在巴塞羅那舉行的MWC 2012上，中國移動總裁李躍表示，中國移動將在2012年全面擴大TD-LTE規模試驗和部署，增加到9個試驗城市，建設超過2萬個基站。即便如此，TD-LTE需要整個產業鏈的共同推進。但目前整個產業基本處于緩慢發展乃至停滯的狀態，中國TD-LTE的發展很有可能再次錯失良機。

　　借助TD-LTE搶占先機

　　截至2011年12月底，中國移動TD用戶總數為5121萬戶，穩居國內三大3G標準第一位。但是中國移動很清楚，TD網絡在多方面均落后于中國聯通及中國電信的3G網絡，所以在短期內大量部署并商業化TD-LTE才是保持優勢的根本，否則將喪失掉大量用戶，這也是中國移動不遺余力推動TD-LTE試商用的根本原因。

　　TD-LTE發展面臨不小的挑戰

　　中國移動的官方資料顯示，TD-LTE的技術和產業已“基本成熟”，未來最重要的是要打造全球市場規模。由中國移動發起的TD-LTE全球發展通信倡議組織（GTI）提出，計劃到2014年全球TD-LTE基站達50萬個，終端超過100款，覆蓋超過20億人。

　　但中國的TD-LTE發展面臨以下挑戰：

　　第一，TD網絡覆蓋還不盡完善，平滑升級問題不小。雖然由TD平滑升級到TD-LTE成本很低，但關鍵是當前中國移動的TD網絡覆蓋不完善，中小城市及鄉鎮覆蓋率亟待加強，中國移動最近也很少公布TD網絡覆蓋情況，這直接影響了TD-LTE網絡的升級與部署。

　　第二，TD-LTE產業鏈不成熟，難發揮規模效應。中興通訊副總裁張建國表示：“在2G時代，為什么技術很好的CDMA網絡發展遠不如GSM網絡？主要是因為CDMA的產業鏈不及后者。TD-LTE發展的最大問題在于產業鏈的成熟度不夠。”而FDD－LTE的最大優勢正是產業鏈的成熟和規模效應。

　　第三，廠家多觀望，真正意義的TD-LTE手機也沒有誕生，導致TD-LTE發展停滯不前。TD-LTE第一階段的測試結果至今未公布，電信運營商也沒有采購通信設備及LTE手機的動向。另外，TD-LTE商用頻譜信號還沒有劃定，更沒有4G牌照的發放跡象，這導致通信設備廠商及手機廠商不敢大幅投入，全部采取觀望態度。這也影響著海外運營商的態度和決策，讓TD-LTE發展幾近停滯。

　　第四，截至目前，全球僅有5家運營商（日本軟銀、沙特STC和Mobily、歐洲Hi3G、南美Direct TV）正式推出了TD-LTE商用服務，但效果還不得而知。

　　這些因素決定了TD-LTE的商用進程及規模發展速度不會很快，預計到2015年才有可能正式商用。但是，FDD-LTE已經在歐洲、日本和北美等地區正式商用兩年，并擁有超過1100萬的用戶。這已經領先TD-LTE試商用2年多時間，未來1～2年，全球將進入規模發展階段，而TD-LTE恐再次陷入發展的僵局。

　　缺乏有效的運營模式，降價或許是3G/4G的推動力

　　縱觀中國3G的發展，三大運營商都把爭奪用戶放在了第一要務，這本無可厚非，但是要考慮到如何才能留住用戶。在用戶第一的主導思想下，運營商不惜一切代價發展用戶，甚至不斷出現為爭奪用戶大打出手的現象。

　　而在3G網絡的運營模式或者盈利模式來看，國內三大電信運營商一切以流量為根本，以流量費為主要收入（1GB的流量費用約70元），缺乏有效的運營模式。給用戶的感覺只有資費的飆升，并沒有得到更好的應用體驗。3G在手機應用層面根本沒有鋪開，未來的4G同樣也會面臨這個問題。而未來隨著Wi-Fi網絡及平板電腦的快速發展，靠流量謀利的中國電信運營商將遭受重創。

　　TD-LTE和FDD-LTE融合發展將是大勢所趨

　　隨著TD-LTE轉入實質規模發展，TD-LTE和FDD-LTE的融合也將進入新階段。全球無線通訊頻譜資源有限，這給非對稱頻段的TD-LTE發展帶來很大生存空間。而TD-LTE和FDD-LTE的融合有助于形成規模效應，進一步降低成本。

　　目前，愛立信和中興已經提供了融合的基站平臺技術。高通在MWC2012上展出的MSM8960和海思的Balong710兩款多模終端芯片也都支持TD-LTE、FDD-LTE、3G和2G標準，被很多運營商看好。

　　中國移動已在香港獲得2.6GHz FDD頻率和30MHz 2.3G TDD頻率牌照。李躍稱，2012年內將在香港正式開始LTE-TDD/FDD商業服務。融合了TDD與FDD的多模終端也是中移動2012年擴大規模試驗的重點。