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很喜歡昂科威的廣告詞，強大，是因為你還不夠強大～ ～，昂科威這款車外觀很有張力、內飾方面還是比較舍得用材料的，一點不可否認、空間方面只能說中規中矩，事實就是如此、但整體來說還算是不錯的，但是強者，如果少了音樂和BGM的配合，強者應該也會寂寞。
改裝配置單：
主機：原車
處理器：芬朗DSP6
前聲場：芬朗SP-6.5A二路分體喇叭
后聲場：芬朗SQ-6.5C二路同軸喇叭
功放：芬朗AL-460
超低音：芬朗SQ-12V
隔音：大白鯊
施工店家：福建寧德樂聲汽車音響改裝
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四門的隔音的處理，隔音是一套音響系統安裝過程中必不可少的一個過程，用止震板將門板內部進行隔音，再將外部密封起來，使整個車門形成一個密閉的箱體空間，可以將喇叭的效果發揮到最大。
前車左右門板止震板隔音粘貼完成圖示：
前聲場芬朗使用的是芬朗SP-6.5A二路分體喇叭，安裝在原喇叭位，這款喇叭最大的特點就是它的高音是鋁制音盆，本身定位于適合聽搖滾，但是人聲效果也很不錯，不失柔和之美。
SP-6.5A安裝完成細節圖示：
分頻器經過接線處理后安裝在適當的位置，如車門板上。
SP-6.5A分頻器圖示：
前聲場高音單元的安裝，無損安裝在儀表盤上放的邊角位置，也就是原高音喇叭位。
高音單元儀表盤安裝具體圖示：
后門板的隔音處理，隔音完成后進行芬朗SQ-6.5C二路同軸喇叭安裝，安裝在后車門板上原喇叭位。這款同軸喇叭放在后聲場用來搭配前聲場是再合適不過的了，對前聲場進行一個音效輔助，形成聲場使全車都置身于音樂之中，如臨現場般的體驗。
后聲場止震板粘貼隔音圖示：
后聲場芬朗SQ-6.5C二路同軸喇叭特寫，高性價比，造型黑白相間，經久耐看。
后聲場SQ-6.5C安裝完成圖示：
功放芬朗AL-460和芬朗DSP6專業音頻處理器的安放。在聽感上，該功放在演繹交響樂時，能做到斯文淡定；在演繹搖滾樂時，能做到盡情釋放；而在人聲表現上，也不失柔和甜美的感覺，并且可以把不同風格的音樂以自己獨有的方式展現出來。而DSP6不再需要用高轉低從原車主機取音頻信號，直接取高電平信號進入專業前級DSP處理器，超高的性價比和定制延時，定制EQ調節讓你得到黃金位的體驗，體積小巧適合隱藏式安裝。
功放AL-460和DSP6音頻處理器的安放圖示:
最后將芬朗SQ-12V放置在尾箱合適位置，接好線便大功告成了。而這款超低音是經過專業設計的無源十二寸原廠箱低音，擁有十分強勁的動態和清晰的低頻細節，低頻的速度感和力量感有助于我們保持一個充滿激情的駕乘旅程。鋼鐵結構超低音盆架PP音盆適合聆聽DJ、搖滾、流行音樂等，尤其適合追求低頻的速度感與力量感，希望低頻得到全面提升的車主。
尾箱SQ-12V超低音的具體放置圖示：
簡潔大方而不失風度不占空間，這便是這一系列汽車音響改裝的魅力，真正博出全力的做到了“強者自強，驚艷登場，舒適享受，讓強者不寂寞”讓車主享受到更加極致的音樂。
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工商網監
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