在當前國內車載藍牙芯片市場超過70%的份額仍被國際巨頭壟斷的背景下，昂瑞微正以技術創新為驅動，向高端市場發起沖鋒。

作為國內射頻前端與無線通信領域的領軍企業，昂瑞微電子憑借其最新推出的OM6651A車規級低功耗藍牙芯片，再次證明了“中國芯”的硬核實力與無限潛力。

硬核技術，重塑車載無線連接標桿

OM6651A作為昂瑞微電子旗下的第二款車規級低功耗藍牙芯片，成功通過了涵蓋機械應力、溫濕度循環等7大類共41項極限測試，榮獲了賽寶實驗室頒發的AEC Q-100 Grade1認證（-40~125℃）。這一認證不僅標志著該芯片在極端環境下的卓越穩定性，更以其3x2.7x0.5mm的極薄LGA封裝，重新定義了車載無線連接的技術標準。

OM6651A搭載了ARM Cortex M4內核，主頻高達64MHz，配備80KB SRAM和1MB Flash，為無線BMS大規模組網應用場景提供了超低延遲的數據處理能力。在能效方面，該芯片實現了峰值功耗僅4.2mA@0dBm（發射）和3.4mA@1Mbps（接收）的驚人表現，即使在胎壓監測等低功耗應用中，也能完美匹配輪胎全生命周期的使用需求。同時，其-98dBm的超高靈敏接收與8dBm的強發射功率，確保了復雜車載環境下的信號穿透力，為駕駛安全保駕護航。

空間優化，輕薄設計彰顯匠心

相較于傳統方案，OM6651A在封裝設計上實現了約41.18%的減薄，以0.5mm的超薄身軀通過了嚴苛的AEC Q-100 Grade1認證測試。這一設計不僅體現了昂瑞微在芯片可靠性設計上的嚴謹態度，更為汽車電子系統的緊湊布局提供了更多可能性。

昂瑞微電子通過構建車規級芯片矩陣（已有5顆芯片獲得認證，6顆正在認證中），全面達到了AEC Q-100 Grade2（-40~105℃）以上的標準。OM6651A的Grade1認證，不僅是公司車規產品線的又一重要里程碑，更是對國產車規級芯片性能邊界的一次有力突破。

引領汽車電子國產化新篇章

隨著新能源汽車進入智能化下半場，芯片國產化率將成為決定行業競爭力的關鍵因素。昂瑞微電子以OM6651A的AEC Q-100 Grade1認證為契機，向世界展示了“中國芯”不僅能夠滿足嚴苛的車規要求，更能在性能上達到國際領先水平。這顆小小的3x2.7mm芯片，不僅承載著昂瑞微對技術極致追求的承諾，更寄托了中國汽車電子供應鏈向上突破的雄心壯志。

公司表示，將繼續秉承高性能、高品質的設計理念，深耕射頻前端與無線通信領域，為全球汽車電子產業貢獻更多“中國智慧”與“中國方案”。在汽車智能化的征途中，昂瑞微電子正以堅定的步伐，引領著國產車規級芯片走向世界舞臺的中央。

審核編輯 黃宇