燒結(jié)機適用于大型黑色冶金燒結(jié)廠的燒結(jié)作業(yè)，主要適用于大、中型規(guī)模的燒結(jié)廠對鐵礦粉的燒結(jié)處理。燒結(jié)機軸磨損是其在運行過程中很常見的一個設備問題，解決辦法有很多，接下來我們就通過案例看一下，哪種辦法更合適。

某企業(yè)燒結(jié)機軸磨損了，軸承位直徑：Φ300mm，磨損深度：0.8-1.8mm。針對于該企業(yè)燒結(jié)機軸磨損情況，我們是采用索雷碳納米聚合物材料技術進行在線修復的，我們工程師的現(xiàn)場修復過程如下：

1. 用乙炔火焰對待修復部位進行烤油處理，去除所有油污和雜質(zhì)，直到無火花四濺表面干燥;

2. 用磨光片對待修復部位進行打磨處理，確保處理后的表面粗糙無浮塵;

3. 工裝涂覆SD7000脫模劑;

4. 調(diào)和索雷材料，將材料涂抹至待修復部位;

5. 安裝工裝，材料固化;

6. 拆卸工裝，回裝部件。

企業(yè)為什么沒有選擇補焊機加工、電刷鍍等辦法解決燒結(jié)機軸磨損問題，而是選擇的索雷碳納米聚合物材料技術呢?其一是因為該技術可以實現(xiàn)現(xiàn)場修復，不用對修復表面做二次加工處理，并且不需要進行大量的拆卸，僅對修復部位拆卸即可，縮短了企業(yè)停機停產(chǎn)時間，降低因突發(fā)性或重大設備問題造成的損失。更為重要的是整個修復過程不會對軸本身材質(zhì)及結(jié)構(gòu)造成影響，安全可靠;其二是因為修復材料對于軸承位磨損修復和軸承室磨損修復單邊厚度無嚴格要求，這一特性明顯優(yōu)于傳統(tǒng)的補焊機加工、電刷鍍、熱噴涂等解決辦法;其三是因為修復材料使用過程中不會產(chǎn)生金屬疲勞磨損，在設備正常維護保養(yǎng)的前提下，其修復后使用壽命甚至高于新部件的使用壽命。
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