SpaceX的獵鷹9號可重復(fù)火箭日趨成熟，而在此前卻出現(xiàn)了幾次爆炸事件。美國太空探索技術(shù)公司（SpaceX）2015年6月28日發(fā)射一枚獵鷹9號火箭執(zhí)行國際空間站貨運(yùn)補(bǔ)給任務(wù)，火箭升空2分半鐘后突然爆炸解體，攜帶約2500公斤補(bǔ)給的貨艙也被炸毀。

　　太空探索技術(shù)公司SpaceX CEO伊隆·馬斯克稱，獵鷹9號火箭升空之后爆炸的初步原因已經(jīng)找到，可能是由一個氧氣罐中的支桿故障導(dǎo)致。這一支桿為2英尺（約合0.6米）長、1英寸（約合0.02米）厚。

　　如果要追溯SpaceX的上一次火箭發(fā)射失敗，還是在7年前。也就是2008年。

? ? ?在6月8日舉辦的2017年全球航天探索大會上，中國航天科技集團(tuán)公司官方宣布：我國已經(jīng)開始研制可重復(fù)使用火箭！

　　中國運(yùn)載火箭起步于20世紀(jì)60年代，起勁已有總計17種類型，具備發(fā)射低、中、高不同軌道，不同有效載荷的能力，并向技術(shù)難度更高、能夠大幅降低成本的“可重復(fù)使用領(lǐng)域”邁進(jìn)。

　　據(jù)中國航天科技集團(tuán)公司一院科技委主任魯宇介紹，目前我國正在開展重復(fù)使用運(yùn)載火箭技術(shù)研究，包括傘降回收和垂直起降技術(shù)，已經(jīng)完成部分試驗驗證，一些關(guān)鍵技術(shù)也取得了突破。

　　我國提出了發(fā)展升力體式重復(fù)使用運(yùn)載器“三步走”的發(fā)展思路：

　　第一步，火箭動力部分重復(fù)使用;

　　第二步，火箭動力完全重復(fù)使用;

　　第三步，組合動力飛行器。

　　除此之外，中國運(yùn)載火箭還將繼續(xù)大踏步前進(jìn)：

　　- 現(xiàn)有長征系列運(yùn)載火箭能力仍會繼續(xù)提升，正開展LEO（近地軌道）運(yùn)載能力140噸、LTO（地月轉(zhuǎn)移軌道）運(yùn)載能力50噸的重型運(yùn)載火箭（暫時稱為長征九號）關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān);

　　- 開展低成本中型運(yùn)載火箭長征八號的研制工作， 并以此及新一代運(yùn)載火箭為基礎(chǔ)，可以構(gòu)建新一代中高軌中型運(yùn)載火箭，全面更新我國長征系列運(yùn)載火箭型譜，增強(qiáng)商業(yè)競爭力;

　　- 在確保空間良好環(huán)境上持續(xù)努力。