據悉，一汽解放與華為已深度合作八年，在流程化組織建設和數字化領域積累了豐富的經驗。根據規劃，雙方共同研發的自動駕駛產品有望于2025年開展低速場景的示范運營。

去年12月，一汽解放與華為在長春召開了座談會，一汽解放董事長吳碧磊強調了雙方深厚的合作基礎，并表示華為在多項研究上有著獨特的見解，非常值得學習和借鑒。

同年10月，雙方簽訂全面深化合作協議——AI、智能駕駛及智能座艙專項合作備忘錄。其中包含基于華為云盤古大模型的多項驗證測試，展示了其在汽車行業的巨大潛力和價值。

一汽解放計劃與華為進一步深化合作，基于華為云盤古大模型建設解放智慧大腦，為員工打造智能工作助手，同時為用戶提供一站式選車至換車服務。

此外，一汽解放還將借助華為云盤古大模型建立商用車行業大模型，聯合打造行業人工智能解決方案，打破傳統業務模式和盈利模式的束縛。

在智能駕駛領域，一汽解放與華為已開始多層次長時間的合作，結合各自優勢，包括一汽解放的車輛研發能力、華為的智能汽車核心零部件以及領先的自動駕駛算法和車云協同技術，共同開發出最優的智能駕駛整體解決方案。

至于智能座艙方面，一汽解放已經成功推出基于華為開發的智能駕艙模型艙1.0，搭載了自主研發的節油教練、智能診修等特色功能。

展望未來，一汽解放與華為將持續深化合作，共同打造更加安全舒適的智能駕艙平臺。