...
2013電子業最具里程碑十大收購事件
整個半導體產業在過去里的一年有喜有悲。有些領域,業務量和收入都屢創新高,而對于某些領域卻不得不慘淡經營。從國內到國外,無論無晶圓IC設計企業,或者IC代工制造商;也無論芯片業...
Imagination與意法合作開發創新的車用數字無線電接收器解決方案
Imagination Technologies (IMG.L) 近日宣布,意法半導體 (STMicroelectronics) 已取得 Imagination 的 Ensigma 通信處理器技術授權,將用來開發針對汽車收音機應用的多重標準可編程無線電解決方案。...
2013-12-20 標簽:意法半導體無線電接收器imagination 1168
全球首款32位Arduino開發版, 內建北斗定位功能
最近北斗應用趨于熱絡。 繼 ublox 推出支持北斗的 UBX-M8030 芯片, 高通宣布與三星合作推出支持北斗手機之后, 近日博通也推出新款BCM47531 芯片支持北斗。 預期會類似先前 GPS/GLONASS 民用化之...
2013-12-20 標簽:北斗導航ArduinoArduinoNavSpark-BD北斗導航 5775
SiTime提供最小的MEMS振蕩器,與Telit同掀超小型GPS接收器及導航革命
Telit Wireless Solutions, 是提供高品質全球化物聯網(M2M )解決方案,產品和服務的供應商,和位于加州桑尼維爾的SiTime Corporation,是以微機電技術研發革命性的時鐘器件的半導體公司,在今日共...
MCU應用大勢研讀:8位MCU何以將繼續“橫行”?
嵌入式應用是使8位MCU成為應用主流的主要因素,因為它要求低成本和小尺寸的器件。...
汽車啟動/停止系統電源方案
為了限制油耗,一些汽車制造商在其新一代車型中應用了“啟動/停止”(Start/Stop)功能。當汽車停下來時,這些創新的新系統關閉發動機;而當駕駛人的腳從剎車踏板移向油門踏板時,就自動...
2014汽車電子廠商的四大機遇
有預計稱,中國汽車產量將達到3300萬輛,這個規模超過了整個英國的汽車保有量,這樣一個高速成長的市場在2014年將給汽車電子廠商帶來哪些新的機遇?...
結合ARM TrustZone技術 明導強攻汽車信息娛樂市場
明導國際針對多重汽車作業系統推出嵌入式虛擬化監管程式,并結合ARM的TrustZone技術,協助汽車制造商快速推出高可靠度的汽車資訊娛樂系統、車載資通訊系統及先進駕駛輔助系統。...
Vishay推出業內首款通過汽車電子元件標準AEC-Q101認證的非對稱封裝雙芯片MOSFET
賓夕法尼亞、MALVERN — 2013 年 12 月12 日 — 日前,Vishay Intertechnology, Inc.(NYSE 股市代號:VSH)宣布,推出通過AEC-Q101認證的采用非對稱PowerPAK? SO-8L封裝的新款40V雙芯片N溝道TrenchFET?功率MOSFET-...
如何重新定義電動汽車電池管理系統 (BMS)?
無論是簡單的充電控制器還是復雜的控制單元,對于電池管理系統 (BMS) 的需求都在迅速增長,尤其是電動汽車領域。除了傳統的充電狀態監控外,BMS 系統還必須遵守日益嚴格的安全法規,注...
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