生活水平提高幾乎家家都有汽車，上班開車，到周末時可以出去玩玩，外出開車時我們有沒有注意到有些小細節可以節省油耗呢？

高能效汽車每公里產生更少二氧化碳。一般說來，汽車重量越大越耗油，產生的二氧化碳越多。與經濟型的小汽缸車相比，大型SUV汽車和豪華汽車排放至少兩倍以上的二氧化碳。越野型汽車安全系數高，但比較耗油。自動檔汽車的動力傳遞通過液壓完成，在工作中會造成動力損失，尤其是在低速行駛或堵車中走走停停時，油耗更大。

汽油和柴油：環保型的汽油和柴油能提高汽車的性能。它能清潔汽車的引擎，減少引擎的摩擦力，并使燃油能更充分燃燒，從而降低對空氣的污染。

生物液體燃料：生物液體燃料與傳統車用燃料相比，可以潛在地帶來二氧化碳減排。中國已經是世界燃料乙醇的第三大生產國和使用國。燃料乙醇在全國9個省的車用燃料市場得以推廣和使用。

先計劃好最佳路線再出發。仔細想想你旅行需求。盡量使用公共交通工具。你有想過跟家人和朋友共乘一輛汽車嗎？你真的需要飛行嗎？可能一個電話會議更節省時間、金錢和降低二氧化碳排放量。

做好汽車的日常養護，確保它能在最佳狀態下行使。檢察輪胎氣壓和機油。不需要的時候，把車頂行李架和箱子拆下來，因為這些都會使車子的效率降低超過10%。

行駛時注意油離配合，保持在經濟時速。試驗顯示，油門踩到底比中速行駛費油2—3倍，所以在行駛中猛剎車、猛起步都是大忌，盡量做到平穩起步。

在排隊、堵車或等人時，盡量避免發動機空轉。發動機空轉3分鐘的油耗可以讓汽車行駛1公里。因此，如果滯留時間超過1分鐘，就應該熄火。

除非必需，不單獨駕車出門。每次出門之前，把要辦的事列出來，爭取一口氣辦完。這樣可以減少塞車造成的能源浪費和環境污染。

1：冷車起動時應盡量避免延長發動機升溫時間。起動時最忌諱的是起動前先猛踩加速踏板，這種操作使許多汽油直接進人氣缸沖刷氣缸壁破壞潤滑油膜，加快氣缸磨損。另外氣缸內汽油過多，火花塞被淹，不易跳火，反而不能起動。預熱時最忌諱的是大油門或反復踩加速踏板，不僅嚴重浪費燃油，而且增加發動機磨損。

2：行駛中應盡量避免突然加速和減速，汽車在行駛過程中靠加速踏板來控制車速，加速踏板的控制應柔和，切忌突然加速和減速。

3：正確掌握變速時機，一般各檔之間油耗相差15%-60%，越是低檔之間，越是相差大。因此，汽車起步后應迅速換人高檔，不宜用低檔長時間行駛。另外，換擋要及時準確，過早過遲都會增加油耗。

4：保持合理的行車速度，每種汽車都有自己的經濟車速，在此車速下行駛耗油量比較低，在實際駕駛過程中可以參照廠家提供的數據。

5：避免不必要的怠速運轉，一般汽車怠速運轉一分鐘以上所消耗的燃油要比重新起動所消耗燃油多，所以，如果停車時間較長時，可以將發動機熄火。

6：可預見性制動，汽車在行駛中，駕駛員根據路況變化，提前做好準備，有目的地采取減速或停車的措施。

7：檢查后備箱，車上每10斤物品隨車行駛1000公里，就會消耗0.4升燃料。每增加1千克的負載會增加1%油耗。因此，應經常檢查行李箱內是否裝有不需要的物品。即使是一箱礦泉水，也會讓你每個月多燒掉將近1L的汽油。

8：高速行駛時不能開窗戶，實驗表明，關閉車窗，風阻將降低30%。

9：慎用剎車，每一腳剎車的成本是1毛錢，這其中包括你發動機油嘴剛剛噴出的那口新鮮的油以及剎車皮損耗和輪胎損耗等等。

10：定期給車打蠟，安全就是最大的環保，每處理一次事故所需要消耗的能耗是發生事故的170多倍。事實證明，打蠟車輛的亮度比非打蠟車輛高23%，而被其他司機發現的概率高12%，而事故率低3.2%。?

11：保證輪胎正常氣壓，經測試符合規定要求的胎壓可以降低油耗3.3%。若輪胎氣壓降低30%，當汽車以40km／h的速度行駛時，轎車油耗增加 5%-10%，柴油載貨汽車油耗增加 20%-25%。只要有一個輪胎少打40千帕斯卡(KPa)，這個輪胎就會減少1萬公里的壽命，而且令汽車的總耗油量多3%。

12：切勿離合器不踩到底，半離合狀態齒輪的磨損是完全離合磨損的3倍，而回收一個離合器所需要消耗的能量是制造一個離合器的2倍。

我們發現，即便在理想狀態下，也只有31%的能量可以轉化為牽引力，而剩下的69%能量都消耗在克服外部阻力和損失。良好的用車習慣和綠色出行理念，能夠將這部分用來克服外部阻力和損失的能量控制在最小的范圍內。當然，對于能源的節省并不是我們忽略安全的前提，這些綠色駕駛的小竅門、小行為對我們的生活有很大的影響，所以，綠色出行了涵蓋了更重要的意義。

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