據相關報道稱，2019年2月初，德國推出了《國家工業戰略2030》計劃草案，國家聯邦經濟事務和能源部長彼得?阿爾特邁爾（Peter Altmaier）在草案發言中，字里行間都流露出對中國的畏懼和對美國的擔憂。

在該草案文件中，德國明確提出：聯邦政府可以對經濟進行干預，乃至建立一個可根據新的國民經濟比例原則，自行收購企業股份的國家參股機構，國家將可以成為企業主，可實施上述措施的領域包括人工智能、自動駕駛等。

美的收購庫卡，讓德國對中國制造“緊張”起來

有人消息稱，德國這一草案的推出，與美的集團（簡稱：美的）收購德國庫卡機器人公司事件有關。在2017年1月6日，美的集團正式以37億歐元（約合292億人民幣），完成了對庫卡機器人94.55%股份的收購，這一收購事件在當時引發行業高度關注。

而也正因為收購事件，曾把德國工業是否會被中國“買斷”這一話題推上了熱議榜。德國政府對此也作出過相應的舉措，包括必要時應當可以禁止外國競爭對手對企業的收購等相關措施都在執行中。而《國家工業戰略2030》草案，則是德國方面對該次事件回應的最新進展。

美的作為我國實體制造企業代表，是中國制造轉型之路的模范。而庫卡作為全球機器人四大巨頭之一，在工業自動化上，擁有深厚的技術背景。收購庫卡后，美的在制造方面將會極大地受益于庫卡的技術優勢，更會助力我國制造業發展又上新臺階。

可以說，因為美的收購背后對國內制造業的影響力，使得德國“緊張”了。而也正因為這次事件，更讓德國對中國制造有了新的認識。所以，這事件雖對草案推出有一定的推動作用，但究其根本原因，筆者認為，德國真正“緊張”的本質應是中國制造。

在德國《國家工業戰略2030》計劃草案中提到，產業政策方面特別成功的國家是中國，同時，中國在2015年制定的“中國制造2025”議程，這一戰略將市場經濟原則與政府輔助政策相結合，也是迄今為止最為成功的計劃。由此可見，德國對我國“中國制造2025”戰略方針是給予了極高的評價的。

的確，在這一戰略提出后，國內眾制造企業紛紛響應，智能制造轉型的趨勢已經如火如荼。截止目前為止，以華為、聯想、美的、海爾、格力、TCL、海信、大疆、三一重工等民營制造代表企業牽頭，正積極引進先進的生產設備，加大工廠制造實現自動化、機械化以及智能化的力度，使得企業在節省人力的同時，還大大提高了生產效率和保證了產品質量。

除此之外，為配合全國制造業的轉型大趨勢，各省、市政府也發布了眾多鼓勵和推動智能制造落地的實際性政策。包括廣東、安徽、江西、江蘇、山東、浙江、四川、福建等省份，上海、重慶、廈門、中山、長沙、濟南、溫州、臺州等市在內，早就開始推行智能制造相關政策落地，以幫助企業更好、更快地真正實現全面轉型！

綜上所述，“中國制造2025”已然成為了我國制造業現今的“主心骨”。而也正因為得益于轉型的優勢，我國眾多制造企業逐漸在國際上暫露頭腳，深受全球同行的認可和客戶的信賴。可以說，中國制造的轉變或許是讓位居制造第一的德國真正“恐懼”的原因。

寫在最后

據相關數據顯示，2019年中國智能制造市場規模預計將超19000億元，可以預見的是，我國智能制造的發展還將“一路高歌”，中國制造或許將一遍遍刷新全球對中國的認識。但不可否認的是，對于德國制造，還有很多地方值得我們學習，兩國的良性“較量”也將更好地促進雙方制造業的更快、更穩地進步！