大規(guī)模量產(chǎn)的最快方式。當(dāng)然在未來的下一代純固態(tài)激光雷達(dá)方向上，還有多種方案，其中FMCW（調(diào)頻連續(xù)波）就是未來的激光雷達(dá)技術(shù)路線之一。 ? 最近，FMCW激光雷達(dá)領(lǐng)域的代表廠商Aeva發(fā)布了全球首款具有相機(jī)級分辨率的4D激光雷達(dá)Aeries II，同時
2022-02-11 09:35:50
15440 英飛凌科技宣佈推出全球體積最小的引擎管理 IC，能協(xié)助兩輪和叁輪車輛應(yīng)用的控制系統(tǒng)省下2/3的電路板空間。全新的 TLE808x 產(chǎn)品系列為單汽缸內(nèi)燃引擎中先進(jìn)電子燃油噴射 （EFI） 提供
2012-10-23 11:29:171810 ? 1、概述 ? ? ? 4D高分辨毫米波雷達(dá)(4D High Resolution Radar)，也叫做4D成像毫米波雷達(dá)，簡稱4D成像雷達(dá)。不論是傳統(tǒng)毫米波雷達(dá)(mmWave Radar)，還是4D
2023-05-21 08:43:438026 
獲得了首批超過1000個訂單。Aeva表示，這些項(xiàng)目反映了公司在4D激光雷達(dá)技術(shù)之外，成功拓展到不斷增長的工業(yè)自動化市場。 ? Eve1D是Aeva在4月29日推出的業(yè)界首款基于FMCW技術(shù)的激光位移傳感器，專為大批量和在線工業(yè)自動化應(yīng)用設(shè)計(jì)。 ? 激光位移傳感器正在重新定義現(xiàn)代生
2025-05-18 00:02:005788 在眼花繚亂的激光雷達(dá)技術(shù)中，出鏡率最低的莫過于FMCW。這類激光雷達(dá)一度被認(rèn)為是實(shí)現(xiàn)L4級別以上自動駕駛的關(guān)鍵技術(shù)，但在早一步實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)的ToF激光雷達(dá)面前，FMCW似乎正在節(jié)節(jié)敗退，只有少數(shù)公司仍在
2022-04-18 08:38:517408 F電子發(fā)燒友網(wǎng)報道（文/梁浩斌）進(jìn)入8月，可以發(fā)現(xiàn)近期搭載激光雷達(dá)的車型扎堆上市，包括極狐阿爾法S HI版、哪吒S、阿維塔11、智己L7、理想L9、蔚來ES7等等。而從技術(shù)路線上，近期上市的車型所
2022-08-03 08:28:002859 的方案來看，在城市NOA方案前裝量產(chǎn)階段，降本增效已經(jīng)成為核心目標(biāo)之一。 ? 4D成像雷達(dá)在傳統(tǒng)毫米波雷達(dá)的基礎(chǔ)上增加了垂直角度分辨率，能夠獲取俯仰角數(shù)據(jù)，即可以檢測物體高度信息，這讓4D成像雷達(dá)具備了與激光雷達(dá)類似的感知能力。目前除
2023-07-22 00:02:002880 
電子發(fā)燒友網(wǎng)報道（文/梁浩斌）今年我們可以發(fā)現(xiàn)不少廠商都展示了自家的FMCW激光雷達(dá)方案，包括發(fā)射和接收方面的器件等。FMCW是一種測距技術(shù)，相比于目前主流采用ToF測距的激光雷達(dá)，結(jié)構(gòu)更簡單
2023-10-21 01:11:003860 電子發(fā)燒友網(wǎng)報道（文/吳子鵬）近一段時間，智能汽車在傳感器方面的熱點(diǎn)從激光雷達(dá)逐步轉(zhuǎn)移到了4D成像雷達(dá)。傳統(tǒng)3D毫米波雷達(dá)只能檢測物體的距離、相對徑向速度、水平角度信息，4D雷達(dá)則加入了高度信息，并
2023-12-19 00:13:002838 
電子發(fā)燒友網(wǎng)報道（文/梁浩斌） 當(dāng)量產(chǎn)落地已經(jīng)成為激光雷達(dá)公司成敗的關(guān)鍵，ToF測距作為更加成熟的方案，自然已經(jīng)成為了主流。不過FMCW被視為未來激光雷達(dá)的技術(shù)路線，各大廠商實(shí)際上都在持續(xù)投入開發(fā)
2024-07-12 00:17:005075 電子發(fā)燒友網(wǎng)綜合報道 FMCW激光雷達(dá)雖然在車載領(lǐng)域還未實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)應(yīng)用，但實(shí)際上在工業(yè)等領(lǐng)域，比如單點(diǎn)測距場景中已經(jīng)實(shí)現(xiàn)落地。近期激光雷達(dá)廠商摩爾芯光正式發(fā)布全球首款FMCW球形激光雷達(dá)。這款革命性
2025-06-17 00:21:004088 ABI Research認(rèn)為，2019 年就會有固態(tài)激光雷達(dá)解決方案問世，到 2027 年市場規(guī)模就會擴(kuò)張至 130 億美元。總結(jié)了目前市面上 5 款激光雷達(dá)：iDAR、高清3D
2018-07-26 20:45:02
FMCW激光雷達(dá)與dTOF激光雷達(dá)的區(qū)別在哪？
2021-07-23 13:22:37
`我們已經(jīng)對單線激光雷達(dá)司空見慣，其旋轉(zhuǎn)線掃的測量方式導(dǎo)致造成壽命問題和價格居高不下。 因此，北醒研發(fā)了CE30，它是一款具有大視場角的固態(tài)激光雷達(dá)。它可同時輸出132°水平視場、9度垂直視場范圍內(nèi)
2018-01-11 09:21:13
想了解行業(yè)國內(nèi)做固態(tài)激光雷達(dá)的廠家，激光雷達(dá)里面是怎么樣的啊
2021-01-17 15:29:39
了概念階段，發(fā)展到了對各項(xiàng)技術(shù)的積極研究當(dāng)中。而其中的某些技術(shù)，已經(jīng)成為科技公司和汽車企業(yè)都表示“必須拿下”的關(guān)鍵所在，比如激光雷達(dá)。激光雷達(dá)有多重要？顧名思義，激光雷達(dá)就是以發(fā)射激光束探測目標(biāo)的位置
2017-10-20 15:49:06
激光雷達(dá)、激光測距、脈沖測量必配芯片MS1003產(chǎn)品簡述MS1003是一款高精度時間測量(TDC)電路，對比MS1002具有更高的精度和更小的封裝，適合于高精度小封裝的應(yīng)用領(lǐng)域。MS1003具有
2021-01-24 21:02:44
激光雷達(dá)實(shí)際上是一種工作在光學(xué)波段（特殊波段）的雷達(dá)，它的優(yōu)點(diǎn)非常明顯：1、具有極高的分辨率：激光雷達(dá)工作于光學(xué)波段，頻率比微波高2～3個數(shù)量級以上，因此，與微波雷達(dá)相比，激光雷達(dá)具有極高的距離
2017-09-19 15:51:15
管理，提高激光雷達(dá)壽命傳統(tǒng)板材FR-4和FE-3是無法滿足激光雷達(dá)的需求的。斯利通陶瓷基板憑借本身高導(dǎo)熱系數(shù)的特性（20~27W/m.K），可以滿足激光雷達(dá)高散熱的需求，且陶瓷材料本身強(qiáng)度、硬度高，耐熱
2021-03-18 11:14:17
`激光雷達(dá)行業(yè)非常廣闊，每個細(xì)分方向都可以大有所為。就單線激光雷達(dá)而言，致力于解決好機(jī)器人的自主定位導(dǎo)航能力，能突破的道路只有一條：以實(shí)用性和可靠性作為第一考慮，而非一味的去追求參數(shù)。 那么作為一款
2018-02-07 13:40:27
應(yīng)用于汽車的雷達(dá)成像，相比單線激光雷達(dá)在維度提升和場景還原上有了質(zhì)的改變，可以識別物體的高度信息。多線激光雷達(dá)常規(guī)是2.5D，而且可以做到3D。目前在國際市場上推出的主要有 4線、8線、16 線
2020-07-14 07:56:45
、激光雷達(dá)為什么這么牛？因?yàn)?b class="flag-6" style="color: red">激光雷達(dá)能夠幫助車輛識別周圍的環(huán)境信息，更好的運(yùn)行車輛。激光雷達(dá)在無人駕駛的兩個核心作用：1．3D建模進(jìn)行環(huán)境感知。通過激光掃描可以得到汽車周圍環(huán)境的3D模型，運(yùn)用相關(guān)算法
2017-10-16 16:31:32
運(yùn)用紅外激光設(shè)備把紅外線投影到屏幕上。當(dāng)屏幕被阻擋時，紅外線便會反射，而屏幕下的攝影機(jī)則會捕捉反射去向，再經(jīng)系統(tǒng)分析，便可作出反應(yīng)。 激光雷達(dá)應(yīng)用之 3D建模與環(huán)境掃描RPLIDAR 3D掃描圖那么
2018-05-11 15:33:44
機(jī)遇激光雷達(dá)在智能機(jī)器生態(tài)系統(tǒng)中有很多機(jī)遇。與使用二維圖像相比，點(diǎn)云能夠更容易的被計(jì)算機(jī)使用，用于構(gòu)建物理環(huán)境的三維形象——二維圖像是人腦最容易理解的數(shù)據(jù)，而對于計(jì)算機(jī)來說，點(diǎn)云是最容易理解
2017-09-26 14:30:16
有道友能介紹介紹EAI激光雷達(dá)嗎？
2020-12-31 17:48:20
TOF 方案激光雷達(dá)是激光雷達(dá)新一代技術(shù)方案，本產(chǎn)品解決了如市場三角測試法等產(chǎn)品組裝問題難，價格成本高等問題，目前提供面陣及單光子技術(shù)，基于COM產(chǎn)品。集成了SPAD,TDC,DSP,RAM
2019-06-07 00:03:35
下一代 FMCW 激光雷達(dá)傳感器與先進(jìn)的4d 感知軟件檢測即時速度除了位置Aeva 設(shè)計(jì)的 Aeries II 是一個4d 激光雷達(dá)傳感器，具有汽車級的可靠性，使下一波自主應(yīng)用在汽車、工業(yè)和其他領(lǐng)域
2022-02-25 11:37:50
的汽車激光雷達(dá)系統(tǒng)中的激光器產(chǎn)生約4ns持續(xù)時間的脈沖，所以減小光束發(fā)散是必要的。 光束發(fā)散取決于波長和發(fā)射天線尺寸(微波雷達(dá))或透鏡孔徑大小(激光雷達(dá))的比值。微波雷達(dá)這一比值較大，因此發(fā)散度更大
2018-09-10 14:10:45
圍繞LR30進(jìn)行感知環(huán)境，精確建圖和定位導(dǎo)航的功能研發(fā)，以實(shí)現(xiàn)低速自動駕駛輔助和封閉園區(qū)自動駕駛。二、已量產(chǎn)的固態(tài)激光雷達(dá)CE30-D當(dāng)其他公司展位擺放著《樣品預(yù)約測試表》的時候，北醒的展臺上已經(jīng)
2018-01-25 09:38:47
圍繞LR30進(jìn)行感知環(huán)境，精確建圖和定位導(dǎo)航的功能研發(fā)，以實(shí)現(xiàn)低速自動駕駛輔助和封閉園區(qū)自動駕駛。二、已量產(chǎn)的固態(tài)激光雷達(dá)CE30-D當(dāng)其他公司展位擺放著《樣品預(yù)約測試表》的時候，北醒的展臺上已經(jīng)擺放著
2018-01-26 09:19:09
圍繞LR30進(jìn)行感知環(huán)境，精確建圖和定位導(dǎo)航的功能研發(fā)，以實(shí)現(xiàn)低速自動駕駛輔助和封閉園區(qū)自動駕駛。二、已量產(chǎn)的固態(tài)激光雷達(dá)CE30-D當(dāng)其他公司展位擺放著《樣品預(yù)約測試表》的時候，北醒的展臺上已經(jīng)
2018-01-25 09:36:04
`我們已經(jīng)對單線激光雷達(dá)司空見慣，其旋轉(zhuǎn)線掃的測量方式導(dǎo)致造成壽命問題和價格居高不下。 因此，北醒研發(fā)了CE30，它是一款具有大視場角的固態(tài)激光雷達(dá)。它可同時輸出132°水平視場、9度垂直視場范圍內(nèi)
2018-01-04 10:18:39
圍繞LR30進(jìn)行感知環(huán)境，精確建圖和定位導(dǎo)航的功能研發(fā)，以實(shí)現(xiàn)低速自動駕駛輔助和封閉園區(qū)自動駕駛。二、已量產(chǎn)的固態(tài)激光雷達(dá)CE30-D當(dāng)其他公司展位擺放著《樣品預(yù)約測試表》的時候，北醒的展臺上已經(jīng)
2018-01-25 09:41:33
1、概述由于課題要求，需要設(shè)計(jì)一款適合于果園應(yīng)用的激光雷達(dá)。因此采用單線掃描激光雷達(dá)和角度傳感器來設(shè)計(jì)能采集二維數(shù)據(jù)的激光雷達(dá)。關(guān)于數(shù)據(jù)的轉(zhuǎn)化的理論，我們可以查閱相關(guān)文獻(xiàn)。在此，只講基本的構(gòu)造和程序
2021-11-12 08:15:02
本文檔的主要內(nèi)容詳細(xì)介紹的是小米的2D激光雷達(dá)拆解圖和講解。
2023-09-22 08:07:45
和場景還原上有了質(zhì)的改變，可以識別物體的高度信息。多線激光雷達(dá)常規(guī)是2.5D，最多可以做到3D。目前在國際市場上推出的主要有 4線、8線、16 線、32 線和 64 線。多線激光雷達(dá)主要應(yīng)用于汽車
2017-09-25 11:30:10
，實(shí)現(xiàn)自主避障和導(dǎo)航。在這款盲人拐杖里，斯坦福的學(xué)生團(tuán)隊(duì)加入了以下傳感器，用來協(xié)助盲人拐杖的運(yùn)行：激光雷達(dá)：幫助盲人探測周圍物體的形狀和環(huán)境GPS：在室外的時候可以知道具體的位置IMU：知道盲人走路
2021-11-12 14:12:43
，多路獨(dú)立輸出用于不同監(jiān)控目的。當(dāng)檢測到入侵者時，可提供準(zhǔn)確的位置信息，結(jié)合視頻系統(tǒng)實(shí)時追蹤聚焦。激光雷達(dá)+安防監(jiān)控應(yīng)用據(jù)麥姆斯咨詢報道，激光雷達(dá)（LiDAR）傳感器與智能傳感解決方案全球領(lǐng)導(dǎo)者
2020-02-29 17:03:44
重要的性能指標(biāo)。激光雷達(dá)已經(jīng)能在10米半徑左右實(shí)現(xiàn)黑色物體的穩(wěn)定檢測。 （4）室內(nèi)外皆可使用 除了深色物體檢出能力外，激光雷達(dá)能在各類環(huán)境光的影響下實(shí)現(xiàn)工作也尤為重要。突破三角測距視覺極限，升級
2019-02-15 15:12:28
近年來，隨著雷達(dá)技術(shù)的發(fā)展和普及，科技大片中的無人駕駛離我們越來越近。全球很多中高檔汽車已經(jīng)開始配備汽車雷達(dá)。目前用于汽車上的雷達(dá)分為超聲波雷達(dá)、毫米波雷達(dá)、激光雷達(dá)等，不同的雷達(dá)工作原理不同，性能
2019-09-19 09:05:02
降低。激光雷達(dá)通過掃描從一個物體上反射回來的激光來確定物體的距離，可以形成精度高達(dá)厘米級的3D環(huán)境地圖，因此它在ADAS（先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)）及無人駕駛系統(tǒng)中起重要作用。從當(dāng)前車載激光雷達(dá)來看，機(jī)械式的多
2017-12-07 14:47:45
。另一個就是比較火的AR（增強(qiáng)現(xiàn)實(shí) ），通過LIDAR能夠測出這個現(xiàn)實(shí)中物體的大小尺寸，進(jìn)而能夠很好的3D建模，當(dāng)然待開發(fā)的應(yīng)用還有很多很多，畢竟相當(dāng)于賦予了手機(jī)一雙人的眼睛。主要說一下這個激光雷達(dá)
2021-07-22 09:12:51
空間激光雷達(dá)最小接收光功率的計(jì)算【摘要】采用信號檢測的統(tǒng)計(jì)思想，在詳細(xì)分析雷達(dá)接收機(jī)各種噪聲大小與概率分布、計(jì)算空間背景光大小和光譜特性的前提下，基于信號檢測理論中的虛警概率和發(fā)現(xiàn)概率提出了一種能
2009-05-15 01:20:13
自制低成本3D激光掃描測距儀(3D激光雷達(dá))
2021-03-04 10:51:54
自制低成本3d激光掃描測距儀激光雷達(dá)
2020-05-27 16:23:12
稱為Class1,Class2, Class3A, Class3B, Class4。現(xiàn)在市面上常見的激光雷達(dá)基本上都達(dá)到IEC標(biāo)準(zhǔn)的Class1等級，即在可預(yù)見的工作條件下是一種安全設(shè)備，不會對人體產(chǎn)生任何損害
2018-09-10 16:32:46
請問激光雷達(dá)和激光掃描儀的具體區(qū)別在哪兒？
2022-05-13 11:05:19
激光雷達(dá)是如何產(chǎn)生的？激光雷達(dá)在自動駕駛領(lǐng)域有什么作用？
2021-06-17 07:31:54
能夠銷售10臺到50臺量產(chǎn)的4D激光雷達(dá)。這里講一下我們的roadmap，今年的一個非常重要的事情是量產(chǎn)，也就是說，基本上我們現(xiàn)在從Q2對接客戶。Q3根據(jù)客戶的需求修改我們的各種指標(biāo)，Q4開始量產(chǎn)。明年
2020-03-16 19:27:55
請問各位大咖，激光雷達(dá)的測量距離能到多少？
2022-10-05 03:18:49
4D毫米波雷達(dá)平臺產(chǎn)品MRR610 & SRR610是經(jīng)緯恒潤新設(shè)計(jì)推出的第六代毫米波雷達(dá)平臺產(chǎn)品，平臺選用業(yè)內(nèi)高集成度
2024-11-27 17:31:29
LRR610是經(jīng)緯恒潤全新推出的4D成像雷達(dá)產(chǎn)品，選用arbe公司毫米波頻段高集成度雷達(dá)芯片組，具有48個發(fā)射通道和48個接收
2024-11-27 17:40:38
經(jīng)緯恒潤激光雷達(dá)集成系統(tǒng)（Integrated LiDAR System）搭載了激光雷達(dá)折疊收納機(jī)構(gòu)和綜合清洗系統(tǒng)
2024-11-28 11:25:29
作為無人駕駛的關(guān)鍵核心技術(shù)，激光雷達(dá)正不斷被認(rèn)知和重視。全球激光雷達(dá)上市公司有哪些？鐳神智能、思嵐科技、巨星科技、大族激光、IBEO、Velodyne等，激光雷達(dá)一戰(zhàn)成名，成為無人駕駛的核心技術(shù)之一，針對激光雷達(dá)的整個市場也被資本所挖掘。
2017-12-14 15:20:5168377 4D雷達(dá)就是能測量目標(biāo)物體的3D坐標(biāo)+1D速度。傳統(tǒng)毫米波雷達(dá)通過測量目標(biāo)的距離和角度得出2D平面坐標(biāo)以及速度，沒有高度坐標(biāo)，因此可以簡單理解為平面雷達(dá)。一般應(yīng)用情況下，做AEB、ACC等應(yīng)用功能是夠用的。
2018-04-25 09:25:1325465 Bridger Photonics專注于提供FMCW激光雷達(dá)（LiDAR）解決方案，以為工業(yè)傳感應(yīng)用提高效率、實(shí)現(xiàn)新功能。
2019-01-08 16:57:516055 麥姆斯咨詢：這款4D激光雷達(dá)可以在測量距離的同時獲取瞬時速度信息，并不受來自太陽或其他傳感器的干擾。
2019-04-25 15:25:094848 FMCW激光雷達(dá)被稱為激光雷達(dá)領(lǐng)域皇冠上的明珠，相較于脈沖式激光雷達(dá)有著明顯的性能優(yōu)勢。
2019-06-05 14:59:4511708 
Intel近日正式發(fā)布了一款特殊產(chǎn)品“RealSense L515”，號稱全球體積最小、能效最高的高分辨率激光雷達(dá)（Lidar）攝像頭。
2019-12-16 15:22:314889 事實(shí)恰恰相反，FMCW激光雷達(dá)已經(jīng)存在了很長時間，它起源于二十世紀(jì)六十年代麻省理工學(xué)院林肯實(shí)驗(yàn)室，也就是在激光器發(fā)明七年后誕生。不幸的是，多年來我們從FMCW技術(shù)中學(xué)到的許多經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)卻未被應(yīng)用于公共領(lǐng)域，早已被人們遺忘。
2020-07-31 16:55:124423 激光雷達(dá)技術(shù)被認(rèn)為是自動駕駛汽車的關(guān)鍵技術(shù)，而調(diào)頻連續(xù)波（FMCW）激光雷達(dá)將促進(jìn)自動駕駛技術(shù)的突破。有專家稱，FMCW激光雷達(dá)最終將會取代目前的飛行時間（ToF）激光雷達(dá)系統(tǒng)。據(jù)外媒報道，德國
2020-08-20 16:40:442757 眾所周知，沒有傳感器就沒有自動駕駛。越來越多的汽車制造商開始依賴于激光雷達(dá)，將其作為高級駕駛輔助系統(tǒng)的關(guān)鍵技術(shù)。Ibeo日前宣布將開始接受訂單并交付ibeoNEXT固態(tài)激光雷達(dá)。這款由德國Ibeo激光雷達(dá)開發(fā)人員研發(fā)的新款激光雷達(dá)
2020-08-31 10:49:3411517 Scantinel Photonics公司的FMCW激光雷達(dá)工作在1550納米波長，因此其激光雷達(dá)系統(tǒng)更容易滿足人眼安全的高要求標(biāo)準(zhǔn)。其FMCW激光雷達(dá)技術(shù)之所以如此強(qiáng)大，其中一個原因在于其探測器可以檢測單個光子。
2020-08-31 15:31:375241 
全球4D成像雷達(dá)領(lǐng)導(dǎo)者Vayyar推出的4D成像雷達(dá)平臺，可以幫助原始設(shè)備制造商（OEM）和Tier 1供應(yīng)商加速高級駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）和自動駕駛應(yīng)用的開發(fā)和評估，從而增強(qiáng)車輛安全性和自主水平。
2020-09-07 14:02:263325 Aeva和ZF的合作目標(biāo)，是將首款車規(guī)級FMCW激光雷達(dá)推向市場，用于自動駕駛應(yīng)用。ZF是汽車領(lǐng)域智能攝像頭和自動駕駛系統(tǒng)的領(lǐng)先供應(yīng)商，在車規(guī)級傳感器和系統(tǒng)的量產(chǎn)方面擁有深厚的專業(yè)積累，結(jié)合Aeva獨(dú)一無二的FMCW激光雷達(dá)和感知技術(shù)
2020-09-13 10:17:034106 SVI目前已授權(quán)和審查中的全球專利已達(dá)到100多項(xiàng)。SVI開發(fā)的雙啁啾4D FMCW激光雷達(dá)具有卓越的分辨率和高保真度，目前已經(jīng)在CES-S400門禁系統(tǒng)中得到商用，它能夠?qū)θ嘶蛭矬w的距離和速度進(jìn)行高精度、瞬時亞毫米級別的精確測量。
2021-03-01 15:08:112949 據(jù)麥姆斯咨詢報道，全球領(lǐng)先的芯片級調(diào)頻連續(xù)波（FMCW）激光雷達(dá)制造商Insight LiDAR，近日宣布為汽車市場提供最新款高分辨率遠(yuǎn)程FMCW激光雷達(dá)傳感器。新款I(lǐng)nsight 400激光雷達(dá)是對公司旗艦產(chǎn)品Insight 1600的補(bǔ)充，
2021-03-29 16:17:594711 
激光雷達(dá)技術(shù)被認(rèn)為是汽車實(shí)現(xiàn)自動駕駛的關(guān)鍵技術(shù)，不管是ToF激光雷達(dá)還是FMCW激光雷達(dá)，都是通過光束來探測周圍環(huán)境，但是測量距離的原理有所不同。有業(yè)內(nèi)人士指出，FMCW激光雷達(dá)將促進(jìn)自動駕駛技術(shù)
2021-08-26 11:44:466302 【摘要】 據(jù)麥姆斯咨詢報道，硅光芯片級調(diào)頻連續(xù)波(FMCW)4D激光雷達(dá)(LiDAR)領(lǐng)先企業(yè)LuminWave(洛微科技)近日宣布，成功完成第二代FMCW片上系統(tǒng)(SoC)和光學(xué)相控陣(OPA)硅
2021-09-07 15:45:313172 
電子發(fā)燒友網(wǎng)報道(文/周凱揚(yáng))在眼花繚亂的激光雷達(dá)技術(shù)中，出鏡率最低的莫過于FMCW。這類激光雷達(dá)一度被認(rèn)為是實(shí)現(xiàn)L4級別以上自動駕駛的關(guān)鍵技術(shù)，但在早一步實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)的ToF激光雷達(dá)面前，FMCW似乎
2022-04-18 11:47:033848 激光雷達(dá)是什么？ 激光雷達(dá)（英文：Lidar），激光雷達(dá)是集激光、全球定位系統(tǒng)（GPS）、和IMU（慣性測量裝置）三種技術(shù)于一身的系統(tǒng)，相比普通雷達(dá)，激光雷達(dá)具有分辨率高，隱蔽性好、抗干擾能力更強(qiáng)等
2022-06-20 16:53:4125992 ?半導(dǎo)體市場已經(jīng)找到以較低成本量產(chǎn)調(diào)制激光器和接收激光鏈路的方法。 國防和航空航天工業(yè)也已經(jīng)建立了大通道數(shù)的高帶寬系統(tǒng)原型，且可滿足不斷變化的需求。 而汽車行業(yè)也通過對其現(xiàn)有的汽車產(chǎn)品進(jìn)行FMCW雷達(dá)測試來為FMCW激光雷達(dá)測試鋪路。
2022-08-02 15:21:382473 
近日，新一代傳感和感知系統(tǒng)的領(lǐng)導(dǎo)者Aeva和SICK聯(lián)合宣布了一項(xiàng)為期多年的戰(zhàn)略合作，從Aeries II開始，將Aeva的FMCW（調(diào)頻連續(xù)波）4D激光雷達(dá)（LiDAR）引入各種工業(yè)傳感應(yīng)用，包括遠(yuǎn)距離傳感。SICK是世界領(lǐng)先的工業(yè)領(lǐng)域傳感器應(yīng)用解決方案供應(yīng)商之一。
2022-08-04 11:10:323600 但未來通往純固態(tài)激光雷達(dá)的道路上，有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為OPA（光學(xué)相控陣）掃描+FMCW測距的激光雷達(dá)會是最終的最佳方案。
2022-08-08 09:13:435018 在2023年的CES上，4D成像毫米波雷達(dá)（簡稱4D毫米波雷達(dá)、4D成像雷達(dá)或4D雷達(dá)）備受矚目。
2023-03-13 09:58:2516583 2023年，激光雷達(dá)賽道熱鬧非凡。 一方面，禾賽科技正式登陸納斯達(dá)克，“國產(chǎn)激光雷達(dá)第一股”誕生；另一方面，越來越多的車企在公開或私下場合都表達(dá)將砍掉激光雷達(dá)，尤其是特斯拉“帶火”4D毫米波雷達(dá)后
2023-06-09 09:57:211180 
兩三年前，在提起激光雷達(dá)時，很多人都會有一種“技術(shù)路線太多，我傻傻分不清哪個是哪個”的印象。暫不提離量產(chǎn)還有一段距離的FMCW激光雷達(dá)，僅以TOF激光雷達(dá)中的“半固態(tài)/固態(tài)”為例，按波長、集成度
2023-06-14 09:43:002694 
蘇州璇光專注于“車載FMCW激光雷達(dá)及其專用芯片”的開發(fā)、生產(chǎn)、銷售，為客戶提供完整技術(shù)解決方案，致力于解決無人駕駛領(lǐng)域的重大難題“感知趨勢”，賦予車輛智能4D感知能力，助力早日實(shí)現(xiàn)真無人駕駛。
2023-06-14 15:33:051311 ? ? 6月，由易貿(mào)信息科技與智車行家共同主辦的2023（第五屆）激光雷達(dá)前瞻技術(shù)展示交流會在蘇州舉行。活動當(dāng)晚揭曉LiDAR AWARDS 2023獲獎名單，作為硅光FMCW 4D激光雷達(dá)開拓者洛
2023-06-16 09:35:111244 據(jù)麥姆斯咨詢報道，以色列相干激光雷達(dá)（LiDAR）技術(shù)開發(fā)商Lidwave近日宣布推出4D片上激光雷達(dá)評估平臺，可作為選定合作伙伴的開發(fā)平臺。
2023-06-25 09:18:311889 
4D毫米波雷達(dá)（也被稱為4D成像雷達(dá)）可以實(shí)現(xiàn)類似于激光雷達(dá)的成像功能，而在成本方面只有激光雷達(dá)的10%-20%。那么，4D毫米波雷達(dá)在汽車自動駕駛領(lǐng)域是最理想的傳感器嗎？
2023-11-21 16:32:283162 
據(jù)麥姆斯咨詢報道，近期，總部位于美國加利福尼亞州的調(diào)頻連續(xù)波（FMCW）激光雷達(dá)廠商Aeva聲稱贏得了量產(chǎn)車輛的首次重大設(shè)計(jì)訂單（design win）。
2024-01-15 10:36:151785 Ambarella成立于2004年，是一家專注于視頻芯片技術(shù)的公司，2021年收購了4D毫米波雷達(dá)算法公司傲酷（Oculii）。首次引入4D成像雷達(dá)、虛擬孔徑成像雷達(dá)、中央域控4D成像雷達(dá)，以及全
2024-01-17 16:42:462388 
據(jù)麥姆斯咨詢報道，近日，專門從事調(diào)頻連續(xù)波（FMCW）激光雷達(dá)研發(fā)的美國硅谷公司Aeva表示，現(xiàn)在汽車行業(yè)采用FMCW激光雷達(dá)技術(shù)的問題是“何時”，而不是“是否”。
2024-03-11 09:38:322293 近日，歐洲汽車集團(tuán)Stellantis旗下企業(yè)風(fēng)險投資基金Stellantis Ventures宣布投資新一代高性能激光雷達(dá)（LiDAR）技術(shù)開發(fā)公司SteerLight。 據(jù)了解
2024-03-22 08:37:11877 6月，EAC2024易貿(mào)汽車產(chǎn)業(yè)大會暨易貿(mào)汽車產(chǎn)業(yè)展在蘇州國際博覽中心圓滿落幕，作為FMCW 4D激光雷達(dá)領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè)，杭州洛微科技有限公司受邀參加此次大會，并與行業(yè)專家共同探討了車載FMCW
2024-06-26 18:09:161956 提供商，杭州洛微科技有限公司攜3D工業(yè)相機(jī)、HP系列高精度FMCW激光雷達(dá)、F系列4D FMCW激光雷達(dá)等多款產(chǎn)品驚艷亮相，吸引了眾多專業(yè)人士的關(guān)注與贊譽(yù)。
2024-07-12 17:01:551046 。 據(jù)當(dāng)前發(fā)展態(tài)勢，預(yù)計(jì)至2024年底，中國品牌的市場占有率將進(jìn)一步攀升至90%以上，甚至可能觸及95%。在技術(shù)方案層面，ToF測距技術(shù)仍處于市場主流地位，成為眾多應(yīng)用的首選。不過作為新興技術(shù)的FMCW激光雷達(dá)被普遍認(rèn)為是車載激光雷達(dá)的終極形態(tài)，在測距、測速、抗干擾、功率（人眼
2024-08-28 10:20:171091 
近日，全球領(lǐng)先的激光雷達(dá)企業(yè)禾賽科技(納斯達(dá)克股票代碼：HSAI)在美國拉斯維加斯盛大亮相全球最大的消費(fèi)類電子展——“CES 2025”。此次參展，禾賽科技帶來了其面向機(jī)器人領(lǐng)域的最新研發(fā)
2025-01-13 16:00:461097 近期，相干激光雷達(dá)領(lǐng)域的領(lǐng)先企業(yè)Lidwave傳來喜訊，其傾力打造的Odem 4D激光雷達(dá)傳感器在2025年國際消費(fèi)電子展(CES)上大放異彩，榮獲成像類別的創(chuàng)新大獎。這一殊榮不僅彰顯了
2025-01-20 13:37:491021 4D成像雷達(dá)憑借卓越的精度、可擴(kuò)展性和彈性，正在重新定義汽車傳感技術(shù)。4D成像雷達(dá)在全球的部署不斷加速，是實(shí)現(xiàn)自動駕駛的關(guān)鍵基石。
2025-09-09 17:01:581572 激光雷達(dá)和3D智能感知解決方案》的主題演講，深入解讀行業(yè)技術(shù)發(fā)展新趨勢，詳細(xì)介紹洛微科技最新一代芯片集成的FMCW 4D激光雷達(dá)產(chǎn)品和3D智能感知產(chǎn)品解決方案的最新研發(fā)
2025-09-18 15:12:26803 
了4D毫米波雷達(dá)。 ? 4D毫米波雷達(dá)，也叫4D成像毫米波雷達(dá)。所謂的4D，是指在原有“距離、方位、速度”的基礎(chǔ)上增加了對目標(biāo)“高度”數(shù)據(jù)的解析，能夠?qū)崿F(xiàn)“3D+高度”四個維度的信息感知。相較于普通毫米波雷達(dá)，精度更高，相對于激光雷達(dá)，成本更低。 ?
2023-02-23 01:18:004559 廠商也展示了最新的方案，包括集成在座艙內(nèi)的激光雷達(dá)方案，FMCW激光雷達(dá)等。 ? 下面我們就來看下這屆CES上激光雷達(dá)行業(yè)有哪些新的發(fā)展動態(tài)。 ? 車載激光雷達(dá)邁向千線；頭部廠商積極開拓具身智能市場 ? 繼去年推出512線激光雷達(dá)之后，速騰聚創(chuàng)和禾賽不約而
2025-01-12 09:08:003502 
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