新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈投資路線圖(十大金股)
低碳概念層出不窮，亂花迷人眼，讓人難以把握誰才是“真命天子”。但今年的政府工
2010-03-23 08:55:38
691 日前從國家制造強(qiáng)國建設(shè)戰(zhàn)略咨詢委員會(huì)獲悉，新能源汽車產(chǎn)業(yè)未來十年發(fā)展路線圖已經(jīng)繪就
2015-11-02 17:14:081254 從政策影響以及產(chǎn)業(yè)鏈角度詳細(xì)梳理了新能源汽車產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀，同時(shí)剖析其存在的問題、困難及未來的發(fā)展趨勢(shì)。
2016-03-28 10:20:013223 
經(jīng)過十多年努力，我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)得到了快速發(fā)展。
2018-07-27 13:54:075133 應(yīng)用，促進(jìn)我國電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)向更高層次發(fā)展。新能源汽車、電動(dòng)汽車及配套系統(tǒng)展覽會(huì)作為本屆展覽會(huì)的重要內(nèi)容之一，將集中展示混合動(dòng)力汽車、純電動(dòng)汽車等新能源汽車，甲醇汽油、生物柴油、電池等清潔能源，驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、充電
2016-01-29 14:40:31
***同意并且印發(fā)《浙江省新能源汽車產(chǎn)業(yè)“十三五”發(fā)展規(guī)劃》：至2020年建成布局有序、便捷高效的充換電設(shè)施網(wǎng)絡(luò)，形成覆蓋全省的新能源汽車推廣應(yīng)用格局，打造一個(gè)新能源汽車制造和推廣應(yīng)用協(xié)調(diào)發(fā)展的產(chǎn)業(yè)生態(tài)系統(tǒng)
2017-06-30 09:46:52
。◎于2016年8月通過***同意并且印發(fā)《浙江省新能源汽車產(chǎn)業(yè)“十三五”發(fā)展規(guī)劃》：至2020年建成布局有序、便捷高效的充換電設(shè)施網(wǎng)絡(luò)，形成覆蓋全省的新能源汽車推廣應(yīng)用格局，打造一個(gè)新能源汽車制造
2017-07-07 08:54:03
規(guī)劃》：至2020年建成布局有序、便捷高效的充換電設(shè)施網(wǎng)絡(luò)，形成覆蓋全省的新能源汽車推廣應(yīng)用格局，打造一個(gè)新能源汽車制造和推廣應(yīng)用協(xié)調(diào)發(fā)展的產(chǎn)業(yè)生態(tài)系統(tǒng)，形成全國領(lǐng)先的新能源汽車產(chǎn)業(yè)體系；◎新能源汽車研發(fā)
2017-07-20 14:51:34
環(huán)保、熱值等特性加持，政策推動(dòng)，氫燃料車用場景快速拓展。氫能是一種清 潔脫碳、應(yīng)用場景豐富的二次能源，也是可再生能源儲(chǔ)存和轉(zhuǎn)化的理想載體和媒 介。在遠(yuǎn)期“碳中和”實(shí)現(xiàn)的過程中，氫能的地位將越發(fā)重要
2021-06-30 08:10:36
大佬對(duì)能源行業(yè)如此著迷。經(jīng)過能源企業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)公司的共同努力，“互聯(lián)網(wǎng)+電網(wǎng)”的新產(chǎn)業(yè)發(fā)展將會(huì)越來越呈規(guī)模化。南京研旭作為專業(yè)規(guī)范的新能源產(chǎn)業(yè)公司之一，順應(yīng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的發(fā)展潮流，推動(dòng)著光伏發(fā)電等新能源產(chǎn)業(yè)技術(shù)的不斷發(fā)展與進(jìn)步，方便用戶能夠快捷便利地享受到互聯(lián)網(wǎng)+電網(wǎng)的產(chǎn)業(yè)紅利。
2018-10-24 14:35:47
尾氣的排放量大約在1.2億噸左右.近幾年來,我國汽車產(chǎn)業(yè)迅速發(fā)展,社會(huì)保有量超過了1400萬輛.各地汽車尾氣排放量已占大氣污染源85%左右. 近年來我國大氣污染非常嚴(yán)重,新能源汽車的誕生深受市場青睞.電動(dòng)汽車
2016-08-08 09:59:34
隨著612補(bǔ)貼退坡政策的正式實(shí)施，我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)入了一個(gè)新的發(fā)展階段，其增長動(dòng)力正在從政策依賴逐步轉(zhuǎn)向市場拉動(dòng)，其中動(dòng)力電池作為推動(dòng)新能源汽車市場化發(fā)展的核心推動(dòng)力，如何在接下來的發(fā)展規(guī)劃中
2019-05-10 01:05:42
`新能源汽車電機(jī)驅(qū)動(dòng)關(guān)鍵技術(shù)及發(fā)展趨勢(shì)`
2016-05-12 10:34:03
隨著人們對(duì)藍(lán)天白云的追求，對(duì)霧霾的深惡痛絕，節(jié)能減排、發(fā)展新能源成為可持續(xù)發(fā)展的必經(jīng)之路。作為汽車產(chǎn)銷量世界第一大國，新能源汽車的發(fā)展上升至國家戰(zhàn)略，隨之而來的新能源汽車的路試則變得非常棘手。
2019-08-13 07:55:42
高壓連接器在整車系統(tǒng)中的應(yīng)用新能源汽車用連接器是連接器大類中的一種，是近幾年隨著國家新能源汽車的發(fā)展，逐漸從傳統(tǒng)高壓大電流和傳統(tǒng)低壓汽車連接器中分離出來的一類連接器。相較于傳統(tǒng)高壓大電流連接器，新能源
2021-05-27 10:11:51
新能源汽車產(chǎn)業(yè)中，笙泉MCU的應(yīng)用 (充電槍/樁)
充電槍/樁基建需求旺新能源汽車作為目前大火的產(chǎn)業(yè)，在中國，乃至全世界，都在以超快的速度普及，而新能源汽車目前最稀缺，且需求量最大的，就是配套
2023-11-23 16:59:20
電動(dòng)汽車、增程試電動(dòng)汽車、混合動(dòng)力汽車、燃料電池電動(dòng)汽車、氫發(fā)動(dòng)機(jī)汽車、品做了大量的研發(fā)工作，在新能源汽車軟連接領(lǐng)域取得了空前的突破，也推出了豐富的汽車軟連接隨著新能源汽車的發(fā)展和廣其它新能源汽車。闊
2020-07-09 15:14:26
`一方面是企業(yè)的“執(zhí)著”，另一方面是國家政策導(dǎo)向的明晰。在利好日益趨多、生產(chǎn)研發(fā)力度加大的雙重驅(qū)動(dòng)下，氫燃料電池的應(yīng)用和產(chǎn)業(yè)化步入加速發(fā)展期。政策導(dǎo)向明晰氫燃料電池利用氫氧的化學(xué)反應(yīng)為汽車提供
2017-02-07 08:29:42
密度上提高的空間廣闊。燃料電池汽車效能比汽油車高44%,充電時(shí)間比鋰電池電動(dòng)汽車車大幅減少,真正實(shí)現(xiàn)高效率和零排放,是新能源汽車的終極目標(biāo)。3.全球燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程加快燃料電池領(lǐng)域,走在
2017-01-13 08:26:11
： 新能源與電動(dòng)汽車行業(yè)最佳的展示與營銷平臺(tái)——「EV CHINA 節(jié)能與新能源汽車展」，是有著8年佳績的中國國際汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)博覽會(huì)（簡稱「AUTO EXPO 車博會(huì)」）專注于新能源與電動(dòng)汽車領(lǐng)域的專業(yè)
2015-10-29 16:27:29
燃料電池的潛力，而且強(qiáng)調(diào)了先進(jìn)模擬工具在推動(dòng)可持續(xù)交通解決方案中的重要性。展望未來，氫能源技術(shù)的進(jìn)一步發(fā)展和應(yīng)用將是實(shí)現(xiàn)綠色經(jīng)濟(jì)的關(guān)鍵步驟。
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2023-12-17 20:20:22
、三四級(jí)供應(yīng)商對(duì)等。。。呈現(xiàn)網(wǎng)狀生態(tài)
產(chǎn)業(yè)化發(fā)展的幾個(gè)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)
新能源戰(zhàn)略起點(diǎn)——2009 10城千輛——2012 節(jié)能與新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃
快速增長——2015，我國新能源產(chǎn)銷量全球第一
保持增長
2024-03-19 13:22:43
怎樣的影響？
國內(nèi)外汽車企業(yè)的發(fā)展歷程和經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)帶給我們?cè)鯓拥乃伎迹?我國新能源汽車為什么能夠?qū)崿F(xiàn)突破從而領(lǐng)先世界？
我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)未來提升的最大瓶頸和障礙是什么？
希望這樣的探討對(duì)讀者有所啟發(fā)。
接下來將用2篇觀后感來分別解答這幾個(gè)問題，以及最后一篇整體觀感。
2024-03-12 23:05:04
這場汽車產(chǎn)業(yè)的大變局對(duì)汽車行業(yè)的未來有著深遠(yuǎn)的影響。首先，新能源汽車的崛起將改變傳統(tǒng)的汽車動(dòng)力系統(tǒng)，推動(dòng)汽車行業(yè)向更加環(huán)保、高效的方向發(fā)展。隨著電池技術(shù)的不斷進(jìn)步和充電基礎(chǔ)設(shè)施的完善，純電動(dòng)車和混合
2024-03-04 07:28:12
發(fā)達(dá)國家關(guān)注。我國在《能源發(fā)展戰(zhàn)略行動(dòng)計(jì)劃（2014—2020）》中，明確將“氫能與燃料電池”列為能源科技的重點(diǎn)創(chuàng)新方向之一。2019年《***工作報(bào)告》明確提出加強(qiáng)氫能基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，各地方***紛紛
2019-12-28 11:11:53
中國新能源汽車驅(qū)動(dòng)發(fā)展1.中國現(xiàn)在新能源汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)產(chǎn)銷量出現(xiàn)加速增長的態(tài)勢(shì)。根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布的產(chǎn)銷數(shù)據(jù)顯示，截止2015年8月，新能源汽車共生產(chǎn)118,020輛，銷售108,654輛，同比
2016-01-27 11:58:45
隱患，具有不確定性、突發(fā)性等特征，有效確保機(jī)動(dòng)車規(guī)范行駛，是保證交通容量及城市環(huán)境的有利標(biāo)尺，因此，優(yōu)化機(jī)動(dòng)車耗能，有效開發(fā)及鼓勵(lì)新能源汽車成為了交通發(fā)展的迫切需求。 為了使更多的市民響應(yīng)、參與到
2016-01-20 17:18:11
成為主流產(chǎn)品，汽車產(chǎn)業(yè)基本實(shí)現(xiàn)電動(dòng)化轉(zhuǎn)型”成為2035年我國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的六大目標(biāo)之一。為了更好地落實(shí)“技術(shù)路線圖2.0”規(guī)劃目標(biāo)，以下從3個(gè)方面分析新能源汽車發(fā)展中動(dòng)力電池的技術(shù)瓶頸，并提出對(duì)策建議供
2021-05-07 10:11:18
隨著國家對(duì)新能源汽車政策的支持以及近年來新能源產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，國內(nèi)汽車企業(yè)紛紛推出高端電動(dòng)汽車品牌，以尋求將其產(chǎn)品推向更高的價(jià)值鏈。詳情
2021-04-12 15:56:39
發(fā)展等新發(fā)展理念。中國科協(xié)主席萬鋼作序推薦。
2、解讀政府頂層設(shè)計(jì)和政策引導(dǎo)，洞察新能源汽車未來發(fā)展趨勢(shì)
本書是對(duì)我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)變革的觀察手記，是對(duì)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展脈絡(luò)的沉思筆錄。聚焦新能源
2024-01-18 16:36:51
財(cái)經(jīng)365（www.caijing365.com）8月17日訊：又一波政策紅利來了！國家級(jí)政策扶持！國家氫能產(chǎn)業(yè)政策：氫能源股票龍頭及上市公司一、國家國家氫能產(chǎn)業(yè)政策最新動(dòng)向在“雙碳”目標(biāo)下，氫能
2021-08-31 08:30:47
：純電動(dòng)汽車、增程試電動(dòng)汽車、混合動(dòng)力汽車、燃料電池電動(dòng)汽車、氫發(fā)動(dòng)機(jī)汽車、品做了大量的研發(fā)工作，在新能源汽車軟連接領(lǐng)域取得了空前的突破，也推出了豐富的汽車軟連接隨著新能源汽車的發(fā)展和廣其它新能源汽車
2020-07-08 18:51:31
，中國市場作為亞太地區(qū)乃至全球主力，其重要性不言而喻。在近日開幕的中國汽車工程學(xué)會(huì)年會(huì)（SAECCE2017）上，全球汽車產(chǎn)業(yè)玩家的參展熱情就可見一斑。富士通作為汽車電子技術(shù)的重要推動(dòng)者，重裝展出
2019-07-22 06:12:45
最具發(fā)展活力的區(qū)域之一，汽車產(chǎn)業(yè)是長三角地區(qū)的支柱產(chǎn)業(yè)，形成全國六大汽車產(chǎn)業(yè)集群之一。作為長三角對(duì)接中西部、承接南北的前沿陣地，安徽省已將新能源汽車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)列為“十四五”時(shí)期重點(diǎn)發(fā)展的新興產(chǎn)業(yè)
2021-11-02 10:44:03
當(dāng)前，全球新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革蓬勃發(fā)展，汽車與能源、交通、信息通信等領(lǐng)域有關(guān)技術(shù)加速融合，電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化成為汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展潮流和趨勢(shì)。新能源汽車融匯新能源、新材料和互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)
2021-01-27 11:30:38
11月2日，國務(wù)院辦公廳印發(fā)《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035)》（以下簡稱《規(guī)劃》）提出，到2025年，純電動(dòng)乘用車新車平均電耗降至12.0千瓦時(shí)/百公里，新能源汽車新車銷售量達(dá)到汽車
2021-01-21 11:45:54
里程的短板，使得空調(diào)系統(tǒng)的節(jié)能高效成為首要考慮因素。從空調(diào)技術(shù)的發(fā)展和工作效率來說，熱泵型空調(diào)系統(tǒng)良好的工作性能將成為重要的發(fā)展趨勢(shì)。本文針對(duì)目前新能源汽車空調(diào)行業(yè)痛點(diǎn)進(jìn)行解構(gòu)和分析，并將泰鉑科技的熱...
2021-09-09 08:56:19
新能源汽車中，新能源是汽車的亮點(diǎn)，但是不管是燃料電池汽車還是電力汽車，對(duì)于實(shí)用的客戶來說，最重要的還是安全問題，既然是給了汽車新的能源，那么電池的安全就成了新能源汽車發(fā)展的保障。 在新能源汽車
2016-01-11 15:56:15
的新使命 從“出道”開始，新能源汽車就被予以政策優(yōu)待，免購置稅、可觀的***補(bǔ)貼，成為很多車主換車的重要原因。同時(shí)，依靠新能源汽車發(fā)展實(shí)現(xiàn)超越，也承載著中國汽車產(chǎn)業(yè)未來的希望。 從銷量上看，新能源汽車
2018-12-04 10:27:42
`換行業(yè)從事鋰電池汽車動(dòng)力電池的BMS工作了，看版面上討論不怎么活躍。我拋磚引玉，希望能有大神們參與。目前國內(nèi)新能源車主要都是純電動(dòng)和混動(dòng)，燃料電池還是小眾。但從國家補(bǔ)貼政策來看，國家還想提拔這個(gè)
2017-05-06 09:21:59
銷量總量1.3%。 2016年2月份，國務(wù)院召開常務(wù)會(huì)議，連續(xù)發(fā)布五項(xiàng)重要措施力挺新能源汽車產(chǎn)業(yè)，同時(shí)給以***補(bǔ)貼來鼓勵(lì)地方產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。 在未來的發(fā)展以及***的支持下，新能源產(chǎn)業(yè)可以說是大勢(shì)所趨
2018-06-21 12:38:03
`節(jié)能環(huán)保已成為趨勢(shì)，汽車產(chǎn)業(yè)的變革就是新能源汽車將取代傳統(tǒng)的汽油汽車，因?yàn)殡妱?dòng)汽車更加符合未來的需要，地球的石油能源不可再生能源終有一天會(huì)枯竭，而且石油燃燒的廢氣讓地球發(fā)生了很多問題，人類文明必然
2020-06-07 22:50:42
中國首批量產(chǎn)的28輛氫燃料電池公交車將先后在佛山、云浮兩地投入示范運(yùn)營。落戶佛山(云浮)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移工業(yè)園的飛馳氫能源汽車項(xiàng)目全面建成投產(chǎn)后可形成每年5000輛氫燃料客車的生產(chǎn)能力，將成為國內(nèi)規(guī)模較大的新能源燃料電池汽車生產(chǎn)基地。
2016-07-27 19:02:142244 中國作為全球最大的新能源汽車市場，同時(shí)也擁有全球規(guī)模最大的新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群。中國的新能源汽車產(chǎn)業(yè)，已經(jīng)成為全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的風(fēng)向標(biāo)。在我國經(jīng)濟(jì)由高速增長階段向高質(zhì)量發(fā)展階段轉(zhuǎn)變的情況下，推動(dòng)
2018-01-23 10:02:355572 領(lǐng)先的氫能基地，并打造新能源汽車產(chǎn)業(yè)園區(qū)。 佛山的氫燃料電池的產(chǎn)業(yè)建設(shè)“才露尖尖角”，福田集團(tuán)的氫能源客車“早已立上頭”。
2018-02-05 09:28:074886 ，新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展絕不再僅僅是動(dòng)力技術(shù)路線的單一迭代，而是整個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)格局的深刻巨變。從本期開始，“我們正在經(jīng)歷一場偉大的汽車革命。”2018中國電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇上，百人會(huì)理事長陳清泰以此開場。他表示，支撐汽車革命的是新能源和信息技術(shù)的快速進(jìn)步，倒逼汽車革命的是減少碳排放和保護(hù)環(huán)境的緊迫性。
2018-06-04 07:45:002191 2017已經(jīng)遠(yuǎn)去。2017年，中國新能源汽車產(chǎn)銷均接近80萬輛，分別達(dá)到79．4萬輛和77．7萬輛。據(jù)相關(guān)機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)，自2018年開始，中國將正式進(jìn)入新能源汽車百萬時(shí)代。本文將解析2018年度中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，探尋行業(yè)發(fā)展脈絡(luò)。
2018-04-28 17:52:002737 分別增長53.8％和53.3％，2017年新能源汽車產(chǎn)銷量已占據(jù)整體汽車市場的2.7％。展望2018，我們從以下8個(gè)方面對(duì)我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景進(jìn)行分析和預(yù)測(cè)，希望對(duì)新能源汽車從業(yè)者和關(guān)注新能源汽車的朋友們提供一個(gè)觀察視角和參考。
2018-03-19 05:31:003731 如果說未來10年，發(fā)展趨勢(shì)是什么？那么小編能看到就是新能源汽車，畢竟等到燃料車不讓賣了，那新能源汽車就是發(fā)展趨勢(shì)。汽車是一個(gè)大產(chǎn)業(yè)鏈，整個(gè)產(chǎn)業(yè)規(guī)模很大，新能源車已進(jìn)入趨勢(shì)性生產(chǎn)階段，上游資源供需關(guān)系仍將長期偏緊，鋰電池會(huì)先受益，隨著保有量增加充電樁、汽車配件、汽車電子、汽車FPC等也將受益。
2018-05-17 14:26:005164 文一波最后總結(jié)道，中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)正處在崛起的前夜，每一個(gè)從業(yè)者都應(yīng)該深刻認(rèn)識(shí)到核心技術(shù)的重要性，桑德作為新能源全產(chǎn)業(yè)鏈的踐行者，將緊抓時(shí)代脈搏，緊扣產(chǎn)業(yè)“命門”，充分運(yùn)用綠色金融等手段，加強(qiáng)業(yè)界合作，助力中國新能源事業(yè)的發(fā)展與騰飛。
2018-04-28 09:04:005603 數(shù)十座。與之相比，我們?cè)?b class="flag-6" style="color: red">氫燃料電池汽車特別是在乘用車發(fā)展上，步伐的確要慢一些，但不能因此就否定我國在新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展中取得的進(jìn)步。
2018-05-25 17:43:467306 新能源汽車產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域，高壓連接器是極其重要的元部件，整車、充電設(shè)施上均有應(yīng)用。一覽眾咨詢數(shù)據(jù)顯示，目前新能源汽車用連接器市場規(guī)模為25億元，隨著新能源汽車的調(diào)整發(fā)展，預(yù)計(jì)到2020年市場規(guī)模將達(dá)到80億元。
2018-06-01 14:46:3529533 
隨著新能源汽車技術(shù)的不斷突破和成本不斷降低，人們對(duì)新能源的認(rèn)識(shí)逐漸普及，新能源汽車產(chǎn)業(yè)必將迎來更加廣闊的市場和更加快速增長的發(fā)展階段。”國家能源局信息中心原巡視員、中國投資協(xié)會(huì)能源投資專業(yè)委員會(huì)會(huì)長孫耀唯在峰會(huì)上表示。
2018-07-12 15:33:447769 作為新能源汽車主要技術(shù)路徑之一，氫燃料電池汽車在《國家創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略綱要》《中國制造2025》《汽車產(chǎn)業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃》等重要戰(zhàn)略綱要中，均被確認(rèn)要大力發(fā)展。按照相關(guān)規(guī)劃，我國到2030年要實(shí)現(xiàn)氫燃料電池汽車的保有量200萬輛。
2018-07-22 12:39:005426 近年來，在以純電為主的技術(shù)路線驅(qū)動(dòng)下，我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速，不僅產(chǎn)銷規(guī)模和產(chǎn)業(yè)鏈完整度早已全球第一，而且在技術(shù)上已躍居全球第一梯隊(duì)。在產(chǎn)業(yè)成熟度上，我國純電動(dòng)汽車已比氫燃料電池汽車更具比較
2018-07-23 11:03:00831 中韓汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展研討會(huì)自2013年起，已經(jīng)連續(xù)舉辦六屆，成為中韓兩國汽車行業(yè)交流的重要平臺(tái)。近些年，我國新能源汽車市場也已發(fā)展至百萬規(guī)模，但純電動(dòng)汽車仍面臨電池成本過高、續(xù)駛里程短和充電不方便等難題
2018-10-20 10:21:376619 2018年12月15日，發(fā)了國家領(lǐng)導(dǎo)人對(duì)于新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的看法。文中指出要協(xié)調(diào)推進(jìn)純電動(dòng)、混合動(dòng)力以及燃料電池動(dòng)力系統(tǒng)的研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化，其中重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)了當(dāng)下應(yīng)加大對(duì)氫燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)的研發(fā)力度，引起廣泛關(guān)注。
2018-12-20 10:41:311392 隨著全球環(huán)境日益惡化和新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展日漸成熟，去年以來，西方歐洲國家紛紛制定了禁售燃油車時(shí)間表。英國和法國計(jì)劃2040年禁售燃油車，德國和印度計(jì)劃2030年退出燃油車，荷蘭和挪威的新能源汽車發(fā)展較快，計(jì)劃最早將于2025年退出燃油車！
2018-12-27 11:01:337246 “氫燃料電池是我國新能源汽車戰(zhàn)略的重要組成部分，在國內(nèi)有著良好的發(fā)展前景，發(fā)展氫燃料電池汽車是保障我國能源安全、實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排和促進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的必然選擇。”在尹同躍看來，氫燃料電動(dòng)車加氫快（3－5分鐘）、續(xù)航里程（可達(dá)500公里）與傳統(tǒng)汽車相當(dāng)、零排放、無污染的優(yōu)勢(shì)讓其在汽車未來發(fā)展中脫穎而出。
2019-03-10 11:29:342023 近些年，我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)取得了長足的發(fā)展，構(gòu)建了比較完整的產(chǎn)業(yè)體系，中國成為世界上最大的新能源汽車產(chǎn)銷國，保有量占全世界的一半以上，在全世界新能源領(lǐng)域占據(jù)著重要的位置。氫能作為全球能源可持續(xù)發(fā)展和戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的重要技術(shù)路徑，成為全球能源和交通領(lǐng)域發(fā)力的熱點(diǎn)。
2019-03-25 17:00:245454 財(cái)政部表示，為促進(jìn)燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)加快發(fā)展，進(jìn)一步推動(dòng)公交車行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)發(fā)展，目前財(cái)政部等部門正在研究支持燃料電池汽車和加快推廣新能源公交車的政策措施，將按程序報(bào)批后另行發(fā)布。
2019-03-27 08:49:35845 作為新能源汽車技術(shù)路線之一，氫燃料電池汽車已在全球范圍內(nèi)引發(fā)了關(guān)注，近些年我國在氫燃料電池汽車方面也取得了一些進(jìn)展。
2019-03-27 09:17:021547 編前：氫能作為一種綠色、高效的二次能源，應(yīng)用廣泛、前景廣闊。也因此，氫燃料電池汽車成為我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要選項(xiàng)。但客觀而言，我國氫燃料電池汽車目前尚處于起步階段，產(chǎn)業(yè)規(guī)模較小，相關(guān)技術(shù)和日本
2019-03-27 15:29:001543 電氣化是汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要方向之一，國家也為鼓勵(lì)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展推出了財(cái)政補(bǔ)貼、購置稅減免等多項(xiàng)傾斜政策。而我國的新能源汽車產(chǎn)業(yè)也不負(fù)眾望地取得了全球矚目的成績。2018年，我國新能源汽車產(chǎn)銷分別
2019-03-27 17:14:51886 工信部的這次公開表態(tài)，可以說是為我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展奠定了基調(diào)，即純電動(dòng)汽車與氫燃料電池汽車協(xié)同發(fā)展，并且將長期并存互補(bǔ)。如今純電動(dòng)汽車發(fā)展態(tài)勢(shì)兇猛，而本該共同發(fā)展的氫燃料電池汽車卻因產(chǎn)業(yè)化、商業(yè)化難的問題一直未取得突破，這次變革勢(shì)必會(huì)推動(dòng)我國整個(gè)氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
2019-04-26 16:08:474946 作為新能源汽車的重要發(fā)展方向之一，氫燃料電池汽車近年來越來越頻繁地出現(xiàn)在了廣大群眾的視野當(dāng)中。根據(jù)公開數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，截至2018年年底，全球氫燃料電池乘用車銷售累計(jì)超過7000輛。其中，美國為3400輛，日本為2500輛，歐洲為300輛，占全球燃料電池乘用車總銷量的86％。
2019-05-08 16:38:051653 未來我國的新能源汽車領(lǐng)域，必將會(huì)有氫燃料電池汽車一席之地……
2019-05-10 16:07:024341 上海市嘉定區(qū)推出了“氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)規(guī)劃”和“鼓勵(lì)氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的有關(guān)意見（試行）”
2019-06-13 10:49:197659 包括氫燃料電池在內(nèi)的新能源汽車會(huì)是未來汽車重要發(fā)展方向。
2019-06-18 16:13:323606 新能源汽車的產(chǎn)業(yè)布局關(guān)系到國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)能否崛起，技術(shù)選擇偏頗易造成能源利用失衡、產(chǎn)業(yè)發(fā)展不科學(xué)、應(yīng)用效果不顯著的后果。因此，未來國內(nèi)新能源汽車動(dòng)力時(shí)代應(yīng)是一個(gè)兩強(qiáng)相存、齊頭并進(jìn)的雙輪前進(jìn)時(shí)代
2020-08-08 10:19:00698 國汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、能源結(jié)構(gòu)調(diào)整、緩解環(huán)境壓力等三個(gè)方面的深層次戰(zhàn)略考量，發(fā)展新能源汽車已成為必然趨勢(shì)。 （一）扶持培養(yǎng)支柱型產(chǎn)業(yè)，助力我國汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí) 汽車行業(yè)作為高技術(shù)含量、高附加值的戰(zhàn)略性、支柱型產(chǎn)業(yè)，市場
2020-08-08 09:52:00684 近年來，全球氫燃料電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展速度顯著加快，很多國家都出臺(tái)了相關(guān)扶持政策。而從我們國家來看，目前“推動(dòng)充電、加氫等設(shè)施建設(shè)”已被寫入政府工作報(bào)告，《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021－2035年）意見
2020-01-04 10:48:021866 以從煤氣、天然氣、細(xì)菌分解得到，可以回憶一下，我們?cè)谥袑W(xué)化學(xué)就有實(shí)驗(yàn)室測(cè)試過將氫氣電解，點(diǎn)燃冒著藍(lán)色火焰的場景，其實(shí)它更重要的是可再生和重復(fù)利用。 目前氫的制備主要有水、生物、石化燃料制氫。氫能源的轉(zhuǎn)化效率比
2020-03-16 15:47:221544 2019年“推動(dòng)充電、加氫等設(shè)施建設(shè)。”被寫入《政府工作報(bào)告》，而今年《政府工作報(bào)告》中僅有“建設(shè)充電樁，推廣新能源汽車”等內(nèi)容，《政府工作報(bào)告》中并未出現(xiàn)與氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的相關(guān)內(nèi)容。
2020-06-04 16:55:432154 
新能源汽車是現(xiàn)在人們討論的比較多的，最近小編看見這樣的問題，那就是新能源汽車以什么作為燃料呢？傳統(tǒng)燃油車的燃料為石油，這個(gè)大家都是清楚的，石油屬于不可再生資源，且燃油車汽車排放尾氣對(duì)環(huán)境的危害也是不可小覷的，那現(xiàn)在的新能源汽車發(fā)展已經(jīng)成為一種趨勢(shì)，你了解新能源汽車的燃料是什么嗎？
2020-07-22 11:24:3013431 近年來，我國車用甲醇燃料產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速，在新技術(shù)支持生產(chǎn)下的燃料產(chǎn)品，被譽(yù)為當(dāng)今最具發(fā)展潛力的綠色車用新能源之一，目前在試點(diǎn)省份，甲醇車用燃料使用呈上升趨勢(shì)發(fā)展。新型車用燃料在車用燃料行業(yè)的廣闊市場逐漸打開，在社會(huì)發(fā)展和經(jīng)濟(jì)建設(shè)中發(fā)揮了無可取代的重要作用。
2020-07-30 09:42:1519886 來源丨電池中國網(wǎng) 導(dǎo)讀 中央層面對(duì)于氫燃料這一新能源汽車分支路線是怎樣定調(diào)的呢？ 去年大火，今年趨冷，氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)鏈正在政策引導(dǎo)下恢復(fù)理性。理性之下，氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)的政策導(dǎo)向就非常值得期待
2020-09-09 10:09:522197 有分析人士指出，從燃油供給體系到電力網(wǎng)絡(luò)充電設(shè)施，交通車輛一直與能源供給體系協(xié)同發(fā)展。因此，燃料電池汽車發(fā)展的關(guān)鍵在于氫能產(chǎn)業(yè)和氫能供給體系的建立健全。為了更好地推動(dòng)氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，完善相應(yīng)的氫能基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)十分重要。如：建設(shè)加氫站、鋪設(shè)氫能運(yùn)輸管道等。
2020-09-09 10:55:282509 電車匯消息：9月29日，四川省人民政府發(fā)布《關(guān)于印發(fā)四川省支持新能源與智能汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展若干政策措施的通知》（川府發(fā)〔2020〕16號(hào)）。對(duì)省內(nèi)新能源乘用車、客車、貨車、氫燃料電池汽車，以及新能源與智能汽車產(chǎn)業(yè)研發(fā)項(xiàng)目的開發(fā)、推廣給與政策指導(dǎo)，并明確具體獎(jiǎng)勵(lì)措施。
2020-10-09 10:25:272985 和充電基礎(chǔ)設(shè)施有關(guān)的國家計(jì)量技術(shù)規(guī)范121項(xiàng)，對(duì)404家汽車生產(chǎn)企業(yè)頒發(fā)新能源汽車認(rèn)證證書3031張。 甘霖談到，今年是新能源汽車產(chǎn)業(yè)深度調(diào)整的一年，突如其來的新冠肺炎疫情不僅給世界經(jīng)濟(jì)帶來前所未有的挑戰(zhàn)，也給新能源汽車發(fā)展帶來了困難。
2020-10-10 11:11:352276 當(dāng)前，新能源汽車產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展，而氫能作為一種更加綠色、環(huán)保、健康和可再生的能源，具有巨大潛力。作為最理想的替代能源，氫能儲(chǔ)量大污染小效率高。因此，面對(duì)能源安全、環(huán)境保護(hù)等壓力，發(fā)展氫能已成為能源轉(zhuǎn)型共識(shí)。
2020-10-12 14:15:381241 技術(shù)路線圖2.0提出至2035年，新能源汽車市場占比超過50%，燃料電池汽車保有量達(dá)到100萬輛左右。同時(shí)，還提出了面向2035年我國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的六大目標(biāo)，其中，新能源汽車將逐漸成為主流產(chǎn)品，汽車產(chǎn)業(yè)基本實(shí)現(xiàn)電動(dòng)化轉(zhuǎn)型。
2020-11-03 14:45:393101 公開征求意見近一年時(shí)間，11月2日，關(guān)乎未來15年新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021—2035年）》（以下簡稱《規(guī)劃》）終于正式發(fā)布。
2020-11-03 15:27:333715 
公開發(fā)布） 新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（20212035年） 發(fā)展新能源汽車是我國從汽車大國邁向汽車強(qiáng)國的必由之路，是應(yīng)對(duì)氣候變化、推動(dòng)綠色發(fā)展的戰(zhàn)略舉措。2012年國務(wù)院發(fā)布《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（20122020年）》以來，我國堅(jiān)持純電驅(qū)動(dòng)戰(zhàn)略取向，新
2020-11-10 10:25:502690 工業(yè)和信息化部副部長辛國斌日前在2020全球新能源汽車大會(huì)上表示，發(fā)展新能源汽車是全球汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)綠色發(fā)展的必由之路，也是新時(shí)代中國汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的戰(zhàn)略選擇。 當(dāng)下新能源汽車產(chǎn)業(yè)正進(jìn)入加速
2020-11-27 16:16:202638 發(fā)展新能源汽車，是我國由汽車大國邁向汽車強(qiáng)國的必由之路。自 2012年國務(wù)院發(fā)布實(shí)施《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2012-2020年）》以來，我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展取得了舉世矚目的成就，成為引領(lǐng)世界汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的重要力量。
2020-12-04 13:48:423754 “我國氫能和燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展速度進(jìn)一步加快，已在商用車領(lǐng)域取得了規(guī)模化效益。”在近日召開的第五屆國際氫能與燃料電池汽車大會(huì)上，中國工程院院士、中國汽車工程學(xué)會(huì)理事長李駿表示，未來要繼續(xù)抓住國家
2020-12-29 11:26:202088 據(jù)財(cái)聯(lián)社報(bào)道，根據(jù)上海市發(fā)改委向正在舉行的上海兩會(huì)提交的報(bào)告顯示，2021年，上海將出臺(tái)《上海市加快新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展實(shí)施計(jì)劃（2021-2025年）》和支持燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策，修訂出臺(tái)新一輪鼓勵(lì)購買和使用新能源汽車實(shí)施辦法，新建充電樁7萬個(gè)。
2021-01-26 10:14:522736 新能源汽車產(chǎn)業(yè)的溢出效應(yīng)巨大，它的發(fā)展有效促進(jìn)了通信、互聯(lián)網(wǎng)、電子信息、充電設(shè)施等行業(yè)的協(xié)同創(chuàng)新發(fā)展。與此同時(shí)，隨著汽車電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化的趨勢(shì)越來越明顯，新能源汽車的創(chuàng)新也離不開芯片等電子信息技術(shù)。自2010年以來，這10年間中國一直以各項(xiàng)政策措施刺激消費(fèi)者和制造商涌入新能源汽車市場。
2021-03-23 13:48:333317 為主的外資企業(yè)掀起一波全球新能源產(chǎn)業(yè)布局狂潮，而中國新能源汽車仍以國內(nèi)布局為主，海外市場發(fā)展較為薄弱。2020年國家雙循環(huán)新發(fā)展格局確立，中國汽車全球化發(fā)展迎來新契機(jī)，新能源汽車成為重要突破口。 中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)
2021-03-05 13:50:363321 隨著科技的發(fā)展，新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)也越來越好，以下是2021年全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)報(bào)告
2021-03-11 11:31:5417694 
經(jīng)過2020年新冠肺炎疫情的肆虐，新能源行業(yè)對(duì)今年汽車市場的發(fā)展普遍充滿期待。作為擁有獨(dú)特優(yōu)勢(shì)（氫燃料電池汽車具有續(xù)航里程長、環(huán)保無污染、燃料加注時(shí)間短等優(yōu)勢(shì)）且具有巨大增長潛力的燃料電池汽車
2021-05-10 11:47:485262 新能源智能汽車創(chuàng)新峰會(huì)在湖州長興成功召開，會(huì)上正式發(fā)布了“新能源智能汽車行業(yè)專題報(bào)告”，剖析了新能源智能汽車產(chǎn)業(yè)幾大鏈條，分析行業(yè)機(jī)遇。 汽車行業(yè)正在經(jīng)歷由傳統(tǒng)燃油車時(shí)代向智能電動(dòng)型時(shí)代的轉(zhuǎn)型，未來
2021-06-06 15:51:465722 插電式混合動(dòng)力電動(dòng)汽車是否屬于新能源汽車？ 2011年，國務(wù)院辦公廳發(fā)布《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2012-2020年）》中指出：新能源汽車包括插電式混合動(dòng)力汽車、純電動(dòng)汽車、燃料電池汽車為新能源汽車。
2022-11-24 16:18:394337 就2010年后，世界汽車業(yè)界聚焦氫燃料電池汽車，有更多的人認(rèn)為這是新能源汽車發(fā)展的終極目標(biāo)。美國、歐盟、日本、韓國，都已經(jīng)制定出各自的氫能與燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃和戰(zhàn)略；世界各國跨國汽車公司也紛紛投入巨資對(duì)氫燃料電池汽車進(jìn)行研發(fā)
2023-01-05 15:49:391374 安徽日?qǐng)?bào)報(bào)道，草案是安徽省新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的，從實(shí)際出發(fā)，“第一產(chǎn)業(yè)”位置的誠意和創(chuàng)新生態(tài)構(gòu)建電力、“智能制造”生態(tài)等7個(gè)生態(tài)”的要求，圍繞依法推動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，為各項(xiàng)目進(jìn)行了探索和創(chuàng)新。
2023-09-20 11:23:451128 什么是逆變器？為什么它在新能源汽車產(chǎn)業(yè)中如此重要？ 逆變器是一種用于將直流電轉(zhuǎn)換為交流電的電子設(shè)備。它是新能源汽車產(chǎn)業(yè)中至關(guān)重要的組成部分，因?yàn)樗试S電動(dòng)車輛（EVs）從電池中獲得直流電并將其轉(zhuǎn)化
2023-11-10 15:53:022738 我國汽車產(chǎn)業(yè)在過去一年里經(jīng)歷種種變化，新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展深受矚目。最近，中國電動(dòng)汽車百人會(huì)對(duì)2024年新能源汽車發(fā)展進(jìn)行預(yù)判，并且提出十大新趨勢(shì)。筆者在此梳理核心內(nèi)容，以饗讀者。第一，2024年中
2024-02-20 08:27:001269 
我國汽車產(chǎn)業(yè)在過去一年里經(jīng)歷種種變化，新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展深受矚目。最近，中國電動(dòng)汽車百人會(huì)對(duì)2024年新能源汽車發(fā)展進(jìn)行預(yù)判，并且提出十大新趨勢(shì)。
2024-02-26 11:21:182464
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