汽車零部件產生商用此方法可節能減排

力泰科技資訊：鍛造行業傳統上屬于高耗能行業，能源成本通常占變=變動成本的20%。隨著國際市場能源價格的不斷上漲，企業能源成本逼真也在不斷上升；另一方面，由于我國的單位產值能耗與發達國家相比差距很大，國家對節能工作的政策導向也不斷強化，節能工作將直接影響鍛造企業的競爭能力。國內的鍛造企業能源利用水平高低不一，因此改進的余地很大。

今天給大家說下余熱正火技術在汽車零部件上的應用實踐。

利用鍛造余熱進行正火，是一種節約能源、提高生產率、提高機械性能、提升產品質量的綠色鍛造工藝，應大力提倡并推廣。

很多做此技術的廠家就是為了可以讓更多鍛造業減本增效、節能減排、縮短生產周期、提倡生產效率、減少設備投資等目標開發與研究該技術。

根據多次測試得出以下結論：

1、鍛造余熱正火工藝需要將鍛造產品溫度降至A1線下進爐保溫，產品的金相組織才能滿足技術要求；

2、鍛造溫度產品不能直接進行余熱正火，在實際生產中需要進行溫度分選加以嚴格控制；

3、通過相關數據可以說明，余熱正火工藝節能效果比較明顯，相對常規正火工藝，節約能源30%左右，且該工藝的實際生產應用提高了生產效率、降低了人工成本。

除此之外，鍛造業還會為鍛件表面氧化皮的存在而煩惱，下面這個方法不僅可以改善鍛件表面質量；節省人工，提高生產效率；并可以減少對模具的磨損，賈少后續機加工的工作量；更重要的是采用此方法減少鋼坯原材料的消耗。它就是力泰科技的氧化皮清洗機，采用高壓水除磷原理，清洗前后金相組織無變化，因此不會影響后期鍛打質量。

今天給大家介紹的余熱正火技術以及氧化皮清洗機設備，正是眾多鍛造廠渴望節能減排的好方法，應大力提倡并推廣。

fqj