汽車產業作為吉林省東北老工業基地的核心板塊，承擔著推動產業數字化轉型、振興地方經濟的歷史使命。中國聯通與一汽集團2018年4月達成全面合作協議以來，借助5G技術浪潮，攜手一汽集團推動汽車產業智能制造升級，實現5G同數字化生產的深度融合，推進紅旗復興計劃，為振興老東北工業基地探索智造新模式，打造高質量發展新空間。

5G切片保障基礎生產

紅旗工廠新H總裝車間是一汽紅旗自動化程度最高的生產車間，如何有效嵌入5G技術優化生產制造效率，實現全連接智慧工廠，是2019年起一汽集團與吉林聯通研究的課題。

在傳統的網絡環境下，工廠生產數字化的實現面臨很多挑戰：一是廠區中各產線獨立部署WiFi，相互間易干擾，可靠性低，時延大，生產制造效率受限，產能無法完全釋放；二是數據安全要求高，作為汽車制造高科技企業，有大量核心數據中心和自主創新應用，數據安全是企業紅線，原有WiFi網絡的安全性存在很大挑戰；三是人工質檢效率低，目前車輛外觀檢測、缺陷檢測等沒有完全實現自動化、智能化，人工檢測成本高，易出現失誤、漏檢等風險；四是設備維護成本高，缺乏有效手段判斷設備性能及對機器故障進行預判，需要大量人力和物力保障和維護。

有了聯通5G，以上這些問題都迎刃而解。吉林聯通利用5G大寬帶、低時延、廣連接的特點，結合MEC邊緣云技術，通過切片將運營商公用網絡與企業專有網絡進行有效融合部署，提升網絡使用效率，有效解決無線信號干擾、切換、體驗差問題，也更加契合一汽生產數字化中對部署高效、安全的工業園區專網的需求。

自2019年9月起，雙方把基于MEC為核心的5G技術納入全連接工廠頂層設計，以“兩網、一云、N應用”為核心，逐步打造全連接工廠版圖。

泛在應用奠定數字化轉型基礎

經過歷時6個月的驗證測試，吉林聯通形成了以一汽數據中心為MEC區域節點，輻射全一汽集團生產板塊的網絡布局，實現了國內首個汽車領域5G+切片+MEC技術的落地。

首先，通過聯通現場級MEC自助管理平臺，可以依據車間生產需求進行接入控制、數據分流管理、網絡狀態監控以及業務一鍵開通功能，為一汽集團提供端到端切片定制企業專網。

其次，通過5G專網，實現了企業業務與公眾用戶業務物理隔離，確保了企業數據不出園區，保障生產數據安全和帶寬資源獨占、即用即有，實現紅旗車間內5G 終端到企業內網上下行速率的穩定保障。

最后，通過MEC加載人工智能應用，實現5G+預測性維護、5G+ARVR的正式應用落地，結合MEC強大的數據清洗及圖像渲染能力，實現技術創新和成本節約的效果。

人工智能助力生產效率提升

5G+切片+MEC的智慧汽車制造園區，是吉林聯通聯合一汽集團打造的助力一汽構建5G全連接智慧工廠的新模式：從以整車銷售和服務為中心，轉型構建以全用戶出行體驗為中心的商業服務模式，以“5G+智能制造應用”為切入點，優化產品設計、降低新產品開發成本，縮短產品上市周期。

一汽工廠區域MEC的部署，標志著汽車產業從分散式生產、離散式應用分布向整合統一的數字化生產管理過渡。目前，吉林聯通與一汽預批量中心已成立5G創新工作室，在遠程維護、AI質檢、智能培訓、AGV協同等應用場景共同生產驗證，以5G驅動人工智能技術的應用和實踐，重點針對紅旗工廠生產流程數字化戰略開展驗證，為后續其他工廠的規?；瘡椭铺峁┯行б罁?。

其實，5G MEC低時延及邊緣節點計算的能力，遠不止此；在人車智慧協同方面，將進一步釋放5G+AIoT的技術價值，實現自動駕駛、車路協同、智慧路口等多個未來應用場景的技術驗證。中國聯通5G核心技術在汽車生產領域和客戶體驗領域已進入了多應用并進、多場景孵化的新時代，讓我們共同期待更加美好的未來！
責任編輯:pj