IHS automotive公司發布預測稱，2035年全球將有2000萬輛自動駕駛車上路，其中中國將是最大的單一市場。IHS稱，美國將在自動駕駛車的早期開發和應用方面領跑全球，日本由于在加緊部署2020年的東京春季奧運會而將緊隨其后。

　　該調研公司研究總監Egil Juliussen指出，“2025年自動駕駛車在全球范圍內的銷量將達到近60萬輛。新一輪的預測顯示，由于自動駕駛汽車將在全球主要車市中被廣泛使用，從2035年到2035年這十年間自動駕駛車年銷量將以43%增幅實現增長。”

　　IHS automotive公司的這一預測與之前相比有了很大的提升，其將預測數值間的差異歸因于車企、零部件供應商和科技公司對自動駕駛技術研發不斷加大的投資，以及各國機構加強對環境監管的力度。

　　最近預測將汽車共享這類新的移動出行方式、新型科新技術研發和正在進行的研發項目數量納入了考慮范圍。IHS綜合考量了汽車制造商和零部件供應商以及汽車共享公司的研發計劃，科技公司的計劃，以及其他企業對移動出行加大的投資。

　　IHS預測，美國2020年將出現數千輛自動駕駛汽車，到2035年這一數字將增至近450萬輛；同一時間，中國將有570萬輛自動駕駛車上路，成為自動駕駛汽車最大的單一市場。消費者對新技術需求強勁，以及監管機構認為自動駕駛車可能解決安全性和環境問題，這些因素將推動相關技術的研發，提升銷量。

　　在西歐，2035年300萬輛自動駕駛車將上路，而東歐則相對較少，為120萬輛；中東和非洲地區配置了自動駕駛技術的車輛將達到100萬輛；在日本和韓國120萬輛自動駕駛車將上路。

　　在普及自動駕駛車上路的過程中將出現一些挫折，其中包括軟件可靠性以及網絡安全性等問題。以上兩個問題隨著技術的改進以及行業的重視將逐步得到解決。另一個關鍵性的問題是，目前在各市場上針對自動駕駛車還沒有形成統一的、成熟的法律規章政策，這在一定程度上抑制了車企向公眾推出自動駕駛汽車。較技術問題，自動駕駛車指南和法規則是更難以跨越的障礙。