近日，上汽集團移動出行戰(zhàn)略品牌享道出行宣布完成超13億元人民幣C輪融資，迎來里程碑式新突破。作為國內(nèi)出行行業(yè)近三年來單筆融資金額最大的一次融資，本次資本注入標志著享道出行“一站式智慧出行綜合體”戰(zhàn)略獲得資本市場與地方政府的雙重認可，享道出行也將借此保持在“車企資源、技術(shù)底座和場景生態(tài)”一體化上的行業(yè)領(lǐng)先地位，在港股IPO的賽道上開啟加速度。

三輪融資戰(zhàn)略選擇，明晰產(chǎn)業(yè)升級路徑

2020年A輪融資中，享道出行引進阿里巴巴合作構(gòu)建數(shù)據(jù)能力護城河，聯(lián)袂寧德時代筑牢出行安全防線；2022年B輪融資中，Momenta和高德以技術(shù)賦能享道Robotaxi（自動駕駛出租車）駛?cè)肷虡I(yè)化運營領(lǐng)軍梯隊；本次完成的C輪通過引入產(chǎn)業(yè)資本與地方政府資源，開啟享道出行區(qū)域協(xié)同發(fā)展新模式，為智慧交通落地、Robotaxi規(guī)模化運營鋪就快車道。

享道出行的三輪融資分別對應公司數(shù)據(jù)賦能、技術(shù)攻堅、生態(tài)構(gòu)建三大發(fā)展階段，不僅是資本資金的注入，更是產(chǎn)業(yè)資源的深度鏈接，推動形成了“技術(shù)-場景-生態(tài)”的螺旋上升發(fā)展路徑，展現(xiàn)了公司精準捕捉產(chǎn)業(yè)機遇的戰(zhàn)略前瞻性。

科技賦能三大業(yè)務，變革城市出行生態(tài)

C輪融資的完成，意味著享道出行獲得了上汽集團、產(chǎn)業(yè)基金和地方政府等機構(gòu)更多戰(zhàn)略資源支持。享道出行將堅持“ACTS”技術(shù)戰(zhàn)略引領(lǐng)，錨定大數(shù)據(jù)、人工智能、智慧交通、智能安全四大技術(shù)路徑，發(fā)揮在Robotaxi、自研大模型等多領(lǐng)域的前瞻布局成果，從運營提效、服務提質(zhì)、安全升級等維度推動AI人工智能技術(shù)的實踐落地，為平臺創(chuàng)新發(fā)展注入新動能。

與此同時，C輪融資完成后，享道出行進一步明晰了個人出行、企業(yè)出行、未來出行三大主線并行，技術(shù)服務雙輪驅(qū)動的發(fā)展戰(zhàn)略，將從深化技術(shù)驅(qū)動、服務提質(zhì)和多元場景拓展三大維度，引領(lǐng)城市未來出行生態(tài)的深度變革。

個人出行，從“百城計劃”到“出海新篇”。享道出行網(wǎng)約車業(yè)務已在全國近百座城市建立服務網(wǎng)絡，“十四五”期間業(yè)務規(guī)模平均復合增長率近30%，“享道服務”和“享道標準”復制至全國。C輪融資完成后，在鞏固提升核心城市市占率的同時，享道出行將業(yè)務延伸至海外市場，以中國智慧出行解決方案服務全球用戶；精細化運營策略升級，通過AI技術(shù)優(yōu)化派單撮合效率、賦能業(yè)務鏈上下游，實現(xiàn)用戶體驗與運營效能雙提升。

企業(yè)出行，從“用車服務”到“商旅生態(tài)”。旗下企業(yè)出行服務品牌“享道租車”已布局150余座城市，車隊規(guī)模超2.5萬輛，為5000余家企業(yè)客戶提供服務，其中世界五百強企業(yè)超300家；同時，更以定制化方案、多元車型配置及專業(yè)服務團隊，為北京奧運會、上海世博會、亞太經(jīng)濟合作組織會議等超600場國際國內(nèi)大型賽事活動提供出行保障服務。C輪融資后，享道出行將持續(xù)深耕企業(yè)長租、高端專車等領(lǐng)域，擴大行業(yè)領(lǐng)先優(yōu)勢，形成以企業(yè)出行為核心，涵蓋公共交通、酒店住宿和餐飲服務的“商旅出行大生態(tài)”，推動全場景企業(yè)出行服務從“1”到“N”的戰(zhàn)略升級。

未來出行，享道Robotaxi商業(yè)化運營高質(zhì)量落地。作為國內(nèi)首個車企背景 L4級自動駕駛運營平臺，享道Robotaxi自2021年率先啟動運營以來，已完成33萬余次訂單，開放點位數(shù)超48000個，累計行駛超250萬公里，用戶滿意度近100%。2024年6月，經(jīng)工業(yè)和信息化部、公安部、交通運輸部、住房城鄉(xiāng)建設部四部門評審，享道出行入選國內(nèi)首批自動駕駛L3/L4準入和上路通行試點，首批僅9家入選。C輪融資后，享道出行將進一步發(fā)揮上汽集團和產(chǎn)業(yè)伙伴優(yōu)勢資源，搭建以享道平臺為基礎的“車輛-技術(shù)-平臺”三位一體自動駕駛生態(tài)鏈閉環(huán)，聯(lián)合股東方Momenta在上海打造L4級別Robotaxi車隊，計劃2026年內(nèi)車隊規(guī)模達到200臺，推進Robotaxi的商業(yè)化運營可持續(xù)、高質(zhì)量落地。

享道Robotaxi作為上汽集團智能出行生態(tài)的重要組成部分，不僅為智能駕駛技術(shù)落地、產(chǎn)品迭代提供了真實場景驗證，更在產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同層面，通過規(guī)模化運營積累海量動態(tài)數(shù)據(jù)，反哺全鏈條能力建設。未來五年，享道Robotaxi將以規(guī)模化運營與定制化服務為驅(qū)動，致力于讓智慧出行成為城市基礎設施，以技術(shù)平權(quán)理念推動出行產(chǎn)業(yè)向智能化、網(wǎng)聯(lián)化深度進階。

在復雜多變的市場環(huán)境下，享道出行逆勢完成C輪融資，用“可持續(xù)盈利”的商業(yè)模式給國內(nèi)出行行業(yè)注入新活力。目前，公司已啟動港股IPO計劃，將充分發(fā)揮資本市場助力產(chǎn)業(yè)發(fā)展的優(yōu)勢，加速技術(shù)研發(fā)與生態(tài)擴圈，構(gòu)建從出行服務到智慧交通的出行新生態(tài)，引領(lǐng)中國出行行業(yè)從規(guī)模競爭邁向價值競爭新階段。一個集“個人出行、企業(yè)出行、未來出行”于一體的“一站式智慧出行綜合體”正從藍圖走向現(xiàn)實，為全球行業(yè)提供“中國方案”的創(chuàng)新范本。