高溫髙壓差電動不銹鋼球閥設計方案中，盡量仔細充分考慮不一樣零部件的熱形變對閥內件姿態的傷害。

當高溫化學物質越過閥門時，由于油路板的線膨脹系數一般小于閥座的線膨脹系數，因而油路板限制了閥座的徑向膨漲，閥座僅有向內徑膨漲，促進在高溫下，閥心與閥座的工作上間隙小于常溫下標準閥門設計方案的間隙，造成閥內件卡死。閥心與主導性套也會導致一樣的情況。因此，閥門在高溫下運用時，常溫下標準閥門的設計方案間隙（包括閥心、閥座間；主導性套、閥座間）理當適當提高，那般使其在高溫下工作中中也不容易造成卡死情況。

因此間隙的設計方案看上去十分重要，因原料，規格型號及溫度差等基本參數的明確對設計方案工作員十分重要，目前，可從《ASME鍋爐及壓力容器規范Ⅱ材料D篇性能》中得到相對性應的數據信息。

對泄漏量要求較高的場地下油路板和閥座盡量選用一樣的合金鋼生產加工，并選用單座或籠式結構，盡量避免選用雙坐閥結構，還要在凸面進行硬化處理，防止高溫下閥門泄露量大幅度提高。除此之外還應充分考慮油路板、單流閥及連接件擔負由于高溫造成的附加載荷造成的損壞。

溫度的循環變化會使閥座和主導性套松動，因此盡量選用密閉性焊和鋼筋連接焊來擰緊或卡緊結構。閥座密封圈的密閉性是在密閉性力超出密封圈的強度極限才能夠獲得，而在高溫、髙壓及熱力循環工作中情況下，橡膠制品造成應力松弛而導致滲水，可選用整體閥座，由油路板上馬上制成閥座并使之硬化。對于大口徑閥門，可在油路板上電弧焊接電焊焊接閥座，去除密封圈來避免 不必要的泄漏。

根據化學物質的溫度高低，還要充分考慮卡套接頭中填充物可擔負的溫度及電動執行機構可擔負的溫度。

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