為了把送貨服務(wù)延伸到更大范圍，目前亞馬遜、京東等國(guó)內(nèi)外公司都在試驗(yàn)無(wú)人機(jī)送貨服務(wù)。毫無(wú)疑問(wèn)，對(duì)于偏遠(yuǎn)、交通不便的地區(qū)，無(wú)人機(jī)送貨是快捷而又節(jié)省成本的方式之一。
2016-12-13 23:43:20
1332 電子發(fā)燒友早八點(diǎn)訊：北京時(shí)間6月8日消息，Project Wing是谷歌X正在開(kāi)發(fā)的一個(gè)項(xiàng)目，它專注于無(wú)人機(jī)送貨。Project Wing團(tuán)隊(duì)剛剛公布一些新消息，無(wú)人機(jī)送貨離現(xiàn)實(shí)又近了一步。
2017-06-08 09:18:311004 繼龍飛船為美國(guó)航空航天局(NASA)運(yùn)送貨物后，硅谷“鋼鐵俠”馬斯克旗下的SpaceX的計(jì)劃明年要送宇航員送上太空。
2017-08-05 15:30:291032 隨著社會(huì)的發(fā)展，適齡勞動(dòng)力不斷下降，人口紅利消失，而各類用戶需求不斷增長(zhǎng)，這種矛盾成為了全球社會(huì)面對(duì)的問(wèn)題。通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新，用機(jī)器補(bǔ)充運(yùn)力就成了重要的解決方式，無(wú)人配送車應(yīng)運(yùn)而生。 無(wú)人配送車的落地
2022-06-08 17:38:284900 
相應(yīng)的無(wú)人配送站，守候在那里的無(wú)人快遞車、無(wú)人機(jī)則閃電出動(dòng)，執(zhí)行任務(wù)。無(wú)人快遞車大家都很熟啦，他可是送貨小能手。一路規(guī)劃路線、躲避行人、上樓下樓666，收到送達(dá)信息的你還能感受“刷臉收貨”，可以說(shuō)非常
2017-02-17 15:38:16
據(jù)感知網(wǎng)絡(luò)打造的全自動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)場(chǎng)景，部分技術(shù)已應(yīng)用到物流系統(tǒng)。同時(shí)，雙11期間，農(nóng)村送貨的新型無(wú)人機(jī)、京東配送無(wú)人車也即將首次上路。下面是京東無(wú)人倉(cāng)的這幾位機(jī)器人主角，真是科技感滿滿！SHUTTLE貨架穿梭車
2016-10-27 11:31:46
配送可能更現(xiàn)實(shí)一些，無(wú)人機(jī)只能作為補(bǔ)充。“將來(lái)的末端配送，一定是快遞員的服務(wù)加上社區(qū)的便利服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。”沒(méi)想到，童文紅的這個(gè)建議，阿里巴巴和京東都已經(jīng)在秘密研發(fā)。9月1日，兩家公司先后對(duì)外曝光了自己的研發(fā)
2016-09-05 10:10:01
居民分布，雖然有各式各樣，但多可以用xy坐標(biāo)表示。城市高層可以增加z坐標(biāo)。
配送范圍小的可以按x坐標(biāo)一列列配送。
2023-06-07 18:17:54
近期，“無(wú)人機(jī)＋快遞”的概念討論度持續(xù)走高，各快遞、電商巨頭的不斷搶灘布局也昭示著“無(wú)人機(jī)＋快遞”已經(jīng)全面開(kāi)花。但事實(shí)上，這一概念的落地并不會(huì)一蹴而就。智慧物流下“無(wú)人機(jī)＋快遞”可行性有多少
2020-05-15 08:03:56
Alphabet的無(wú)人機(jī)快遞計(jì)劃Project Wing將創(chuàng)建一個(gè)名為Wing Marketplace的在線零售中心，用戶支付6美元，無(wú)人機(jī)就可以提供快遞服務(wù)。目前，具體實(shí)施這一
2020-05-15 06:15:22
。
空中外賣員、空中快遞員成為年輕人追逐的新賽道，考取空中駕駛證正成為潮流。從城市白領(lǐng)的即時(shí)外賣到山區(qū)村民的快遞包裹，低空物流讓“萬(wàn)物皆可送”成為現(xiàn)實(shí)。在緊急救援、醫(yī)療物資配送等場(chǎng)景中，無(wú)人機(jī)物流展現(xiàn)出
2025-07-04 10:42:48
俄羅斯武裝力量將列裝無(wú)人地面車輛，早在2000年，俄羅斯國(guó)防部決定啟動(dòng)“2015武裝自動(dòng)化”計(jì)劃，開(kāi)展綜合研究，設(shè)計(jì)無(wú)人車和無(wú)人機(jī)。盡管實(shí)施了“2015武器自動(dòng)化”計(jì)劃、進(jìn)行了系列無(wú)人車和無(wú)人機(jī)試驗(yàn)，國(guó)防部還是決定終中止相關(guān)工作，放慢無(wú)人車的開(kāi)發(fā)進(jìn)度。
2020-05-14 08:18:06
和Internet之間建立起來(lái)一條數(shù)據(jù)傳輸通道即GPRS網(wǎng)絡(luò)，從而實(shí)現(xiàn)了配送車和監(jiān)控管理中心的數(shù)據(jù)交互，實(shí)現(xiàn)了遠(yuǎn)程無(wú)人值守時(shí)的自動(dòng)化配送。 2．3 視頻采集壓縮模塊設(shè)計(jì) 視頻采集壓縮模塊由視頻數(shù)據(jù)采集和視頻
2015-03-21 14:28:35
網(wǎng)絡(luò)，從而實(shí)現(xiàn)了配送車和監(jiān)控管理中心的數(shù)據(jù)交互，實(shí)現(xiàn)了遠(yuǎn)程無(wú)人值守時(shí)的自動(dòng)化配送。 2．3 視頻采集壓縮模塊設(shè)計(jì) 視頻采集壓縮模塊由視頻數(shù)據(jù)采集和視頻數(shù)據(jù)壓縮兩部分組成。視頻數(shù)據(jù)采集芯片負(fù)責(zé)采集
2017-06-13 10:13:33
網(wǎng)絡(luò)，從而實(shí)現(xiàn)了配送車和監(jiān)控管理中心的數(shù)據(jù)交互，實(shí)現(xiàn)了遠(yuǎn)程無(wú)人值守時(shí)的自動(dòng)化配送。 2．3 視頻采集壓縮模塊設(shè)計(jì) 視頻采集壓縮模塊由視頻數(shù)據(jù)采集和視頻數(shù)據(jù)壓縮兩部分組成。視頻數(shù)據(jù)采集芯片負(fù)責(zé)采集
2017-07-24 09:40:30
網(wǎng)絡(luò)，從而實(shí)現(xiàn)了配送車和監(jiān)控管理中心的數(shù)據(jù)交互，實(shí)現(xiàn)了遠(yuǎn)程無(wú)人值守時(shí)的自動(dòng)化配送。 2．3 視頻采集壓縮模塊設(shè)計(jì) 視頻采集壓縮模塊由視頻數(shù)據(jù)采集和視頻數(shù)據(jù)壓縮兩部分組成。視頻數(shù)據(jù)采集芯片負(fù)責(zé)采集
2016-09-14 10:54:07
一臺(tái)機(jī)器人，不知是否會(huì)驚訝萬(wàn)分呢？有眾多網(wǎng)友表示：無(wú)人送貨機(jī)器人上道了，是不是以后快遞員要下崗了？就目前來(lái)看，它們可能會(huì)替代一部分勞動(dòng)力，但為此但心快遞小哥失業(yè)還為時(shí)過(guò)早，畢竟這中間bug太多。不過(guò)
2017-06-28 14:53:42
，過(guò)濾時(shí)選自營(yíng)就行了。 下午就發(fā)現(xiàn)配送哥出發(fā)了，大家都知道jd能跟蹤物流有g(shù)ps，于是我盯了一下午，發(fā)現(xiàn)，jd的配送哥圍繞著目的地，在1公里范圍內(nèi)，東一頭西一頭，起初我還以為這快遞哥沒(méi)規(guī)劃好路線，后來(lái)
2016-06-20 19:46:31
發(fā)生“車禍”。鹵族看著感覺(jué)有點(diǎn)傻萌傻萌的，但有分析預(yù)測(cè)，如果快遞分揀機(jī)器人大量投入使用，未來(lái)70%的快遞員將失業(yè)！！（快遞員危矣？）事實(shí)上，在快遞物流行業(yè)，除了前線的分揀機(jī)器人，短途物流配送機(jī)器人及物流安保
2017-04-14 17:45:38
與外賣平臺(tái)紛紛推出“非接觸配送”服務(wù)，國(guó)家郵政局2月6日新聞發(fā)布會(huì)上提出“要積極推廣定點(diǎn)收寄、定點(diǎn)投遞、預(yù)約投遞、智能快遞箱等模式”。與此同時(shí)，據(jù)悉菜鳥(niǎo)也與餓了么方面也一起在上海嘗試“共享智能柜”的試點(diǎn)
2020-04-25 15:13:27
`中國(guó)快遞小哥快沒(méi)飯吃了！！有木有！！美國(guó)Starship Technologies公司正準(zhǔn)備明年在倫敦和美國(guó)部分地區(qū)對(duì)機(jī)器人送貨進(jìn)行測(cè)試。研發(fā)者稱，機(jī)器人具有體型小、安全和無(wú)污染等優(yōu)點(diǎn)。它們可搬運(yùn)
2015-12-31 11:32:10
未來(lái)汽車業(yè)界的商業(yè)模式，除了各家都在布局的自動(dòng)駕駛汽車組成的汽車共享服務(wù)車隊(duì)，還有什么新模式？比如和無(wú)人機(jī)結(jié)合。今天的日內(nèi)瓦車展上，路虎發(fā)布了一款特種車輛系統(tǒng)，簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，這是一款以路虎發(fā)現(xiàn)為原型
2018-07-14 15:43:38
隨著科技的不斷的發(fā)展，現(xiàn)在大家都有網(wǎng)購(gòu)的需求，而且越來(lái)越多人在網(wǎng)上購(gòu)物！目前根據(jù)這個(gè)情況市場(chǎng)上面出現(xiàn)了！無(wú)人快遞機(jī)器人！這個(gè)機(jī)器可以自動(dòng)的送快遞！這些設(shè)計(jì)師的靈感來(lái)自于平衡獨(dú)輪車，他將多個(gè)獨(dú)輪車設(shè)計(jì)成組，這樣就可以組合成為無(wú)人快遞車！這樣方便快遞哥送快遞呀！
2016-12-06 13:34:361600 據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，亞馬遜近日正式開(kāi)始無(wú)人機(jī)送貨服務(wù)（Prime Air），首發(fā)地點(diǎn)在英國(guó)。目前已經(jīng)有 2 位消費(fèi)者進(jìn)行了體驗(yàn)。他們兩位只需要在家里下單，無(wú)人機(jī)就會(huì)自動(dòng)發(fā)貨，并且在 30 分鐘內(nèi)將貨物送到顧客家門口。
2016-12-15 08:41:04885 據(jù)外媒報(bào)道，亞馬遜近日在英國(guó)完成了首次無(wú)人機(jī)快遞送貨服務(wù)，效率遠(yuǎn)超傳統(tǒng)地面配送。
2016-12-15 11:00:12766 此次無(wú)人機(jī)快遞的順利完成標(biāo)志著這種全新配送模式正是在亞馬遜啟動(dòng)，未來(lái)該公司將在天氣許可的情況下每周七天在日間進(jìn)行無(wú)人機(jī)遞送，每次運(yùn)送的包裹重量不得超過(guò)5磅（約合2.3公斤）。
2016-12-15 13:43:061066 全球知名的便利店品牌7-11最近在美國(guó)內(nèi)華達(dá)州完成77次無(wú)人機(jī)投遞服務(wù)。這標(biāo)志著常規(guī)商用無(wú)人機(jī)快遞服務(wù)在美國(guó)的首度“起飛”，在時(shí)間上領(lǐng)先了Alphabet旗下的Project Wing和亞馬遜的Prime Air。
2016-12-22 09:49:561190 珠江三角洲地區(qū)（廣東省中南部）推出無(wú)人機(jī)快遞業(yè)務(wù)，每天飛 500 架次到 1,000 架次，主要用于山區(qū)、偏遠(yuǎn)農(nóng)村等地的送貨服務(wù)。
2016-12-30 03:12:113681 無(wú)人機(jī)作為近年來(lái)發(fā)展迅速并且備受關(guān)注的行業(yè)，除了航拍和保值行業(yè)之外，其速度快，能夠在城市上空飛行剪短路線的特點(diǎn)讓它成功進(jìn)入了快遞行業(yè)，近年來(lái)也有不少企業(yè)嘗試了使用無(wú)人機(jī)進(jìn)行送貨，開(kāi)啟了快遞行業(yè)新時(shí)代。
2017-02-23 11:34:351034 據(jù)香港《東方日?qǐng)?bào)》3月2日?qǐng)?bào)道，大型汽車廠商除積極發(fā)展無(wú)人自動(dòng)駕駛汽車外，還有廠商開(kāi)始拓展以無(wú)人駕駛車配搭無(wú)人機(jī)的自動(dòng)送貨系統(tǒng)（Autolivery），在整個(gè)送貨過(guò)程中，完全不經(jīng)人手，連送貨員也省了。
2017-03-08 10:44:331179 現(xiàn)在還能看到快遞小哥送件的身影，不久的將來(lái)快遞員的飯碗可能會(huì)被一款“快遞機(jī)器人”取代。據(jù)臺(tái)灣“中央社”4月16日?qǐng)?bào)道，說(shuō)是快遞機(jī)器人，其實(shí)它只是一輛無(wú)人駕駛的小車，6個(gè)輪子最大載重約9公斤。
2017-04-19 10:46:571545 無(wú)人機(jī)配送員、機(jī)器人配送員開(kāi)始亮相快遞行業(yè)，快遞小哥要小心了，你的飯碗還硬扎嗎？繼京東無(wú)人機(jī)運(yùn)營(yíng)中心落成并啟動(dòng)常態(tài)化物流配送、物流機(jī)器人入倉(cāng)進(jìn)行訂單生產(chǎn)之后，京東配送機(jī)器人也正式落地投入運(yùn)營(yíng)。
2017-06-19 11:24:481846 傳統(tǒng)快遞公司開(kāi)始嘗試使用無(wú)人機(jī)來(lái)為用戶配送購(gòu)買的商品，希望以此來(lái)節(jié)省配送時(shí)間和物流成本。 以國(guó)外著名的電商平臺(tái)亞馬遜為例，他們?cè)缇驮?2013 年就開(kāi)始有計(jì)劃想要使用無(wú)人機(jī)送貨，現(xiàn)在他們的無(wú)人機(jī)配送業(yè)務(wù)依舊屬于試運(yùn)
2017-09-19 16:23:40
0 智能化，可能取代派件員和送貨車。 采用機(jī)器人送貨很可能會(huì)免去我們錯(cuò)過(guò)貨單的煩惱，不用再看到快遞員排著車隊(duì)往你家門口送貨了。 據(jù)設(shè)計(jì)師介紹，一種新型機(jī)器人車輛很快就可以載著我們的郵包和包裹送到我們的家門前。那就是
2018-03-31 08:27:004824 德市起飛后不久，便失去控制，撞南墻后折翼墜毀。在中國(guó)一些城市，政府對(duì)電動(dòng)車的交通管制引發(fā)了快遞配送危機(jī)，因此，人們想知道，新一代無(wú)人機(jī)能否取代城市快遞員。
2018-04-03 10:17:0013102 “我是京東智能配送機(jī)器人，已順利抵達(dá)您的樓下，請(qǐng)憑提貨碼提取商品。”你會(huì)收到來(lái)自送貨機(jī)器人的快遞嗎？
2018-07-01 10:05:349897 近日，北京街頭出現(xiàn)一批神秘的機(jī)器人，它們背負(fù)著各種快遞物件去送貨。據(jù)了解，該機(jī)器人全名為“京東末端配送機(jī)器人”，現(xiàn)在正在北京街頭試運(yùn)行全場(chǎng)景常態(tài)化配送運(yùn)營(yíng)。
2018-07-04 09:13:144277 在2017年世界無(wú)人系統(tǒng)大會(huì)上，餓了么首次公開(kāi)亮相其外賣無(wú)人機(jī)，展示的是餓了么內(nèi)部研發(fā)的第3代產(chǎn)品“E7”（中文名：翼），餓了么無(wú)人機(jī)在未來(lái)即時(shí)配送體系中，將承擔(dān)大區(qū)域的干線物流運(yùn)輸?shù)慕巧ｎA(yù)計(jì)到今年底，部分城市用戶可以體驗(yàn)到餓了么無(wú)人機(jī)配送的外賣服務(wù)。
2018-07-18 00:42:002335 阿里巴巴菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)的無(wú)人機(jī)群組，滿載六箱貨品，耗時(shí)9分鐘，飛越近5公里的海峽，為農(nóng)村淘寶提供物流服務(wù)。阿里巴巴表示，這是國(guó)內(nèi)首次完成無(wú)人機(jī)群組跨海快遞飛行。
2018-07-17 00:59:001075 美團(tuán)在京發(fā)布了無(wú)人配送平臺(tái)，該開(kāi)放平臺(tái)將集合政府、高校、企業(yè)三方力量，還推出多款無(wú)人配送車。
2018-07-30 08:58:043744 近日，國(guó)家發(fā)展改革委基礎(chǔ)司任虹巡視員帶隊(duì)赴江西贛州開(kāi)展郵政業(yè)發(fā)展專題調(diào)研，鼓勵(lì)相關(guān)企業(yè)為無(wú)人機(jī)快遞發(fā)展創(chuàng)造可推廣經(jīng)驗(yàn)。近年來(lái)，中國(guó)的無(wú)人機(jī)市場(chǎng)被電商和快遞兩大“幫派”多家巨頭不斷帶到新的高地。盡管商用還需時(shí)日，也有行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)問(wèn)題需要完善，但發(fā)展趨勢(shì)已漸趨明朗。
2018-07-30 14:15:073009 從發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)的介紹來(lái)看，美團(tuán)無(wú)人配送為短途配送，主要應(yīng)用在兩個(gè)環(huán)節(jié)。取餐環(huán)節(jié)，餐館將餐放到無(wú)人車?yán)铮?b class="flag-6" style="color: red">無(wú)人車通過(guò)智能導(dǎo)航和路線規(guī)劃送到等候在門口的配送小哥手中，適用大型商超，餐館距離商超大門距離較遠(yuǎn)
2018-07-31 08:26:002207 在河北雄安新區(qū)市民服務(wù)中心內(nèi)工作的李女士，收到一條短信后走出房間，從無(wú)人配送機(jī)器人“手中”取走了自己的快遞。
2018-08-04 10:47:001581 電商和外賣的飛速發(fā)展，使得快遞配送業(yè)務(wù)得到噴井式增長(zhǎng)。國(guó)家郵政局官方數(shù)據(jù)顯示，2012至2017年間的快遞業(yè)務(wù)量驟增605％，全國(guó)快遞服務(wù)企業(yè)業(yè)務(wù)量累計(jì)完成400．6億件，同比增長(zhǎng)28％。日前國(guó)家郵政局預(yù)計(jì)，2020年快遞業(yè)務(wù)量將達(dá)到700億，業(yè)務(wù)收入接近8000億元。
2018-08-08 17:19:001092 而作為物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)代表，配送快遞的京東無(wú)人機(jī)和無(wú)人車作為展示項(xiàng)目，也現(xiàn)身茶園江南新城。據(jù)介紹，京東無(wú)人機(jī)可以抓取約10公斤左右的貨物，電池續(xù)航時(shí)間約50分鐘，可以飛10多公里。而京東無(wú)人車可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛、規(guī)劃路線，還能識(shí)別、躲避障礙物、辨別紅綠燈等，它主要服務(wù)于最后一公里的快遞配送服務(wù)。
2018-09-20 11:48:079654 時(shí)隔兩年，京東在新能源汽車領(lǐng)域已經(jīng)積累了足夠的資源，京東快遞員的送貨車，也成了改造的對(duì)象。早前京東在中關(guān)村展示過(guò)自家研發(fā)的無(wú)人駕駛送貨車，設(shè)計(jì)理念上類似于美團(tuán)無(wú)人配送車。6月份的時(shí)候，京東還展示過(guò)配送無(wú)人機(jī)。
2018-09-29 16:39:333940 除了無(wú)人車，Uber 也想發(fā)展無(wú)人機(jī)食品配送業(yè)務(wù)。據(jù)華爾街日?qǐng)?bào)報(bào)道，Uber 設(shè)想在短短三年時(shí)間內(nèi)擁有一批食品配送無(wú)人機(jī)隊(duì)。
2018-10-23 09:27:223041 最后一公里的快遞配送難題如何解決，是各大物流公司最大痛點(diǎn)。人口紅利消失，人力成本飆升的當(dāng)下，單純的靠招聘快遞員已經(jīng)不能滿足配送行業(yè)市場(chǎng)基數(shù)大、增速快的現(xiàn)狀，無(wú)人配送機(jī)器人的出現(xiàn)，讓快遞、外賣等配送行業(yè)的未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)變得有所期待。
2018-11-18 08:48:001595 如今，隨著電子商貿(mào)的發(fā)展，網(wǎng)購(gòu)在全球興起，每當(dāng)節(jié)日、店慶日，商家紛紛推出促銷活動(dòng)，刺激消費(fèi)者購(gòu)買商品。快速增長(zhǎng)的物品在線成交量拉動(dòng)著快遞業(yè)的發(fā)展，從在線物流系統(tǒng)到無(wú)人機(jī)送貨服務(wù)，都是各家在競(jìng)相打造一流的快遞業(yè)務(wù)上做出的努力。快速、便捷的送貨服務(wù)永遠(yuǎn)是快業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力之一。
2018-12-06 15:15:173844 作為國(guó)內(nèi)知名線上購(gòu)物平臺(tái)，京東攜無(wú)人快遞車等產(chǎn)品亮相CES2019美國(guó)消費(fèi)電子展，吸引了眾多參觀者圍觀。為了提升物流效率，各大電商平臺(tái)紛紛布局智能物流。其中，京東為了實(shí)現(xiàn)快遞的自動(dòng)配送和加速智能物流布局，已研發(fā)出末端物流配送無(wú)人機(jī)、配送機(jī)器人以及無(wú)人快遞車等產(chǎn)品。
2019-02-04 16:22:0015562 配送領(lǐng)域正在經(jīng)歷一場(chǎng)“機(jī)器人”混戰(zhàn)，近年來(lái)無(wú)人車、無(wú)人配送機(jī)器人競(jìng)相亮相，其中既有阿里菜鳥(niǎo)、京東這樣自帶場(chǎng)景的行業(yè)巨頭，也有眾多初創(chuàng)公司躋身賽道。專家認(rèn)為，依靠機(jī)器人配送物品在現(xiàn)實(shí)生活中已有案例可循，中國(guó)服務(wù)機(jī)器人市場(chǎng)前景廣闊，無(wú)人配送行業(yè)未來(lái)前景值得期待。
2019-01-19 11:36:042026 Starship Technologies是一家由Skype創(chuàng)始人Ahti Heinla和Janus Friis在2014年成立，公司主要是提供商用化的自動(dòng)駕駛機(jī)器人配送服務(wù)，公司希望能夠成為全球最大的機(jī)器人配送服務(wù)商。如今，公司也計(jì)劃開(kāi)始向大學(xué)校園提供機(jī)器人餐飲配送服務(wù)。
2019-02-05 11:50:001973 最近，杭州電子科技大學(xué)的學(xué)生研發(fā)出了一款能爬樓梯的快遞機(jī)器人，它可以先給快遞買家發(fā)短信，得到“在家”確認(rèn)后再出發(fā)送快遞，并且還會(huì)告知對(duì)方預(yù)計(jì)達(dá)到時(shí)間，如果這款快遞機(jī)器人能量產(chǎn)的話，恐怕快遞小哥真的要失業(yè)了。
2019-01-30 13:36:071877 ）配送取代快遞小哥的話題再次引起熱議。在我看來(lái)，機(jī)器人取代快遞員幾乎是不可能，千萬(wàn)不要以科幻電影場(chǎng)景來(lái)想想未來(lái)。
2019-02-25 13:47:273975 據(jù)外媒報(bào)道，亞馬遜準(zhǔn)備使用無(wú)人機(jī)空艇配送快遞。
2019-04-17 17:00:394851 近日，據(jù)消息報(bào)道，Alphabet旗下的子公司W(wǎng)ing今天正式獲得美國(guó)聯(lián)邦航空管理局（FAA）頒發(fā)的第一個(gè)無(wú)人機(jī)快遞商用許可，這意味著Wing將正式在美國(guó)開(kāi)啟無(wú)人機(jī)送貨業(yè)務(wù)。
2019-04-27 07:25:002196 程序員要失業(yè)了？？！機(jī)器人開(kāi)始在GitHub上修Bug了。
2019-05-11 10:13:553137 福特就對(duì)外發(fā)布了它們的一款雙足送貨機(jī)器人，旨在解決無(wú)人送貨最后一里路的問(wèn)題。
2019-05-30 11:29:393188 美國(guó)汽車巨頭福特公司日前宣布與Agility Robotics合作研發(fā)出一款人形機(jī)器人Digit，該機(jī)器人將與福特的無(wú)人駕駛汽車協(xié)作完成快遞的配送，實(shí)現(xiàn)服務(wù)范圍的全覆蓋。
2019-05-30 17:35:073264 用無(wú)人汽車、無(wú)人機(jī)送快遞這些事情，相信大家都聽(tīng)得多了。但是大家在驚嘆、拍手之余，有沒(méi)有想過(guò)這個(gè)問(wèn)題：
無(wú)人汽車把快遞送到你家門口后？誰(shuí)把快遞從車上拿出來(lái)送到你家門口？難道還要在無(wú)人汽車上，再配備一個(gè)快遞員？
近日，福特就對(duì)外發(fā)布了它們的一款雙足送貨機(jī)器人，旨在解決無(wú)人送貨最后一里路的問(wèn)題。
2019-06-01 10:04:583039 近日，在拉斯維加斯舉行的re:MARS大會(huì)上，亞馬遜發(fā)布了其最新送貨無(wú)人機(jī)，將在數(shù)月內(nèi)開(kāi)始送貨，無(wú)人機(jī)快遞要來(lái)啦！
2019-06-11 10:18:392844 “2年內(nèi)，我們預(yù)計(jì)無(wú)人配送外賣可能會(huì)相對(duì)普及了。”美團(tuán)首席科學(xué)家、無(wú)人配送部總經(jīng)理夏華夏說(shuō)，最悲觀的估計(jì)，我們希望最久5年，無(wú)人配送外賣可以大規(guī)模鋪開(kāi)。
2019-08-30 09:46:564592 紅色的車身，黑色的車輪，銀白色的燈光條……5日下午，在北京市自行車電動(dòng)車行業(yè)協(xié)會(huì)主辦的“首屆末端配送智聯(lián)交通高峰論壇”上，一輛1.6米高的5G無(wú)人配送車引起關(guān)注。記者從論壇上獲悉，針對(duì)快遞、外賣等配送車輛的“商用車標(biāo)準(zhǔn)”有望年內(nèi)完成起草。
2019-09-06 10:59:512947 消費(fèi)者最專一，永遠(yuǎn)只選擇更便捷，更實(shí)惠的購(gòu)物渠道，如果機(jī)器送貨時(shí)代配送時(shí)效是5-20分鐘，那么基于無(wú)人機(jī)和自動(dòng)駕駛的商業(yè)模型完全不同，因?yàn)槠?b class="flag-6" style="color: red">配送半徑不同。
2019-10-05 17:26:001040 無(wú)人機(jī)和自動(dòng)駕駛是機(jī)器送貨最可能的工具，目前已經(jīng)有公司在小范圍使用，在不久的將來(lái)，它們會(huì)取代人力配送。
2019-10-05 17:29:00920 無(wú)人機(jī)快遞是近年來(lái)出現(xiàn)的一種新型物流手段，相比傳統(tǒng)物流配送時(shí)間極大縮短，現(xiàn)時(shí)無(wú)人機(jī)物流的成功案例越來(lái)越多。
2019-09-24 16:33:422981 ，在運(yùn)輸階段的末端，還是需要人工配送給客戶，人工配送不僅成本較大，而且效率較低，不僅如此，很多偏遠(yuǎn)地區(qū)受到道路、天氣等環(huán)境條件限制，快遞員很難及時(shí)配送到客戶手里，所以這就催生了無(wú)人貨運(yùn)飛機(jī)空投快遞的概念
2019-12-03 14:17:491478 。目前蘇寧物流已啟動(dòng)無(wú)人車末端配送服務(wù)，在北京、南京、蘇州三地相繼完成末端無(wú)人配送部署，通過(guò)無(wú)人車的“無(wú)接觸”配送服務(wù)，進(jìn)一步降低用戶與快遞員交叉感染的風(fēng)險(xiǎn)。
2020-02-21 15:59:591148 4月25日下午，國(guó)務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制召開(kāi)新聞發(fā)布會(huì)，介紹電子商務(wù)促進(jìn)消費(fèi)和助力經(jīng)濟(jì)提質(zhì)升級(jí)工作情況。會(huì)上，針對(duì)當(dāng)前快速發(fā)展的智能快件箱等無(wú)人配送模式，國(guó)家郵政局市場(chǎng)監(jiān)管司副司長(zhǎng)邊作棟介紹，無(wú)人配送目前主要是包括智能快件箱、無(wú)人機(jī)、無(wú)人車等形式，是郵政快遞末端服務(wù)的一個(gè)發(fā)展趨勢(shì)之一。
2020-04-27 14:46:533220 從城市到農(nóng)村，我國(guó)快遞、電商企業(yè)對(duì)于無(wú)人機(jī)物流配送的聚焦，開(kāi)啟了國(guó)內(nèi)無(wú)人機(jī)發(fā)展的新篇章、市場(chǎng)的新高地。今年以來(lái)，“無(wú)接觸配送”的興起，也是助推了無(wú)人機(jī)物流配送的極速前進(jìn)。在此背景下，8月14日，韻達(dá)
2020-08-21 11:45:361306 電子商務(wù)的崛起刺激了市場(chǎng)對(duì)電動(dòng)配送貨車的興趣。今年6月，美國(guó)加利福尼亞州還通過(guò)了一項(xiàng)具有開(kāi)創(chuàng)性的政策，要求汽車制造商從2024年起提升零排放車輛的銷量。Bollinger在接受采訪的時(shí)候表示：“眾所周知，電動(dòng)配送貨車領(lǐng)域有許多玩家。但是市場(chǎng)對(duì)電動(dòng)車輛的需求遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了當(dāng)前的產(chǎn)能。”
2020-08-28 13:46:562169 獲得FAA批準(zhǔn)后，亞馬遜在無(wú)人機(jī)方面的努力終于圓滿了。終于！亞馬遜可以在美國(guó)推行無(wú)人機(jī)快遞服務(wù)了。
2020-09-01 14:43:391862 當(dāng)?shù)貢r(shí)間8月31日，美國(guó)亞馬遜公司獲得了美國(guó)聯(lián)邦航空局（FAA）的批準(zhǔn)，可以運(yùn)營(yíng)其Prime Air配送無(wú)人機(jī)，成為繼谷歌母公司字母表（Alphabet）和美國(guó)聯(lián)合包裹運(yùn)送服務(wù)公司UPS之后，全美第三家獲準(zhǔn)運(yùn)營(yíng)無(wú)人機(jī)送貨的公司。巨頭們紛紛進(jìn)軍無(wú)人機(jī)領(lǐng)域，究竟是什么吸引了他們？
2020-09-03 11:54:361107 從小型無(wú)人配送物流車小袋，到中型無(wú)人配送物流車魔袋，還有室內(nèi)配送機(jī)器人福袋，以及其配送無(wú)人機(jī)，都將在這次服貿(mào)會(huì)上與市民逐一見(jiàn)面。
2020-09-07 10:45:012946 鑒于中國(guó)電子商務(wù)和物流快遞市場(chǎng)的龐大體量，以及在消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)上的優(yōu)勢(shì)地位，相信國(guó)內(nèi)的無(wú)人機(jī)送貨一定能夠取得更快的發(fā)展。對(duì)于無(wú)人機(jī)送貨你怎么看？想不想要體驗(yàn)一下無(wú)人機(jī)送貨到家的服務(wù)呢？
2020-09-14 15:20:572832 據(jù)外媒報(bào)道，Zipline宣布，將跟沃爾瑪合作在美國(guó)開(kāi)展一項(xiàng)新的無(wú)人機(jī)送貨業(yè)務(wù)。該計(jì)劃旨在按需配送健康和保健產(chǎn)品，其將于明年年初在沃爾瑪位于阿肯色州Bentonville的總部附近開(kāi)始試行。Zipline的推出和發(fā)布系統(tǒng)將能實(shí)現(xiàn)不到一小時(shí)的按需送貨，而且可以從沃爾瑪?shù)拈T店發(fā)貨，服務(wù)半徑可達(dá)50英里。
2020-09-14 16:32:542113 機(jī)配送等創(chuàng)新形式的全面推廣，尚需要時(shí)間。 受今年新冠肺炎疫情影響，在物流快遞中，創(chuàng)新出現(xiàn)了無(wú)人機(jī)配送、機(jī)器人配送等新型的配送方式，那么，我國(guó)整體智能物流業(yè)發(fā)展水平如何？對(duì)這一問(wèn)題，馬軍勝在會(huì)上表示，快遞行業(yè)整
2020-09-22 16:58:522860 機(jī)在配送貨物途中的專利，正在美國(guó)和英國(guó)展開(kāi)測(cè)試；后者已能在澳大利亞?wèn)|部針對(duì)選定地區(qū)的社區(qū)實(shí)現(xiàn)小型貨物配送，在美國(guó)和芬蘭也有布局。 在歐洲，也有初創(chuàng)公司在此賽道上發(fā)力。據(jù)外媒EU-Startups報(bào)道，德國(guó)無(wú)人機(jī)初創(chuàng)公司「 Wingcopter 」于2020年3月5日完成了自成立以
2020-11-30 14:29:551256 從國(guó)外到國(guó)內(nèi)，從室內(nèi)配送到室外配送，從餐飲、快遞配送到設(shè)備零部件配送，電商、食品公司、初創(chuàng)機(jī)器人公司，甚至老牌機(jī)械公司都已經(jīng)開(kāi)始競(jìng)相角逐這一尚未完全開(kāi)啟的市常那配送機(jī)器人要解決的問(wèn)題有哪些呢？
2020-09-30 15:09:425807 ，快遞員可領(lǐng)養(yǎng)1臺(tái)或多臺(tái)無(wú)人配送車，將標(biāo)準(zhǔn)的配送工作交由無(wú)人配送車進(jìn)行，快遞員進(jìn)行動(dòng)態(tài)攬收或其他個(gè)性化服務(wù)。
2020-10-23 16:14:235426 的配送，為同學(xué)省下約1萬(wàn)小時(shí)取件時(shí)間。 這是小蠻驢物流機(jī)器人初次上崗，也是業(yè)界首次嘗試如此大規(guī)模、高并發(fā)的末端無(wú)人配送服務(wù)。機(jī)器人編隊(duì)每天早9點(diǎn)忙到晚9點(diǎn)，把需要配送的包裹從菜鳥(niǎo)驛站分送27棟宿舍樓。在人、車、非機(jī)動(dòng)車混雜的環(huán)境中，
2020-11-12 16:35:442734 佐思汽研發(fā)布《2020年無(wú)人配送車行業(yè)研究報(bào)告》。 面向末端配送場(chǎng)景，無(wú)人配送主要分為室內(nèi)無(wú)人配送和室外無(wú)人配送兩大應(yīng)用場(chǎng)景，產(chǎn)品分別為室內(nèi)無(wú)人配送車（也稱為室內(nèi)配送機(jī)器人）和室外無(wú)人配送車等
2020-11-26 10:40:288747 沃爾瑪將從2021年開(kāi)始在阿肯色州使用全自動(dòng)廂式貨車送貨。這家零售巨頭已經(jīng)與一家名為Gatik的初創(chuàng)公司合作進(jìn)行了18個(gè)月的送貨試點(diǎn)項(xiàng)目。明年，兩家公司計(jì)劃將他們的合作關(guān)系提升到一個(gè)新的水平，從他們的自動(dòng)駕駛廂式貨車上取消安全駕駛員。
2020-12-16 11:54:341913 還記得2020年10月中國(guó)國(guó)家郵政局發(fā)布的關(guān)于《無(wú)人機(jī)快遞投遞服務(wù)規(guī)范》郵政行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的通知嗎？《無(wú)人機(jī)快遞投遞服務(wù)規(guī)范》（一下簡(jiǎn)稱“《規(guī)范》”）已于2021年1月1日起正式施行。《規(guī)范》的發(fā)布，標(biāo)志著無(wú)人機(jī)送貨已經(jīng)不再只是停于測(cè)試階段。
2021-01-07 15:54:222078 實(shí)現(xiàn)最后一公里末端無(wú)人配送，以及規(guī)模化落地運(yùn)營(yíng)，是未來(lái)無(wú)人配送車的一個(gè)發(fā)展趨勢(shì)和發(fā)展目標(biāo)。 自2020年新冠疫情以來(lái)，搭載各類不同功能的無(wú)人駕駛車輛在諸如消毒殺菌，運(yùn)輸配送，安防巡邏等場(chǎng)景得到
2021-03-08 11:55:4310881 
疫情期間，用無(wú)人機(jī)送快遞既能解決快遞 “井噴式” 增長(zhǎng)時(shí)快遞員人手不足的問(wèn)題，它也為 “無(wú)接觸” 快遞服務(wù)提供了更多的選擇。 然而，無(wú)人機(jī)送貨也面臨著精準(zhǔn)分辨困難的問(wèn)題。如果兩幢樓外形相似，有時(shí)候
2021-04-13 09:39:122950 繼滴滴在去年11月透露將探索無(wú)人機(jī)送菜上門服務(wù)后，近日美團(tuán)也加入到無(wú)人機(jī)送貨隊(duì)列之中。據(jù)天眼查APP顯示，近日美團(tuán)已申請(qǐng)了“美團(tuán)無(wú)人機(jī)、美團(tuán)無(wú)人配送”等多個(gè)商標(biāo)，結(jié)合此前公司公開(kāi)的“無(wú)人機(jī)配貨設(shè)備
2021-04-27 14:09:343108 近日，行深智能為長(zhǎng)沙職業(yè)技術(shù)學(xué)院（以下簡(jiǎn)稱：長(zhǎng)沙職院）成功部署無(wú)人駕駛物流配送車，助力其校內(nèi)快遞外賣智能配送，打造安全、有序、便捷的智慧校園。 長(zhǎng)沙職院是一所占地面積600余畝的全日制高等職業(yè)
2021-11-24 17:43:06926 
4月，廣州出現(xiàn)本土新增病例，疫情防控進(jìn)入關(guān)鍵期。在廣州經(jīng)信委指導(dǎo)下，行深智能聯(lián)合廣州聯(lián)通，迅速調(diào)集無(wú)人車進(jìn)入廣州白云區(qū)黃石街道，為社區(qū)提供防疫物資、生活物資無(wú)接觸配送服務(wù)，解決居民生活物資和防疫物資
2022-04-18 16:21:451923 
8月底，后摩智能與新石器無(wú)人車簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將面向無(wú)人配送車的落地場(chǎng)景，就聯(lián)合研發(fā)、項(xiàng)目共建、市場(chǎng)拓展、供應(yīng)鏈重塑等方面展開(kāi)深入合作，充分發(fā)揮各自優(yōu)勢(shì)，共同推動(dòng)無(wú)人車產(chǎn)業(yè)鏈的國(guó)產(chǎn)化進(jìn)程，加速無(wú)人配送車的規(guī)模化應(yīng)用。
2022-09-02 16:54:021613 ，低速自動(dòng)駕駛車正以“AI快遞員”的身份加速落地。在“全無(wú)人駕駛”這一自動(dòng)駕駛的終極目標(biāo)成熟落地前，無(wú)人配送車無(wú)疑成為了自動(dòng)駕駛技術(shù)的一個(gè)重要落地與變現(xiàn)途徑。而高精度定位和導(dǎo)航又是自動(dòng)駕駛技術(shù)中重要的一環(huán)。金航標(biāo)為這重要的一環(huán)提供精準(zhǔn)可靠的定位導(dǎo)航服
2023-04-17 14:55:311586 
基于5G網(wǎng)絡(luò)、邊緣計(jì)算等技術(shù)的加持，無(wú)人快遞車有效分擔(dān)了快遞員在配送上的壓力，5G智能網(wǎng)關(guān)為無(wú)人快遞車的發(fā)展能起到有力助推作用
2023-02-20 11:23:581162 
?隨著科技的不斷進(jìn)步和應(yīng)用，智能化已經(jīng)成為許多領(lǐng)域的關(guān)鍵詞。在物流行業(yè)中，隨著無(wú)人配送車的興起和智慧工廠的崛起，車載終端正引領(lǐng)著無(wú)人配送車的科技變革之路。 車載終端作為一種智能化裝置，在無(wú)人配送車
2023-11-02 16:41:40928 
隨著科技的飛速發(fā)展，無(wú)人送貨機(jī)器人逐漸從科幻的幻想走向現(xiàn)實(shí)生活的舞臺(tái)。它們?cè)诤?jiǎn)化物流流程、提高配送效率、降低人工成本等方面顯示出巨大的潛力。然而，要實(shí)現(xiàn)這一功能，無(wú)人送貨機(jī)器人需要依賴一系列高精尖
2023-11-07 13:02:561663 
隨著社會(huì)老齡化加劇和醫(yī)療需求增長(zhǎng),為患者提供及時(shí)、便捷的藥品配送服務(wù)成為醫(yī)院的一項(xiàng)重要任務(wù)。傳統(tǒng)的人工配送方式效率低下,無(wú)法滿足患者的實(shí)時(shí)配送需求。針對(duì)這一痛點(diǎn),5G車載網(wǎng)關(guān)為無(wú)人醫(yī)院配送車提供了有力的技術(shù)支撐。
2023-11-14 11:37:21864 
，目前已累計(jì)交付超120萬(wàn)套傳感器產(chǎn)品。 無(wú)人配送，即物流環(huán)節(jié)中“最后一公里”的末端配送服務(wù)。作為物流行業(yè)的新興力量，無(wú)人配送不僅有助于緩解運(yùn)力不足的壓力，還有著綠色、便捷和經(jīng)濟(jì)的特性，正逐漸成為行業(yè)「新寵」。 「
2024-12-02 10:47:031256 X12對(duì)標(biāo)輕卡，擁有強(qiáng)大的裝載能力。單車單次可裝載快遞1500-2000件，續(xù)航里程高達(dá)200公里。更為先進(jìn)的是，X12具備在城市公開(kāi)道路場(chǎng)景下以65km/h速度進(jìn)行完全自動(dòng)駕駛的能力，大大提升了城市配送的效率和安全性。 新石器無(wú)人車創(chuàng)始人兼CEO余恩源在會(huì)上透
2024-12-10 11:33:151969 無(wú)人快遞車撞上問(wèn)界M9？這下，大眾的目光狠狠聚焦在了無(wú)人快遞車身上，今天咱們就借著這熱度，聊聊順豐快遞無(wú)人車那些看不見(jiàn)卻至關(guān)重要的 “智慧中樞”—— 線路板。
2025-01-07 15:34:591097
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