2021年第78期

產業新聞
?
英國以國家安全為由出手干預英偉達收購ARM
?
4月20日消息 當地時間周一，英國政府發布了公共利益干預公告（PIIN），將調查這筆交易對國家安全的影響。

英國競爭和市場管理局將評估該交易對競爭、管轄權和國家安全的影響，并在7月30日前提交報告。隨后英國數字大臣Oliver Dowden將決定是要批準交易，還是要進行更長時間的深入調查。
?
Dowden表示：“下一步，為了幫助我收集相關信息，英國的獨立競爭主管部門將準備一份有關交易影響的報告，這將有助于做出進一步的決定。”
?
對于這筆交易，英偉達認為不會構成任何重大的國家安全問題，同時強調將繼續與英國當局密切合作。
?
去年9月，英偉達和軟銀集團達成一項協議，英偉達將從軟銀收購ARM，交易價值約400億美元。這筆交易已得到英偉達、軟銀和ARM董事會的批準，但仍需要英國、中國、歐盟和美國等監管部門批準。
?
這筆交易一經宣布就遭遇了巨大反對聲浪，除了多國和眾多企業對潛在壟斷問題的擔憂，Arm聯合創始人赫爾曼·豪澤也反對這筆交易，認為這場收購對于英國是一場災難，這是歐洲最后一家有全球影響力的科技公司，而現在要被賣給美國人了。
?
值得注意的是，盡管ARM并不生產芯片，但卻是全球首屈一指的芯片架構供應商，ARM壟斷了全球95%的處理器架構授權市場，蘋果、高通、三星、華為等巨頭均是其客戶。
?
中國五大移動應用商店啟動64位安卓生態遷移
?
4月20日消息，為協助中國安卓開發者無縫對接全球64位開發環境，中國五大移動應用商店（排名不計先后）—小米應用商店、OPPO軟件商店、vivo應用商店、騰訊應用寶、百度手機助手，于近日共同宣布，今后發布于各應用商店的所有應用必須有序支持64位Arm架構，今年底前全體應用及游戲均需按計劃上傳含有64位構建的APK（涵蓋存量應用更新及新版本發布），以便中國市場上所有的移動安卓應用程序能在2022年8月底前為64位架構的全面普及做好準備。
?
自2014年6月首款支持64位的移動設備面世以來，32位的手機數量一直處于下降態勢之中。從國內的數據來看，目前僅支持32位應用的手機占比已遠小于百分之一。隨著安卓移動應用的開發重心轉向64位，生態系統上下游將可以專注于支持過去基于32位架構所無法提供的新功能和新技術。
?
此前，Arm于2020年10月首次揭曉，所有Arm Cortex-A CPU大核自2022年起將僅支持64位代碼的執行，如今更進一步宣布，從2023年起，所有的Cortex-A系列移動CPU內核（大核與小核）都將只支持64位。
?
據了解，移動生態系統向64位的遷移意味著一流的安全性和多達20%的性能提升，從而為終端用戶提供更快的應用加載速度、更高的幀率和更復雜的沉浸式體驗，這點對于高品質移動游戲助益甚多。
?
富士康美國建廠最新進展：將縮減規模
?
4月20日消息 近日，在富士康在美國威斯康星州的建廠計劃在延宕數年后，該公司已與美國威斯康辛州達成一項新協議，將縮減工廠規模。
?
根據富士康母公司鴻海集團與威斯康星州長Tony Evers周一聯合宣布的消息，這項協議料將允許富士康縮減尚未完工的工廠規模，而州政府提供的稅收優惠也將減少。協議仍有待威斯康星州最高企業管理機關--威斯康辛州經濟發展中心批準，該中心周二將召開會議就此議題進行表決。
?
該項目自2017年宣布以來一直存在爭議。富士康曾設想進行100億美元的投資，但迄今為止進度遠遠落后于原計劃，富士康還因為從當地政府那里獲得了巨額經濟獎勵而招致了美國政界人士的抨擊。
?
IBM第一季度營收177億美元，凈利潤同比下降19%
?
4月20日消息?今日，IBM發布了2021財年第一季度財報。報告顯示，IBM第一季度營收為177.30億美元，比去年同期的175.71億美元增長1%，不計入已剝離業務和匯率變動的影響為同比下降2%；凈利潤為9.55億美元，比去年同期的11.75億美元下降19%；來自于持續運營業務的利潤為9.56億美元，比去年同期的11.76億美元下降19%。
?
IBM第一季度營收和調整后每股收益均超出華爾街分析師預期，推動其盤后股價大幅上漲5%。
?
IBM第一季度來自于持續運營業務的總支出及其他收入為72.99億美元，相比之下去年同期為79.72億美元。其中，銷售、總務和行政支出為51.74億美元，相比之下去年同期為59.55億美元；研發和工程支出為16.30億美元，相比之下去年同期為16.25億美元；知識產權和海關開發收入為1.47億美元，相比之下去年同期為1.16億美元；其他支出為3.62億美元，相比之下去年同期的其他收入為1.82億美元；利息支出為2.80億美元，相比之下去年同期為3.26億美元。
?
IBM第一季度來自于運營活動的凈現金為49億美元，不計入全球融資部門的應收賬款為21億美元。IBM第一季度自由現金流為15億美元，其中包括該公司在2020年第四季度啟動的結構性行動所帶來的6億美元現金影響，以及與剝離托管基礎設施服務業務相關的交易成本；不計入這些現金影響，IBM第一季度的調整后自由現金流為22億美元。在第一季度中，IBM通過派發股息的形式向股東返還了15億美元現金。
?
新產品

Silicon Power推出XPOWER XD80系列PCIe 3.0 x4固態硬盤
?
4月20日消息 近日，Silicon Power發布其旗下PCIe 3.0x4 SSD新產品——XPOWER XD80系列 PCIe 3.0 固態硬盤。在SLC和DRAM緩存的幫助下，其能夠達成最高3400 MB/s的持續讀取、以及3000 MB/s的持續寫入。

?
Silicon Power表示，PCIe 3.0 x4接口將SATA III SSD遠遠拋在身后。此外得益于對NVMe 1.3協議的支持，XD80系列SSD具有更高的性能、更低的延遲和更少的功耗，能夠為玩家帶來無遲滯的游戲體驗。
?
據了解，散熱方面，XD80系列M.2 SSD配備了與XPOWER Zenith游戲內存相似的馬甲，有助于將運行溫度降低多達20%，從而兼顧涼爽和穩定。
?
Silicon Power為XPOWER XD80 PCIe 3.0 x4固態硬盤提供了256GB / 512GB / 1TB / 2TB的選項，外形為22×80×4.75mm、重11g。
?
其能夠在0~70 ℃的環境中良好工作，平均無故障時間（MTBF）為200萬小時，能夠經受1500G / 0.5ms的沖擊，通過了CE、FCC、BSMI、綠點、WEEE、RoHS、KCC認證，
?
目前Silicon Power尚未公布售價，但具有五年有限質保的XPOWER XD80 PCIe 3.0 x4固態硬盤有望于下月開售，且預計會延續高性價比的市場策略。
?
聯想：ThinkPad X1 Carbon新品將于4月22日發布
?
4月20日消息 日前，聯想ThinkPad官宣，將于4月22日召開春季新品發布會。官方現已放出新的預熱海報，ThinkPad X1 Carbon新品即將發布。
?
據了解，聯想官網現已發布ThinkPad X1 Carbon第九代的配置信息，新品升級至 11 代酷睿處理器，配備了 16:10 的屏幕。

?
新款的ThinkPad X1 Carbon搭載了11代酷睿低壓處理器，最高可選vPro i7-1185G7，4核8線程，3.0-4.8GHz。內存最高可選32GB LPDDR4X-4266，SSD最高可選2TB PCIe 4.0 SSD。
?
新款的ThinkPad X1 Carbon搭載了14英寸的16:10屏，可選1920*1200分辨率和3840*2400分辨率。接口有兩個USB 3.2，兩個Thunderbolt 4，一個HDMI和一個耳機接口。
?
5G
?
工信部：我國已建成5G基站超79萬個，終端連接數達2.6億
?
4月20日消息 據悉，中國工業和信息化部昨日在國務院政策例行吹風會上披露了中國5G建設的最新進展：截至2月底，累計建成5G基站79.2萬個，獨立組網模式的5G網絡已覆蓋所有地級市，5G終端連接數已達2.6億。
?
中國工業和信息化部信息通信發展司負責人劉郁林在會上表示，5G商用一年多來，運營企業努力克服新冠肺炎疫情的影響，加快推進5G網絡建設，已經初步建成了全球最大規模的5G移動網絡。
?
據了解，工信部副部長劉烈宏在會上表示，現在換5G手機的消費者越來越多，說明中國5G網絡建設和手機產品越來越受到消費者的關注和喜歡。
?
“3月份中國市場5G手機出貨量占比已經超過了76%，預計今年下半年5G手機的出貨量占比將會達到80%左右。”
?
物聯網
?
機構持續看好小米集團“手機×AIoT”長期戰略
?
4月20日消息 日前，中信證券發布研究報告，維持小米集團-W“買入”評級，持續看好公司“手機×AIoT”的長期戰略。
?
報告中展示了小米公司在3月底相繼發布的3款小米手機——小米11Pro、小米11Ultra、MIXFOLF折疊屏，以及上述三款手機的性能與首銷數據。后報告中稱，小米公司近期14款機型組合，價格覆蓋了499元-12999元，滿足不同人群的差異化需求，且整體價格帶上移。
?
渠道方面，4月3日第5000家小米之家在沈陽開業，小米之家門店快速拓展，逐步彌補了線下渠道的短板，并通過統一的門店管理系統提升門店效率和控制風險，支持未來兩年手機和IoT銷量的持續提升。該行預期，小米21Q1出貨量和毛利率環比20Q4將進一步提升，Q1的出貨有望接近5000萬臺，盈利彈性或超預期;展望全年，小米智能手機出貨量有望突破2億臺。
?
報告提到，小米在2月底發布一系列新品，3月底繼續發布了AX9000路由器、米家新風空調、米家掃拖機器人Pro、米家純凈式智能加濕器Pro等新品。公司IoT新品發布節奏加快，且大部分產品升級幅度較大，預期將有較好的表現。該行認為，伴隨大量高品質新品的發布，在疫情后的經濟恢復、國內線下渠道優化以及海外拓展的共同推動下，公司IoT業務增速將持續回升。
?
該行稱，2020下半年公司互聯網收入增速放緩至10%以下，一方面游戲業務下半年在受到渠道分成比例下降影響，另一方面公司國內MIUIMAU同比幾乎持平。MIUI用戶量和互聯網收入通常滯后于智能手機的銷量，該行預計，在公司國內手機市場份額和銷量持續提升、手機高端化的帶動下，公司互聯網用戶和變現將逐步回升。隨著歐洲市場的用戶增長，公司的海外互聯網收入存在提升基礎。公司2020年電視銷量連續2年保持國內第一，超大屏電視升級持續推進，電視互聯網用戶和收入亦將穩健增長。綜合來看，該行預期公司互聯網收入增速，有望在Q3后持續較快提升。
?
工控與醫療
?
“慧”及萬物 聯想發布智能物聯新品 助力中國經濟智能化轉型
?
4月20日消息 近日，聯想商用正式發布了智能物聯新產品——基于瑞芯微RK3568芯片研發的聯想邊緣增強計算板卡ECB-PR51，以及采用此主板開發的聯想邊緣增強智能網關ECG-AR51P系列和自助結算設備ECP-KIOSK系列。聯想與瑞芯微攜手為商用智能物聯解決方案賦能，可廣泛應用于智能制造、智慧零售、智慧城市等諸多行業場景。
?

?
RK3568芯片是瑞芯微全新推出的新一代AIoT計算平臺，除了具有高性能CPU和GPU外，還搭載第三代AI處理器，有效拓展安防、工控、物聯網網關應用的性能需求。
?
搭載RK3568的聯想邊緣增強計算板卡ECB-PR51主板遵循Leez家族的標準化設計，可全面兼容Leez豐富的功能模塊及高防護外殼。基于此板卡，聯想可以快速響應客戶的個性化需求，進行定制化產品開發。得益于ECB-PR51主板的強大性能，以及開源、開放的Leez開發平臺，聯想邊緣增強計算板卡及智能網關在商業智慧應用落地中極具市場優勢。
?
據了解，基于RK3568的聯想邊緣增強智能網關ECG-AR51P系列，使用Leez標準化設計，無風扇散熱，工業級防護，防塵靜音，更可靠。該設備具有超強的兼容性和擴展性、專業接口模塊，可讓客戶靈活選擇RS232、RS485以及CAN等數據接口。網絡通信方面，產品可選擴展4G、5G移動數據網絡、雙路千兆以太網、Wifi 5、藍牙5.0等一應俱全。ECG-AR51P系列還外置HDMI高清顯示接口，流暢支持4K顯示，更可擴展AI加速模塊，提供3-12TOPS的增強算力。以上這一切強勁性能與擴展性都可在這不到0.8升的小小機身內實現。
?
AI
?
科大訊飛公布2020年財報：營收超130億元，盈利增速達66%創上市以來新高
?
4月20日消息?科大訊飛發布2020年財報，期內實現營收超130億元，同比增長29.23%；歸屬于上市公司股東的凈利潤13.64億元，同比增長66.48%。這是科大訊飛自2008年上市以來創下的最大年度盈利增幅，期間凈利潤增速也超過18倍。
?
從業務側來看，教育業務依然是科大訊飛第一大業績來源，去年實現收入近42億元，對公司主營業務營收貢獻占比達到32%；其中教育產品和服務增長最為迅猛，超過70%。截至報告期末，公司的智慧課堂產品共覆蓋34個省級行政單位3萬多所學校。安信證券發布研報指出，隨著今年起校外培訓管理趨嚴，校內AI教育場景需求日益增強。
?
在疫情之下，科大訊飛的智慧醫療業務也迎來爆發，期內營收同比增幅接近70%，但規模依舊較小，期內營收3.13億元，業績貢獻僅有2.4%。去年科大訊飛推出的智醫助理已經實現安徽省內基層醫療機構全面覆蓋，并在多地逐步開始進行落地應用，目前已上線全國170余區縣3萬余家基層醫療機構，服務數萬名基層醫師。市場觀點認為，智慧醫療有望打開科大訊飛“第二增長曲線”。
?
值得一提的是，除了多數業務帶來盈利高速增長，科大訊飛的政府補助和投資收益也助力明顯。去年公司獲得近4.26億元政府補助，同時通過投資三人行和寒武紀獲得3.71億元的投資收益。若扣除包括這些因素在內的影響，科大訊飛去年扣非凈利潤降為7.67億元，同比增長57%，低于上年高達近84%的增速。
?
在研發方面，科大訊飛去年投入達22億元，同比增長近35%，占營收的比重接近17%。目前，科大訊飛及全資、控股子公司累計獲得國內外專利1000余件。
?
科大訊飛還同步發布了今年一季度財報，期內公司實現營收25.01億元，同比增長近78%；凈利潤1.39億元，扭虧為盈。
?
汽車電子
?
長安汽車總裁王俊：與華為、寧德時代共同打造的高端電動車今年將發布
?
4月20日消息 據報道，長安汽車股份有限公司總裁王俊表示，長安汽車、華為公司和寧德時代共同打造的CHN架構下的首款高端智能電動車將于今年底發布。
?
王俊表示，這是一個全新的架構、全新的平臺、全新的產品，融合了目前全新的技術。
?
據悉，長安汽車、華為公司和寧德時代的合作始于2020年四季度，內部代號為“CHN 項目”，名稱取自三家公司英文名首字母。該項目旨在基于三方的能力優勢，共同研究汽車應用生態、Vehicle OS、計算與通信架構、高壓系統及底盤機械等平臺技術。三方計劃共同打造一個高端智能汽車品牌，一個智能電動汽車平臺，一系列智能汽車產品，和一個智慧能源生態。
?
在昨天的上海車展新聞發布會上，長安汽車董事長朱華榮表示，該公司將基于方舟架構和CHN架構，打造EPA0、EPA1和EPA2三大平臺，未來5年將陸續推出26款全新智能電動汽車，首批兩款智能電動汽車年內亮相，和華為、寧德時代打造的全新高端品牌名稱即將公布。此外，長安汽車還宣布在“十四五”規劃期間，計劃整體投入1500億元，聚焦軟件、智能科技等賽道。長安汽車計劃每年實現1-2個領先的智能場景首發應用，到2022年，率先實現L4級智能網聯汽車上市。
?
美國警方明天將對特斯拉發出搜查令，以獲取得州事故車輛的所有數據
?
4月20日消息?當地時間17日晚，美國得克薩斯州發生了一起交通事故，一輛特斯拉Model S(參數|圖片)型汽車在公路行駛時撞上一棵樹并起火，車內兩名男子死亡。
?
據警方初步調查，幾乎100%能確定，事發時汽車處于無人駕駛狀態。據悉，美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）已派出一個特別小組進行調查。此外，美國警方稱，調查人員明天將對特斯拉發出搜查令，以獲取在得州發生事故的車輛的所有數據。
?
NHTSA的發言人表示，該機構正在與當地執法部門協調，以了解更多關于該事件的信息，并將在調查人員收集到更多信息后“采取適當措施”。該發言人沒有回應后續問題，即是否會包括召回可能參與車禍的特斯拉自動駕駛功能。
?
據悉，此次事故發生在得克薩斯州斯普林當地時間晚上9點，據休斯敦KHOU電視臺報道，調查人員“百分之百確定”，車禍發生時駕駛座上沒有人。目前，當地政府尚未確認在車禍中喪生的兩名男子的身份，他們分別為59歲和69歲。據悉，此次火災持續時間長達4個小時，需要3萬加侖的水才能撲滅，這給身份確認帶來了困難。
?
這次車禍很獨特，因為它涉及的車輛駕駛座上沒有人。過去，特斯拉曾警告車主，Autopilot 并不是一個自動駕駛系統，在使用時仍需要時刻關注路面情況。盡管如此，該公司的營銷被指有誤導性，包括使用“Autopilot”和“完全自動駕駛”等品牌名稱，暗示車輛的能力比實際情況更強。
?

?
特斯拉CEO埃隆·馬斯克在推特上批評《華爾街日報》對此次車禍的報道，稱“目前恢復的數據記錄”顯示，Autopilot并未啟用，車主也沒有購買該公司的“完全自動駕駛（FSD）”功能。
?
?
聲明：本文由電子發燒友綜合報道，參考自TechWeb、科大訊飛、theDailyReporter、鈦媒體、財聯社、cnBeta、聯想、中國移動終端實驗室、工信部、消費日報網、中信證券、智通財經、第一財經、搜狐汽車等，轉載請注明以上來源。