2015年，制造強國戰略第一個十年規劃綱領《中國制造2025》正式發布。在前有“互聯網＋”創新方略、繼有“新經濟”方向展望，以及“供給側改革”具體舉措等集方向與策略并舉的改革創新框架下，《中國制造2025》無疑是實現中國制造業彎道超車、實現經濟創新增長、夯實根基的重要戰略規劃。

而在《中國制造2025》規劃中，有10余處提到“汽車”，彰顯了對汽車制造的高度關注。多數業內人士認為，政策的春風必將為中國汽車制造產業的技術創新、健康發展帶來強大推動力。創新已是汽車制造產業不可回避的選擇。《中國制造2025》汽車部分的主要執筆人之一，清華大學汽車產業與技術戰略研究院院長趙福全，把未來汽車產業智能化場景的實現看作是制造業永恒追求的極致實踐。“它不是一場漸進式的改良，而是一次具有顛覆意義的變革。這個看似遙遠的場景，德美日正在追逐，我們不做就會被淘汰”。

作為中國汽車產業的翹楚，中國第一汽車集團公司經過五十多年的發展，成為國內最大的汽車企業集團之一。截止到2015年，一汽集團以801．945億美元的營業收入排名第107位。在集團業務快速發展的過程中，業務的持續創新、服務的精益求精、數萬員工的高效協同成就了“一汽”的繁榮，而信息技術就是支持這種繁榮永續的重要力量之一。

一汽集團的車聯網時代

一汽集團作為產業的領頭企業，一方面具有不斷創新、不斷提升競爭力，實現創新增長的天然責任意識；另一方面也有基于向服務轉型、業務創新帶來的挑戰。最重要的是創新信息技術的成熟為一汽諸多發展戰略的實現提供了有效的途徑。

在《中國制造2025》規劃中，智能化是重要著眼點，成為制造業轉型、創新、升級的重要發展方向，也成為汽車產業關注的焦點。信息技術成為改變傳統制造業的重要手段和變革力量，聯網化、智能化無疑是汽車產業未來轉型升級的重要一環。因此，有業內人士提出，《中國制造2025》發布，代表著汽車產業即將進入車聯網和安全時代。

然而，自2010年中國國際物聯網（傳感網）博覽會暨中國物聯網大會上第一次出現“車聯網”一詞以來，汽車產業對“車聯網”的關注度與日俱增，并將其視為實現產業突破，提升競爭力的下一個支點。事實上，基于大數據、云計算等創新信息技術的車聯網概念已經出現多年，但其與通信等基礎設施大環境以及創新IT技術緊密關聯的特點，使得其在發展的前期，依然不能突破傳統信息化模式的制約，很多車輛管理軟件層出不窮，但是多數系統都無法滿足高并發高頻率接入需求。

在部署華為車聯網解決方案之前，一汽集團原有的車輛管理系統正面臨著企業轉型及業務發展的莫大挑戰：系統容量和性能無法支持一汽集團年銷量20萬輛以上的車輛信息接入；已運行10年的系統相對固化，難以疊加新的業務；系統架構平臺功能差，新業務開發周期長，開發工作量大；不同車型系統迥異，維護復雜，且難度較大。

正是基于這樣的背景和困惑，構建一個開放、靈活、高性能的車聯網平臺，成為一汽集團向智能化縱深的重要一環。

華為車聯網方案提供的良好途徑

基于華為在通信、云計算、大數據等諸多方面良好的技術能力及實踐經驗，華為車聯網解決方案具有系出名門的良好基因：通過統一的API屏蔽不同車型的差異，自由選擇服務開發商，快速導入新車型、開發新業務；嵌入式大數據實現CAN與傳感器數據解析、實時車輛監控與跟蹤、實時消息訂閱，更加靈活地支持多種業務實現；業務編排快速定義新業務流程；構筑端到端的車聯網安全框架。

在助力一汽集團實現車聯網戰略的過程中，華為車聯網解決方案開放、靈活、強大的功能，不僅解決了一汽面臨的迫在眉睫的問題，也為一汽未來的智能化創新升級提供了開放的空間。

結合一汽集團年銷量20萬輛以上產生的海量信息，以及原有車輛管理系統存在的接入大容量車輛信息的挑戰。華為車聯網解決方案能夠支持千萬級終端秒級傳輸和數據上傳，以及大數據，海量事件實時觸發。對持續上傳的海量的車況和行車數據，實時進行車況診斷建模分析、異常行為建模分析、根據用戶位置和請求進行潛在需求和商機匹配的分析、對數據進行各種維度的分類、匯總和分析以滿足多種商業模式的需求。

一汽集團現有車輛管理系統老舊，已經運行10年，難以疊加新的業務。此外，老系統開放性弱，需要和汽車生產規劃強綁定情況下，經過很長的開發周期并消耗很大的工作量，才能開發出新業務，無法適應業務快速發展的需求。

而與此對應的是，華為車聯網平臺開放性能強，能夠適應一汽集團新業務快速定制，降低開發成本和周期 。通過統一的API屏蔽不同車型的差異，自由選擇服務開發商，實現新業務的快速開發；基于配置與即插即用的設計，IoT Agent屏蔽車型差異，能夠適應不同車機終端，幫助新車型快速導入。

與此同時，面對一汽集團不同車型采用的眾多小煙囪子系統，華為車聯網解決方案為一汽集團提供乘用車和商用車統一架構支持不同業務需求；支持乘用車系統和商用車系統統一平臺接入，共享服務資源；支持各應用系統共享統一的基礎能力，新業務開發基于平臺API快速完成。

工欲善其事，必先利其器。要適應以信息技術為主要支撐的“新經濟”形態，信息技術無疑已經成為必選項。而物聯網、云計算、大數據等創新信息技術，又為制造業智能化、互聯網化提供了良好的實踐途徑。一汽集團與華為的攜手，為我們完美詮釋了創新的力量，也為汽車產業智能化提供了良好的借鑒版本。