6月,EAC2024易貿(mào)汽車產(chǎn)業(yè)大會暨易貿(mào)汽車產(chǎn)業(yè)展在蘇州國際博覽中心圓滿落幕,作為FMCW 4D激光雷達(dá)領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè),杭州洛微科技有限公司受邀參加此次大會,并與行業(yè)專家共同探討了車載FMCW激光雷達(dá)的前沿技術(shù)發(fā)展趨勢和產(chǎn)品化路徑。
洛微科技在本次展會期間,主要展出了車載FMCW 4D激光雷達(dá)產(chǎn)品F1和工業(yè)級高精度FMCW激光雷達(dá)HP系列產(chǎn)品,首次展出了兩款自主設(shè)計(jì)、集成封裝的光模塊產(chǎn)品,兩款光模塊產(chǎn)品均采用收發(fā)信號的一體化集成方案設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)了單路、多路并行FMCW發(fā)射和接收信號的同軸測量,吸引了眾多客戶的關(guān)注和洽談。
大會現(xiàn)場,洛微科技創(chuàng)始人兼首席技術(shù)官孫笑晨博士發(fā)表題目為《硅光芯片F(xiàn)MCW 4D激光雷達(dá)的產(chǎn)業(yè)之路》的主題演講,深入剖析了基于硅光子芯片集成的FMCW 4D激光雷達(dá)技術(shù)的發(fā)展脈絡(luò)及未來趨勢,分享了洛微科技在芯片級FMCW激光雷達(dá)產(chǎn)品的研發(fā)進(jìn)展,闡述了激光雷達(dá)是自動駕駛安全氣囊的觀點(diǎn)和看法,分析了激光雷達(dá)對于自動駕駛和輔助駕駛安全感知的重要性。
孫博士從第一性原理出發(fā),根據(jù)光子學(xué)物理原理分析了FMCW 探測技術(shù)如何在低功耗,高信噪比的情況下,實(shí)現(xiàn)超遠(yuǎn)距離探測,抗干擾的優(yōu)勢,破除了有關(guān)激光雷達(dá)的多個迷思。孫博士指出,第一、目前流行的占據(jù)網(wǎng)絡(luò)不能解決所有感知問題,突出強(qiáng)調(diào)激光雷達(dá)對于高置信度環(huán)境感知的必要性,強(qiáng)調(diào)激光雷達(dá)是高階輔助駕駛的必備傳感器。第二、從電磁波衍射理論極限分析,4D毫米波雷達(dá)無法在角分辨率方面追平激光雷達(dá),強(qiáng)調(diào)FMCW 激光雷達(dá)相比于毫米波雷達(dá),在角分辨率方面的優(yōu)勢,以及在高反射膨脹抑制方面的競爭優(yōu)勢。第三、通過“開門殺”,“鬼探頭”等極限場景下的點(diǎn)云數(shù)據(jù)分析,闡述了FMCW激光雷達(dá)多普勒效應(yīng)帶來的速度場在感知中的作用,能夠提高探測目標(biāo)的有效距離,實(shí)現(xiàn)單幀運(yùn)動物體識別和分割。第四、展示了FMCW 激光雷達(dá)在抗干擾領(lǐng)域的優(yōu)勢。
孫博士還表示,并非所有的FMCW激光雷達(dá)方案都是一樣的。區(qū)別于現(xiàn)有采用離散器件和部分芯片化的方案,洛微科技采用先進(jìn)的設(shè)計(jì)和封裝技術(shù),實(shí)現(xiàn)了行業(yè)領(lǐng)先的產(chǎn)品設(shè)計(jì)方案。洛微科技基于團(tuán)隊(duì)在硅光子芯片集成技術(shù)方面擁有深厚的積累,成功實(shí)現(xiàn)了去光纖組件、去離散器件、O-SiP封裝方式,大幅提高了產(chǎn)品的集成度,提高了產(chǎn)品的可量產(chǎn)能力。同時,公司還在積極研發(fā)FMCW 激光雷達(dá)全集成芯片和光模組產(chǎn)品方案,將激光器、探測器、放大器等核心光子部件集成在一個固態(tài)芯片上,期待能夠進(jìn)一步提高產(chǎn)品性能,減少雷達(dá)系統(tǒng)的體積和重量,為激光雷達(dá)降本提供有效路徑。
在大會同期的頒獎典禮上,洛微科技憑借自主研發(fā)的F系列FMCW 4D激光雷達(dá)榮獲“科技先鋒獎”,這一榮譽(yù)不僅是對洛微科技在車載激光雷達(dá)領(lǐng)域深厚實(shí)力的認(rèn)可,更是對公司持續(xù)創(chuàng)新和推動行業(yè)發(fā)展的高度贊譽(yù)。
此次參展不僅展示了洛微科技在硅光子芯片集成技術(shù)方面的卓越成就,也進(jìn)一步鞏固了其在FMCW激光雷達(dá)領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。未來,洛微科技將繼續(xù)致力于技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品研發(fā),深耕硅光子芯片集成的FMCW 4D激光雷達(dá)技術(shù),不斷推出更多高性能、低成本的產(chǎn)品,推進(jìn)智能駕駛?cè)诤蟿?chuàng)新、快速發(fā)展,為推動自動駕駛技術(shù)的發(fā)展貢獻(xiàn)更多力量。
審核編輯:彭菁
-
探測技術(shù)
+關(guān)注
關(guān)注
0文章
28瀏覽量
8058 -
激光雷達(dá)
+關(guān)注
關(guān)注
979文章
4470瀏覽量
196529 -
4D
+關(guān)注
關(guān)注
0文章
65瀏覽量
12633 -
洛微科技
+關(guān)注
關(guān)注
0文章
56瀏覽量
435
原文標(biāo)題:洛微科技EAC2024璀璨亮相,領(lǐng)軍實(shí)力驅(qū)動自動駕駛新紀(jì)元
文章出處:【微信號:洛微科技LuminWave,微信公眾號:洛微科技LuminWave】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請注明出處。
發(fā)布評論請先 登錄
FMCW和ToF激光雷達(dá),哪種更適合自動駕駛?
【科研動態(tài)】新一代集成光子FMCW激光雷達(dá)光源的設(shè)計(jì)框架與性能權(quán)衡
從原理到量產(chǎn):FMCW激光雷達(dá)的核心技術(shù)體系與突破方向
4D毫米波雷達(dá)為什么稱為激光雷達(dá)的“替身”?
如何解決激光雷達(dá)點(diǎn)云中“鬼影”和“膨脹”問題?
硅光加持下的感知革命:FMCW 激光雷達(dá)技術(shù)全景解讀
全球體積最小4D FMCW激光雷達(dá)亮相!
自動駕駛中4D毫米波雷達(dá)在雨霧中更具優(yōu)勢嗎?
激光雷達(dá)為什么會出現(xiàn)串?dāng)_的問題?
洛微科技攜4D FMCW激光雷達(dá)與3D感知方案閃耀光博會,引領(lǐng)行業(yè)新趨勢
洛微科技FMCW 4D激光雷達(dá)榮獲“科技先鋒獎”
評論